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本周，西(xi)南區域部分企(qi)(qi)業(ye)下(xia)調回(hui)收價格，回(hui)收情況一(yi)般。受西(xi)部地(di)(di)域限(xian)制，不少企(qi)(qi)業(ye)在今年陸續(xu)出現(xian)收車(che)困難、經營虧損等現(xian)象(xiang)，據了(le)解，其中有企(qi)(qi)業(ye)積極創新(xin)(xin)思(si)路(lu)，以資(zi)本或業(ye)務(wu)等方(fang)式(shi)形成新(xin)(xin)的合作模(mo)式(shi)，爭(zheng)取到當地(di)(di)市場主導權，以理(li)性的價格運營回(hui)收拆解業(ye)務(wu)。

截至9月27日，重慶市(shi)累計收到汽車報(bao)廢(fei)更(geng)新補貼申報(bao)34470個，政策加力(li)后(hou)日均新增(zeng)申報(bao)超360個，消費者汽車報(bao)廢(fei)更(geng)新的積極性顯(xian)著(zhu)提高(gao)，直接(jie)拉動汽車銷售38.3億元(yuan)。

西(xi)藏(zang)自(zi)治區發(fa)布《西(xi)藏(zang)自(zi)治區報(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車回收拆(chai)解行業專項整(zheng)治行動(dong)(dong)方案》，林芝(zhi)市(shi)商務局(ju)聯合地(di)(di)方部門前往(wang)報(bao)廢(fei)車企業實地(di)(di)開展專項整(zheng)治活(huo)動(dong)(dong)，并現場進行文件宣傳和動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)部署工作，并動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)群眾參與(yu)，當地(di)(di)報(bao)廢(fei)車回收拆(chai)解行業市(shi)場環境得以一定(ding)維護改(gai)善。

西北報廢(fei)車(che)回收(shou)市場價格(ge)指數變動簡述(shu)：

據CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)回收價(jia)格指(zhi)數顯(xian)示（截止9月27日），及汽(qi)車(che)再(zai)循環(huan)委員(yuan)會CARIDC從市場和車(che)主溝(gou)通中了解到(dao)：西北區(qu)域報廢(fei)車(che)回收價(jia)格指(zhi)數漲(zhang)跌互現(xian)。其中：小型(xing)報廢(fei)車(che)報廢(fei)車(che)回收價(jia)格指(zhi)數1643元(yuan)/噸(dun)，環(huan)比(bi)上漲(zhang)6元(yuan)/噸(dun)；中型(xing)報廢(fei)車(che)回收價(jia)格指(zhi)數1671元(yuan)/噸(dun)，較上周持平；大型(xing)報廢(fei)車(che)回收價(jia)格指(zhi)數1784元(yuan)/噸(dun)，環(huan)比(bi)下調30元(yuan)/噸(dun)。

本周，西北(bei)區域多(duo)數(shu)(shu)企業(ye)回收價格以盤整為主。受地域影(ying)響，國家出臺的以舊換新政策落實較(jiao)為緩(huan)慢，雖(sui)有企業(ye)反映有車(che)主主動報廢舊車(che)購買(mai)新車(che)，但類似情況數(shu)(shu)量(liang)有限，可(ke)能(neng)仍(reng)需主管(guan)部門加(jia)大政策推廣力度(du)。

寧夏(xia)自治區商務(wu)廳表示，今年(nian)寧夏(xia)實施消費品以(yi)舊(jiu)換新以(yi)來，截至9月17日，汽車報廢更新累(lei)計(ji)申請3233輛(liang)、置換更新累(lei)計(ji)申請2714輛(liang)。

（中國(guo)亞洲經濟(ji)發展協會汽車再循環(huan)委員會CARIDC聯(lian)合報廢車回(hui)收拆解與再利用(yong)信(xin)息(xi)網CELVE整理，轉(zhuan)載(zai)請注明(ming)出處）