99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
專家視點

廢舊輪胎回收與循環利用發展前景

發布時間(jian):2016-12-20   來(lai)源:   點擊數:63659次

2.jpg廢舊輪胎回收與循環利用發展前景

曹慶鑫

(中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會 210019

2.jpg


中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫在1217日中再生協會報廢車分會成立儀式暨商業模式大會上圍繞“廢舊輪胎的回收與循環利用市場發展前景”這一主題做了精彩的演講。

摘(zhai)要:概(gai)述2015年我(wo)國汽車保有(you)量(liang)、廢(fei)舊輪胎產生(sheng)量(liang)及(ji)廢(fei)橡(xiang)膠綜合利用行業(ye)再生(sheng)橡(xiang)膠、膠粉產量(liang)及(ji)利用方式,指出為消(xiao)除廢(fei)棄物污染,彌補橡(xiang)膠資(zi)源不(bu)足,成為行業(ye)責(ze)任。解(jie)讀國家(jia)對廢(fei)橡(xiang)膠綜合利用行業(ye)發(fa)展的(de)有(you)關行(xing)業準入清潔生產稅收優惠(hui)等(deng)相(xiang)關政策與要(yao)求;介(jie)紹行業轉型(xing)升級、科技創新可持續(xu)健康綠色發展(zhan)的(de)措施。強(qiang)調廢(fei)(fei)橡膠綜(zong)合利用(yong)是處理固(gu)體(ti)廢(fei)(fei)棄物、保護環境,資源(yuan)再生、循環利用(yong)的(de)雙(shuang)重性。顯(xian)示廢(fei)(fei)橡膠綜(zong)合利用(yong)是一個朝陽產業。

關鍵(jian)詞(ci):汽車保有量、廢舊輪胎、再生橡(xiang)膠、轉型升級、政策鼓勵、保護環境

汽車的(de)運行除了發動(dong)機等部件(jian)外(wai),還(huan)有(you)一個不(bu)可(ke)缺失的(de)就是(shi)(shi)輪(lun)胎。汽車輪(lun)胎有(you)人說是(shi)(shi)汽車的(de)鞋,我認為應該(gai)是(shi)(shi)汽車的(de)腳(jiao)更為確切。

輪胎和(he)汽車一(yi)樣(yang)都是有壽命(ming)的,它(ta)與(yu)任何橡膠產品一(yi)樣(yang),遵循從新的開(kai)始使用,到舊的維(wei)修翻新,直到不能使用完成它(ta)在(zai)汽車上的生命(ming)周期(qi)——報廢,將(jiang)它推向廢舊輪胎的屬性,最終歸納(na)到廢橡膠綜(zong)合利用行業回收利用。

我在橡膠工業戰(zhan)線從業50年,今年10月份受年齡限制,在中國(guo)橡(xiang)膠工業(ye)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)廢(fei)橡(xiang)膠綜合利用(yong)分(fen)(fen)會(hui)(hui)(hui)(hui)秘(mi)書(shu)長位(wei)子退下來,由協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)安排離位(wei)不離崗,繼續(xu)散余熱在協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)擔任顧問(wen)為新的秘(mi)書(shu)長扶上馬送(song)一程。今(jin)天,非常高興受邀參加中國(guo)再(zai)生資(zi)源回(hui)(hui)收利用(yong)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)報(bao)廢(fei)車回(hui)(hui)收拆解與再(zai)利用(yong)分(fen)(fen)會(hui)(hui)(hui)(hui)成立暨商業(ye)模式(shi)大會(hui)(hui)(hui)(hui),并(bing)就大家(jia)關(guan)注的廢(fei)舊輪胎方面的現狀與前景(jing),分(fen)(fen)九(jiu)個部分(fen)(fen)與大家(jia)共同分(fen)(fen)享。

一、序言

廢(fei)(fei)橡膠(含(han)廢(fei)(fei)舊輪胎:下同)屬于工業有害固體廢(fei)(fei)棄(qi)物(wu),它是(shi)惡化自然環(huan)境、破(po)壞植被生長、影(ying)響(xiang)人類健康、危及地球生態環(huan)境的(de)有害垃圾之一。具有很強的(de)抗熱、抗機(ji)械性,長期露天堆放,不僅占用大量土(tu)地,而且極易滋生蚊蟲、傳(chuan)染疾病(bing),同時易引發火災。

在日本(ben)、加(jia)拿大、美國(guo)都曾有(you)大量堆積的廢(fei)舊輪(lun)胎(tai)自(zi)燃,國(guo)內(nei)每年也有(you)因廢(fei)舊輪(lun)胎(tai)堆積引發大火的報(bao)道,除蒙受巨大的財產損失,更使(shi)環境遭受嚴重(zhong)破壞。1990年發生在加拿(na)大安(an)大略湖的黑格斯(si)維爾火災(zai),持續長(chang)達(da)17小時(shi),有1260萬條輪胎被燒,1700人(ren)被疏散,大量(liang)(liang)油類(lei)物質滲(shen)入土壤,附近的(de)河(he)流也(ye)被多環(huan)芳烴污染,造成的(de)損(sun)失(shi)難以(yi)估(gu)量(liang)(liang)。2000年(nian),在美國北(bei)加州的斯(si)坦尼斯(si)勞斯(si)縣,一個700萬只汽(qi)車舊輪(lun)胎(tai)堆場自燃起火,廢舊輪(lun)胎(tai)堆熔化出8萬加侖油脂,流(liu)進附近的(de)一口水(shui)塘,數百噸(dun)污染物還飄落(luo)到(dao)100多公里外的(de)舊(jiu)金山和薩克拉門托,附近的(de)城市(shi)則在刮風時(shi)下(xia)起了 “黑雨。據估(gu)計,這次事件有3600多(duo)噸有害物質釋放(fang)出來(lai),其中包括120多噸致癌物質,對(dui)環(huan)境造成嚴重污染。2003年,位(wei)于日(ri)本櫪木(mu)縣黑磯(ji)市(shi)的(de)普(pu)利(li)司(si)通(tong)公司(si)的(de)櫪木(mu)工(gong)廠發生大 火,將該廠精煉(lian)樓全(quan)部燒(shao)毀(hui),幾十(shi)萬條輪胎化為灰燼,造成(cheng)重大經(jing)濟損失。在(zai)發生火災時,為防(fang)止(zhi)橡膠燃燒(shao)所產生的(de)亞硫酸等有(you)毒氣體危(wei)害居民安全(quan),工廠附近l公(gong)里范圍內的1708戶計5032人進行(xing)安(an)全(quan)疏散,造(zao)成了很大(da)的(de)社會(hui)影響。 20076月(yue)捷(jie)克烏(wu)爾斯基布羅德市一舊輪胎倉(cang)庫1萬噸回收利用舊(jiu)輪胎(tai)燃燒3天,造成直接經(jing)濟(ji)損失70多(duo)萬歐元。200811月,美(mei)國(guo)卡萊爾輪胎與(yu)輪轂有限公(gong)司Bowdon輪胎廠被一場無名大火焚毀,直接損失達100多萬美元,附近28戶居民撤離。

1 2 3 4 5
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)(wang)注(zhu)明“來源:CELVE,報(bao)(bao)廢汽車產鏈專業(ye)服務平臺(tai)"的所有(you)作(zuo)品,均為中國再生資源回收利用協會報(bao)(bao)廢車回收拆(chai)解與再利用分會合法擁有(you)版(ban)權(quan)或有(you)權(quan)使用的作(zuo)品,任何(he)媒體(ti)、網(wang)(wang)站或個人未經本網(wang)(wang)協議授權(quan)不(bu)得轉載(zai)、鏈接、轉貼(tie)或以(yi)其他(ta)方(fang)式復制(zhi)發布。

  已(yi)經(jing)本網授(shou)權(quan)使用(yong)作品的(de)媒(mei)體、網站和個(ge)人,應在授(shou)權(quan)范圍內使用(yong),并注(zhu)明(ming)“來源:CELVE,報(bao)廢汽車產鏈(lian)專業服務(wu)平臺”。違反上述(shu)聲明(ming)者,本網將追究(jiu)其相關法律(lv)責任。

  凡本(ben)網(wang)注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專業(ye)服務平臺(tai))”的(de)文字、圖片,均轉(zhuan)載(zai)自其(qi)(qi)它媒(mei)體,轉(zhuan)載(zai)目的(de)在(zai)于傳遞(di)更多信息,并不代表(biao)本(ben)網(wang)贊同(tong)其(qi)(qi)觀點和對(dui)其(qi)(qi)真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2095 人填寫了報廢需求