99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
報廢車回收(shou)價格指數

【CELVE指數】2023年6月全國報廢機動車回收價格指數趨勢分析

發布(bu)時間:2023-08-17   來(lai)源:   點擊數:14350次(ci)

【CELVE指數】2023年(nian)6月全國報廢機動車回收價格指數趨勢分析

根據(ju)中再生(sheng)協會(hui)報廢車分(fen)會(hui)的全國報廢機動(dong)車回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指數(shu)(CELVE-Price index)統計顯(xian)(xian)示,2023年(nian)6月(yue)份,受(shou)經濟(ji)數(shu)據(ju)出現回(hui)(hui)升向(xiang)好態(tai)勢,國內經濟(ji)結構(gou)性復蘇格(ge)局(ju)延(yan)續,內需(xu)呈邊際改善態(tai)勢,服(fu)務業(ye)和(he)商品消(xiao)費(fei)動(dong)能均有(you)所增(zeng)強(qiang),基建投資和(he)制造業(ye)投資增(zeng)速顯(xian)(xian)著上(shang)行(xing)。各部委在6月(yue)底密集出臺相關利好政策(ce),。6月(yue)CPI環比(bi)下降(jiang),6月(yue)份,受(shou)石(shi)油、煤炭等大(da)宗商品價(jia)(jia)格(ge)繼(ji)續回(hui)(hui)落及(ji)上(shang)年(nian)同(tong)期對比(bi)基數(shu)較高等因素(su)影響(xiang),PPI環比(bi)、同(tong)比(bi)均下降(jiang)。同(tong)比(bi)降(jiang)幅擴大(da)主(zhu)要是(shi)受(shou)石(shi)油、煤炭等行(xing)業(ye)價(jia)(jia)格(ge)繼(ji)續回(hui)(hui)落影響(xiang)。其中,生(sheng)產資料價(jia)(jia)格(ge)下降(jiang)6.8%,降(jiang)幅擴大(da)0.9個百(bai)分(fen)點;生(sheng)活資料價(jia)(jia)格(ge)下降(jiang)0.5%,根據(ju)調(diao)查的40個工(gong)業(ye)行(xing)業(ye)大(da)類中,價(jia)(jia)格(ge)下降(jiang)的有(you)25個,整體(ti)來看(kan),上(shang)半年(nian)穩增(zeng)長政策(ce)力度(du)及(ji)效果不及(ji)預(yu)期,國際市場(chang)經濟(ji)體(ti)衰退進(jin)程超預(yu)期,因此市場(chang)處于平(ping)穩趨弱(ruo)運行(xing)態(tai)勢。

從6月來(lai)看,全國(guo)報廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)市(shi)(shi)場整體維(wei)持穩定,報廢車(che)(che)輛回(hui)(hui)收(shou)數(shu)量較上月有所(suo)回(hui)(hui)溫(wen),為保證(zheng)回(hui)(hui)收(shou)量,部分地(di)區(qu)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)居高不(bu)下,但也有個別地(di)區(qu)受(shou)雨(yu)季(ji)的(de)影響,收(shou)車(che)(che)量放(fang)緩。據CELVE全國(guo)報廢機動車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)趨勢圖顯示(shi),截止到6月底,國(guo)內(nei)各區(qu)域的(de)報廢機動車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)綜(zong)合指(zhi)(zhi)數(shu)漲跌互現(xian)。國(guo)內(nei)多個省市(shi)(shi)的(de)主(zhu)管單位公布(bu)當地(di)的(de)報廢車(che)(che)拆解(jie)資(zi)質企業名單,便于車(che)(che)主(zhu)實時(shi)了解(jie)所(suo)在地(di)的(de)合規(gui)資(zi)質企業 的(de)變化,隨(sui)著近一段時(shi)間,各省市(shi)(shi)的(de)產能(neng)過剩預警持續(xu)發布(bu),不(bu)少欲投(tou)資(zi)報廢車(che)(che)行業的(de)投(tou)資(zi)者(zhe)更加注重投(tou)資(zi)回(hui)(hui)報周期與市(shi)(shi)場調研,在項目(mu)規(gui)劃(hua)和選(xuan)擇上更加謹(jin)慎理性。

全國(guo)報廢機(ji)動車回收價格指(zhi)數綜述(shu):

85208.png

圖:6月(yue)全(quan)國報廢機動車(小型車)回收價(jia)格指數

06300.png

圖:6月(yue)全國報廢機動車(中型車)回(hui)收價格指(zhi)數

79853.png

圖:6月全國報廢機動車(大型車)回收價格(ge)指數

截至今年6月,全國報廢機動車(che)回(hui)收市(shi)場小型(xing)車(che)市(shi)場回(hui)收價格指(zhi)數(shu)在(zai)(zai)2004元(yuan)(yuan)/噸(dun),環比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)28元(yuan)(yuan)/噸(dun),同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)415元(yuan)(yuan)/噸(dun);中(zhong)型(xing)車(che)市(shi)場回(hui)收價格指(zhi)數(shu)在(zai)(zai)1948元(yuan)(yuan)/噸(dun),環比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)24 元(yuan)(yuan)/噸(dun),同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)125元(yuan)(yuan)/噸(dun);大型(xing)車(che)市(shi)場回(hui)收價格指(zhi)數(shu)在(zai)(zai)2071元(yuan)(yuan)/噸(dun),環比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)14 元(yuan)(yuan)/噸(dun),同(tong)(tong)比(bi)下(xia)降112元(yuan)(yuan)/噸(dun)。

報廢車市場(chang)方面(mian):

根(gen)據(ju)全(quan)國(guo)報廢機動車回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)可以看到,多數(shu)(shu)地區小車價(jia)格(ge)高位盤整(zheng),最高回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)可達3100元(yuan)/噸(三無車輛)。但受市場(chang)疲(pi)軟影響,部分地區的(de)中型(xing)車、大(da)型(xing)車的(de)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)由(you)5月份的(de)1800-2000元(yuan)/噸,下調100元(yuan)左右(you),6月全(quan)國(guo)(中型(xing)車)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)維持(chi)在1700-1900元(yuan)左右(you),而全(quan)國(guo)報廢車(大(da)型(xing)車)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)平均價(jia)格(ge)維持(chi)在2000元(yuan)左右(you)/噸。

根(gen)據(ju)中再協報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)分會調研顯(xian)示(shi),6月份,全國(guo)多(duo)地的(de)(de)(de)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)市場疲軟延續,加之高(gao)溫多(duo)雨,報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)反饋收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)狀況(kuang)不佳,整體來(lai)看,報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)(jie)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)量較(jiao)上月有(you)小(xiao)幅(fu)減少。據(ju)了解(jie)(jie),由于(yu)(yu)黃(huang)(huang)牛等不法商(shang)販非法拆件(jian)現象(xiang)普遍存在,企(qi)業(ye)高(gao)價(jia)收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)居高(gao)不下(xia),企(qi)業(ye)運營(ying)成(cheng)本(ben)增(zeng)加,經營(ying)過程人工(gong)成(cheng)本(ben)逐(zhu)漸加大,因(yin)此盈利(li)顯(xian)的(de)(de)(de)較(jiao)為(wei)吃力,但(dan)是有(you)部分城市的(de)(de)(de)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)資質(zhi)企(qi)業(ye)為(wei)了良好的(de)(de)(de)市場環(huan)境,并做(zuo)好企(qi)業(ye)風(feng)控管理(li),開始拒收(shou)(shou)(shou)黃(huang)(huang)牛送交的(de)(de)(de)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)或對于(yu)(yu)缺失零部件(jian)的(de)(de)(de)“三無車(che)(che)(che)輛(liang)”也是扣除相應成(cheng)本(ben),或是拒收(shou)(shou)(shou),以確保遏制不良拆件(jian)業(ye)務模式的(de)(de)(de)滋生擴(kuo)大。

據統計,6月開始(shi)多數地區商務(wu)主管部(bu)門(men)聯合相關(guan)部(bu)門(men)進行(xing)安全生(sheng)產檢查,尤其(qi)是警示(shi)報(bao)廢(fei)汽(qi)車拆解企(qi)業需(xu)積極(ji)排查產生(sheng)的(de)廢(fei)油液等存儲運輸(shu)環(huan)(huan)節的(de)安全問題。同時,地方生(sheng)態環(huan)(huan)境部(bu)門(men)也(ye)開始(shi)了生(sheng)態保護(hu)及固(gu)體廢(fei)棄物的(de)專項整治工(gong)作,有效遏制(zhi)危(wei)險廢(fei)物非法(fa)收集、貯存、運輸(shu)和(he)處置過程中的(de)不(bu)合規行(xing)為(wei),及造(zao)成的(de)環(huan)(huan)境污染問題。值得一提的(de)是,7月1日起(qi),《危(wei)險廢(fei)物識別標志(zhi)設置技術規范(fan)》(HJ 1276-2022)正式施(shi)行(xing),報(bao)廢(fei)車企(qi)業應及時更換新(xin)的(de)危(wei)廢(fei)標識積極(ji)接受(shou)生(sheng)態環(huan)(huan)境部(bu)門(men)的(de)指導(dao)和(he)檢查,以提升危(wei)廢(fei)規范(fan)化管理水平。

下游(you)市場方面:

廢(fei)鋼(gang)(gang)方面,在穩增長(chang)政策預期(qi)增強、市(shi)場(chang)信心(xin)(xin)明顯(xian)提(ti)振以及(ji)成本韌性顯(xian)現的(de)帶(dai)動下,6月(yue)(yue)份國內鋼(gang)(gang)材市(shi)場(chang)呈現了淡季震(zhen)蕩反彈的(de)行情,廢(fei)鋼(gang)(gang)價格基本維(wei)持在2400-2600元左右(you)。6月(yue)(yue)份,國內鋼(gang)(gang)材市(shi)場(chang)需求呈現階段性釋放狀(zhuang)態。主(zhu)要原因(yin)一是(shi)(shi)宏觀經濟恢復勢頭逐步(bu)進入平穩階段,帶(dai)動鋼(gang)(gang)鐵(tie)市(shi)場(chang)趨(qu)穩運行;二是(shi)(shi)基建仍(reng)在穩步(bu)推進,對鋼(gang)(gang)鐵(tie)需求有所(suo)支撐。但是(shi)(shi)廢(fei)鋼(gang)(gang)市(shi)場(chang)由于采購市(shi)場(chang)多為(wei)觀望心(xin)(xin)態,成交(jiao)量較為(wei)一般,6月(yue)(yue)下旬廢(fei)鋼(gang)(gang)市(shi)場(chang)震(zhen)蕩下行,因(yin)考慮到后期(qi)的(de)市(shi)場(chang)風險,有個別商(shang)家暫停廢(fei)鋼(gang)(gang)收貨(huo),對市(shi)場(chang)多持悲觀心(xin)(xin)態。

廢(fei)(fei)有(you)色金屬(shu)方面(mian),6月(yue)銅(tong)(tong)價走勢(shi)呈現(xian)先漲后跌。截至(zhi)6月(yue)28日滬銅(tong)(tong)主力報67680元(yuan)/噸,較上(shang)期價格上(shang)漲2470元(yuan)/噸。價格雖有(you)上(shang)漲,但是弱復蘇(su)和歐美等國加(jia)息的影(ying)響邊際增強,廢(fei)(fei)銅(tong)(tong)價格或(huo)偏弱整理,但當前國內廢(fei)(fei)銅(tong)(tong)市場供(gong)不應(ying)求(qiu)的格局不改,預計未(wei)來廢(fei)(fei)銅(tong)(tong)維持平穩運行。根據市場調(diao)研數(shu)據,再(zai)生(sheng)銅(tong)(tong)桿企業(ye)6月(yue)開(kai)工(gong)率回升(sheng),主因在于(yu)價格上(shang)漲廢(fei)(fei)銅(tong)(tong)原料供(gong)給(gei)增加(jia),再(zai)生(sheng)銅(tong)(tong)桿替代性增強,帶動(dong)企業(ye)生(sheng)產積(ji)極性。

6月(yue)份廢鋁(lv)價(jia)格上漲乏力,整體小幅下跌。雖然鋁(lv)價(jia)上漲,回(hui)收商出貨意愿較高,但下游需求并(bing)不理想(xiang)鋁(lv)價(jia)拉漲至18840元(yuan)(yuan)/噸(dun),這是,市場廢鋁(lv)報(bao)價(jia)處(chu)于(yu)低位水平,并(bing)連續走(zou)低。6月(yue)鋁(lv)價(jia)在18800元(yuan)(yuan)/噸(dun)左右,再生鋁(lv)汽(qi)車輪轂(gu)報(bao)15700元(yuan)(yuan)左右/噸(dun),整體市場處(chu)于(yu)萎靡局面。

政策方面:

國家發展改革委(wei)等(deng)四部門《關于(yu)做(zuo)好2023年(nian)降成本重點(dian)工(gong)作的(de)通(tong)知》,《通(tong)知》中圍繞增(zeng)(zeng)強稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)費優惠政(zheng)策(ce)的(de)精準性(xing)針對(dui)(dui)性(xing)、提升(sheng)金融對(dui)(dui)實(shi)體(ti)經濟服(fu)務(wu)(wu)質效、緩(huan)解企(qi)業(ye)人(ren)工(gong)成本壓力(li)、激勵企(qi)業(ye)內(nei)部挖潛等(deng)八方面提出22項(xiang)重點(dian)任務(wu)(wu)。其中,完善稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)費優惠政(zheng)策(ce)。2023年(nian)底(di)前,對(dui)(dui)月(yue)銷(xiao)(xiao)售額(e)10萬(wan)(wan)元以下的(de)小(xiao)規模(mo)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)免征(zheng)增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui),對(dui)(dui)小(xiao)規模(mo)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)適(shi)用(yong)3%征(zheng)收(shou)率的(de)應(ying)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)銷(xiao)(xiao)售收(shou)入減(jian)按1%征(zheng)收(shou)增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui),對(dui)(dui)生(sheng)產、生(sheng)活性(xing)服(fu)務(wu)(wu)業(ye)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)人(ren)分別實(shi)施5%、10%增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)加計抵減(jian)。2024年(nian)底(di)前,對(dui)(dui)小(xiao)型微利企(qi)業(ye)年(nian)應(ying)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)所得(de)(de)額(e)不(bu)(bu)超(chao)過(guo)100萬(wan)(wan)元的(de)部分減(jian)按25%計入應(ying)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)所得(de)(de)額(e),按20%的(de)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)率繳納(na)(na)(na)企(qi)業(ye)所得(de)(de)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui);對(dui)(dui)個體(ti)工(gong)商戶年(nian)應(ying)納(na)(na)(na)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)所得(de)(de)額(e)不(bu)(bu)超(chao)過(guo)100萬(wan)(wan)元的(de)部分,在(zai)現行優惠政(zheng)策(ce)基礎上減(jian)半征(zheng)收(shou)個人(ren)所得(de)(de)稅(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)。

浙(zhe)江省(sheng)生態(tai)環(huan)境廳(ting)等7部(bu)門關于印發《浙(zhe)江省(sheng)報廢(fei)機(ji)動(dong)車回收拆(chai)解行(xing)業(ye)環(huan)境污染整(zheng)治工作方(fang)案》的通知,其中,明確產(chan)能布局均衡(heng)化(hua)、生產(chan)經(jing)營(ying)規(gui)(gui)模化(hua)、工藝(yi)流程自動(dong)化(hua)、污染排放(fang)清潔(jie)化(hua)、拆(chai)解產(chan)物資(zi)源化(hua)、拆(chai)解作業(ye)規(gui)(gui)范化(hua)、報廢(fei)注銷數字化(hua)、聯(lian)動(dong)監管常(chang)態(tai)化(hua)八項任務(wu)。方(fang)案自2023年7月15日起施行(xing)。

補貼(tie)方面(mian)

江(jiang)蘇省南(nan)通市印發《關(guan)(guan)于南(nan)通市國三及(ji)以下排放(fang)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)柴油貨(huo)車(che)提前淘(tao)汰報(bao)廢補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)方案(an)(2023-2024年(nian))》,方案(an)中(zhong)明確了(le)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)范圍、補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)資金(jin)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)及(ji)來源等相(xiang)關(guan)(guan)內容。(一)自2023年(nian)1月1日(ri)(ri)起(qi)至 2023年(nian)12月31日(ri)(ri)期間淘(tao)汰對在南(nan)通市內注(zhu)冊登(deng)記(ji)(ji)的重型、中(zhong)型、輕(qing)(qing)型車(che)輛,根據(ju)注(zhu)冊登(deng)記(ji)(ji)時間、淘(tao)汰時間實施差別化(hua)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)。補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)金(jin)額(e)在1600-13000/輛。(二(er))2024年(nian)1月1日(ri)(ri)至 2024年(nian)12月31日(ri)(ri)期間淘(tao)汰對在南(nan)通市內注(zhu)冊登(deng)記(ji)(ji)的重型、中(zhong)型、輕(qing)(qing)型車(che)輛,在 2023年(nian)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的基礎上,根據(ju)登(deng)記(ji)(ji)注(zhu)冊對應年(nian)份的補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)按 0.5 系(xi)數(shu)的標(biao)(biao)(biao)準(zhun)進行差別化(hua)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)。補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)金(jin)額(e)在800-6500/輛。牽引車(che)、專(zhuan)項作業車(che)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)(tie)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)參(can)照同(tong)類型車(che)輛。

浙江(jiang)省衢(qu)州市(shi)關于《推進(jin)(jin)老舊柴油叉(cha)車(che)淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)新能源工作方(fang)(fang)案(an)》,《方(fang)(fang)案(an)》規定了淘(tao)(tao)汰(tai)范(fan)圍、淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)和(he)補助工作方(fang)(fang)案(an)、淘(tao)(tao)汰(tai)補助工作流(liu)程(cheng)及實施時間等內容(rong)。方(fang)(fang)案(an)自(zi)2023年(nian)(nian)(nian)7月(yue)8日起(qi)施行(xing)。執行(xing)淘(tao)(tao)汰(tai)補貼(tie)時間自(zi)2023年(nian)(nian)(nian)1月(yue)1日起(qi)至2024年(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日。補貼(tie)標(biao)(biao)準實現退坡模式,補貼(tie)金額(e)在8000-20000元/臺。主(zhu)要淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)對象為國二及以下柴油叉(cha)車(che),并替(ti)(ti)換(huan)成包括鋰電池、氫燃料電池為動力且首次銷售的(de)(de)(de)新能源叉(cha)車(che)。2023年(nian)(nian)(nian)8月(yue)31日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)(de)按(an)此(ci)標(biao)(biao)準全額(e)補助,2023年(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)(de)按(an)此(ci)標(biao)(biao)準的(de)(de)(de)85%進(jin)(jin)行(xing)補助,2024年(nian)(nian)(nian)6月(yue)30日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)(de)按(an)此(ci)標(biao)(biao)準的(de)(de)(de)70%進(jin)(jin)行(xing)補助,2024年(nian)(nian)(nian)12月(yue)31日淘(tao)(tao)汰(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)(de)按(an)此(ci)標(biao)(biao)準的(de)(de)(de)60%進(jin)(jin)行(xing)補助。

浙江省義(yi)烏市印發關于(yu)《義(yi)烏市老舊柴(chai)油叉(cha)車(che)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)替換(huan)(huan)新能源工作實施(shi)方案》,實施(shi)細則中(zhong)明確老舊柴(chai)油叉(cha)車(che)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)補(bu)(bu)貼(tie)的(de)申(shen)請時(shi)間(jian),即從細則實施(shi)之(zhi)日起開始受理,至2024年(nian)8月(yue)31日(含)截止。補(bu)(bu)貼(tie)資金標(biao)(biao)(biao)準(zhun)分(fen)為三類:老舊柴(chai)油叉(cha)車(che)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai),額(e)定(ding)(ding)載(zai)荷(he)在(zai)M≤1t的(de)2000元(yuan)(yuan)/臺(tai)、1t<m≤2t的(de)4000元(yuan)(yuan)/臺(tai)、額(e)定(ding)(ding)載(zai)荷(he)在(zai)2t3t的(de)8000元(yuan)(yuan)/臺(tai)。而新能源叉(cha)車(che)購置,額(e)定(ding)(ding)載(zai)荷(he)在(zai)M≤1t的(de)5000元(yuan)(yuan)/臺(tai)、1t<m≤2t的(de)7000元(yuan)(yuan)/臺(tai)、額(e)定(ding)(ding)載(zai)荷(he)在(zai)2t3t的(de)12000元(yuan)(yuan)/臺(tai)。本次(ci)補(bu)(bu)助(zhu)實行退(tui)坡政策,以申(shen)請補(bu)(bu)助(zhu)受理時(shi)間(jian)為準(zhun)。2023年(nian)1月(yue)1日至2023年(nian)8月(yue)31日(含)前淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)替換(huan)(huan)的(de)按(an)(an)此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)全額(e)補(bu)(bu)助(zhu),2023年(nian)9月(yue)1日(含)起至2024年(nian)8月(yue)31日(含)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)替換(huan)(huan)的(de)按(an)(an)此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)80%進行補(bu)(bu)助(zhu)。

浙江省舟山市生態環境等5部門聯合發布《老舊柴油(you)叉車淘汰(tai)(tai)(tai)替(ti)換新能(neng)源工作實(shi)施(shi)方案》,到2025年底基本淘汰(tai)(tai)(tai)國二(er)及(ji)以下(xia)柴油(you)叉車,其中2023年計劃淘汰(tai)(tai)(tai)200臺,提(ti)前(qian)淘汰(tai)(tai)(tai)和替(ti)換為(wei)新能(neng)源叉車的(de)均可享受補(bu)助(zhu)。補(bu)貼具體(ti)有:

老舊柴油叉車淘汰:額(e)(e)定(ding)起重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)在(zai)m<3t的(de)補(bu)貼不(bu)少于4000元/臺(tai),額(e)(e)定(ding)起重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)在(zai)3t≤m<5t的(de)補(bu)貼不(bu)少于6000元/臺(tai)、額(e)(e)定(ding)起重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)在(zai)5t≤m的(de)補(bu)貼不(bu)少于8000元/臺(tai);

新能源(yuan)叉車購置(zhi):額(e)定起(qi)重(zhong)量在m<2t的補(bu)貼(tie)(tie)不(bu)(bu)少于5000元(yuan)/臺、額(e)定起(qi)重(zhong)量在2t≤m<3t的補(bu)貼(tie)(tie)不(bu)(bu)少于7000元(yuan)/臺、額(e)定起(qi)重(zhong)量在3t≤m的補(bu)貼(tie)(tie)不(bu)(bu)少于9000元(yuan)/臺。

2023年完成(cheng)(cheng)(cheng)淘(tao)汰(tai)替(ti)換的(de)按100%補(bu)助(zhu);2024年完成(cheng)(cheng)(cheng)淘(tao)汰(tai)替(ti)換的(de)按80%補(bu)助(zhu);2025年完成(cheng)(cheng)(cheng)淘(tao)汰(tai)替(ti)換的(de)按60%補(bu)助(zhu)。

廣東(dong)省恩(en)平市(shi)發布關于《2023年(nian)(nian)(nian)(nian)恩(en)平市(shi)汽車(che)(che)(che)、摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)以(yi)舊(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)、電動(dong)車(che)(che)(che)補貼申請(qing)方法》的公示,《方法》中規定購買摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)以(yi)舊(jiu)(jiu)換(huan)新(xin)優惠政策(ce)共分(fen)三個階段進行:2023年(nian)(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)29日至2023年(nian)(nian)(nian)(nian)6月(yue)(yue)30日;2023年(nian)(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)9日至2023年(nian)(nian)(nian)(nian)11月(yue)(yue)15日及(ji)2023年(nian)(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)20日至2024年(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)1日期間報廢、注銷舊(jiu)(jiu)車(che)(che)(che),購置1萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)及(ji)以(yi)下的新(xin)燃(ran)油(you)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che),每(mei)臺車(che)(che)(che)給(gei)予750元(yuan)(yuan)(yuan)資金補貼。報廢、注銷舊(jiu)(jiu)車(che)(che)(che),購置1萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)上的新(xin)燃(ran)油(you)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)(che),每(mei)臺車(che)(che)(che)給(gei)予850元(yuan)(yuan)(yuan)資金補助。

安徽(hui)省合(he)(he)肥(fei)市關于《2023年報(bao)(bao)廢舊(jiu)車(che)置換購買新車(che)消費補(bu)貼政策》,自2023年2月4日起至2023年6月30日止。在此期(qi)限內,個(ge)人(ren)消費者報(bao)(bao)廢或出(chu)售個(ge)人(ren)名(ming)下(xia)符合(he)(he)條件的非營運舊(jiu)車(che),到已報(bao)(bao)備的汽(qi)(qi)車(che)經銷商(shang)處購買非營運新能(neng)源新車(che)后,于2023年3月15日至2023年7月31日通(tong)過合(he)(he)肥(fei)市商(shang)務局網站(zhan)、安徽(hui)汽(qi)(qi)車(che)商(shang)會(hui)公眾號平臺(tai)、建行生(sheng)活(huo)APP登錄線(xian)上申報(bao)(bao)小程序提交(jiao)相關材料。

1 2
分享到:
版權聲明

  凡本網注明“來源(yuan):CELVE,報(bao)(bao)廢汽(qi)車產鏈專業服務(wu)平臺(tai)"的(de)所(suo)有(you)(you)作(zuo)品(pin),均為中國再生資源(yuan)回收(shou)利(li)用(yong)協會報(bao)(bao)廢車回收(shou)拆解(jie)與(yu)再利(li)用(yong)分會合法擁(yong)有(you)(you)版權(quan)(quan)或(huo)有(you)(you)權(quan)(quan)使用(yong)的(de)作(zuo)品(pin),任何媒體(ti)、網站或(huo)個人未經(jing)本網協議授權(quan)(quan)不得轉載、鏈接、轉貼或(huo)以其他方式復制發(fa)布。

  已經(jing)本(ben)網(wang)(wang)授(shou)權(quan)使用(yong)作品的媒體(ti)、網(wang)(wang)站和(he)個人,應在授(shou)權(quan)范圍(wei)內使用(yong),并注明“來源(yuan):CELVE,報廢(fei)汽車產鏈(lian)專(zhuan)業(ye)服務(wu)平(ping)臺”。違反上述聲明者,本(ben)網(wang)(wang)將(jiang)追究(jiu)其相關法律責任。

  凡本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺(tai))”的(de)文字、圖(tu)片,均(jun)轉載自其(qi)(qi)它媒體,轉載目(mu)的(de)在于傳遞更多信(xin)息(xi),并不(bu)代表本(ben)網贊同其(qi)(qi)觀點(dian)和對其(qi)(qi)真實性負(fu)責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2097 人填寫了報廢需求