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地方(fang)政(zheng)策

浙江省舟山市國四老舊營運柴油貨車淘汰實施方案

發(fa)布時間(jian):2024-06-21   來源(yuan):舟山市交通運輸局   點擊(ji)數(shu):66836次

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關于印發《舟(zhou)山市國(guo)四老舊營運柴油(you)貨車淘汰實(shi)施方案》的通知

各縣(區(qu))人民政(zheng)府,各功能區(qu)管委會:

根據《浙(zhe)江省(sheng)交通領域碳(tan)達峰(feng)實(shi)施方(fang)(fang)案(an)》《浙(zhe)江省(sheng)交通碳(tan)達峰(feng)省(sheng)級補(bu)助資(zi)金管理辦法》《舟山市(shi)推動大(da)規模設備更新(xin)和消費品以舊換(huan)新(xin)若干舉措(cuo)》等文件精神,為(wei)加快推進我市(shi)國(guo)四(si)老舊營(ying)運柴油貨(huo)車淘汰更新(xin),減少營(ying)運車輛污(wu)染物(wu)排放,制定了《舟山市(shi)國(guo)四(si)老舊營(ying)運柴油貨(huo)車淘汰實(shi)施方(fang)(fang)案(an)》,現印發給你們,請結合實(shi)際,認真貫徹執(zhi)行。


舟(zhou)山市交通(tong)強市建設(she)領導小(xiao)組(zu)辦公室

2024年6月(yue)12日


舟山市國四(si)老舊營運柴(chai)油貨車淘汰實施(shi)方案(an)

根據《浙(zhe)(zhe)江省交通(tong)領域碳(tan)達峰實(shi)施方案(an)》 (浙(zhe)(zhe)交強省辦(ban)[2022] 18 號) 、《浙(zhe)(zhe)江省交通(tong)碳(tan)達峰省級補助資金管理辦(ban)法》 (浙(zhe)(zhe)財建 [2023] 30 號) 、《舟山市推(tui)動大(da)規模設備更新(xin)和(he)消費品以舊(jiu)換新(xin)若干舉措 》 (舟政(zheng)發 [2024] 13 號)等文件精神,為(wei)加快(kuai)推(tui)進我(wo)市國四老舊(jiu)營運(yun)柴油貨車淘汰(tai)工(gong)作,全面提(ti)(ti)升行業高端化、低(di)碳(tan)化水平,提(ti)(ti)出以下實(shi)施方案(an)。

一、總體(ti)目標

堅持以(yi)習(xi)近平新時代中國特(te)色(se)社(she)會主義思想(xiang)為(wei)指(zhi)導(dao),深入貫徹黨的二十大精(jing)神(shen),全面(mian)落實(shi)市(shi)委、市(shi)政(zheng)府和省交(jiao)通運(yun)輸廳(ting)工作部(bu)署,以(yi)推動交(jiao)通運(yun)輸行業高質(zhi)量發(fa)展為(wei)主題,采取經濟(ji)補償(chang)、限制使用、嚴格超標排放監(jian)管等綜合舉措,大力(li)推進老(lao)(lao)舊營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車淘(tao)汰更新,2024 年-2027 年累計淘(tao)汰國四老(lao)(lao)舊營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車 763 輛。

二、淘汰范圍

在本市公安部門登記在冊并持有有效道路運輸證的國四及以下營運柴油貨車。加快淘汰注冊登記日期為 2015 年12 月 31 日 (含) 以前的國四排放標準營運柴油貨車; 鼓勵提前淘汰注冊登記日期為 2016 年 1月 1日 (含(han)) 以后的國四排放標準營運柴油貨車。

三、工作原則

(一) 落(luo)實屬地管(guan)(guan)理(li)責任。按照(zhao)屬地管(guan)(guan)理(li)原(yuan)則,由各(ge)縣區、功(gong)能(neng)區管(guan)(guan)委會負責落(luo)實具體貨車淘汰任務(wu),并(bing)配套相應的貨車淘汰補(bu)助(zhu)資(zi)金。市(shi)級財政安排資(zi)金通過以獎代補(bu)的方(fang)式,根據各(ge)縣區、各(ge)功(gong)能(neng)區管(guan)(guan)委會老(lao)舊營運(yun)柴油(you)貨車淘汰工作(zuo)完成情況(kuang),給(gei)予獎勵(li)性補(bu)助(zhu)。

(二)實行(xing)梯度補助(zhu)(zhu)。按(an)照“早淘(tao)汰、多(duo)補貼,晚淘(tao)汰少補貼”的原(yuan)則,積極引(yin)導(dao)貨運企業提前淘(tao)汰國四老舊營運柴(chai)油(you)貨車,淘(tao)汰補助(zhu)(zhu)金額按(an)照時間(jian)逐年遞減。同(tong)時根據車輛類型、使用年限(xian)等因素,實行(xing)差別化(hua)補助(zhu)(zhu)標準。

(三)保持政(zheng)策延續性。兼顧(gu) 2023 年(nian)交通碳達峰工(gong)作推進要(yao)求,保障 2023 年(nian)提前淘汰貨(huo)車的企業利益,落實(shi) 2023年(nian)國四老舊營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車淘汰的縣(xian)區、功能區配套(tao)補(bu)助資(zi)(zi)金和(he)市(shi)級財(cai)政(zheng)獎補(bu)資(zi)(zi)金。

四、補助對象(xiang)

(一)建議同時符合以下(xia)條的(de)老舊(jiu)營運油貨車(che)享(xiang)受補助

1.2023 年 4 月 4 日前 (不(bu)含) 在舟山市范(fan)圍內(nei)注冊登(deng)記且(qie)持(chi)有(you)有(you)效道路運(yun)輸證的國(guo)四排(pai)放(fang)老舊(jiu)營運(yun)柴油(you)貨(huo)車 (國(guo)三(san)及以下(xia)排(pai)放(fang)老舊(jiu)營運(yun)柴油(you)貨(huo)車只淘汰不(bu)補助) ;

2.機(ji)動車行駛證注(zhu)銷日期在 2023 年 1月 1日 (含(han)) 至2027 年 12 月 31日 (含(han)),交售給我省具(ju)有合(he)法(fa)資質的報廢機(ji)動車回(hui)收拆解企業,并辦(ban)理注(zhu)銷登記手續(xu)的國(guo)四老舊營運柴油貨車;

3.車輛登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其(qi)他非財政供養(yang)的社會組織 ;

4.車輛營運認定(ding)以交通運輸部門(men)核發的道路(lu)運輸證是否有效為依據(ju)。

(二(er))建議有以下情形之一的老舊(jiu)營運(yun)柴油(you)貨車不享受(shou)補助(zhu)

1.各級黨政機(ji)關、事業單位(wei)(wei)以(yi)及其他(ta)財政供養單位(wei)(wei) (含中央部(bu)屬單位(wei)(wei)、省級機(ji)關) ,應帶頭實施國四及以(yi)下老舊營運柴油貨車淘汰(tai),其淘汰(tai)車輛不予補(bu)助;

2.2023 年 4 月(yue) 4 日 (含) 后從舟(zhou)(zhou)山市行政區域外轉(zhuan)入的(de)國(guo)(guo)四(si)老舊營運柴油貨車不予補助;已轉(zhuan)出舟(zhou)(zhou)山市行政區域的(de)國(guo)(guo)四(si)老舊營運柴油貨車不予補助;

3.自(zi)然報廢或超過國家規定報廢時間或交通事故等(deng)導致(zhi)直接(jie)報廢的國四老舊營運柴油貨車不予補助;

4.符合《機動車強制報廢標準規定》中明確的已達到強制報廢情(qing)形的國四(si)老舊營(ying)運柴油貨車不予補助;

5.對(dui)已從(cong)其他渠道(dao)取得財(cai)政補(bu)助(zhu)(zhu)資金支持的,不(bu)得重復享(xiang)受補(bu)助(zhu)(zhu)。

五、淘汰(tai)補(bu)助(zhu)標(biao)準

根(gen)據(ju)車(che)(che)(che)(che)輛車(che)(che)(che)(che)型(xing)、年限等具體情況,制(zhi)定差別化的淘汰補(bu)助(zhu)測算方法,按照車(che)(che)(che)(che)輛重量分為(wei)輕(qing)微(wei)型(xing)、中(zhong)型(xing)、重型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)等三(san)類,以重型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)補(bu)助(zhu)金(jin)(jin)額(e)最高(gao);按照車(che)(che)(che)(che)輛年限劃分為(wei)不足(zu)8 年至滿 14 年不足(zu) 15 年等八(ba)檔,以不足(zu) 8 年的補(bu)助(zhu)金(jin)(jin)額(e)最高(gao),每(mei)檔補(bu)助(zhu)金(jin)(jin)額(e)逐步(bu)遞減 (詳(xiang)見附表) 。資金(jin)(jin)由省、市、縣(xian)區(qu)共同保障(zhang),扣除省補(bu)資金(jin)(jin)后,剩(sheng)余由市、縣(xian)區(qu)各承擔 50%。市級財(cai)政通過(guo)“以獎(jiang)代補(bu)”形式于次年下(xia)達至各縣(xian)區(qu)。市級獎(jiang)補(bu)資金(jin)(jin)最高(gao)不超過(guo) 1萬元/輛。

六、申請淘汰工(gong)作流程

各地應(ying)在轄(xia)區內辦(ban)證中(zhong)心的交(jiao)通窗口設立受理(li)點(dian),負責辦(ban)理(li)老舊營運柴(chai)油(you)貨車(che)提前淘汰相關(guan)手續。

(一(yi))補助申請材料(liao)

1.《機動車行駛證(zheng)》復印(yin)件;

2.《道路(lu)運(yun)輸證(zheng)》原件(jian)(jian)及復印(yin)件(jian)(jian)

3.《報廢(fei)汽車回收證明》 (第六聯(lian))

4.《車輛注(zhu)銷證明》原件(jian):

5.《機動車(che)(che)登記證書》復(fu)印(yin)件 (所有頁(ye)面都需復(fu)印(yin)) 或其(qi)他證明車(che)(che)輛(liang)信息的材料

6.《舟(zhou)山市(shi)老舊營運柴(chai)油貨車提前(qian)淘汰補助資金申請表(biao)》原件;

7.車主(zhu)為(wei)個(ge)人的,需提(ti)供車主(zhu)身(shen)份證原件(jian)及(ji)復(fu)印(yin)件(jian);車主(zhu)為(wei)單(dan)位(wei)的,需提(ti)供單(dan)位(wei)營業執照及(ji)復(fu)印(yin)件(jian)

8.由委(wei)托(tuo)代理人辦理申領手(shou)續的,須提供車(che)主書(shu)(shu)面(mian)委(wei)托(tuo)書(shu)(shu)或單(dan)位法人書(shu)(shu)面(mian)委(wei)托(tuo)書(shu)(shu)原件(jian)、委(wei)托(tuo)代理人身份證原件(jian)及(ji)復印件(jian);

9.單位或(huo)個人的(de)銀行賬戶復印件。

復(fu)印件(jian)必須清晰可辨(bian),不得模糊、缺(que)失(shi)或損壞。以上申請材(cai)料(liao)原件(jian)如丟失(shi)請到原發(fa)證機關按照有關規定申請補(bu)領或開具(ju)相關證明。

(二)辦理程(cheng)序

1.車(che)輛(liang)所在企業(個人)或相關授權委托人將需要(yao)報(bao)廢的車(che)輛(liang)交售至省(sheng)內有資質的廢舊(jiu)汽(qi)車(che)回收企業回收場站(zhan)進行回收報(bao)廢處理,并留(liu)存《報(bao)廢汽(qi)車(che)回收證明》;

2.車輛(liang)(liang)所(suo)在企(qi)業(個人(ren))或相關授權委托(tuo)人(ren)持《報廢(fei)汽車回收證明》前往(wang)公(gong)安部門(men)辦理(li)車輛(liang)(liang)報廢(fei)手(shou)續,留存《車輛(liang)(liang)注銷證明》;

3.車(che)輛所在(zai)企業(個人)或相(xiang)關(guan)授權委(wei)托人持相(xiang)關(guan)材料前往辦(ban)證中心交通窗(chuang)口辦(ban)理老(lao)舊(jiu)營運柴油(you)貨車(che)淘汰手(shou)續;

4.各屬(shu)地交通窗口在受(shou)理(li)(li)老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)柴油貨(huo)車(che)淘汰業(ye)務后進行預審,符合補(bu)(bu)助(zhu)(zhu)條件的(de)(de),下發《車(che)輛(liang)淘汰補(bu)(bu)助(zhu)(zhu)受(shou)理(li)(li)憑證》,注(zhu)銷(xiao)車(che)輛(liang)的(de)(de)道路運(yun)(yun)輸(shu)證,并(bing)由(you)辦理(li)(li)人填寫《舟山市國四老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)柴油貨(huo)車(che)提(ti)前淘汰補(bu)(bu)助(zhu)(zhu)資金申請表》;不符合補(bu)(bu)助(zhu)(zhu)條件的(de)(de),告知相(xiang)關理(li)(li)由(you);

5.各屬地交通運輸管理(li)部門對交通窗口提交的(de)車輛補(bu)助(zhu)材料進行復審,填寫復審意見(jian)并(bing)發放(fang)老舊營運柴油貨車提前淘汰補(bu)助(zhu)資金。

(三)補助發放

對(dui)符合淘汰補助(zhu)(zhu)要(yao)求的,在(zai)《舟山市國四老舊營運柴油貨車提前(qian)淘汰補助(zhu)(zhu)資金(jin)申請表》上(shang)簽署(shu)審(shen)核(he)意見后加蓋(gai)屬地交通(tong)運輸(shu)管理部門公章(zhang),于 30 個工作(zuo)日內將補助(zhu)(zhu)資金(jin)劃(hua)撥至車主開設的銀(yin)行(xing)賬(zhang)戶(hu)。

七、工作要(yao)求

(一)加強(qiang)組織領導。根據車(che)(che)輛的(de)使用年(nian)限、類型(xing)、殘值、申請(qing)淘汰(tai)(tai)時間等細(xi)化《舟山市國四老舊營運柴(chai)油(you)貨(huo)車(che)(che)提(ti)前淘汰(tai)(tai)補(bu)助范圍及相關流程》,鼓勵(li)和引導老舊營運柴(chai)油(you)貨(huo)車(che)(che)淘汰(tai)(tai)。各縣(區)、功能區落實部門責任,保障必要的(de)人力、物力、財力,確保完成目標(biao)任務。

(二)加強監(jian)督指導。各(ge)屬地要加快推進老舊營運柴油貨車淘汰工作(zuo),相關部門根據職責(ze)做好營運貨車認定、道路運輸證(zheng)注銷(xiao)、扶持補助資金等方面監(jian)督和指導工作(zuo)。

(三)加(jia)(jia)強宣(xuan)傳引導。加(jia)(jia)強有關法律法規(gui)及淘汰更(geng)新政策(ce)的宣(xuan)傳解讀,引導貨車司(si)機樹立綠色駕駛意識(shi),提高(gao)(gao)加(jia)(jia)合(he)格油(you)品、及時維(wei)修(xiu)保養和淘汰更(geng)新高(gao)(gao)排放車輛的自覺(jue)性和主動性。

附件:

1.舟山市國四老舊營運(yun)柴油貨(huo)車淘汰補助標準

2.2024 年(nian)-2027 年(nian)舟山市國四(si)老舊營運(yun)柴油車(che)輛淘汰任(ren)務

3.舟山市國四老(lao)舊(jiu)營運柴(chai)油貨車提前淘汰補助資金申請表

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