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汽(qi)(qi)車(che)產業具有全球化(hua)(hua)屬性(xing)，大(da)(da)變(bian)革將(jiang)會改變(bian)全球分(fen)工格局，逆全球化(hua)(hua)帶來(lai)產業鏈重構(gou)，需要(yao)(yao)付出巨(ju)大(da)(da)成本(ben)。最近這幾天，大(da)(da)家更(geng)(geng)加(jia)深刻(ke)體會到了這個(ge)問題，實際上(shang)5G咱們(men)國(guo)家推的(de)(de)是(shi)比(bi)較快的(de)(de)，不過現在國(guo)內5G手(shou)機雖然已經上(shang)市，但是(shi)5G的(de)(de)一些(xie)關鍵技術還不在自己(ji)手(shou)里。前一段(duan)時間出現了問題，可能(neng)我們(men)的(de)(de)巨(ju)頭企業也會受到很大(da)(da)的(de)(de)制約。對我們(men)汽(qi)(qi)車(che)來(lai)說更(geng)(geng)是(shi)如此，汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)智能(neng)化(hua)(hua)，將(jiang)來(lai)需要(yao)(yao)的(de)(de)芯片要(yao)(yao)比(bi)手(shou)機技術更(geng)(geng)高、更(geng)(geng)新，我們(men)應該如何進行突破(po)？這是(shi)擺在我們(men)面前的(de)(de)十分(fen)重要(yao)(yao)的(de)(de)問題。

7.中國實行更(geng)高水平開放

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)正在不斷探(tan)索構(gou)建社會(hui)主義市場(chang)(chang)經濟(ji)(ji)條(tiao)件(jian)下，關鍵(jian)核心技術攻(gong)關合作(zuo)新型(xing)(xing)機制(zhi)(zhi)，目的是(shi)克(ke)服(fu)產業發(fa)展(zhan)共(gong)性難題(ti)。在政治(zhi)(zhi)層面，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)堅持更高水平開(kai)放和(he)深化市場(chang)(chang)化改(gai)革，兩者相互促(cu)進，并向(xiang)制(zhi)(zhi)度(du)型(xing)(xing)開(kai)放轉移。所謂的制(zhi)(zhi)度(du)型(xing)(xing)開(kai)放，我們過去這幾年是(shi)用政府治(zhi)(zhi)理(li)的很多(duo)方式(shi)去管(guan)理(li)我們的央企和(he)國(guo)(guo)企，這一次(ci)中(zhong)(zhong)央已(yi)經給打破了，要向(xiang)制(zhi)(zhi)度(du)型(xing)(xing)開(kai)放轉變(bian)，吸收(shou)借鑒國(guo)(guo)際(ji)成(cheng)熟市場(chang)(chang)經濟(ji)(ji)體制(zhi)(zhi)經驗和(he)人(ren)類文明(ming)優秀成(cheng)果(guo)，加(jia)(jia)快國(guo)(guo)內制(zhi)(zhi)度(du)規則和(he)國(guo)(guo)際(ji)接(jie)(jie)軌，向(xiang)有作(zuo)為的全球汽車制(zhi)(zhi)造商敞開(kai)胸懷，共(gong)同發(fa)展(zhan)，迎接(jie)(jie)大(da)變(bian)局的到來。相信中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽車產業治(zhi)(zhi)理(li)體系會(hui)更加(jia)(jia)科(ke)學，更加(jia)(jia)趨于穩(wen)定(ding)。合資企業最(zui)怕的就是(shi)政策(ce)不斷的變(bian)，未來我們的政策(ce)治(zhi)(zhi)理(li)水平也會(hui)不斷提(ti)高。

8.企業能力和實力面(mian)臨(lin)考驗

大變革時期，汽車行(xing)(xing)業如(ru)逆(ni)水行(xing)(xing)舟，需要巨大的(de)(de)推(tui)動力(li)前(qian)行(xing)(xing)，這(zhe)對(dui)行(xing)(xing)業是前(qian)所未有的(de)(de)挑戰，是對(dui)能力(li)和(he)實力(li)的(de)(de)考驗。對(dui)企業而(er)言，市(shi)場下滑，在低位(wei)盤整，市(shi)場競爭(zheng)加劇，對(dui)企業經(jing)營能力(li)和(he)收(shou)益是嚴峻考驗。產業轉型(xing)、消(xiao)費升級(ji)期間(jian)，產品(pin)換(huan)型(xing)和(he)研(yan)發需要加大投入，對(dui)企業的(de)(de)實力(li)要求更(geng)高(gao)，優勝劣汰的(de)(de)局面必將出現(xian)，包括(kuo)現(xian)在已經(jing)有退出的(de)(de)企業了，這(zhe)也是必然的(de)(de)現(xian)象。

新時期產(chan)業(ye)(ye)生(sheng)態(tai)不(bu)(bu)斷發(fa)生(sheng)變化，合資合作將打破原有的(de)(de)股比平衡、品牌能(neng)力將直接關(guan)乎企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)生(sheng)存能(neng)力，企(qi)業(ye)(ye)戰略要加快適應。我們制造(zao)業(ye)(ye)有一個問題(ti)，就是企(qi)業(ye)(ye)快不(bu)(bu)行(xing)了，還在那里堅(jian)持，還想賣高價，往往越(yue)拖(tuo)越(yue)成(cheng)問題(ti)。所以(yi)需(xu)要強強聯(lian)合，跨(kua)界融合，這些機會都是需(xu)要拼(pin)搶的(de)(de)戰略機遇，這將挑戰傳統的(de)(de)思維模式。

9.產業平穩健康(kang)發展面(mian)臨考驗

從產業層面，環境、能(neng)源、交(jiao)通等社會要(yao)素對產業制約(yue)加(jia)劇，在過去十年里(li)，為了(le)適應(ying)環境和(he)能(neng)源問題(ti)，全行業在新能(neng)源汽(qi)車(che)領(ling)域投入巨大，如何(he)發揮(hui)投資的經(jing)濟性、社會效(xiao)益(yi)和(he)環境效(xiao)益(yi)，是新能(neng)源汽(qi)車(che)產業面臨的巨大挑戰，需要(yao)全社會高度(du)關注(zhu)，安(an)全問題(ti)、成本問題(ti)依然是重大的制約(yue)，這(zhe)是擺在全行業面前(qian)現(xian)實的挑戰。

站在汽(qi)車(che)產業(ye)角度，從宏觀(guan)經濟相(xiang)互影響(xiang)的原(yuan)理和(he)邏輯來(lai)看，正(zheng)確的科學引導是汽(qi)車(che)產業(ye)持續(xu)發(fa)展的根(gen)本保障，這對產業(ye)治理水平提(ti)出了更多要求，尤其是世界格局(ju)不穩定性(xing)、不確定性(xing)的演(yan)變，更需要有(you)穩定的產業(ye)政策，使中國這個最大(da)的汽(qi)車(che)市(shi)場具有(you)堅挺的抗(kang)風險能(neng)力，為全球汽(qi)車(che)產業(ye)保駕護航(hang)。

三、“十四五”規劃思路

最近，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央政(zheng)策已經非常清晰了(le)，為(wei)(wei)此我(wo)們今(jin)后(hou)也(ye)要暢通國(guo)民(min)經濟(ji)內循(xun)環(huan)為(wei)(wei)主，努力構建汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)國(guo)內國(guo)際(ji)雙循(xun)環(huan)相互(hu)促進的(de)新(xin)發展格局，在危機(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)育新(xin)機(ji)，在變局中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)開新(xin)局。建設發揮引領作用的(de)汽車(che)大國(guo)市場，開拓汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)全球化新(xin)局面(mian)，實現中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)引領全球走向新(xin)時代。這是(shi)我(wo)們一個(ge)宏觀思考，和企業(ye)(ye)(ye)做規劃的(de)指導思想、目標原則(ze)還不太一樣，具體還要等到五中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)全會(hui)之后(hou)，大家再認真(zhen)學(xue)習(xi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央的(de)精神。下面(mian)，我(wo)主要分六(liu)個(ge)方面(mian)再簡要談一談今(jin)后(hou)的(de)重點任務。

1.打造世界級汽車企業(ye)(ye)(ye)。貫(guan)徹(che)落實國家品牌(pai)(pai)戰略，加(jia)強品牌(pai)(pai)文(wen)化建設，崇尚中國品牌(pai)(pai)情(qing)懷，建立誠信(xin)、自(zi)律(lv)的產業(ye)(ye)(ye)可持續(xu)發展機制，制定企業(ye)(ye)(ye)品牌(pai)(pai)戰略，提供一流產品和服務。

2.實現(xian)新能源(yuan)產(chan)業(ye)的(de)市場(chang)化。要突破安全和成(cheng)本的(de)制(zhi)約，打通電池(chi)梯(ti)次利(li)用和儲能的(de)商(shang)業(ye)模式，這些都是非常迫切需要解決(jue)的(de)問題(ti)。

3.占(zhan)領智能(neng)(neng)網聯汽車制(zhi)高點。在(zai)11部委發(fa)布的(de)指導意見下，重點是(shi)建(jian)(jian)設標準(zhun)和建(jian)(jian)平臺，鞏(gong)固自身優勢。未來(lai)一定會把這(zhe)個門檻建(jian)(jian)立起來(lai)的(de)，現(xian)在(zai)我(wo)們(men)在(zai)有關智能(neng)(neng)網聯領域已經擁有了很多(duo)(duo)核心技術(shu)的(de)研究，中(zhong)國很多(duo)(duo)科技企(qi)業也(ye)做(zuo)得相當不(bu)錯，現(xian)在(zai)很多(duo)(duo)歐洲品牌也(ye)在(zai)中(zhong)國進行聯合開(kai)發(fa)。我(wo)記得我(wo)們(men)以前是(shi)用歐洲的(de)技術(shu)開(kai)發(fa)我(wo)們(men)中(zhong)國的(de)產品，現(xian)在(zai)是(shi)他們(men)到我(wo)們(men)中(zhong)國來(lai)開(kai)發(fa)他們(men)的(de)產品。這(zhe)樣的(de)產品既適合中(zhong)國市場(chang)，也(ye)適合未來(lai)代表(biao)中(zhong)國的(de)技術(shu)走向全球(qiu)化，這(zhe)是(shi)制(zhi)高點。

4.打造安全可控的(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈。汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)在(zai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)高(gao)端與電(dian)子信(xin)息產(chan)(chan)業(ye)(ye)高(gao)度融合，將(jiang)以舉國(guo)之力進(jin)行破解。前不久總(zong)書記在(zai)合肥(fei)開會的(de)時候，給長三角的(de)這些企業(ye)(ye)提(ti)出(chu)了明確(que)的(de)任務，一定(ding)要把它攻克下來(lai)。

5.構建汽(qi)車產業治理體系，實現汽(qi)車行業健康發展。

6.借(jie)鑒國際成熟經驗，提(ti)高全(quan)球化(hua)經營能力。要建立(li)敏捷型組織，強(qiang)化(hua)品(pin)牌戰(zhan)略意識(shi)，完善創新體系建設，強(qiang)化(hua)自主創新能力，提(ti)升品(pin)牌質(zhi)量(liang)，打(da)造國際領軍企(qi)業，健(jian)全(quan)服務保障體系，深化(hua)開(kai)放(fang)合作。

“十四五”是國(guo)家兩個百年奮斗目(mu)標(biao)的歷史交匯期(qi)，是汽(qi)車(che)產(chan)業轉(zhuan)(zhuan)型(xing)升(sheng)級的關鍵窗(chuang)口(kou)期(qi)，新(xin)(xin)(xin)一輪技術(shu)革(ge)命為產(chan)業轉(zhuan)(zhuan)型(xing)提供了廣闊空間和(he)無限機(ji)遇(yu)，新(xin)(xin)(xin)冠疫情增(zeng)加了產(chan)業轉(zhuan)(zhuan)型(xing)難度，同時也倒逼產(chan)業加快(kuai)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)速度，汽(qi)車(che)產(chan)業必(bi)須抓(zhua)住未來5年戰略(lve)機(ji)遇(yu)期(qi)，在危(wei)機(ji)中育新(xin)(xin)(xin)機(ji)，建設(she)發揮引(yin)領(ling)作用(yong)的汽(qi)車(che)強大市場，創造汽(qi)車(che)產(chan)業發展新(xin)(xin)(xin)機(ji)遇(yu)，在變局(ju)中開新(xin)(xin)(xin)局(ju)，加快(kuai)形成健(jian)康的國(guo)內產(chan)業大循環，開拓汽(qi)車(che)產(chan)業全球化新(xin)(xin)(xin)局(ju)面，引(yin)領(ling)汽(qi)車(che)產(chan)業邁(mai)向新(xin)(xin)(xin)征程。

祝(zhu)中國(guo)汽車產業人(ren)才協同奮進，共(gong)見(jian)新生。謝謝大家。

（來(lai)源(yuan)：汽(qi)車縱橫(heng)）