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2022年(nian)第十三(san)周報(bao)廢(fei)車產業(ye)十大新聞(wen)事件

（精華版）

2022第13期（總97期）4月6日(ri)-4月8日(ri)

1、商務部(bu)召(zhao)開汽(qi)車產業鏈外資企業座談會

積極(ji)鼓勵(li)跨國車(che)企(qi)來華投資(zi)(zi)，持(chi)續優化汽(qi)(qi)車(che)產業相關政(zheng)策(ce)，加(jia)大(da)服務保障(zhang)工作力(li)(li)度(du)，努力(li)(li)為外(wai)資(zi)(zi)車(che)企(qi)在華發展壯大(da)創造(zao)良好營商環境。繼續與(yu)外(wai)資(zi)(zi)企(qi)業加(jia)強交流(liu)，及時解決困難(nan)問(wen)題，為外(wai)資(zi)(zi)企(qi)業提供更好服務保障(zhang)，新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)、動力(li)(li)電池、氫能(neng)、技術(shu)研發等方面(mian)加(jia)大(da)在華投資(zi)(zi)力(li)(li)度(du)，為推動中國汽(qi)(qi)車(che)產業高質(zhi)量發展作出貢獻。

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2、工(gong)業和信(xin)息化(hua)部(bu)六部(bu)門(men)聯合(he)印發(fa)關于“十四五”推動(dong)石(shi)化(hua)化(hua)工(gong)行業高質量發(fa)展的指導意見

鼓(gu)勵企(qi)業采用(yong)清潔生(sheng)(sheng)(sheng)產技術裝備改造(zao)提升，從源頭(tou)促進工業廢(fei)(fei)物(wu)(wu)“減量化”。推進全過(guo)程(cheng)揮(hui)發性(xing)有機物(wu)(wu)污(wu)染治理(li)，加(jia)大含(han)鹽、高氨氮(dan)等廢(fei)(fei)水治理(li)力(li)度，推進氨堿法生(sheng)(sheng)(sheng)產純堿廢(fei)(fei)渣、廢(fei)(fei)液的(de)環保整治，提升廢(fei)(fei)催化劑(ji)、廢(fei)(fei)酸、廢(fei)(fei)鹽等危險廢(fei)(fei)物(wu)(wu)利(li)用(yong)處置能力(li)，推進（聚）氯(lv)乙(yi)烯生(sheng)(sheng)(sheng)產無(wu)汞化。有序發展(zhan)和科學推廣生(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)可降解(jie)塑料，推動廢(fei)(fei)塑料、廢(fei)(fei)棄橡膠等廢(fei)(fei)舊化工材料再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)和循環利(li)用(yong)。

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3、工信部：《國家工業資(zi)源(yuan)(yuan)綜合利(li)用先(xian)進適用工藝技術設備目錄（2021年(nian)版(ban)）》供需對接指南之一報(bao)廢(fei)汽車拆(chai)解資(zi)源(yuan)(yuan)化利(li)用

（一）廢舊汽車高(gao)效資(zi)源(yuan)化拆解回收自動化成套裝備

本技術裝備主(zhu)要由預處理、精細(xi)化拆解、后(hou)處理環(huan)節組成(cheng)，對(dui)可(ke)直接再(zai)利用的零部件進(jin)行(xing)選(xuan)擇性(xing)無(wu)損拆解，對(dui)不(bu)可(ke)直接再(zai)利用的零部件進(jin)行(xing)破壞性(xing)拆解、處理，并根據不(bu)同(tong)材(cai)質特性(xing)進(jin)行(xing)分選(xuan)回(hui)收。

（二）廢舊汽車(che)智能化拆解與(yu)資源化技(ji)術與(yu)裝備

精(jing)細化(hua)拆(chai)解：實(shi)現汽車拆(chai)解后(hou)各種(zhong)可再利(li)(li)用零部件和可資源化(hua)材料的(de)最大價值回(hui)收利(li)(li)用。

自動(dong)化(hua)柔性(xing)拆(chai)解：通過智能(neng)檢測和數字化(hua)控制技術(shu)，使拆(chai)解裝備能(neng)夠針對不同的(de)車型自動(dong)調節作業參數和作業過程。此(ci)外，通過模(mo)塊化(hua)的(de)設計手(shou)段，針對不同的(de)客(ke)戶需求快速提(ti)供定制化(hua)解決方(fang)案(an)。

（三(san)）報廢汽車整體資源化關鍵(jian)技術裝備

該技(ji)術工藝基于報(bao)廢汽車大數據分(fen)(fen)析，開發形成了(le)物(wu)料(liao)自動(dong)分(fen)(fen)配(pei)與(yu)拆解產物(wu)自動(dong)輸送、整體車架自適應強化破碎、有(you)色金屬多級智能識別與(yu)精準分(fen)(fen)選系統等成套技(ji)術與(yu)裝備。

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4、公安部(bu)：全國機動車(che)(che)保有(you)量突破4億輛(liang)一季(ji)度新注(zhu)冊登(deng)記新能源汽車(che)(che)111萬輛(liang)　同比增加138.20%

2022年一季度(du)，為做好常態化疫情防控工(gong)作，各地公安交管部門繼續大力推行31項交管業務“足(zu)不出戶”網上辦。全(quan)國網上辦理補換領(ling)駕駛(shi)證行駛(shi)證、發(fa)放臨時號(hao)牌等(deng)業務2146萬次。其(qi)中，發(fa)放免(mian)檢電子(zi)標志862.8萬個；補換領(ling)駕駛(shi)證、行駛(shi)證等(deng)563.3萬個；網上發(fa)放臨時號(hao)牌393.2萬副(fu)；開展線上滿分(fen)審(shen)驗教育326.7萬人(ren)次。

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5、新修改《中華(hua)人民共和國道路運(yun)輸條(tiao)例》公布(bu) 自2022年5月1日起施行

從事機動車維修經(jing)營業務(wu)不符(fu)合國務(wu)院交通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部門制定的(de)機動車維修經(jing)營業務(wu)標準的(de)，由(you)縣(xian)級以上(shang)地(di)方(fang)人(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)交通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部門責(ze)令(ling)改(gai)正；情節(jie)嚴重的(de)，由(you)縣(xian)級以上(shang)地(di)方(fang)人(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)交通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部門責(ze)令(ling)停業整頓。機動車維修經(jing)營和(he)機動車駕(jia)駛員(yuan)培訓業務(wu)，未按規(gui)定進行備案(an)的(de)，由(you)縣(xian)級以上(shang)地(di)方(fang)人(ren)民政(zheng)府(fu)(fu)交通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部門責(ze)令(ling)改(gai)正；拒不改(gai)正的(de)，處5000元以上(shang)2萬(wan)元以下的(de)罰款。備案(an)時(shi)提(ti)供虛假材料情節(jie)嚴重的(de)，其直接負責(ze)的(de)主(zhu)管(guan)人(ren)員(yuan)和(he)其他直接責(ze)任人(ren)員(yuan)5年內不得從事原備案(an)的(de)業務(wu)。”

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6、中共北京市(shi)委 北京市(shi)人民政府：關于深(shen)入打(da)好(hao)北京市(shi)污染(ran)防治攻堅戰的(de)實施(shi)意(yi)見(jian)

持續打(da)好柴油(you)貨(huo)車(che)(che)污(wu)染治理攻堅戰。深入實(shi)施清潔柴油(you)車(che)(che)(機(ji))行動(dong)(dong)，基本淘汰國四排放(fang)標(biao)準重(zhong)型營運(yun)柴油(you)貨(huo)車(che)(che)，在本市部分區域禁止使(shi)用高排放(fang)非道路移動(dong)(dong)機(ji)械。大力推進公(gong)共交通、公(gong)務用車(che)(che)等電(dian)(dian)動(dong)(dong)化進程(cheng)，加快(kuai)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)或氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池貨(huo)車(che)(che)示范應用。積(ji)極推進大宗貨(huo)物運(yun)輸(shu)“公(gong)轉鐵”，在石化、汽車(che)(che)制造等重(zhong)點行業以(yi)及(ji)機(ji)場等重(zhong)點區域基本實(shi)現清潔運(yun)輸(shu)。

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7、浙江(jiang)省寧(ning)波市再生資(zi)源回收(shou)利用管理條例(li)

本條(tiao)例所稱再(zai)生(sheng)(sheng)資源，是指(zhi)在(zai)社(she)會生(sheng)(sheng)產(chan)和生(sheng)(sheng)活消費過程中產(chan)生(sheng)(sheng)的，已經(jing)(jing)失去原有(you)全(quan)部或(huo)者部分(fen)使(shi)用價值(zhi)(zhi)，經(jing)(jing)過回(hui)(hui)收、加(jia)工(gong)處理，能夠使(shi)其重新獲得(de)使(shi)用價值(zhi)(zhi)的各種廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物，包括廢(fei)(fei)(fei)舊(jiu)金屬、報廢(fei)(fei)(fei)電(dian)子產(chan)品(pin)、報廢(fei)(fei)(fei)機電(dian)設備及其零部件、廢(fei)(fei)(fei)造紙(zhi)原料(liao)（如廢(fei)(fei)(fei)紙(zhi)、廢(fei)(fei)(fei)棉等）、廢(fei)(fei)(fei)輕化工(gong)原料(liao)（如橡膠、塑料(liao)等）、廢(fei)(fei)(fei)玻璃(li)等。法律、法規(gui)對危險廢(fei)(fei)(fei)物、廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)機動車船(chuan)、車用動力電(dian)池等物品(pin)的回(hui)(hui)收利用另有(you)規(gui)定的，從其規(gui)定。

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8、河北省工(gong)業和(he)信息化廳關(guan)于印發(fa)《河北省2022年工(gong)業綠色發(fa)展工(gong)作要點》的通知

實施生產(chan)者(zhe)責任(ren)延伸制(zhi)(zhi)度。在(zai)電(dian)器電(dian)子、汽車(che)等(deng)產(chan)品領域倡導(dao)全生命周(zhou)期管理(li)，逐步實施生產(chan)者(zhe)責任(ren)延伸制(zhi)(zhi)度，推動落實廢(fei)棄產(chan)品回收處(chu)理(li)責任(ren)。依托新能源汽車(che)國家監(jian)測(ce)與動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)回收利(li)用溯(su)源綜合管理(li)平臺(tai)，引導(dao)規(gui)范生產(chan)、銷(xiao)售新能源汽車(che)的(de)企(qi)業(ye)、動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)生產(chan)企(qi)業(ye)、報廢(fei)汽車(che)回收拆解(jie)企(qi)業(ye)、廢(fei)舊動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)回收利(li)用企(qi)業(ye)及其他(ta)相關企(qi)業(ye)，及時(shi)填報相關信(xin)息，建(jian)立動力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)(chi)來源可(ke)(ke)查、去向可(ke)(ke)追(zhui)、節(jie)點可(ke)(ke)控的(de)溯(su)源機(ji)制(zhi)(zhi)。

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9、湖南省(sheng)商(shang)務廳關于印發《2022年全(quan)省(sheng)商(shang)貿領域(yu)安全(quan)生產(chan)工作(zuo)要點》的通知

加強對(dui)機動(dong)車(che)(che)銷(xiao)售回(hui)收(shou)企業(ye)的(de)監管。根據《2022年全省交通問題頑瘴(zhang)痼疾集(ji)中整治行(xing)(xing)(xing)動(dong)方案》，規范報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)拆解回(hui)收(shou)行(xing)(xing)(xing)業(ye)，開展機動(dong)車(che)(che)報(bao)廢(fei)回(hui)收(shou)行(xing)(xing)(xing)業(ye)專項整治，定期(qi)實地(di)檢查(cha)報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)拆解企業(ye)，依法查(cha)處未取得(de)資(zi)質(zhi)認定從事(shi)回(hui)收(shou)拆解、違規出售報(bao)廢(fei)機動(dong)車(che)(che)“五(wu)大總(zong)成”及其他零部件等(deng)違法違規行(xing)(xing)(xing)為(wei)(wei)；嚴禁“底盤車(che)(che)輛”進入銷(xiao)售市場，提醒(xing)、糾正汽(qi)車(che)(che)供應商、經銷(xiao)商銷(xiao)售“底盤車(che)(che)輛”的(de)行(xing)(xing)(xing)為(wei)(wei)。

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10、四川(chuan)省(sheng)生態環境廳關于開展全省(sheng)危險廢物(wu)鑒別工作(zuo)的通知

危險廢物鑒(jian)別的(de)固體廢物包括(kuo)：

1．生產(chan)及其他(ta)活動中產(chan)生的可能具有(you)(you)對生態環境和人體(ti)健康造成有(you)(you)害影響的毒性(xing)(xing)、腐蝕性(xing)(xing)、易燃(ran)性(xing)(xing)、反應性(xing)(xing)或感(gan)染(ran)性(xing)(xing)等危險特性(xing)(xing)的固體(ti)廢(fei)物。

2．依據《建設(she)(she)項(xiang)目(mu)危險廢物(wu)環境影(ying)響(xiang)評價指南(nan)》等文(wen)件(jian)有(you)關規(gui)定，開展(zhan)環境影(ying)響(xiang)評價需要(yao)鑒別的(de)(de)可能具有(you)危險特性(xing)的(de)(de)固體廢物(wu)，以及建設(she)(she)項(xiang)目(mu)建成投運后產生的(de)(de)需要(yao)鑒別的(de)(de)固體廢物(wu)。

3．生(sheng)態環境主管(guan)部(bu)門在(zai)日常環境監管(guan)工(gong)作(zuo)中(zhong)認為有必(bi)要，且有檢測(ce)數據或(huo)工(gong)藝描述等(deng)相關材料表明可能具有危險特性(xing)的固(gu)體廢物。

4．突發(fa)生態環境事件涉及的或歷(li)史遺(yi)留的等無法(fa)追溯責任主體的可能(neng)具(ju)有危險特性(xing)的固體廢物。

5．其他根據國(guo)家有(you)關規定應進行鑒(jian)別的固體廢物。

司(si)法(fa)(fa)案件涉及(ji)的危險廢物鑒別按照司(si)法(fa)(fa)鑒定管理規(gui)定執行

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11、廣東省生態環(huan)境廳關(guan)于加(jia)強(qiang)重(zhong)點用車企(qi)業柴油(you)貨車環(huan)保監管的通知

鼓勵重點用車(che)企業(ye)優先(xian)使(shi)用純電動貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)、氫燃料(liao)電池貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)或國(guo)六排放標(biao)準(zhun)柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)，提前淘汰國(guo)三及以下排放標(biao)準(zhun)柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)和燃氣(qi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)，建(jian)立完(wan)善柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)維護、燃料(liao)和車(che)用尿素添加使(shi)用臺(tai)賬，通過安裝門禁和視頻監控(kong)系統等(deng)方式建(jian)立運(yun)輸電子臺(tai)賬，完(wan)善車(che)輛使(shi)用記錄。非自有柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)進(jin)廠（進(jin)園(yuan)）使(shi)用的，重點用車(che)企業(ye)應當督促柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)所有人或使(shi)用人采取等(deng)效措施，確保進(jin)廠使(shi)用柴油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)達(da)標(biao)排放。