發布時間:2024-07-26 來源:CELVE 點擊數(shu):68929次
2024年(nian)第三十一周報(bao)廢車產業十大新聞事(shi)件
(精華版)
2024第28期(總(zong)210期)7月(yue)(yue)22日-7月(yue)(yue)26日
一、國家發(fa)展改革委等部門:提高汽車報廢(fei)更(geng)新(xin)(xin)補貼(tie)標準 加(jia)力支持消(xiao)費品(pin)以舊換(huan)新(xin)(xin)、老舊營運貨車報廢(fei)更(geng)新(xin)(xin)
《通(tong)知》明確:統籌(chou)安排3000億元左右超(chao)長(chang)期特別國(guo)債資金,加力支持大規模(mo)設備更新和消費品(pin)以舊換新,提出如下措(cuo)施(shi)。
1.提高汽車(che)報(bao)廢更新補貼(tie)標準(zhun)。在(zai)《汽(qi)(qi)車(che)以舊(jiu)換新(xin)補(bu)(bu)(bu)貼實施細則》(商消(xiao)費(fei)(fei)函〔2024〕75號)基(ji)礎上,個(ge)人消(xiao)費(fei)(fei)者報廢(fei)國(guo)三及(ji)以下排(pai)放標準(zhun)(zhun)(zhun)燃油(you)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)或2018年4月30日(含(han)當(dang)日)前注冊(ce)登記的(de)新(xin)能源(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che),并購(gou)買納入《減(jian)免車(che)輛(liang)購(gou)置稅的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)車(che)型目錄》的(de)新(xin)能源(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)或2.0升及(ji)以下排(pai)量(liang)燃油(you)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che),補(bu)(bu)(bu)貼標準(zhun)(zhun)(zhun)提高至購(gou)買新(xin)能源(yuan)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)補(bu)(bu)(bu)2萬(wan)元、購(gou)買2.0升及(ji)以下排(pai)量(liang)燃油(you)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)補(bu)(bu)(bu)1.5萬(wan)元。自《汽(qi)(qi)車(che)以舊(jiu)換新(xin)補(bu)(bu)(bu)貼實施細則》印發(fa)(fa)之日起申請補(bu)(bu)(bu)貼的(de)消(xiao)費(fei)(fei)者,按照本通知標準(zhun)(zhun)(zhun)執行補(bu)(bu)(bu)貼。消(xiao)費(fei)(fei)者按本通知標準(zhun)(zhun)(zhun)申請補(bu)(bu)(bu)貼,相(xiang)應報廢(fei)機動車(che)須在(zai)本通知印發(fa)(fa)之日前登記在(zai)本人名下。
2.支持老(lao)舊營(ying)運貨車報(bao)廢更新。支持報(bao)廢(fei)國三及(ji)以下(xia)排放標準營(ying)運類柴油貨車(che)(che),加快更新(xin)為低排放貨車(che)(che)。報(bao)廢(fei)并更新(xin)購置符(fu)合條(tiao)件的貨車(che)(che),平(ping)(ping)均每輛車(che)(che)補(bu)貼(tie)8萬(wan)元;無(wu)報(bao)廢(fei)只(zhi)更新(xin)購置符(fu)合條(tiao)件的貨車(che)(che),平(ping)(ping)均每輛車(che)(che)補(bu)貼(tie)3.5萬(wan)元;只(zhi)提前報(bao)廢(fei)老舊營(ying)運類柴油貨車(che)(che),平(ping)(ping)均每輛車(che)(che)補(bu)貼(tie)3萬(wan)元。
3.提高(gao)新能源公交車及動力電(dian)池(chi)更新補貼標準(zhun)。推動城市公交車電動化(hua)替代,支持新能(neng)源公交車及動力電池更新。更新車齡8年及以(yi)上的(de)新能(neng)源公交車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元。
4.落實廢棄(qi)電(dian)器電(dian)子產(chan)品回收處理資金支持政策。2024年中央財政安(an)排75億元,采取“以獎代(dai)補”方式(shi)繼續(xu)支持廢棄電器電子(zi)產品回(hui)收(shou)處理(li)(li)(li)工作(zuo),促(cu)進行業(ye)健康發展。截至2023年底,按照廢棄電器電子(zi)產品處理(li)(li)(li)基(ji)金補貼(tie)等(deng)規(gui)定回(hui)收(shou)處理(li)(li)(li)廢棄電器電子(zi)產品但尚未補貼(tie)的,經生態環境(jing)部核實核定后分(fen)期據實予以支持等(deng)。
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二、上海市:到(dao)2027年報廢(fei)汽車回收量(liang)達到(dao)5萬輛(liang) 較2023年增加一倍 加快汽車更新消費行動(dong)方案(2024-2027年)
《通知》到2027年(nian)(nian)到2027年(nian)(nian),本市二(er)手(shou)車(che)(che)(che)交(jiao)易平均車(che)(che)(che)齡降低1年(nian)(nian)。二(er)手(shou)車(che)(che)(che)交(jiao)易量達(da)到90萬(wan)(wan)輛(liang),較2023年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)長50%;二(er)手(shou)車(che)(che)(che)出口量達(da)到1.5萬(wan)(wan)輛(liang),較2023年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)長一倍;報廢(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)回收量達(da)到5萬(wan)(wan)輛(liang),較2023年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加一倍。
1.落實國家汽車以舊換新(xin)政策。按照國家實施汽車(che)(che)(che)以(yi)(yi)(yi)舊換新的(de)(de)統一部署,2024年對(dui)個人(ren)消費者報廢國三及(ji)以(yi)(yi)(yi)下排(pai)放標準(zhun)燃油(you)(you)(you)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)或2018年4月30日前注(zhu)冊登記的(de)(de)新能源乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che),并(bing)(bing)購買新能源乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)或2.0升(sheng)及(ji)以(yi)(yi)(yi)下排(pai)量(liang)(liang)燃油(you)(you)(you)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che),給予一次(ci)性定(ding)額(e)補(bu)貼。其中(zhong),對(dui)報廢上述(shu)兩類舊車(che)(che)(che)并(bing)(bing)購買新能源乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de),補(bu)貼1萬元;對(dui)報廢國三及(ji)以(yi)(yi)(yi)下排(pai)放標準(zhun)燃油(you)(you)(you)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)并(bing)(bing)購買2.0升(sheng)及(ji)以(yi)(yi)(yi)下排(pai)量(liang)(liang)燃油(you)(you)(you)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de),補(bu)貼7000元。
2.實施(shi)本市汽車置換補貼政策(ce)。2024年實施(shi)本市(shi)新(xin)(xin)一輪汽(qi)車(che)以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)實施(shi)細則。對符(fu)合(he)(he)條件的個(ge)(ge)人(ren)(ren)用(yong)戶(hu)(hu)以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)購(gou)買國(guo)六b燃油小客(ke)車(che),給予個(ge)(ge)人(ren)(ren)用(yong)戶(hu)(hu)一次(ci)性(xing)(xing)購(gou)車(che)補(bu)貼(tie),其中舊車(che)排放標準為國(guo)四及以(yi)下的,補(bu)貼(tie)4000元(yuan);舊車(che)排放標準為國(guo)五的,補(bu)貼(tie)2800元(yuan)。對符(fu)合(he)(he)條件的個(ge)(ge)人(ren)(ren)用(yong)戶(hu)(hu)以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)購(gou)買純電動(dong)小客(ke)車(che),給予個(ge)(ge)人(ren)(ren)用(yong)戶(hu)(hu)一次(ci)性(xing)(xing)10000元(yuan)購(gou)車(che)補(bu)貼(tie)。對既(ji)符(fu)合(he)(he)國(guo)家政(zheng)策又符(fu)合(he)(he)本市(shi)政(zheng)策的車(che)主,支持同時申請享受相關(guan)補(bu)貼(tie)。每年開展(zhan)上(shang)一年度汽(qi)車(che)以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)政(zheng)策績(ji)效評價,并(bing)結合(he)(he)績(ji)效評價結果(guo),研究(jiu)修訂新(xin)(xin)一輪汽(qi)車(che)以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)補(bu)貼(tie)政(zheng)策。
3.加快淘汰更新老舊汽車。嚴格執行(xing)機動(dong)車(che)強制報(bao)廢標準(zhun)(zhun)和車(che)輛安全環(huan)保檢驗標準(zhun)(zhun),依法依規(gui)淘(tao)汰符合強制報(bao)廢標準(zhun)(zhun)的老(lao)舊汽車(che)。加(jia)快(kuai)出臺并實施國四柴油車(che)、國二非道路移動(dong)機械淘(tao)汰更新補貼政策。推(tui)動(dong)巡游出租(zu)車(che)根據(ju)行(xing)駛狀況加(jia)快(kuai)更新。
本(ben)行(xing)動方(fang)案自2024年7月19日起(qi)實(shi)施,有效期至2027年6月30日止(zhi)。其中(zhong),涉及汽車以舊換新補(bu)貼政策(ce),按國家和本(ben)市發布(bu)的相關(guan)政策(ce)執行(xing)。
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三、山東省威海(hai)市國三及(ji)以(yi)下(xia)排放標準(zhun)非營運(yun)柴油貨車(che)鼓勵淘汰獎補(bu)方案(征求(qiu)意見稿)
《公告》中補貼范(fan)圍。在我市注冊登記且符合條件(jian)的國三及以下排放標準(zhun)非營運(yun)(未取(qu)得《中華人民共和國道路運(yun)輸證》)柴油(you)貨(huo)(huo)車(che)(不(bu)(bu)包含(han)低速載貨(huo)(huo)汽車(che))提前淘(tao)汰(不(bu)(bu)包含(han)轉出),給予(yu)適當資金補貼。有以下情(qing)形之一的,不(bu)(bu)享受本補貼政策(ce):
1.自2024年6月1日后轉(zhuan)讓至我市的;
2.在2025年(nian)年(nian)底前達(da)到強(qiang)制報廢期止的(de);
3.距強制報(bao)廢期止不足1年(含(han)1年)的(de)(以《報(bao)廢機動車(che)回收證(zheng)明》為準);
4.在檢驗(yan)有(you)效期屆滿后連(lian)續3個機(ji)動(dong)車檢驗(yan)周期內未取得機(ji)動(dong)車檢驗(yan)合格標志的(de);
5.由于自然災害、失(shi)火、交通事故等導致(zhi)直接報廢的或滅失(shi)的;
6.其他不符合補貼(tie)政策要求的情形。
本方案(an)自(zi)2024年(nian)7月1日起施行,有效(xiao)期至2026年(nian)6月30日。
威海市國三及(ji)以下排放標(biao)準非營運柴油(you)貨車鼓勵淘(tao)汰補(bu)貼標(biao)準
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四、天(tian)津(jin)市:大力(li)發(fa)展再(zai)生資源回收初(chu)加(jia)工、報廢(fei)汽(qi)車拆解、廢(fei)舊產品裝備維修再(zai)制造等產業 促進動力(li)電池(chi)回收利用(yong)行業規范發(fa)展
《通(tong)知》中到2027年,全市廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)棄(qi)物循環利用(yong)(yong)體系進一步完(wan)善,再生(sheng)資(zi)源(yuan)回收(shou)(shou)點達(da)到3000個以上,再生(sheng)資(zi)源(yuan)分揀中心(xin)達(da)到25個以上。廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼鐵(tie)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)銅(tong)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋁、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鉛、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋅、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)紙、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)塑(su)料(liao)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)橡膠、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)玻璃、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)舊動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)等(deng)主(zhu)要(yao)再生(sheng)資(zi)源(yuan)年利用(yong)(yong)能力(li)(li)達(da)到800萬噸以上。加(jia)強廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)棄(qi)電(dian)器電(dian)子產品、報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)車、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)塑(su)料(liao)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)鋼鐵(tie)、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)有色(se)金屬等(deng)再生(sheng)資(zi)源(yuan)加(jia)工(gong)利用(yong)(yong)企(qi)業規范管理(li)。開展清理(li)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)舊動(dong)力(li)(li)電(dian)池(chi)“作坊式(shi)回收(shou)(shou)”聯合(he)專項檢查(cha)行動(dong)。依(yi)法查(cha)處非法回收(shou)(shou)拆解報廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機動(dong)車、廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)棄(qi)電(dian)器電(dian)子產品等(deng)行為。
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五、浙江(jiang)省紹興市:到2027年(nian)全市動力電池回收處置量約3萬噸(dun) 培(pei)育(yu)發展報(bao)廢汽車(che)循環利用產業
《方(fang)案》中培(pei)育發(fa)(fa)展(zhan)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)循環(huan)利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。支持報(bao)(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)循環(huan)利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)。開展(zhan)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)“五大總成”等零部件再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao),打(da)造(zao)(zao)全(quan)國領(ling)先的(de)(de)示范性報(bao)(bao)(bao)廢(fei)汽(qi)車(che)拆解(jie)再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)基(ji)地。開展(zhan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)者責任延伸試(shi)(shi)點(dian),發(fa)(fa)揮試(shi)(shi)點(dian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)示范作用(yong),帶動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)零部件再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)。推(tui)進(jin)航空發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)、專用(yong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)、工(gong)程機(ji)(ji)械等領(ling)域高端裝(zhuang)備(bei)再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)試(shi)(shi)點(dian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)建設,培(pei)育2—3家(jia)(jia)技(ji)術水平高、資源整合能力(li)(li)強、產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)規模(mo)優勢突出的(de)(de)高端裝(zhuang)備(bei)再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)領(ling)軍企業(ye)(ye)(ye)(ye),打(da)造(zao)(zao)若(ruo)干家(jia)(jia)技(ji)術先進(jin)、管理(li)創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)示范企業(ye)(ye)(ye)(ye),建設綠(lv)色工(gong)廠。培(pei)育高端裝(zhuang)備(bei)再(zai)(zai)(zai)制(zhi)造(zao)(zao)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)地。推(tui)進(jin)新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池循環(huan)利(li)用(yong)。加(jia)強新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池溯源管理(li)。先行(xing)探索將缺失動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池的(de)(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)認定為車(che)輛(liang)缺失,回收(shou)拆解(jie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)不得出具回收(shou)證(zheng)(zheng)明,提高規范化(hua)回收(shou)水平。鼓(gu)勵動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)企業(ye)(ye)(ye)(ye)、新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)企業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)銷(xiao)售(shou)網點(dian)等主動(dong)(dong)(dong)提供回收(shou)服務。培(pei)育一批廢(fei)舊(jiu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池梯次和(he)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)利(li)用(yong)骨干企業(ye)(ye)(ye)(ye),加(jia)大對梯次和(he)再(zai)(zai)(zai)生(sheng)利(li)用(yong)關鍵(jian)技(ji)術的(de)(de)研發(fa)(fa)與(yu)應用(yong)力(li)(li)度。推(tui)動(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池梯次利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品自愿性認證(zheng)(zheng),鼓(gu)勵檢測認證(zheng)(zheng)機(ji)(ji)構為梯次利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品認證(zheng)(zheng)提供技(ji)術支持。到2027年,全(quan)市(shi)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電池回收(shou)處(chu)置量約3萬(wan)噸。
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六、【以舊換(huan)新(xin)】中(zhong)國汽車報廢更(geng)新(xin)補(bu)貼申請量(liang)達36.4萬份(截(jie)至2024年(nian)7月25日)中國(guo)實施的(de)汽(qi)車(che)以(yi)舊換新(xin)政策受到消費(fei)者歡迎。截至25日中午,汽(qi)車(che)以(yi)舊換新(xin)信息平臺收到汽(qi)車(che)報廢(fei)更(geng)新(xin)補貼申請(qing)36.4萬份(fen),單日新(xin)增已(yi)超(chao)過1萬份(fen)。在中國(guo)本輪大規模設備更(geng)新(xin)和消費(fei)品以(yi)舊換新(xin)行動中,汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)是重(zhong)點之一。根據相關安(an)排(pai),對符合條件的(de)汽(qi)車(che)報廢(fei)更(geng)新(xin),補貼標準最高(gao)可(ke)達1萬元(人(ren)民幣,下同)。
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