發(fa)布時間(jian):2022-03-25 來源:CELVE 點擊數:59693次(ci)
2022年第(di)十一周報廢車產(chan)業十大新聞事件
(精華版)
2022第11期(總(zong)95期)3月21日-3月25日
一(yi)、國務(wu)院常務(wu)會議確(que)定實(shi)施大規模增值稅留抵退(tui)稅的政策安(an)排等
按照《政(zheng)(zheng)府工作報告》安排(pai),針(zhen)對當前(qian)國內外(wai)形勢新變化,穩定經濟運行的(de)(de)政(zheng)(zheng)策要抓緊出臺(tai)實施。制(zhi)造業(ye)、生(sheng)態(tai)保護和環境治(zhi)理(li)業(ye)、交通運輸等6個行業(ye)企業(ye)的(de)(de)存量(liang)留(liu)(liu)抵稅額(e),7月1日開始辦理(li)全(quan)額(e)退還,年底前(qian)完成(cheng);增量(liang)留(liu)(liu)抵稅額(e)也要從4月1日起按月全(quan)額(e)退還。
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二、國家稅務(wu)總(zong)局關于小(xiao)型微利企(qi)業所得稅優惠政策征管問題的公告
符合財政部、稅(shui)務總(zong)局規(gui)定(ding)(ding)的(de)小型(xing)微利企業(ye)(ye)條件的(de)企業(ye)(ye),按照(zhao)相關政策規(gui)定(ding)(ding)享受小型(xing)微利企業(ye)(ye)所(suo)(suo)得稅(shui)優惠政策。按月度(du)預繳企業(ye)(ye)所(suo)(suo)得稅(shui)的(de)企業(ye)(ye),在當年(nian)度(du)4月、7月、10月預繳申報時,若按相關政策標準(zhun)判斷(duan)符合小型(xing)微利企業(ye)(ye)條件的(de),下一(yi)(yi)個預繳申報期起調(diao)整(zheng)為(wei)按季度(du)預繳申報,一(yi)(yi)經調(diao)整(zheng),當年(nian)度(du)內不再(zai)變更(geng)。
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三、財政部 財稅(shui)(shui)(shui)總局:關于對(dui)增值稅(shui)(shui)(shui)小規模納稅(shui)(shui)(shui)人免征增值稅(shui)(shui)(shui)的公(gong)告
自2022年4月1日(ri)至2022年12月31日(ri),增(zeng)(zeng)值稅小規模納稅人適用3%征收(shou)率的(de)應(ying)稅銷(xiao)售(shou)收(shou)入,免征增(zeng)(zeng)值稅;適用3%預征率的(de)預繳(jiao)增(zeng)(zeng)值稅項目(mu),暫停預繳(jiao)增(zeng)(zeng)值稅。
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四、財政部 稅(shui)務總局關于進一步加大(da)增值稅(shui)期末留抵退稅(shui)政策實施力(li)度的公告
“制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)”“生態(tai)保護和環境治(zhi)理業(ye)(ye)”和“交通運輸”(以下稱制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)等行業(ye)(ye))增(zeng)(zeng)值(zhi)稅期末留抵退(tui)稅政策(ce)力度,將(jiang)先進制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)按(an)月全額(e)退(tui)還增(zeng)(zeng)值(zhi)稅增(zeng)(zeng)量留抵稅額(e)政策(ce)范(fan)圍擴大至(zhi)符合條(tiao)件的制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)等行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)(含個(ge)體(ti)工(gong)商戶,下同)并(bing)一次性退(tui)還制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)等行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)存(cun)量留抵稅額(e)。
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五、江蘇省生態環境廳2022年推動碳達峰碳中(zhong)和工作(zuo)計劃(hua)的通知(zhi)
大氣(qi)污染(ran)物(wu)和碳排放(fang)(fang)“雙高”重點行(xing)業(ye)企業(ye),推進(jin)大氣(qi)治理(li)設施節能(neng)降耗,探索開展(zhan)大氣(qi)污染(ran)物(wu)和碳排放(fang)(fang)“雙控”改造提(ti)升(sheng)工(gong)程試點,推進(jin)燃(ran)煤鍋(guo)工(gong)業(ye)爐窯等清潔燃(ran)料替代改造項(xiang)目,推進(jin)大氣(qi)環境質量(liang)改善和碳排放(fang)(fang)協同增效。
“無廢城市(shi)”建(jian)設,大力(li)推(tui)(tui)動大宗固廢綜合利用(yong),重點推(tui)(tui)動尾礦、粉煤灰(hui)、煤矸石等工業固廢和(he)城市(shi)建(jian)筑垃圾(ji)替代建(jian)材生產原料(liao)。結合太湖流域有機(ji)廢棄物綜合利用(yong)示(shi)范區建(jian)設,積極(ji)推(tui)(tui)進廚余垃圾(ji)和(he)秸(jie)稈(gan)等有機(ji)廢棄物能(neng)源化(hua)、資源化(hua)利用(yong)。指導無錫市(shi)開展秸(jie)稈(gan)碳化(hua)還田,改善土(tu)壤生態(tai)環境,增強土(tu)壤碳匯能(neng)力(li)。
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六(liu)、重慶市人民(min)政府辦公(gong)廳關于印(yin)發重慶市強化危(wei)險廢物監管和(he)利(li)用處置能(neng)力改(gai)革工作方(fang)案(an)的通知
危(wei)險廢(fei)物(wu)(wu)(wu)跨省轉移管理制(zhi)度,深化拓展跨省轉移“白名單”制(zhi)度,鼓(gu)勵危(wei)險廢(fei)物(wu)(wu)(wu)優先(xian)利用、就近(jin)就地處置。落(luo)實危(wei)險廢(fei)物(wu)(wu)(wu)和(he)醫(yi)療廢(fei)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛(liang)備(bei)案(an)制(zhi)度,完善“點(dian)對點(dian)”常備(bei)通行(xing)路(lu)線和(he)通行(xing)時(shi)間,鼓(gu)勵增設以新能源車(che)(che)為主的小型危(wei)險廢(fei)物(wu)(wu)(wu)和(he)醫(yi)療廢(fei)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛(liang)。
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七、廣東省深圳市商務局關于開展2022年(nian)“以舊(jiu)換新(xin)”汽車購置獎勵項目申報的通知
鼓勵汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消費,支持消費者通過(guo)“以(yi)(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)”方式購(gou)(gou)買(mai)(mai)小汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。對車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)要求:所購(gou)(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)必(bi)須是國六以(yi)(yi)上排放標準(zhun)燃(ran)油(you)小汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)或新(xin)能(neng)源小汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、所購(gou)(gou)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)必(bi)須是新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che),且符合(he)公安部《機動車(che)(che)(che)(che)(che)類型術語和定義》(GA802-2019)中機動車(che)(che)(che)(che)(che)規格術語分類表規定的小型、微型載(zai)客汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che);營運車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)及特種車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)不(bu)在(zai)獎(jiang)勵范圍。購(gou)(gou)買(mai)(mai)燃(ran)油(you)車(che)(che)(che)(che)(che)價格在(zai)30萬元(yuan)(含)以(yi)(yi)上獎(jiang)勵5000元(yuan)、30萬元(yuan)以(yi)(yi)下獎(jiang)勵3000元(yuan)。購(gou)(gou)買(mai)(mai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)統一獎(jiang)勵5000元(yuan)。
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八、陜西(xi)省韓城市商務局關于開展非法拆解報廢機動車排查的通告
為進一步加強我市(shi)(shi)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)市(shi)(shi)場(chang)管理,規范報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)行(xing)為,有效遏(e)制非法倒賣、拼裝(zhuang)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)等違法行(xing)為,決定(ding)在全市(shi)(shi)開展打擊報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收(shou)拆(chai)解(jie)點行(xing)動(dong)。
檢查重點
(一)未取(qu)得資質認定,擅自從事報廢機動車(che)回收拆解(jie)活動;
(二)買賣、偽(wei)造或(huo)者(zhe)變造《報(bao)廢機動車回收證(zheng)明》;
(三(san))利(li)用報(bao)廢機(ji)動車“五大總成”和其他(ta)零部件拼裝(zhuang)機(ji)動車,從事(shi)拼裝(zhuang)機(ji)動車交易(yi);
(四)出售不(bu)具備再制造條件的報廢機動車“五大總成(cheng)”;
(五)出售(shou)不能繼續使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件;
(六)出售的報廢(fei)機動車“五大總成”以(yi)外(wai)的零部件未標注“報廢(fei)機動車回用件”;
(七(qi))非法拆解、改裝、拼裝、倒賣(mai)報(bao)廢機動車及“五大總成”。
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九、貴(gui)州省商務廳開展檢(jian)查報廢機動車(che)拆解安全生產工作
(一(yi))要(yao)嚴(yan)格執行(xing)各項(xiang)規(gui)定。要(yao)嚴(yan)格執行(xing)國家(jia)有(you)關報(bao)廢機動(dong)車(che)回(hui)收、拆(chai)解(jie)技術規(gui)范等各項(xiang)管理規(gui)定,同(tong)時(shi)根據貴州(zhou)實際,借鑒先進經驗(yan),制定符合(he)貴州(zhou)實際的(de)(de)(de)管理辦法。(二(er))要(yao)大(da)力整治行(xing)業(ye)亂(luan)象。要(yao)堅持問題導(dao)向,立(li)足源(yuan)頭、依法嚴(yan)管,標(biao)本兼治、長效治理,加強(qiang)部門常態(tai)化聯動(dong)協作,加大(da)非法報(bao)廢機動(dong)車(che)行(xing)為的(de)(de)(de)打擊力度。(三)要(yao)打造完整產(chan)(chan)業(ye)鏈。報(bao)廢車(che)輛拆(chai)解(jie)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)經濟效益(yi)更多體現(xian)在產(chan)(chan)業(ye)鏈后(hou)端(duan),資源(yuan)的(de)(de)(de)再生產(chan)(chan)再利(li)用,要(yao)支持綠(lv)色產(chan)(chan)業(ye)發展,支持企(qi)業(ye)進園(yuan)區,形成完整的(de)(de)(de)全產(chan)(chan)業(ye)鏈。
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十(shi)、山西省晉城(cheng)市交警開(kai)展(zhan)機動車大氣污染(ran)治理行動
重(zhong)點車輛:重(zhong)中型(xing)貨車、輕型(xing)柴油貨車
重點(dian)違(wei)法行(xing)為:闖禁(jin)行(xing),運輸散裝物料不(bu)按(an)規定苫蓋、拋灑以及(ji)車輛(liang)冒(mao)黑(hei)煙(yan)行(xing)駛
機動(dong)(dong)車(che)污(wu)(wu)染治理攻堅決戰工(gong)作措(cuo)施(shi),引(yin)導企業切實落實主體責任,嚴格車(che)輛和駕駛人管理;通過曝光一批機動(dong)(dong)車(che)大(da)(da)氣污(wu)(wu)染典型案例,形成震懾力,同(tong)時宣傳市區機動(dong)(dong)車(che)大(da)(da)氣污(wu)(wu)染防(fang)治相關(guan)規定,引(yin)導廣(guang)大(da)(da)貨車(che)駕駛人安全文明行車(che)。
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十一、業(ye)內觀點:呼吁進一步加強報廢機動車回收拆解行業(ye)規(gui)范管理(li)
加強(qiang)對(dui)本(ben)行政區域內報(bao)廢(fei)機(ji)動車回收拆解(jie)(jie)活動的監督管理,定期(qi)對(dui)有拆解(jie)(jie)資質的報(bao)廢(fei)機(ji)動車回收企(qi)(qi)業抽查督導,在強(qiang)化(hua)事(shi)(shi)中事(shi)(shi)后監管的同時,進一步(bu)優化(hua)營商環境,最大限度利(li)企(qi)(qi)便(bian)民,同時督促企(qi)(qi)業按照(zhao)有關規定對(dui)拆解(jie)(jie)場地進行升(sheng)級改造、完(wan)善環保設施、完(wan)善危廢(fei)管理制(zhi)度、提升(sheng)經營管理水平,促進行業健康有序發展。
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十二、廢舊動(dong)力電(dian)池梯次(ci)和再生利用應合理布局、有序發展
廢舊動(dong)力電池(chi)綜合利用(yong)產(chan)(chan)業快速發(fa)展(zhan),已具備一定規模的(de)梯次利用(yong)和再(zai)生利用(yong)處(chu)理(li)能(neng)力,初步構建起(qi)動(dong)力電池(chi)全生命周期(qi)閉環產(chan)(chan)業鏈(lian),基本(ben)實現了廢舊動(dong)力電池(chi)“先梯次后再(zai)生”的(de)有(you)效資源利用(yong)模式(shi)。建議(yi)有(you)關主(zhu)管部門(men)進(jin)一步加(jia)強(qiang)宣傳引導,發(fa)揮有(you)關行業協會、產(chan)(chan)業聯盟等(deng)平臺(tai)作用(yong),推動(dong)產(chan)(chan)業合理(li)布局和產(chan)(chan)能(neng)有(you)序(xu)擴張,營造更加(jia)公平的(de)市場環境和良好的(de)產(chan)(chan)業發(fa)展(zhan)氛圍。
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