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【CELVE周報】2024年第三十周報廢車產業十大新聞事件(精華版)

發布時間:2024-07-19   來源(yuan):CELVE   點擊數:68140次

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2024年第三十周報廢車(che)產業十大新聞事件

(精華版)

2024第27期(qi)(總209期(qi))7月15日-7月19日


一、2024年(nian)上半年(nian)廣(guang)西報廢機動車回收拆解行業發展現(xian)狀明白紙

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截(jie)至2024年6月30日(ri),全區(qu)共(gong)有資(zi)質企業(ye)39家(jia)(jia)(jia)(jia),其中南(nan)寧市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)10家(jia)(jia)(jia)(jia)、柳州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)4家(jia)(jia)(jia)(jia)、桂林市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)4家(jia)(jia)(jia)(jia)、梧州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)、北海市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)、防城港(gang)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)、欽州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)3家(jia)(jia)(jia)(jia)、貴港(gang)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)0家(jia)(jia)(jia)(jia)、玉林市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)4家(jia)(jia)(jia)(jia)、百色(se)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)、賀州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)、河池(chi)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)、來(lai)賓市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2家(jia)(jia)(jia)(jia)、崇左市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)1家(jia)(jia)(jia)(jia)。

據(ju)不(bu)完全統計,全區(qu)在建企(qi)業23家(jia)(jia),其中南寧市(shi)1家(jia)(jia)、柳州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)5家(jia)(jia)、桂林(lin)2家(jia)(jia)、梧州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)1家(jia)(jia)、欽州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)1家(jia)(jia)、貴港市(shi)3家(jia)(jia)、玉林(lin)市(shi)1家(jia)(jia)、賀州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)3家(jia)(jia)、河池市(shi)4家(jia)(jia)、崇左市(shi)2家(jia)(jia)。

2024年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian),全(quan)區(qu)(qu)39家資(zi)質企業(ye)年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)約為(wei)82.5萬(wan)(wan)輛;在(zai)建企業(ye)23家,預(yu)(yu)計(ji)年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)不低(di)于44.5萬(wan)(wan)輛。現(xian)有(you)(you)及在(zai)建報廢機(ji)動(dong)車(che)回收拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)超過(guo)125萬(wan)(wan)輛,已遠遠大于全(quan)區(qu)(qu)應有(you)(you)年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)38.78萬(wan)(wan)輛,且(qie)每個市的現(xian)有(you)(you)及在(zai)建年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)均已超過(guo)當地(di)應有(you)(you)年(nian)(nian)總拆(chai)(chai)(chai)(chai)解(jie)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)。為(wei)避免盲目投(tou)資(zi)、重(zhong)復建設,造成資(zi)源(yuan)浪費,現(xian)對該(gai)行業(ye)提出產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)過(guo)剩預(yu)(yu)警,建議擬投(tou)資(zi)該(gai)行業(ye)的企業(ye)和個人,統籌(chou)考慮機(ji)動(dong)車(che)保有(you)(you)量、上下(xia)游產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈銜接等(deng)因(yin)素(su),注重(zhong)防(fang)范風險,謹慎投(tou)資(zi)。

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二、海南省三亞市2024年汽(qi)車以舊換新消(xiao)費券發放(fang)實施(shi)細則(最(zui)高補貼(tie)4000元)

(一(yi))汽車報(bao)廢(fei)更新消費(fei)券

個人消費(fei)者報(bao)廢(fei)(fei)注(zhu)冊(ce)(ce)登記(ji)在本人名下(xia)的(de)(de)國三(san)及以下(xia)排(pai)放標準(zhun)(zhun)燃(ran)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)或2018年4月(yue)30日(ri)(ri)(ri)前(qian)(含當日(ri)(ri)(ri))注(zhu)冊(ce)(ce)登記(ji)的(de)(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(國三(san)及以下(xia)排(pai)放標準(zhun)(zhun)燃(ran)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)是(shi)指在2011年6月(yue)30日(ri)(ri)(ri)前(qian)注(zhu)冊(ce)(ce)登記(ji)的(de)(de)汽(qi)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)、2013年6月(yue)30日(ri)(ri)(ri)前(qian)注(zhu)冊(ce)(ce)登記(ji)的(de)(de)柴油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)和其(qi)他燃(ran)料類型乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)),并(bing)在三(san)亞市(shi)注(zhu)冊(ce)(ce)登記(ji)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)經銷企(qi)業(ye)(ye)購買納入工業(ye)(ye)和信息(xi)化部《減免車(che)(che)(che)輛購置稅的(de)(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型目錄》的(de)(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)或2.0升及以下(xia)排(pai)量(liang)(liang)燃(ran)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che),給予相(xiang)應的(de)(de)消費(fei)券(quan)。其(qi)中,對報(bao)廢(fei)(fei)上述兩(liang)類舊車(che)(che)(che)并(bing)購買新能(neng)源(yuan)(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de),發放4000元消費(fei)券(quan);對報(bao)廢(fei)(fei)國三(san)及以下(xia)排(pai)放標準(zhun)(zhun)燃(ran)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)并(bing)購買2.0升及以下(xia)排(pai)量(liang)(liang)燃(ran)油(you)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de),發放2000元消費(fei)券(quan)。

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(二)汽車置換更新消費券(quan)

個人(ren)消費者轉讓(不(bu)(bu)含變(bian)更登(deng)(deng)記(ji)(ji)和報(bao)廢)2024年7月15日(ri)前(含當日(ri),下同)注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記(ji)(ji)在本(ben)人(ren)名(ming)下的(de)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(不(bu)(bu)含國三及以下排放標準燃油乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)或2018年4月30日(ri)前注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記(ji)(ji)的(de)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)),并在三亞市注(zhu)(zhu)冊(ce)登(deng)(deng)記(ji)(ji)的(de)車(che)(che)(che)企購(gou)買(mai)納入(ru)工業和信(xin)息化部《減(jian)免車(che)(che)(che)輛購(gou)置稅(shui)的(de)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)目錄》的(de)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che),按照(zhao)“每轉讓一(yi)輛舊車(che)(che)(che)并購(gou)買(mai)一(yi)輛新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)可享受(shou)一(yi)次(ci)補貼”原則(ze),根據購(gou)買(mai)新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)金額(機(ji)動車(che)(che)(che)銷售統一(yi)發(fa)(fa)票含稅(shui)價)給予相應的(de)消費券(quan)(quan):對價格(ge)在10萬(wan)元(yuan)(含)—20萬(wan)元(yuan)(不(bu)(bu)含)的(de),發(fa)(fa)放2000元(yuan)消費券(quan)(quan);20萬(wan)元(yuan)(含)—30萬(wan)元(yuan)(不(bu)(bu)含)的(de),發(fa)(fa)放3000元(yuan)消費券(quan)(quan);30萬(wan)元(yuan)(含)以上(shang)的(de),發(fa)(fa)放4000元(yuan)消費券(quan)(quan)。

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三(san)、河北省邯鄲市2024年汽(qi)車以舊換新工作方(fang)案(最高補貼1萬元)

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《方案(an)》條件中:對個人消費(fei)者報廢國三及以下(xia)排放(fang)標準燃油乘用車(che)(che)(2011年(nian)6月30日(ri)前注(zhu)冊(ce)(ce)登記的汽油乘用車(che)(che)、2013年(nian)6月30日(ri)前注(zhu)冊(ce)(ce)登記的柴(chai)油乘用車(che)(che)和其他燃料類型(xing)乘用車(che)(che))或2018年(nian)4月30日(ri)前注(zhu)冊(ce)(ce)登記的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che),并購(gou)買(mai)納入(ru)工業和信息化部《減免(mian)車(che)(che)輛購(gou)置稅的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)車(che)(che)型(xing)目錄》的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)或2.0升及以下(xia)排量燃油乘用車(che)(che),給予一次性(xing)定額補貼(tie)。乘用車(che)(che)是指在公安交管部門注(zhu)冊(ce)(ce)登記的小型(xing)、微型(xing)載客汽車(che)(che),不(bu)含(han)商用車(che)(che)。

對報廢(fei)上述(shu)兩類(lei)舊車(che)并購買新能源乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)的,補(bu)貼(tie)10000元;對報廢(fei)國三及以下(xia)排(pai)放標準燃(ran)油乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)并購買2.0升及以下(xia)排(pai)量燃(ran)油乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)的,補(bu)貼(tie)7000元。活動期限:2024年(nian)4月24日(含(han)當日,下(xia)同)至2024年(nian)12月31日。

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四、安徽省亳州市:推動電(dian)動自行車及蓄電(dian)池(chi)以舊(jiu)換(huan)新 完善老舊(jiu)蓄電(dian)池(chi)報(bao)廢(fei)回(hui)收處(chu)理體系

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《通知》中推(tui)(tui)動(dong)以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)。積極落實(shi)關于推(tui)(tui)動(dong)大(da)規模(mo)設備更新(xin)(xin)和消費品以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)統一部(bu)署,細化支(zhi)持政策,組織(zhi)開(kai)展(zhan)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)及(ji)蓄(xu)電(dian)池(chi)以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)工作,鼓勵通過財政補貼、企(qi)業(ye)讓利、金融支(zhi)持等手段推(tui)(tui)動(dong)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)。支(zhi)持電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)銷(xiao)售企(qi)業(ye)與(yu)生(sheng)產企(qi)業(ye)、回收(shou)(shou)企(qi)業(ye)聯合(he)開(kai)展(zhan)以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)促銷(xiao)活動(dong),整合(he)上下游資源,開(kai)設線(xian)上線(xian)下電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)以(yi)(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)專區,對消費者給予優惠(hui)。完善老舊(jiu)蓄(xu)電(dian)池(chi)報廢(fei)回收(shou)(shou)處(chu)(chu)理體系。積極宣傳電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)鋰離(li)子蓄(xu)電(dian)池(chi)回收(shou)(shou)和綜合(he)利用(yong)管理辦法,推(tui)(tui)動(dong)生(sheng)產企(qi)業(ye)以(yi)(yi)(yi)自(zi)建、委托等方(fang)式提供老舊(jiu)蓄(xu)電(dian)池(chi)更換(huan)、回收(shou)(shou)服務。科學規范開(kai)展(zhan)廢(fei)蓄(xu)電(dian)池(chi)回收(shou)(shou)處(chu)(chu)理。對回收(shou)(shou)和處(chu)(chu)置拆解(jie)企(qi)業(ye)予以(yi)(yi)(yi)政策支(zhi)持,促進可(ke)再生(sheng)資源循環利用(yong)。

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五(wu)、四川省(sheng):到(dao)2027年報廢(fei)汽車年規范回收(shou)拆(chai)解量達到(dao)34萬輛 加(jia)強廢(fei)舊動力電(dian)池循(xun)環(huan)利用(附一(yi)圖讀懂(dong))

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《通知》中到(dao)(dao)2027年(nian),基(ji)本建立覆蓋(gai)各領域、各環節(jie)的廢(fei)棄(qi)物循(xun)(xun)環利用(yong)體(ti)系,主要廢(fei)棄(qi)物循(xun)(xun)環利用(yong)取得(de)積極進展。報廢(fei)汽(qi)車年(nian)規范回收(shou)拆(chai)解量達到(dao)(dao)34萬(wan)輛,二手車年(nian)交易量超127萬(wan)輛,廢(fei)棄(qi)電(dian)器電(dian)子產(chan)品年(nian)回收(shou)拆(chai)解處理量達到(dao)(dao)600萬(wan)臺(套)左右。

(一)加(jia)強廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池循(xun)環(huan)(huan)利(li)(li)用。依托四川省新能源汽車動(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用產(chan)業(ye)(ye)聯盟及(ji)相關骨干企業(ye)(ye),探索動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池全生命(ming)周期價值鏈閉環(huan)(huan)模式,推行(xing)生產(chan)者責任延伸制(zhi)度,完(wan)善動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用溯源管理體系。鼓勵行(xing)業(ye)(ye)協會(hui)、企業(ye)(ye)積極參與(yu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池循(xun)環(huan)(huan)利(li)(li)用標準制(zhi)修訂工(gong)作,積極引導認證機構與(yu)行(xing)業(ye)(ye)有關主體開展動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池梯次利(li)(li)用產(chan)品質量認證。開展清理廢舊(jiu)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池“作坊式回(hui)(hui)收(shou)”聯合專項(xiang)檢查行(xing)動(dong)。

(二)引(yin)導行(xing)業規(gui)范發展(zhan)。開展(zhan)危險廢物全過程信(xin)息(xi)化管理(li)。嚴(yan)格廢棄(qi)電(dian)器電(dian)子產品處理(li)資格許可制度,規(gui)范開展(zhan)機動(dong)車報廢注銷登(deng)記工作。加強(qiang)再生資源(yuan)回收(shou)利用行(xing)業管理(li),依法打擊(ji)再生資源(yuan)回收(shou)、二手(shou)商品交易、產品設備拆解處理(li)中的違法違規(gui)行(xing)為。

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六、江蘇省:到2027年(nian)報廢汽車年(nian)規范回(hui)收(shou)拆解量50萬輛(liang)左右 加強(qiang)廢舊汽車和電動(dong)自行(xing)車回(hui)收(shou)利用

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《通知》中到2027年(nian)(nian),覆蓋各領(ling)域、各環(huan)節的(de)廢(fei)棄(qi)物(wu)循環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)體系(xi)基本(ben)建立,主要廢(fei)棄(qi)物(wu)循環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)取得積(ji)極進展。報(bao)廢(fei)汽車年(nian)(nian)規范回(hui)收拆(chai)解(jie)量(liang)50萬(wan)輛(liang)左右,廢(fei)棄(qi)電器(qi)電子年(nian)(nian)回(hui)收拆(chai)解(jie)處理(li)量(liang)達650萬(wan)臺(套(tao)),回(hui)收利(li)(li)用(yong)(yong)水(shui)平不(bu)斷提高。

(一)加強廢舊(jiu)(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)循環利(li)用(yong)。電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車及動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)生產企業應負責建立廢舊(jiu)(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收網絡(luo),利(li)用(yong)售后(hou)服務網絡(luo)回(hui)收廢舊(jiu)(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi),確保廢舊(jiu)(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)規(gui)范回(hui)收利(li)用(yong)和(he)安全處置。完善(shan)新能源(yuan)汽車動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)全產業鏈(lian)溯源(yuan)管理。大力(li)(li)(li)推(tui)動(dong)廢舊(jiu)(jiu)動(dong)力(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)殘值快速評(ping)估、梯次利(li)用(yong)和(he)再生利(li)用(yong)技術研(yan)發和(he)推(tui)廣(guang),推(tui)動(dong)梯次利(li)用(yong)產品質(zhi)量認證。

(二)加強廢(fei)(fei)(fei)(fei)舊汽(qi)車(che)和電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)回(hui)收利用(yong)(yong)。落實生產(chan)者責(ze)任延(yan)伸制度(du),加強汽(qi)車(che)使用(yong)(yong)全生命周期(qi)信(xin)息(xi)管(guan)理(li),研究建立(li)涵蓋生產(chan)、銷售(shou)(shou)、維(wei)修、保(bao)險(xian)、報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)、回(hui)收拆(chai)解各環節(jie)全鏈條汽(qi)車(che)全生命周期(qi)信(xin)息(xi)管(guan)理(li)系統。依法依規淘汰符合(he)強制報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)標準的(de)老舊汽(qi)車(che),有序淘汰非標電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)。鼓勵(li)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)回(hui)收企業(ye)提供上(shang)門(men)取(qu)車(che)等便捷服務。規范回(hui)收拆(chai)解企業(ye)交售(shou)(shou)行(xing)為,鼓勵(li)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動車(che)回(hui)收拆(chai)解企業(ye)將(jiang)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)汽(qi)車(che)發動機、方向機、變速器(qi)、前(qian)后橋、車(che)架等“五大總(zong)成(cheng)”交售(shou)(shou)給(gei)通(tong)過(guo)再制造(zao)質量管(guan)理(li)體系認證(zheng)的(de)再制造(zao)企業(ye)。

(三)規范行業(ye)經營秩序。規范管理(li)(li)廢(fei)棄(qi)(qi)電(dian)器電(dian)子(zi)產品(pin)、報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車、廢(fei)塑料(liao)、廢(fei)鋼鐵、廢(fei)有(you)色金(jin)屬等再(zai)生資源加工利用企業(ye)。推進(jin)江蘇省固體(ti)廢(fei)物管理(li)(li)信息系(xi)統建(jian)設,推動(dong)(dong)一般工業(ye)固體(ti)廢(fei)物全(quan)過(guo)程(cheng)監控。強化廢(fei)棄(qi)(qi)物循(xun)環利用企業(ye)監督管理(li)(li),確保穩定(ding)達標排放(fang)。依法打擊非法回收(shou)拆解廢(fei)舊動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)、報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車、廢(fei)棄(qi)(qi)電(dian)器電(dian)子(zi)產品(pin),以及再(zai)生資源回收(shou)、二手商(shang)品(pin)交易中的違法違規行為。

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七、河(he)南省:加強重(zhong)點(dian)廢棄物循環利(li)用 廢舊(jiu)動(dong)力(li)電池循環利(li)用產業鏈

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