99久久精品费精品国产

【CELVE價格指數(shu)】2024年第三十四周全國報廢機動車(che)回收(shou)價格指數(shu)CELVE-Price Index（截至(zhi)2024年8月16日）

全國報廢機動車(che)小(xiao)型車(che)回收價格(ge)指數(shu)

全國報廢機動車中型車回收(shou)價格(ge)指數

全國報(bao)廢機動(dong)車大型車回(hui)收價格指數

根據全國報(bao)廢(fei)機動車回(hui)收價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)(shu)CELVE-Price Index顯示：2024年第34周，本周全國報(bao)廢(fei)機動車回(hui)收價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)(shu)以下行為主。其中，小型車市場回(hui)收價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)(shu)在(zai)2030元/噸，環比(bi)下跌(die)51元/噸，中型車市場回(hui)收價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)(shu)在(zai)1802元/噸，環比(bi)下跌(die)61元/噸，大型車市場回(hui)收價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)(shu)在(zai)1891元/噸，環比(bi)下跌(die)70元/噸。

東北報廢車(che)回收市場(chang)價格指數(shu)變動(dong)簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)顯示（截(jie)止8月16日(ri)），及汽(qi)車(che)(che)再循環(huan)(huan)委員會CARIDC從市(shi)場和車(che)(che)主溝通(tong)中了解到：東北區域報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)小幅下(xia)跌。其中：小型報(bao)廢(fei)車(che)(che)報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)2026元/噸，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌40元/噸；中型報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)1752元/噸，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌13元/噸；大型報(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)1879元/噸，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌23元/噸。

遼寧省截(jie)至(zhi)8月上旬，全省汽(qi)車(che)(che)以舊換(huan)新(xin)申請量超2.5萬輛，企(qi)(qi)業(ye)收(shou)車(che)(che)量反響(xiang)較好。汽(qi)車(che)(che)再循環委員會(hui)CARIDC關注到本(ben)周東北地區企(qi)(qi)業(ye)由于鋼企(qi)(qi)減產檢修力(li)度繼續加大輪(lun)番降價(jia)(jia)，報廢車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)調價(jia)(jia)頻(pin)繁(fan)，更有甚者一天(tian)多(duo)至(zhi)2-3次不等的價(jia)(jia)格調整，車(che)(che)輛暫停收(shou)車(che)(che)的范圍(wei)持續擴大到多(duo)種中大型車(che)(che)輛，企(qi)(qi)業(ye)收(shou)車(che)(che)積極性嚴重受挫(cuo)。

華(hua)東報(bao)廢車回收市場價格指數(shu)變動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價格(ge)(ge)指數顯示（截止8月16日），及汽車(che)(che)(che)再循環(huan)委員會CARIDC從(cong)市場和車(che)(che)(che)主溝通(tong)中(zhong)(zhong)了解到：華東(dong)區域報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價格(ge)(ge)指數所有車(che)(che)(che)型(xing)大幅下(xia)調(diao)(diao)。其中(zhong)(zhong)：小(xiao)型(xing)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價格(ge)(ge)指數2244元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)調(diao)(diao)155元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)；中(zhong)(zhong)型(xing)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價格(ge)(ge)指數1822元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)跌(die)179元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)；大型(xing)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價格(ge)(ge)指數1860元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)跌(die)209元(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)。

近日，央(yang)視曝(pu)光了江蘇省連云港市(shi)東(dong)海縣桃林鎮報(bao)(bao)廢汽車黑色產(chan)業鏈的新聞，一些沒有(you)資質的“小作坊”公(gong)然回收、拆解(jie)(jie)報(bao)(bao)廢汽車，買賣報(bao)(bao)廢汽車的“五大總成(cheng)”，目(mu)前江蘇省東(dong)海縣已成(cheng)立聯(lian)合調查組，對涉(she)案(an)人員和商戶立案(an)調查。很多資質企業對本事件高(gao)度關注(zhu)，他們認為打擊非(fei)法(fa)窩點需(xu)要強有(you)力(li)的執(zhi)法(fa)力(li)及持續(xu)的監督力(li)，希望可以借此機(ji)會徹底清理(li)違(wei)法(fa)回收拆解(jie)(jie)等現象，還市(shi)場一個干凈、公(gong)平的競爭環(huan)境。

華(hua)北報廢(fei)車(che)回收市(shi)場(chang)價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)顯(xian)示（截止8月16日），及汽車(che)(che)再循環委員會CARIDC從市(shi)場和車(che)(che)主溝通中(zhong)了(le)解到：華北(bei)區域(yu)報廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)較(jiao)上(shang)周(zhou)各類車(che)(che)型(xing)(xing)小幅下(xia)跌。其中(zhong)：小型(xing)(xing)報廢(fei)(fei)車(che)(che)報廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)2234元(yuan)/噸(dun)，環比(bi)(bi)下(xia)跌5元(yuan)/噸(dun)；中(zhong)型(xing)(xing)報廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1875元(yuan)/噸(dun)，環比(bi)(bi)下(xia)跌7元(yuan)/噸(dun)；大型(xing)(xing)報廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1951元(yuan)/噸(dun)，環比(bi)(bi)下(xia)跌9元(yuan)/噸(dun)。

內蒙古自治區為支持報(bao)(bao)廢國(guo)三及(ji)以下排放標準營運類柴油貨車，部(bu)分城市發(fa)布(bu)《關于(yu)老舊營運貨車報(bao)(bao)廢更新相(xiang)關補貼標準及(ji)咨詢電話的通(tong)告》，商務廳也公布(bu)當地(di)報(bao)(bao)廢車資(zi)質企業(ye)名單(dan)，截至2024年8月6日(ri)，全區共計(ji)59家資(zi)質企業(ye)。河北(bei)省邯鄲市商務局公布(bu)該(gai)市的產(chan)能(neng)預警(jing)情(qing)況，全市共有報(bao)(bao)廢機動車回收拆解(jie)企業(ye)12家，拆解(jie)產(chan)能(neng)合(he)計(ji)23.7萬(wan)輛，拆解(jie)產(chan)能(neng)大(da)于(yu)需求(qiu)。

華(hua)中報(bao)廢車回收市場價格(ge)指數變動簡述：

據(ju)CELVE-Price Index報廢(fei)(fei)車回收(shou)價格(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)顯(xian)示（截止(zhi)8月16日(ri)），及汽車再循環委(wei)員會CARIDC從(cong)市場和(he)車主(zhu)溝通中(zhong)(zhong)了解(jie)到(dao)：華中(zhong)(zhong)區域報廢(fei)(fei)車回收(shou)價格(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)所有車型下(xia)調(diao)明顯(xian)。其中(zhong)(zhong)：小(xiao)型報廢(fei)(fei)車報廢(fei)(fei)車回收(shou)價格(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)2267元/噸(dun)(dun)，環比下(xia)跌42元/噸(dun)(dun)；中(zhong)(zhong)型報廢(fei)(fei)車回收(shou)價格(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)1984元/噸(dun)(dun)，環比下(xia)跌39元/噸(dun)(dun)；大型報廢(fei)(fei)車回收(shou)價格(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)2087元/噸(dun)(dun)，環比下(xia)跌41元/噸(dun)(dun)。

日前，江西省鷹潭市市場(chang)監(jian)督(du)管理局處(chu)理了一起無(wu)資(zi)質(zhi)收購報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)案件。經查(cha)，當事(shi)人將報(bao)廢(fei)回(hui)收的(de)(de)18輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)(che)部分拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)后準(zhun)備運往外地報(bao)廢(fei)回(hui)收。當事(shi)人現場(chang)不能提供營業(ye)執照和《報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)回(hui)收拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)企業(ye)資(zi)質(zhi)認定證書(shu)》等(deng)資(zi)質(zhi)材料。私自回(hui)收拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)存在諸多危(wei)害，不僅嚴(yan)重破壞(huai)生(sheng)(sheng)態環(huan)境，擾亂市場(chang)秩序(xu)，還給(gei)道路交通安全(quan)帶來極(ji)大(da)隱患。這些(xie)非法拆(chai)(chai)(chai)解(jie)(jie)的(de)(de)報(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)零配(pei)件一旦流入(ru)市場(chang)，可能導致拼裝車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)上路，危(wei)及公(gong)眾的(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)財產安全(quan)。因此(ci)，有報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)資(zi)質(zhi)企業(ye)呼吁為了規避以(yi)上違法風險，請車(che)(che)(che)(che)主選擇就近的(de)(de)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)企業(ye)合規報(bao)廢(fei)處(chu)置車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)，同時(shi)希(xi)望執法部門(men)可以(yi)加大(da)力(li)度打擊違法回(hui)收，杜絕類似現象的(de)(de)發生(sheng)(sheng)。

華南報廢(fei)車(che)回收市場價格指數變動簡述：

據(ju)CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數顯示（截止(zhi)8月16日），及(ji)汽車(che)再循環委員會CARIDC從市場(chang)和車(che)主(zhu)溝通中了(le)解到：華南區域(yu)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數大幅(fu)下(xia)調。其中：小(xiao)型(xing)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數1863元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，較上周(zhou)下(xia)跌(die)66元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；中型(xing)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數1719元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環比下(xia)跌(die)94元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；大型(xing)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數1722元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環比下(xia)跌(die)89元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。

受(shou)近期鋼廠(chang)高溫減產(chan)、廢(fei)鋼市場疲軟等(deng)因素的影響，華南區域報廢(fei)車(che)企業多數下調了報廢(fei)車(che)回收價(jia)格，放緩收車(che)速率等(deng)方(fang)式(shi)以應對下游采購的持(chi)續(xu)下跌(die)的行情(qing)。有(you)企業對已拆(chai)解后的廢(fei)鋼、廢(fei)有(you)色等(deng)惜售不出，持(chi)保守(shou)方(fang)式(shi)運(yun)營，也有(you)企業采取快(kuai)進(jin)快(kuai)出的方(fang)式(shi)，減少內部庫存(cun)積壓，盡量(liang)避免產(chan)品(pin)跌(die)價(jia)的風(feng)險。

西南(nan)報廢(fei)車回收市場價(jia)格指數(shu)變動簡述(shu)：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)顯(xian)示(shi)（截止8月16日），以及(ji)汽車(che)(che)再循環委員(yuan)會CARIDC從市場和(he)車(che)(che)主溝通中了解到：西南區域報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)全部車(che)(che)型(xing)下(xia)調明顯(xian)。其中：小型(xing)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)1901元/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)(die)(die)22元/噸；中型(xing)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)1733元/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)(die)(die)81元/噸；大型(xing)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)1801元/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)(die)(die)100元/噸。

由于近期處于行(xing)情淡季(ji)，西南區(qu)域部(bu)分(fen)企(qi)(qi)業(ye)降(jiang)低(di)收車(che)(che)積極(ji)性，放慢拆解(jie)節拍，對不(bu)太明朗(lang)的(de)(de)(de)市場環境多(duo)持觀望態度。而(er)持續(xu)下跌(die)的(de)(de)(de)廢(fei)鋼(gang)行(xing)情，讓競爭激烈的(de)(de)(de)重(zhong)慶報廢(fei)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)紛紛下調回收價(jia)格，企(qi)(qi)業(ye)悲觀情緒較重(zhong)。也(ye)有(you)部(bu)分(fen)企(qi)(qi)業(ye)表示，依靠廢(fei)鋼(gang)盈利的(de)(de)(de)時代已經過去(qu)，報廢(fei)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)未(wei)來更多(duo)的(de)(de)(de)是(shi)要開(kai)發回用件、可再(zai)制造件的(de)(de)(de)市場規(gui)模，拓寬下游渠道，創(chuang)新多(duo)元化(hua)發展才(cai)是(shi)大勢所趨。云(yun)南省(sheng)7月報廢(fei)機動車(che)(che)回收21958輛(liang)，同(tong)比增長(chang)2.94%，其中：回收汽車(che)(che)15890輛(liang)，同(tong)比增長(chang)20.35%；摩托車(che)(che)6068輛(liang)，同(tong)比減(jian)少25.34%。

西北報廢(fei)車回收市場價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報廢(fei)車回收價格(ge)指(zhi)數(shu)顯示(shi)（截止(zhi)8月16日），及汽車再(zai)循環委員會CARIDC從市場和車主溝通中了解到(dao)：西北區(qu)域報廢(fei)車回收價格(ge)指(zhi)數(shu)所有車型下(xia)調。其中：小(xiao)型報廢(fei)車報廢(fei)車回收價格(ge)指(zhi)數(shu)1678元/噸，環比(bi)下(xia)調28元/噸；中型報廢(fei)車回收價格(ge)指(zhi)數(shu)1727元/噸，環比(bi)下(xia)調16元/噸；大型報廢(fei)車回收價格(ge)指(zhi)數(shu)1934元/噸，環比(bi)下(xia)調16元/噸。

青海省格爾木市人民政府發文(wen)《2024年報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)專(zhuan)項整治行(xing)(xing)動(dong)(dong)方案的通知》，8月6日—7日，市公安局(ju)治安支隊聯合市生態環境局(ju)執法(fa)(fa)大隊深入廢(fei)(fei)品回(hui)(hui)收(shou)站開展報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)專(zhuan)項整治，方案和專(zhuan)項整治活(huo)動(dong)(dong)起到加強全(quan)市報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)行(xing)(xing)業管理，規范全(quan)市報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)市場秩序的效(xiao)果，有效(xiao)杜絕非法(fa)(fa)回(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)和倒賣報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)、拼裝報(bao)(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)等違法(fa)(fa)行(xing)(xing)為。

自(zi)甘肅省報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)集中整治(zhi)專(zhuan)項行動(dong)開展(zhan)以來，酒泉(quan)市公安局走訪2600余戶，報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)達3556輛，肅州分局報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)集中整治(zhi)專(zhuan)項行動(dong)成果豐碩；并(bing)向廣大(da)交通參與者(zhe)發放(fang)宣(xuan)傳彩頁1500份(fen)，宣(xuan)傳報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)政策，注(zhu)銷報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)相關程(cheng)序和駕駛報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)上道路行駛的危害及法(fa)律后果。并(bing)發動(dong)群眾(zhong)積極(ji)參與舉報(bao)(bao)小區內部及周邊的僵(jiang)尸(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)、疑似報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)，推動(dong)報(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)全(quan)民參與。

寧夏回(hui)(hui)族自治區黨(dang)委第(di)一生態環(huan)境保護督察(cha)組督察(cha)發現，舊物資回(hui)(hui)收(shou)市(shi)場內普遍存(cun)在(zai)無資質回(hui)(hui)收(shou)、拆解(jie)(jie)廢(fei)舊車輛及電子產品情形(xing)。銀川市(shi)部(bu)分縣區廢(fei)舊物資違規回(hui)(hui)收(shou)、混亂(luan)堆存(cun)，非法(fa)加工(gong)、破碎(sui)、拆解(jie)(jie)，存(cun)在(zai)環(huan)境及安全風險隱患。

（中國亞洲經濟發展協會汽車(che)(che)再(zai)循環委員會CARIDC聯合(he)報廢車(che)(che)回收拆(chai)解與再(zai)利用信息網CELVE整(zheng)理，轉載請注明出處）