99久久精品费精品国产

【CELVE價格指數】2024年第三十(shi)一周(zhou)全(quan)國報廢(fei)機動(dong)車回(hui)收價格指數CELVE-Price Index（截至(zhi)2024年7月26日(ri)）

全國(guo)報(bao)廢機(ji)動車小型(xing)車回(hui)收價格(ge)指(zhi)數

全國報廢(fei)機動車中型車回(hui)收價(jia)格指數

全國報廢(fei)機動車大型車回收(shou)價格指數

根據全(quan)國報廢機動車回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)CELVE-Price Index顯(xian)示：2024年第31周(zhou)，全(quan)國報廢車報廢車回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)受原材(cai)料市(shi)(shi)場影響，各(ge)類車型(xing)均呈(cheng)下(xia)行態勢，其(qi)中，小型(xing)車市(shi)(shi)場回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)在(zai)(zai)2106元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)下(xia)跌15元(yuan)/噸(dun)(dun)，中型(xing)車市(shi)(shi)場回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)在(zai)(zai)1895元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)下(xia)跌20元(yuan)/噸(dun)(dun)，大型(xing)車市(shi)(shi)場回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)(shu)在(zai)(zai)1989元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)下(xia)跌20元(yuan)/噸(dun)(dun)。

截止到(dao)2024年上半(ban)年，全(quan)(quan)國機動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)回收量達到(dao)307.4萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增長24.8%。全(quan)(quan)國報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)(che)(che)(che)回收量277.8萬(wan)(wan)輛，同(tong)比(bi)增長27.6%。7月25日《關于加力支(zhi)(zhi)持大規模設備更(geng)新(xin)和消費(fei)品(pin)以舊換新(xin)的(de)(de)(de)若干措施》正(zheng)式公(gong)開發布(bu)。其中，在《汽車(che)(che)(che)(che)(che)以舊換新(xin)補貼實(shi)施細則》（商消費(fei)函〔2024〕75號）基礎上，個(ge)人消費(fei)者報(bao)廢(fei)國三(san)及(ji)以下(xia)排(pai)放標準(zhun)燃(ran)油(you)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)或2018年4月30日（含當(dang)日）前注冊登記的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)，并(bing)購買納入(ru)《減免(mian)車(che)(che)(che)(che)(che)輛購置稅的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)型目錄(lu)》的(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)或2.0升及(ji)以下(xia)排(pai)量燃(ran)油(you)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)，補貼標準(zhun)提高至購買新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)補2萬(wan)(wan)元(yuan)；購買2.0升及(ji)以下(xia)排(pai)量燃(ran)油(you)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)補1.5萬(wan)(wan)元(yuan)。支(zhi)(zhi)持報(bao)廢(fei)國三(san)及(ji)以下(xia)排(pai)放標準(zhun)營運類柴油(you)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，加快更(geng)新(xin)為低排(pai)放貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)。報(bao)廢(fei)并(bing)更(geng)新(xin)購置符合條件的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，平均每(mei)(mei)輛車(che)(che)(che)(che)(che)補貼8萬(wan)(wan)元(yuan)；無報(bao)廢(fei)只更(geng)新(xin)購置符合條件的(de)(de)(de)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，平均每(mei)(mei)輛車(che)(che)(che)(che)(che)補貼3.5萬(wan)(wan)元(yuan)；只提前報(bao)廢(fei)老舊營運類柴油(you)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)，平均每(mei)(mei)輛車(che)(che)(che)(che)(che)補貼3萬(wan)(wan)元(yuan)。

東北報廢車回收市場(chang)價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數顯示（截(jie)止7月26日），及汽車(che)(che)再循環(huan)委(wei)員會(hui)CARIDC從(cong)市場(chang)和(he)車(che)(che)主溝通中(zhong)了(le)解到：東北區域報廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數小(xiao)型車(che)(che)持平，中(zhong)型車(che)(che)、大型車(che)(che)小(xiao)幅下跌(die)(die)。其中(zhong)：小(xiao)型報廢(fei)車(che)(che)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數2060元/噸(dun)，較上(shang)周(zhou)持平；中(zhong)型報廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數1790元/噸(dun)，環(huan)比下跌(die)(die)30元/噸(dun)；大型報廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數1899元/噸(dun)，環(huan)比下跌(die)(die)28元/噸(dun)。

廢鋼(gang)、廢有色金屬等再生原(yuan)材(cai)料(liao)在本周(zhou)連續兩日(ri)下跌之后，東北地(di)區報(bao)廢車市場悲(bei)觀情緒(xu)不斷(duan)增(zeng)加，報(bao)廢車回(hui)收價格回(hui)落明(ming)顯(xian)，報(bao)廢車企業(ye)收車數量(liang)一(yi)般。

華東報(bao)廢車回(hui)收(shou)市(shi)場價格(ge)指數變動(dong)簡述：

據CELVE-Price Index報廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數顯示（截止7月26日），及汽車再循環(huan)委員會CARIDC從市場(chang)和車主溝通中了(le)解到：華東區域報廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數各類車型(xing)小幅下(xia)行。其中：小型(xing)報廢車報廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數2455元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌38元(yuan)(yuan)/噸(dun)；中型(xing)報廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數2071元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌27元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大(da)型(xing)報廢車回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數2158元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)跌20元(yuan)(yuan)/噸(dun)。

原材料回(hui)收(shou)價格弱勢走低(di)直接導致報廢(fei)機動(dong)車(che)回(hui)收(shou)價格的(de)下(xia)調，這不(bu)得不(bu)讓(rang)更多(duo)的(de)報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)企業(ye)轉(zhuan)換思(si)路(lu)，改變原先(xian)過度依賴于(yu)廢(fei)鋼市場行(xing)情定價的(de)模式(shi)，將目光(guang)看(kan)向回(hui)用件(jian)、再制造件(jian)市場，強化打造汽車(che)再循環體系建設，延伸報廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)產(chan)業(ye)鏈。也有(you)部分華東區域企業(ye)趁高(gao)溫酷暑，停產(chan)休假，稍(shao)事整頓后再開(kai)工回(hui)收(shou)拆解(jie)。

以舊(jiu)換(huan)新(xin)補貼方面，截(jie)至(zhi)7月(yue)24日(ri)，山東省聊城市共收到消(xiao)費(fei)者的汽車以舊(jiu)換(huan)新(xin)消(xiao)費(fei)補貼申請864份(fen)，其中燃(ran)油車335輛、新(xin)能源汽車529輛。截(jie)至(zhi)7月(yue)14日(ri)，青島市消(xiao)費(fei)品以舊(jiu)換(huan)新(xin)服務中心已經收到汽車報(bao)廢(fei)更新(xin)補貼申請4440份(fen)。截(jie)至(zhi)7月(yue)23日(ri)，浙江(jiang)省汽車報(bao)廢(fei)更新(xin)補貼申請量已接近3萬(wan)份(fen)。

華北報廢(fei)車(che)回收市場價格指(zhi)數變動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)顯(xian)示（截止7月26日），及汽車(che)再(zai)循(xun)環(huan)委員會CARIDC從市場(chang)和車(che)主溝通中(zhong)了解到：華北區域報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)較上周各(ge)類車(che)型小幅下(xia)行。其中(zhong)：小型報(bao)(bao)廢(fei)車(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)2278元(yuan)/噸，環(huan)比下(xia)跌44元(yuan)/噸；中(zhong)型報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)1946元(yuan)/噸，環(huan)比下(xia)跌42元(yuan)/噸；大型報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)2021元(yuan)/噸，環(huan)比下(xia)跌46元(yuan)/噸。

截至6月，北京市(shi)已收到約2700輛汽車以舊換(huan)新申請(qing)。河北省承德(de)等(deng)地發布深(shen)入開展報廢機(ji)動車行業整治(zhi)方(fang)案，加(jia)強市(shi)場及環保檢查力度，對(dui)市(shi)場營商(shang)環境起到積極作用，市(shi)場信心得以提振。

華(hua)中(zhong)報廢(fei)車回(hui)收市場價格指數變(bian)動(dong)簡述(shu)：

據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格指(zhi)數顯示（截止7月26日），及汽(qi)車(che)(che)(che)再循環委員會CARIDC從市場和車(che)(che)(che)主溝通中了解到：華中區域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格指(zhi)數小幅下行(xing)。其中：小型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格指(zhi)數2322元/噸，環比(bi)下跌5元/噸；中型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格指(zhi)數2039元/噸，環比(bi)下跌29元/噸；大型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格指(zhi)數2141元/噸，環比(bi)下跌24元/噸。

截至7月(yue)中旬，湖(hu)南省(sheng)已(yi)收(shou)(shou)(shou)到報廢(fei)更新(xin)補貼(tie)(tie)申請超8600份(fen)，置換更新(xin)補貼(tie)(tie)申請超2.3萬份(fen)；河南省(sheng)洛陽市汽車(che)(che)報廢(fei)更新(xin)補貼(tie)(tie)申請量已(yi)近2000份(fen)。部(bu)分企(qi)業(ye)將(jiang)報廢(fei)車(che)(che)是否含有緩速器(qi)列(lie)為收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)定價(jia)的標準(zhun)之一，有緩速器(qi)的客(ke)車(che)(che)收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)價(jia)格高達2700元/噸(dun)。

華(hua)南報廢車(che)回收市場價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報廢車(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)顯示（截止7月(yue)26日），及汽車(che)再循環(huan)委員會(hui)CARIDC從市場和車(che)主溝通中(zhong)了解到(dao)：華南區(qu)域報廢車(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)微幅(fu)下(xia)調。其(qi)中(zhong)：小(xiao)型(xing)報廢車(che)報廢車(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1963元/噸(dun)(dun)，較上周下(xia)跌(die)16元/噸(dun)(dun)；中(zhong)型(xing)報廢車(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1841元/噸(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)跌(die)5元/噸(dun)(dun)；大(da)型(xing)報廢車(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)數(shu)1837元/噸(dun)(dun)，環(huan)比下(xia)跌(die)18元/噸(dun)(dun)。

對(dui)于本次大(da)盤大(da)跌所帶來的回(hui)收價(jia)格下行，華南區(qu)域報廢(fei)(fei)車回(hui)收拆解企業并沒(mei)有(you)表現出過度焦慮恐慌，市(shi)場心(xin)態(tai)相對(dui)平和(he)。報廢(fei)(fei)車企業紛(fen)紛(fen)看好國家(jia)以舊換新政(zheng)策(ce)補貼的支(zhi)持力度，尤其是《關于加力支(zhi)持大(da)規模設備更新和(he)消費品(pin)以舊換新的若干措施》中(zhong)對(dui)新增報廢(fei)(fei)機動車持有(you)時間要求，明確政(zheng)策(ce)對(dui)真實置換購買力的指向，大(da)大(da)降低了中(zhong)間商囤車抬價(jia)的可(ke)能性(xing)，讓真正有(you)需求的車主與報廢(fei)(fei)車企業直接對(dui)接，企業對(dui)未來回(hui)收情況(kuang)持樂觀積極態(tai)度。

西南報廢車(che)回收市場價(jia)格指數變動簡(jian)述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)顯(xian)示（截(jie)止7月26日），以及汽車(che)(che)再(zai)循環委員會CARIDC從市(shi)場和(he)車(che)(che)主(zhu)溝通中(zhong)了解到：西(xi)南區(qu)域報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)小型(xing)車(che)(che)微幅下(xia)調，中(zhong)型(xing)車(che)(che)、大型(xing)車(che)(che)較上周持(chi)平。其中(zhong)：小型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)1932元/噸，較上周下(xia)跌3元/噸；中(zhong)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)1827元/噸，持(chi)平；大型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)1906元/噸，持(chi)平。

據了(le)解，自交(jiao)管(guan)12123開(kai)放線(xian)上領(ling)取(qu)電子(zi)車(che)輛注銷證明后，取(qu)消了(le)車(che)主(zhu)(zhu)須前往(wang)車(che)籍所(suo)在地(di)(di)更換注銷憑證等系(xi)列步驟要求，方(fang)便了(le)很多異(yi)地(di)(di)車(che)主(zhu)(zhu)辦(ban)理車(che)輛報廢(fei)。西南(nan)區域(yu)部分企業對(dui)(dui)此(ci)有些許擔憂，他(ta)們認為隨(sui)著便民工作的(de)推廣，報廢(fei)車(che)企業必須增強(qiang)其核心競爭力(li)，提高對(dui)(dui)車(che)主(zhu)(zhu)的(de)服務(wu)意識(shi)，加強(qiang)宣(xuan)傳回收途徑，拓(tuo)(tuo)展互聯網+回收等創新方(fang)式，與時俱進，長此(ci)以(yi)往(wang)才(cai)可以(yi)維(wei)系(xi)客(ke)戶(hu)、開(kai)拓(tuo)(tuo)渠道，預防(fang)車(che)源外流的(de)可能。

西北報廢車(che)回(hui)收(shou)市場價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)顯(xian)示(shi)（截止7月26日），及汽車(che)(che)再循環委員會CARIDC從(cong)市場和(he)車(che)(che)主溝(gou)通中(zhong)了解到(dao)：西北區域報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)微幅(fu)下(xia)調(diao)。其中(zhong)：小型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)1734元/噸，下(xia)調(diao)1元/噸；中(zhong)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)1750元/噸，下(xia)調(diao)7元/噸；大型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)1962元/噸，下(xia)調(diao)7元/噸。

截至7月(yue)下旬，甘(gan)肅省收到(dao)汽車以舊換新補貼(tie)申(shen)請1600多單，實現汽車銷售(shou)4.2萬(wan)輛；截至2024年7月(yue)18日，寧夏(xia)自治區收到(dao)汽車以舊換新補貼(tie)申(shen)請253份。

（中國亞洲經濟發展協會汽車(che)再(zai)循環(huan)委員會CARIDC聯(lian)合(he)報廢(fei)車(che)回收拆解(jie)與再(zai)利用(yong)信息網CELVE整理，轉載請注明出處）