99久久精品费精品国产

【CELVE價格指(zhi)數(shu)】2024年第(di)三(san)十(shi)七(qi)周全國報廢機動車回收價格指(zhi)數(shu)CELVE-Price Index（截(jie)至2024年9月6日）

全國報(bao)廢機動車小型車回收價格指數

全國報廢機動車(che)中型車(che)回收價格指數

全國報廢機動(dong)車(che)大型(xing)車(che)回收價格指數

根據全(quan)國報廢機動車回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數CELVE-Price Index顯示(shi)：2024年第(di)37周，本周全(quan)國報廢機動車回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數以小(xiao)幅下(xia)跌(die)為(wei)主(zhu)。其(qi)中(zhong)，小(xiao)型車市場(chang)回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數在1923元(yuan)/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)18元(yuan)/噸，中(zhong)型車市場(chang)回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數在1736元(yuan)/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)5元(yuan)/噸，大型車市場(chang)回(hui)收價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)數在1808元(yuan)/噸，環比(bi)下(xia)跌(die)5元(yuan)/噸。

商務部市場(chang)運行和消(xiao)費促進(jin)司一級巡視員耿洪(hong)洲近日(ri)表示，截至8月31日(ri)，全(quan)國汽(qi)車(che)(che)以(yi)舊換新平臺最(zui)新數據顯示，已(yi)經收到汽(qi)車(che)(che)報廢更(geng)新補貼(tie)申請超過80萬份。

東北報廢(fei)車回收市場價格指(zhi)數變動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)顯示（截止9月6日），及汽車(che)(che)(che)(che)再循(xun)環(huan)委員會CARIDC從市場(chang)和車(che)(che)(che)(che)主溝通中(zhong)了解到：東北(bei)區域報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)小(xiao)幅下跌(die)。其(qi)中(zhong)：小(xiao)型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1956元(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)比(bi)(bi)下跌(die)25元(yuan)/噸(dun)(dun)；中(zhong)型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1744元(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)比(bi)(bi)下跌(die)4元(yuan)/噸(dun)(dun)；大(da)型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)1826元(yuan)/噸(dun)(dun)，較(jiao)上周持(chi)平(ping)。

本(ben)周，東(dong)北(bei)區域受原(yuan)材(cai)料行情(qing)下(xia)調影響，市場(chang)持續疲軟態勢，車(che)(che)(che)輛(liang)回收(shou)情(qing)況(kuang)(kuang)一般，企(qi)業觀望(wang)情(qing)緒較(jiao)重(zhong)。“以舊(jiu)換新”政策實(shi)施(shi)以來，不少區域企(qi)業反饋收(shou)車(che)(che)(che)情(qing)況(kuang)(kuang)較(jiao)之前有較(jiao)大改(gai)善，車(che)(che)(che)輛(liang)無(wu)論是數量還是車(che)(che)(che)況(kuang)(kuang)質量都有很大提(ti)升。但(dan)如(ru)何(he)控制回收(shou)成本(ben)、拓寬下(xia)游(you)渠道、增(zeng)加(jia)企(qi)業經營利潤(run)等問題成為企(qi)業面(mian)臨的(de)主要矛盾(dun)。回收(shou)拆(chai)解”不賺錢“或”虧本(ben)“的(de)企(qi)業不在少數，因此他們期待(dai)能(neng)(neng)(neng)有利好(hao)政策持續刺激市場(chang)活(huo)力，為回收(shou)企(qi)業增(zeng)強信心。黑龍江雞(ji)西(xi)市商務局發布(bu)雞(ji)西(xi)市行業產能(neng)(neng)(neng)情(qing)況(kuang)(kuang)，雞(ji)西(xi)市目前共有兩家報廢車(che)(che)(che)拆(chai)解企(qi)業，總拆(chai)解產能(neng)(neng)(neng)在1.15萬輛(liang)，2023年全市實(shi)際(ji)注(zhu)銷機動車(che)(che)(che)在0.53萬輛(liang)，拆(chai)解產能(neng)(neng)(neng)遠超過實(shi)際(ji)注(zhu)銷量。

華(hua)東(dong)報廢車回收市場價格指數變動簡述：

據CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)顯示（截(jie)止9月6日），及汽車(che)(che)再循環委(wei)員(yuan)會(hui)CARIDC從市場和車(che)(che)主溝通中了解到：華(hua)東區域報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)所有車(che)(che)型小幅下調。其中：小型報廢(fei)車(che)(che)報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)2049元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)下調68元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)；中型報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)1715元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)下跌8元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)；大(da)型報廢(fei)車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)(ge)(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)1737元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)下跌10元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)。

本(ben)周，華東(dong)區(qu)域(yu)部(bu)分(fen)省(sheng)市報(bao)廢車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)仍以小幅(fu)下(xia)調(diao)為主，回(hui)收(shou)情(qing)(qing)況較(jiao)上月有所轉(zhuan)好(hao)，不少(shao)企業(ye)(ye)表(biao)示報(bao)廢車(che)(che)回(hui)收(shou)數(shu)量增加(jia)明顯。除了國家汽車(che)(che)以舊(jiu)換(huan)新補(bu)貼(tie)外，江蘇(su)、安徽、上海(hai)等(deng)部(bu)分(fen)城市相繼出臺國三(san)柴(chai)油(you)貨車(che)(che)補(bu)貼(tie)或汽車(che)(che)置換(huan)補(bu)貼(tie)，極(ji)大程(cheng)度(du)上刺激了當地車(che)(che)主車(che)(che)輛(liang)置換(huan)、報(bao)廢更新的熱(re)情(qing)(qing)與積極(ji)性。不少(shao)企業(ye)(ye)在下(xia)游再生材料價(jia)(jia)格(ge)下(xia)跌的行情(qing)(qing)影響下(xia)，本(ben)月開始(shi)調(diao)整經(jing)營思路(lu)，原先(xian)哄抬價(jia)(jia)格(ge)、搶(qiang)(qiang)占(zhan)市場(chang)的現(xian)象不復存在，回(hui)收(shou)定(ding)價(jia)(jia)趨于理性，更多(duo)考(kao)慮經(jing)營成(cheng)本(ben)，提(ti)升服務質量，從而提(ti)高(gao)企業(ye)(ye)核心(xin)競爭力，市場(chang)信心(xin)逐步(bu)增強。山東(dong)地區(qu)濰坊、德州、臨(lin)沂等(deng)多(duo)個城市出現(xian)暴雨城市內澇災害，部(bu)分(fen)收(shou)車(che)(che)企業(ye)(ye)業(ye)(ye)務暫停(ting)，員工(gong)(gong)居家辦公，9月初雨停(ting)企業(ye)(ye)積極(ji)進行設(she)備搶(qiang)(qiang)修工(gong)(gong)作。

華北報廢車回收(shou)市場價格指數變動簡述(shu)：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)顯示（截止9月(yue)6日），及汽車(che)(che)再循環(huan)委員(yuan)會CARIDC從市場和(he)車(che)(che)主(zhu)溝通中(zhong)了解到：華北(bei)區(qu)域報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)較(jiao)上周各類(lei)車(che)(che)型(xing)小(xiao)(xiao)幅下跌。其中(zhong)：小(xiao)(xiao)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)2019元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比下跌22元(yuan)(yuan)/噸(dun)；中(zhong)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)1755元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比下跌9元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大(da)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)1839元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環(huan)比下跌11元(yuan)(yuan)/噸(dun)。

內蒙(meng)古企(qi)業反(fan)(fan)映，由(you)于內蒙(meng)古地(di)區(qu)運(yun)(yun)輸(shu)成本(ben)較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因，大部分企(qi)業的(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)車(che)(che)范圍(wei)局(ju)限在(zai)所(suo)在(zai)地(di)市(shi)(shi)級區(qu)域，車(che)(che)源(yuan)外流現象難以遏制(zhi)，異(yi)地(di)企(qi)業跨省收(shou)車(che)(che)情(qing)況較(jiao)為普(pu)遍。除(chu)此之外，內蒙(meng)古地(di)區(qu)垃圾處理成本(ben)較(jiao)高(gao)，平(ping)均(jun)每噸的(de)(de)(de)(de)(de)成本(ben)在(zai)240元。據當地(di)企(qi)業反(fan)(fan)映5、6、7月報廢車(che)(che)回收(shou)價(jia)格在(zai)高(gao)位，進(jin)入8月后價(jia)格跌幅最大。企(qi)業期待金九(jiu)銀十，盡(jin)管在(zai)成本(ben)端收(shou)到(dao)一定(ding)壓力，企(qi)業仍(reng)然積極做好收(shou)車(che)(che)服務和宣傳工作。但由(you)于廢鋼(gang)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)不明朗，國(guo)三老舊(jiu)營運(yun)(yun)車(che)(che)淘汰(tai)更新補貼政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)盡(jin)管細(xi)則(ze)已出，由(you)于政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)施落(luo)地(di)需(xu)要(yao)一定(ding)時間，加(jia)上廢鋼(gang)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)不樂觀，企(qi)業并(bing)未(wei)開(kai)展(zhan)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)宣傳貫徹(che)，并(bing)暫緩(huan)對(dui)國(guo)三營運(yun)(yun)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)回收(shou)力度，多數企(qi)業對(dui)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)解讀存(cun)在(zai)迫切(qie)需(xu)求(qiu)，表(biao)示(shi)地(di)方部門公布相應實(shi)施細(xi)則(ze)再(zai)去開(kai)展(zhan)相應的(de)(de)(de)(de)(de)工作。

華(hua)中報廢車回(hui)收市(shi)場價格指(zhi)數變動簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)顯示（截止9月(yue)6日(ri)），及汽車(che)(che)再(zai)循環委(wei)員會(hui)CARIDC從市場和車(che)(che)主(zhu)溝通中(zhong)了(le)解到：華中(zhong)區(qu)域報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)小型(xing)車(che)(che)略有(you)下調，其他車(che)(che)型(xing)較(jiao)上周(zhou)持平。其中(zhong)：小型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)2181元/噸，環比下跌6元/噸；中(zhong)型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)1948元/噸，較(jiao)上周(zhou)持平；大型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)2056元/噸，較(jiao)上周(zhou)持平。

據湖(hu)(hu)南省商務廳(ting)透露，湖(hu)(hu)南省汽車(che)(che)報(bao)廢(fei)更新(xin)(xin)補(bu)(bu)貼已有(you)3.1萬(wan)人(ren)申領(ling)，汽車(che)(che)報(bao)廢(fei)更新(xin)(xin)補(bu)(bu)貼已2.1萬(wan)人(ren)提(ti)交申請。此(ci)外，湖(hu)(hu)南省衡(heng)陽市(shi)衡(heng)南縣人(ren)民檢(jian)察院收到縣政(zheng)協的(de)(de)(de)提(ti)案，包含黑作坊(fang)非法回收拆(chai)解報(bao)廢(fei)車(che)(che)的(de)(de)(de)線索，通過(guo)公益訴(su)訟(song)，督促商務局及市(shi)場監督管理局等部(bu)門開展摸排整改(gai)工作，取締兩家(jia)非法拆(chai)解點并做出50630元的(de)(de)(de)罰款處(chu)罰。河南省企(qi)業反映在汽車(che)(che)以舊換新(xin)(xin)政(zheng)策實施(shi)中(zhong)，由于(yu)以舊換新(xin)(xin)補(bu)(bu)貼的(de)(de)(de)規范(fan)要求(qiu)，且(qie)中(zhong)間(jian)商對補(bu)(bu)貼申領(ling)流程不(bu)清晰，中(zhong)間(jian)商抬價囤車(che)(che)現(xian)象得(de)到控(kong)制(zhi)，市(shi)場價格(ge)趨向合(he)理。越來越多有(you)報(bao)廢(fei)需求(qiu)的(de)(de)(de)車(che)(che)主直接電話聯系報(bao)廢(fei)車(che)(che)企(qi)業上門拖車(che)(che)，車(che)(che)況良好，很少存(cun)在缺件少件的(de)(de)(de)情(qing)況。

華南報(bao)廢車回收市(shi)場價(jia)格(ge)指數變動(dong)簡述：

據(ju)CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)數(shu)(shu)顯(xian)示（截(jie)止9月(yue)6日），及汽車(che)(che)(che)再循(xun)環(huan)委員會CARIDC從市(shi)場和(he)車(che)(che)(che)主溝通中了(le)解到：華南區域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)數(shu)(shu)平穩(wen)運行。其中：小型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)數(shu)(shu)1756元(yuan)(yuan)/噸(dun)；中型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)數(shu)(shu)1620元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指(zhi)數(shu)(shu)1616元(yuan)(yuan)/噸(dun)，都與上周持(chi)平。

本(ben)(ben)(ben)周，華南(nan)部分(fen)省市(shi)企業回收價(jia)(jia)格(ge)(ge)較上周基(ji)本(ben)(ben)(ben)持平，回收情況一般。本(ben)(ben)(ben)地區(qu)高(gao)溫酷暑已接(jie)近(jin)尾聲(sheng)，不少(shao)(shao)鋼廠陸續復工，下(xia)游原材(cai)料價(jia)(jia)格(ge)(ge)方(fang)面小幅上行(xing)，部分(fen)報(bao)廢車(che)(che)企業回收價(jia)(jia)格(ge)(ge)止跌盤整。由于自身(shen)經營成本(ben)(ben)(ben)居高(gao)不下(xia)，城際運(yun)輸又(you)相對具有(you)優(you)勢(shi)(shi)，有(you)不少(shao)(shao)企業反(fan)饋車(che)(che)輛存在(zai)“外(wai)流”現象，因(yin)此如(ru)何增加車(che)(che)源、規范生(sheng)產(chan)、提(ti)升盈(ying)利，降低成本(ben)(ben)(ben)成為重點問題。借助華南(nan)區(qu)域特有(you)的地理優(you)勢(shi)(shi)，越來越多的企業開始關注回用件、再制造(zao)件的下(xia)游發(fa)展(zhan)，如(ru)何提(ti)升自主定(ding)價(jia)(jia)權，創新新的渠道(dao)模式，探索(suo)汽車(che)(che)再循(xun)環產(chan)業鏈路徑(jing)勢(shi)(shi)在(zai)必行(xing)。

西南報廢車回收(shou)市場價格指(zhi)數變動簡述：

據(ju)CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)顯示（截(jie)止(zhi)9月(yue)6日），以及(ji)汽車(che)再(zai)循環委員會CARIDC從(cong)市(shi)場(chang)和車(che)主(zhu)溝(gou)通(tong)中了解到：西南區域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)小(xiao)型(xing)(xing)車(che)微幅上(shang)調，其他車(che)型(xing)(xing)平(ping)穩運行(xing)。其中：小(xiao)型(xing)(xing)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)1862元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)上(shang)漲5元(yuan)/噸(dun)(dun)；中型(xing)(xing)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)1700元(yuan)/噸(dun)(dun)；大型(xing)(xing)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)1768元(yuan)/噸(dun)(dun)，較上(shang)周持平(ping)。

西(xi)藏自治區(qu)當地(di)(di)無廢鋼(gang)加工廠，報(bao)廢車(che)輛拆解(jie)(jie)過后(hou)運往甘(gan)肅(su)蘭州(zhou)、四(si)川成(cheng)都等地(di)(di)，利潤(run)較低(di)。西(xi)藏地(di)(di)區(qu)的(de)(de)(de)收(shou)車(che)模式(shi)不以噸定價(jia)，按輛收(shou)車(che)，其中皮卡車(che)在1300元每(mei)(mei)輛，客車(che)在2000每(mei)(mei)輛。西(xi)南地(di)(di)區(qu)環(huan)保方面的(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)也被越來越多的(de)(de)(de)企業(ye)重視，不少企業(ye)加大環(huan)保設(she)(she)備(bei)投入(ru)，規范化(hua)拆解(jie)(jie)流(liu)程，將數字化(hua)應(ying)用到(dao)生產管理中，降低(di)人員成(cheng)本的(de)(de)(de)同時提升核心(xin)競(jing)爭力。

西(xi)北(bei)報(bao)廢車回收市(shi)場價格指(zhi)數變動(dong)簡述：

據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數顯(xian)示（截止9月(yue)6日），及(ji)汽車(che)(che)(che)再循環(huan)(huan)委員會(hui)CARIDC從市場(chang)和車(che)(che)(che)主溝通中了解(jie)到(dao)：西北區域報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數所有車(che)(che)(che)型(xing)均有下(xia)調(diao)。其中：小型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數1637元/噸，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)調(diao)10元/噸；中型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數1671元/噸，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)調(diao)16元/噸；大型(xing)報(bao)(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數1814元/噸，環(huan)(huan)比(bi)下(xia)調(diao)12元/噸。

本周，西北區(qu)域報廢(fei)(fei)(fei)車(che)回收(shou)(shou)價格小幅下(xia)調。汽(qi)車(che)以舊換新(xin)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)實施以來，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)企(qi)(qi)業(ye)參與了補貼政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)宣傳與推廣，有不(bu)少企(qi)(qi)業(ye)反饋報廢(fei)(fei)(fei)車(che)回收(shou)(shou)情(qing)(qing)況(kuang)較之(zhi)前有所(suo)增加，雖然下(xia)游市(shi)場行情(qing)(qing)持(chi)續疲軟，但回收(shou)(shou)企(qi)(qi)業(ye)對政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的(de)響(xiang)應熱(re)情(qing)(qing)不(bu)減，多(duo)數企(qi)(qi)業(ye)期待(dai)“金(jin)九銀十”的(de)到來。截至8月底，陜西省寶(bao)雞(ji)市(shi)全市(shi)已受理(li)個人乘用車(che)報廢(fei)(fei)(fei)更新(xin)補貼申請847輛，已完成初審628輛，其(qi)中上(shang)門回收(shou)(shou)報廢(fei)(fei)(fei)乘用車(che)683輛。

（中國亞洲經濟(ji)發(fa)展協會汽(qi)車(che)再(zai)循環委(wei)員會CARIDC聯合報廢車(che)回收拆(chai)解與再(zai)利用信(xin)息網(wang)CELVE整理，轉載請注明出(chu)處）