99久久精品费精品国产

歡迎來到CELVE,報廢機動車回收拆解與再利用信息網
報廢車回收價格指(zhi)數

【CELVE指數】2023年5月全國報廢機動車回收價格指數趨勢分析

發(fa)布時間(jian):2023-06-27   來源(yuan):CELVE   點擊數:92548次(ci)

【CELVE指數(shu)】2023年5月(yue)全國報廢(fei)機動車回收(shou)價格指數(shu)趨(qu)勢(shi)分(fen)析

根據中再生協會(hui)報廢車分會(hui)的(de)全國報廢機動(dong)車回(hui)收(shou)價格(ge)指數(CELVE-Price index)統計(ji)顯(xian)示(shi),2023年5月份,受(shou)國內經濟復蘇(su)斜率(lv)進一步放緩,有效需(xu)求不足,生產、投資和(he)(he)消費復蘇(su)內生動(dong)力不強(qiang),總體來看,供給(gei)端(duan)(duan)和(he)(he)需(xu)求端(duan)(duan)壓(ya)力依(yi)然存在,在政策(ce)層面,鞏固(gu)和(he)(he)繼續擴大新能(neng)源汽車發展(zhan)優(you)勢,包括一系列新基建項(xiang)目的(de)確定,也就意味著(zhu)大宗(zong)市場有企穩回(hui)升(sheng)的(de)可能(neng)。

5月份,全國(guo)報(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)(shou)拆解市場(chang)的(de)(de)車(che)輛回(hui)收(shou)(shou)數(shu)量較為一(yi)般,整體仍處于回(hui)收(shou)(shou)清淡,雖然行(xing)業(ye)競爭(zheng)依(yi)舊(jiu)激(ji)(ji)烈,部分地(di)區(qu)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格居高不下(xia),但(dan)也有(you)個別地(di)區(qu)企(qi)業(ye)受下(xia)游市場(chang)的(de)(de)持(chi)續低迷(mi),及經營成本的(de)(de)壓力“激(ji)(ji)流勇退(tui)”下(xia)調(diao)了回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格或暫緩(huan)收(shou)(shou)車(che)業(ye)務,進(jin)行(xing)理性(xing)的(de)(de)一(yi)車(che)一(yi)價(jia)(jia)。據CELVE全國(guo)報(bao)廢機(ji)動車(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格指數(shu)趨(qu)勢圖顯示,截止到(dao)5月底(di),國(guo)內大型(xing)車(che)、中型(xing)車(che)及小型(xing)車(che)的(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格綜合指數(shu)漲(zhang)跌互(hu)現,大部分地(di)區(qu)企(qi)穩。隨著各省企(qi)業(ye)資(zi)質(zhi)換(huan)發工作的(de)(de)推(tui)進(jin),近(jin)期全國(guo)報(bao)廢車(che)資(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)進(jin)入到(dao)動態盤整階(jie)段,各地(di)主管部門陸續發布(bu)了資(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)的(de)(de)新增、撤銷、取消(xiao)的(de)(de)公(gong)告(gao)及通知(zhi),及時更新了最新的(de)(de)資(zi)質(zhi)企(qi)業(ye)變化(hua),市場(chang)觀望情緒較重。


全國報廢機動(dong)車回收價(jia)格指(zhi)數綜述

18251.png

圖(tu):5月(yue)全國報廢機動車(che)(小型車(che))回(hui)收價格指數

40344.png

圖:5月全國報廢機動車(che)(中型(xing)車(che))回收價格(ge)指(zhi)數(shu)

40257.png

圖:5月全(quan)國報廢機動車(大(da)型車)回收(shou)價格指數


截至5月,全國(guo)報廢機動車(che)回(hui)收市場(chang)小型(xing)(xing)車(che)市場(chang)回(hui)收價格(ge)指數(shu)在1976元/噸,環(huan)比增(zeng)(zeng)長(chang)19元/噸,同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)460元/噸;處(chu)于歷史高位,中型(xing)(xing)車(che)市場(chang)回(hui)收價格(ge)指數(shu)在1924元/噸,環(huan)比下降(jiang)3元/噸,同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)167元/噸;大型(xing)(xing)車(che)市場(chang)回(hui)收價格(ge)指數(shu)在2057元/噸,環(huan)比下降(jiang)20元/噸,同(tong)比下降(jiang)52元/噸。

市場(chang)價(jia)格方面:

根據5月(yue)全國(guo)(guo)報(bao)廢(fei)(fei)機動車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數來看(kan),國(guo)(guo)內的(de)(de)多個(ge)地區小車(che)(che)價(jia)格(ge)持(chi)續高位(wei),最高回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)依然停留(liu)在3000元/噸。但受原材料市場持(chi)續低(di)(di)迷的(de)(de)影響,企業經(jing)營壓力較(jiao)大。個(ge)別(bie)地方(fang)開展國(guo)(guo)三及國(guo)(guo)三以柴油(you)貨車(che)(che)的(de)(de)淘(tao)汰(tai)方(fang)案,補(bu)貼加持(chi),車(che)(che)主的(de)(de)報(bao)廢(fei)(fei)積極性較(jiao)好,收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)有一定的(de)(de)回(hui)溫。但是現階段回(hui)收(shou)(shou)(shou)報(bao)廢(fei)(fei)的(de)(de)中型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)與大型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)基本上(shang)達到強制淘(tao)汰(tai)和鼓(gu)勵淘(tao)汰(tai)的(de)(de)范圍,循環利用的(de)(de)價(jia)值率較(jiao)低(di)(di),因些(xie),部分地區的(de)(de)中型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)報(bao)廢(fei)(fei)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)由(you)4月(yue)份(fen)的(de)(de)1900-2200元/噸,下(xia)調200元左右(you),5月(yue)全國(guo)(guo)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)維持(chi)在1700-2000元左右(you),而全國(guo)(guo)大型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數平(ping)均價(jia)格(ge)維持(chi)在1800元左右(you)/噸,或(huo)有個(ge)別(bie)地方(fang)報(bao)價(jia)在2000元/噸

今年上半(ban)年全國(guo)多個地區商務(wu)主(zhu)管部門陸續發(fa)布了(le)產能(neng)過剩及投(tou)資(zi)預警、行(xing)業發(fa)展現狀(zhuang)明白紙等(deng),闡明了(le)當地的報(bao)廢(fei)機動車資(zi)質(zhi)企業的回收拆解產能(neng)與(yu)回收市場(chang)規(gui)模現狀(zhuang),方便市場(chang)可以及時了(le)解行(xing)業發(fa)展現狀(zhuang),給(gei)投(tou)資(zi)者加(jia)強了(le)市場(chang)調研預警,提示(shi)謹(jin)慎理性投(tou)資(zi)的必要性,規(gui)避重復建設(she),以促進報(bao)廢(fei)機動車回收拆解行(xing)業健康有序發(fa)展。

市場成交方面:

根據中再協(xie)報廢車(che)(che)分會市(shi)場調研顯(xian)示,5月(yue)份(fen),全國多個地(di)方(fang)的報廢車(che)(che)的回(hui)收市(shi)場熱度有(you)所降低(di),不少企業表(biao)(biao)示本月(yue)受前(qian)期(qi)釋放,形成了(le)倒掛的可(ke)能性(xing),因(yin)此(ci),5月(yue)份(fen)開始回(hui)歸理性(xing)收車(che)(che),合(he)理定價,與(yu)車(che)(che)主(zhu)和交車(che)(che)方(fang)協(xie)商(shang)的主(zhu)動模式,但也因(yin)此(ci),收車(che)(che)積極(ji)性(xing)不高(gao)。整(zheng)體(ti)來看,部分地(di)區企業被(bei)動收車(che)(che),處于“休整(zheng)”狀態(tai),個別企業表(biao)(biao)示報廢車(che)(che)回(hui)收拆解企業的回(hui)收數據小幅減少,市(shi)場悲觀情(qing)緒較重。但是仍有(you)個別地(di)方(fang)在(zai)執行新的鼓勵淘汰補貼政策利好下,收車(che)(che)量較前(qian)期(qi)有(you)明顯(xian)的提(ti)升。

據統計,有個別地方(fang)(fang)主管部門聯合執法(fa)(fa),重點(dian)對(dui)非(fei)法(fa)(fa)拆(chai)解(jie)和(he)違規(gui)經營等違法(fa)(fa)違規(gui)行(xing)為(wei)進行(xing)了整(zheng)治,加強了事(shi)中(zhong)事(shi)后監督管理力度,有效的推(tui)動(dong)市場良性發展。不少地方(fang)(fang)企業反饋專項(xiang)整(zheng)治行(xing)動(dong)在當(dang)地卓(zhuo)有成效,大部分(fen)的非(fei)法(fa)(fa)拆(chai)解(jie)現象得到(dao)一定(ding)遏制。

下游市(shi)場(chang)方面:

廢(fei)鋼(gang)方(fang)面,今年以來(lai),廢(fei)鋼(gang)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)整體(ti)表現與(yu)年初的(de)預期相差較大。從(cong)價格方(fang)面來(lai)看,截止5月(yue)31日,全國(guo)廢(fei)鋼(gang)平(ping)均(jun)價維持(chi)在2700元(yuan)(yuan)左(zuo)(zuo)右(you)/噸(dun),月(yue)環比(bi)下(xia)跌150元(yuan)(yuan)左(zuo)(zuo)右(you)/噸(dun),跌幅在5%左(zuo)(zuo)右(you),其中5月(yue)下(xia)旬出現了市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)低點價格為(wei)2400元(yuan)(yuan)左(zuo)(zuo)右(you)/噸(dun)。整體(ti)上,5月(yue)全國(guo)廢(fei)鋼(gang)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)價格震蕩下(xia)行,受限于(yu)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)不佳,鋼(gang)廠減產,供給關系等因素,短(duan)期內廢(fei)鋼(gang)鐵的(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)并不樂觀。

廢(fei)有色金屬方面,5月份,有色金屬主(zhu)要品種價格整體呈現震蕩偏弱,滬銅主(zhu)力(li)區間71000-72000元左(zuo)右。庫存處于高(gao)位,現處于出貨與(yu)去庫存階段。

廢(fei)舊(jiu)鋼(gang)(gang)絲胎:900以(yi)上廢(fei)舊(jiu)鋼(gang)(gang)絲胎河北(bei)玉田、山東鄒平地區的價格基(ji)本上1700-1900元/噸,由于下游(you)市場需(xu)求較(jiao)淡,市場庫存(cun)處于高(gao)位,市場處于觀望狀態。

政策方(fang)面:

生態環(huan)境部(bu)等五部(bu)門發布《關于實施汽車(che)國(guo)六(liu)排放標準(zhun)有關事宜(yi)的公告》:自(zi)2023年7月1日起,全國(guo)范圍全面實施國(guo)六(liu)排放標準(zhun)6b階(jie)段,禁(jin)止(zhi)生產(chan)、進(jin)口、銷(xiao)售不(bu)符合國(guo)六(liu)排放標準(zhun)6b階(jie)段的汽車(che)。

四川省商務(wu)(wu)(wu)(wu)廳“放管(guan)服(fu)(fu)”三結合(he) 提升服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)效促進報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)拆(chai)解行業規范健康發展(zhan):明確(que)資質(zhi)認定初審環(huan)節(jie)9大類(lei)34項(xiang)核(he)查內容(rong),強(qiang)化(hua)市(shi)(州)初審責任(ren)。明確(que)以有序(xu)(xu)“放”、務(wu)(wu)(wu)(wu)實“管(guan)”和做優“服(fu)(fu)”總攬行業管(guan)理工作(zuo)(zuo),健全定期(qi)巡查、部門聯(lian)動(dong)、信(xin)息共享、分(fen)類(lei)處(chu)置工作(zuo)(zuo)機(ji)制(zhi),加強(qiang)走訪調研,著(zhu)力解決企業在優化(hua)回(hui)收(shou)網絡、提升服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)量等方面存在的(de)困難和問題,積極(ji)為(wei)群眾(zhong)提供專(zhuan)業化(hua)、便利化(hua)的(de)報(bao)(bao)廢汽車(che)回(hui)收(shou)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu),切實維護報(bao)(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)回(hui)收(shou)市(shi)場(chang)秩(zhi)序(xu)(xu),凈化(hua)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)。

補(bu)貼(tie)方面:

江蘇省淮(huai)安市2023-2024年度(du)(du)國三(san)及(ji)以下(xia)排(pai)放(fang)標準(zhun)(zhun)柴(chai)油車(che)提前淘(tao)汰報(bao)廢實(shi)施補貼(tie)方案(征求(qiu)意見稿(gao))中規定自(zi)2023年1月(yue)1日起至2024年12月(yue)31日期間報(bao)廢的(不包括轉出(chu))國三(san)及(ji)以下(xia)排(pai)放(fang)標準(zhun)(zhun)柴(chai)油貨車(che)(不包括三(san)輪汽車(che)、低(di)速載貨汽車(che)和微型貨車(che)),不同年度(du)(du)淘(tao)汰車(che)輛(liang)的補貼(tie)金額=補貼(tie)標準(zhun)(zhun)×系數(shu),補貼(tie)標準(zhun)(zhun)為1200元-12000元不等(deng)。。

山(shan)東(dong)省濟南(nan)市今(jin)年7月(yue)1日(ri)起至年底老舊汽油車(che)報廢(fei)(fei)補貼(tie)將(jiang)執(zhi)行第三(san)階(jie)(jie)段(duan)標準(zhun)。截至4月(yue)30日(ri),濟南(nan)市已有10426輛提前(qian)報廢(fei)(fei)更新(xin)的老舊汽油車(che)申領補貼(tie)資金(jin),目前(qian),已為(wei)審(shen)核(he)通過(guo)的4245輛支付(fu)補貼(tie)資金(jin)2200余(yu)萬元(yuan),2023年7月(yue)1日(ri)至12月(yue)31日(ri)第三(san)階(jie)(jie)段(duan)濟南(nan)市老舊汽油車(che)報廢(fei)(fei)更新(xin)資金(jin)補貼(tie)標準(zhun)1600-8000元(yuan)/輛。與(yu)之前(qian)相比資金(jin)額度(du)會再降低10%。在7月(yue)1日(ri)之前(qian)交售的且領取《報廢(fei)(fei)機(ji)動車(che)回收證明》的,仍(reng)享受第二階(jie)(jie)段(duan)資金(jin)補貼(tie)標準(zhun)。

促消費政策:

新(xin)(xin)疆維(wei)吾爾自治(zhi)區開展汽(qi)車(che)(che)消(xiao)(xiao)費(fei)促(cu)進(jin)季(ji)和(he)新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)下鄉等活動,新(xin)(xin)疆維(wei)吾爾自治(zhi)區發展改(gai)(gai)革委等部門印發《2023年自治(zhi)區恢(hui)復(fu)擴大(da)消(xiao)(xiao)費(fei)工作實施(shi)方(fang)案》。《實施(shi)方(fang)案》以(yi)實現2023年全區社會消(xiao)(xiao)費(fei)品零(ling)售總(zong)額同比增長12%為目標,把(ba)恢(hui)復(fu)和(he)擴大(da)消(xiao)(xiao)費(fei)擺在(zai)優先位置,以(yi)增強(qiang)消(xiao)(xiao)費(fei)能(neng)力(li),改(gai)(gai)善消(xiao)(xiao)費(fei)條(tiao)件,創新(xin)(xin)消(xiao)(xiao)費(fei)場景,支持汽(qi)車(che)(che)、住房(fang)、旅(lv)游和(he)養老(lao)服務(wu)等重點(dian)(dian)領域消(xiao)(xiao)費(fei)為發力(li)點(dian)(dian),包括加(jia)速汽(qi)車(che)(che)消(xiao)(xiao)費(fei)恢(hui)復(fu)、加(jia)快布局新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)、擴大(da)充電基礎設(she)施(shi)建設(she)等二(er)十條(tiao)內容。

上海(hai)(hai)市(shi)(shi)發(fa)展(zhan)和改革委員會等兩部(bu)門(men)(men)發(fa)布關(guan)于(yu)調整(zheng)《上海(hai)(hai)市(shi)(shi)促進汽(qi)車消費補(bu)(bu)貼(tie)(tie)實施細則》部(bu)分內容的通知:自2022年(nian)6月(yue)1日至(zhi)2023年(nian)6月(yue)30日,個人用(yong)(yong)戶(hu)報廢或者(zhe)轉讓(不含變(bian)更(geng)登記(ji))本人名下在上海(hai)(hai)市(shi)(shi)注(zhu)冊登記(ji)的非(fei)(fei)營業性小(xiao)客(ke)(ke)車,并且(qie)在上海(hai)(hai)市(shi)(shi)市(shi)(shi)場監督(du)管理(li)部(bu)門(men)(men)注(zhu)冊的汽(qi)車銷售機構(gou)購買純電(dian)動(dong)小(xiao)客(ke)(ke)車新(xin)車,注(zhu)冊使用(yong)(yong)性質(zhi)為非(fei)(fei)營運的,上海(hai)(hai)市(shi)(shi)給予(yu)個人用(yong)(yong)戶(hu)一次(ci)性10000元購車補(bu)(bu)貼(tie)(tie)。

福州(zhou)市人民政府辦公廳關于(yu)印(yin)發《福州(zhou)市搞活汽車(che)流通(tong)擴大汽車(che)消(xiao)費(fei)工作方案(an)》的(de)通(tong)知:促進汽車(che)更(geng)新(xin)消(xiao)費(fei)。鼓勵綜合(he)(he)運用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)經濟、技術(shu)等手段推動(dong)(dong)老(lao)舊(jiu)(jiu)車(che)輛(liang)退出,有(you)條(tiao)件(jian)的(de)縣(市)區可以開展汽車(che)以舊(jiu)(jiu)換新(xin),加(jia)快老(lao)舊(jiu)(jiu)車(che)輛(liang)淘汰更(geng)新(xin)。完善報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回收利用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)體系,支持(chi)符合(he)(he)條(tiao)件(jian)的(de)企業(ye)獲得報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回收資(zi)質。加(jia)大對報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回收企業(ye)建(jian)設項目用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)地(di)(di)(di)支持(chi)力度(du),企業(ye)建(jian)設項目用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)地(di)(di)(di)性質原則上應為工業(ye)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)地(di)(di)(di),對已取(qu)得報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回收資(zi)質的(de)企業(ye)按已確定的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)途使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)土地(di)(di)(di)。


CELVE- Price Index區域報廢機動車回收價格指數分(fen)析


【東(dong)北地區】

86941.png

圖:東北地區報廢機動車回收(shou)價(jia)格指數分(fen)析

東(dong)北報廢車回收市場價(jia)格指數變動(dong)簡述:

5月份(fen),東北(bei)地區報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)較(jiao)上月小(xiao)幅上調(diao):小(xiao)型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場回收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)在(zai)1873元(yuan)/噸(dun),中(zhong)型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場回收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)在(zai)1854元(yuan)/噸(dun),大(da)型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場回收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)在(zai)1980元(yuan)/噸(dun),當地的企(qi)業反饋(kui)受到周邊地區跨區域收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)的影響,整體回收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)競(jing)爭較(jiao)大(da),普遍上調(diao)。


【華(hua)東地(di)區(qu)】

91790.png

圖(tu):華東地(di)區報廢(fei)機動車(che)回收價格(ge)指數(shu)分析

華東報(bao)廢(fei)車回收(shou)市場價格(ge)指數變動(dong)簡(jian)述:

1 2
分享到:
版權聲明

  凡本網(wang)注明“來源(yuan):CELVE,報廢汽車(che)產鏈專業服務(wu)平臺"的所(suo)有作品,均為中國(guo)再(zai)生資源(yuan)回收利用協會(hui)報廢車(che)回收拆解與再(zai)利用分會(hui)合(he)法(fa)擁(yong)有版權(quan)或(huo)有權(quan)使(shi)用的作品,任何(he)媒體(ti)、網(wang)站(zhan)或(huo)個人未經(jing)本網(wang)協議授權(quan)不得轉載、鏈接(jie)、轉貼或(huo)以其他方式復制(zhi)發布。

  已經本(ben)網授(shou)權(quan)使用作品(pin)的媒體、網站和(he)個(ge)人,應在授(shou)權(quan)范(fan)圍(wei)內使用,并注(zhu)明“來(lai)源:CELVE,報廢(fei)汽車產鏈(lian)專(zhuan)業服務平臺”。違反上述(shu)聲明者(zhe),本(ben)網將追究其相關法(fa)律責任。

  凡本網注明“來源: XxXx (CELVE,報(bao)廢(fei)汽(qi)車產鏈(lian)專業(ye)服務(wu)平臺)”的文字、圖片,均(jun)轉載(zai)自其(qi)它(ta)媒體(ti),轉載(zai)目的在于傳(chuan)遞更多信(xin)息,并不代表本網贊同其(qi)觀點(dian)和對其(qi)真實性負責。

掃一掃,加關注
我要報廢汽車,已有 2097 人填寫了報廢需求