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【專家視點】張軍濤：我國循(xun)環經濟(ji)主要聚(ju)焦四(si)大領域(yu) 再制(zhi)造業(ye)亟待破(po)繭成蝶

發(fa)展(zhan)循環經濟，通(tong)過資(zi)源(yuan)高效循環利用降低制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)領域(yu)碳(tan)(tan)排放(fang)是制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)綠色(se)低碳(tan)(tan)轉型的重(zhong)要措施(shi)。10月20日，新京報零碳(tan)(tan)研究院舉(ju)辦“制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)企業(ye)節(jie)能(neng)降碳(tan)(tan)之路(lu)”主題(ti)研討會，中(zhong)國節(jie)能(neng)協會副秘書長(chang)(chang)兼(jian)碳(tan)(tan)中(zhong)和專業(ye)委員會常(chang)務副秘書長(chang)(chang)張軍濤分(fen)享(xiang)了(le)現階段我國循環經濟和再(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)的發(fa)展(zhan)情況及存在的問(wen)題(ti)。

中國節能(neng)協會副(fu)秘書(shu)長兼碳中和專業委員會常(chang)務副(fu)秘書(shu)長張軍濤

我(wo)國循環經濟產業聚焦四大(da)領域

張軍濤介(jie)紹，循(xun)環(huan)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)是(shi)(shi)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)領域當中(zhong)的(de)一個重(zhong)點(dian)議(yi)題，實際(ji)上(shang)就是(shi)(shi)最大限度減(jian)少(shao)資源(yuan)浪(lang)費、減(jian)少(shao)資源(yuan)消(xiao)耗，實現(xian)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)增(zeng)長和環(huan)境保(bao)護的(de)“雙(shuang)贏”。張軍濤指出，制造業節能降碳是(shi)(shi)實現(xian)循(xun)環(huan)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分，目前我們綠色(se)低碳循(xun)環(huan)發展體系(xi)基本上(shang)建成(cheng)了，產(chan)業現(xian)狀主要聚焦(jiao)于金屬回收(shou)、農(nong)作物秸(jie)稈(gan)回收(shou)、建筑(zhu)垃(la)圾回收(shou)、廢紙(zhi)回收(shou)四大產(chan)業。

據張軍濤(tao)介紹(shao)，近幾(ji)年隨著雙碳目標的提(ti)出，金屬(shu)回收(shou)(shou)、農(nong)作(zuo)物秸稈回收(shou)(shou)、建筑垃(la)圾回收(shou)(shou)、廢紙回收(shou)(shou)四(si)大產業的注冊公司爆發(fa)(fa)式增長，從中可以(yi)看(kan)出循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)尤其再制造業增長迅(xun)速。同時，要看(kan)到國(guo)家政策(ce)層面高(gao)度重(zhong)視循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)，采取了一系列措施來推(tui)動循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)的實施，并取得了顯著成(cheng)效(xiao)。張軍濤(tao)補充，國(guo)家也(ye)制定(ding)了《中華人民共(gong)和國(guo)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)促(cu)進(jin)法》來促(cu)進(jin)循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)，加強循(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)(ji)的法律保障。

政策支持，中國再制造業發展迅速

張軍濤表示，再(zai)制造(zao)業是宏觀(guan)經濟(ji)的(de)一個(ge)部分，中國的(de)再(zai)制造(zao)業發展相當迅速，涉及各(ge)個(ge)領域，包括電(dian)子產品、汽車、機械設備等(deng)，政府(fu)鼓勵企業開展再(zai)制造(zao)業并(bing)提供相應的(de)政策(ce)支(zhi)(zhi)持，還有資金支(zhi)(zhi)持。

為了充分闡釋現階段我國的循(xun)環經濟和再制(zhi)(zhi)造業發(fa)展情況與負(fu)面問題。張(zhang)軍濤列(lie)舉了汽(qi)車(che)零部(bu)件的行(xing)業例子(zi)，汽(qi)車(che)零部(bu)件再制(zhi)(zhi)造作(zuo)為循(xun)環經濟一(yi)部(bu)分，國家出臺(tai)《汽(qi)車(che)零部(bu)件再制(zhi)(zhi)造規(gui)范管理(li)暫行(xing)辦法》，當中(zhong)提到一(yi)點(dian)，與新品相比，再制(zhi)(zhi)造零部(bu)件可(ke)節約(yue)成本50%，節能60%，節材70%，大(da)氣污染物排放量(liang)降低80%以上。隨著我國汽(qi)車(che)保(bao)有量(liang)的增加和車(che)齡(ling)的增長，我國汽(qi)車(che)零部(bu)件再制(zhi)(zhi)造或將造就(jiu)一(yi)個新的巨大(da)市場。

正視(shi)問題，再(zai)制造業亟待破繭成蝶  

“我們(men)看到《汽(qi)(qi)車零部件再制造規范管(guan)理暫行辦法》中(zhong)這幾個數據積極面的(de)同時，還要看到存在的(de)反(fan)面問題。”張軍濤說(shuo)，汽(qi)(qi)車零部件行業人才短缺、缺乏(fa)統一(yi)質(zhi)量體(ti)系(xi)、標(biao)準等各(ge)方面都是面臨(lin)的(de)很大(da)挑戰。面對汽(qi)(qi)車零部件存在的(de)多種問題，張軍濤表示中(zhong)汽(qi)(qi)研、行業協(xie)會以(yi)及一(yi)些(xie)標(biao)準的(de)制定部門應(ying)該齊發力，相信后(hou)面會大(da)有作為。

窺(kui)一(yi)斑而見全豹(bao)，汽車零(ling)部(bu)件行業(ye)存在的問題也(ye)是整個再制造業(ye)中存在的普遍(bian)問題。

張軍濤表示，再制(zhi)造業整(zheng)(zheng)體存在(zai)的問(wen)題亟須(xu)正(zheng)視與整(zheng)(zheng)改(gai)：

第(di)一(yi)是(shi)研發(fa)投入不(bu)夠，還是(shi)拿汽車零部件(jian)(jian)行業(ye)舉例，目前(qian)(qian)依然(ran)(ran)缺(que)乏一(yi)些(xie)行業(ye)數據作(zuo)對比；第(di)二是(shi)人才短缺(que)，這(zhe)是(shi)相較(jiao)于發(fa)達(da)國家(jia)(jia)來說的(de)，因為發(fa)達(da)國家(jia)(jia)經歷了(le)工業(ye)革命，積累(lei)了(le)很多先進技術(shu)，人力等各(ge)方(fang)(fang)面投入都比較(jiao)成熟；第(di)三是(shi)質量(liang)控(kong)制(zhi)體系沒有建立，目前(qian)(qian)歐美國家(jia)(jia)的(de)質量(liang)控(kong)制(zhi)體系技術(shu)依然(ran)(ran)是(shi)最(zui)好的(de)；第(di)四(si)是(shi)舊件(jian)(jian)再制(zhi)造(zao)率特別(bie)低，目前(qian)(qian)國內(nei)大部分(fen)再制(zhi)造(zao)企業(ye)主要采(cai)用(yong)的(de)是(shi)換件(jian)(jian)法，我(wo)們(men)的(de)尺(chi)寸修(xiu)復法還處于低水平；第(di)五是(shi)市(shi)場(chang)認(ren)知度不(bu)高，對于循環(huan)經濟主要有效市(shi)場(chang)不(bu)足的(de)問題；第(di)六是(shi)政(zheng)策監管支持不(bu)足，雖(sui)然(ran)(ran)國家(jia)(jia)層(ceng)面出臺了(le)相關政(zheng)策，但是(shi)有些(xie)地(di)方(fang)(fang)政(zheng)府重視(shi)度還是(shi)不(bu)夠；最(zui)后是(shi)我(wo)們(men)的(de)意識和文化障礙。

（來(lai)源：新京報(bao)）