發布時間(jian):2024-10-21 來源:CELVE 點擊數:77430次
【CELVE價格(ge)指數(shu)(shu)】2024年第四十(shi)二周(zhou)全(quan)國報廢(fei)機動車回(hui)收(shou)價格(ge)指數(shu)(shu)CELVE-Price Index(截(jie)至2024年10月(yue)18日(ri))
全(quan)國(guo)報廢機(ji)動(dong)車小型車回收價格指數
全(quan)國報廢(fei)機動車中型車回收價(jia)格指數
全國(guo)報(bao)廢(fei)機動車大型車回(hui)收(shou)價格指數
根據全國(guo)報廢機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)(shu)CELVE-Price Index)顯示:2024年第(di)42周,本周全國(guo)報廢機(ji)動(dong)車(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)(shu)小幅下(xia)跌。其中,小型車(che)(che)市場回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)(shu)在(zai)1934元/噸,環比(bi)下(xia)跌2元/噸,中型車(che)(che)市場回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)(shu)在(zai)1710元/噸,環比(bi)下(xia)跌8元/噸,大型車(che)(che)市場回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)(shu)(shu)在(zai)1769元/噸,環比(bi)下(xia)跌8元/噸。
全(quan)國汽(qi)車(che)報(bao)(bao)廢更(geng)新(xin)補(bu)(bu)貼政策(ce)實施以來(lai),申(shen)請量(liang)快速增(zeng)長。10月16日當日新(xin)增(zeng)補(bu)(bu)貼申(shen)請量(liang)首次突破2萬份。截至10月16日24時,全(quan)國汽(qi)車(che)報(bao)(bao)廢更(geng)新(xin)補(bu)(bu)貼申(shen)請量(liang)已(yi)超過142萬份。
近日,商務(wu)部(bu)等(deng)七(qi)部(bu)門(men)《關于(yu)(yu)加強報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)監督管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)的(de)通(tong)知》:加強報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)資(zi)質(zhi)認定(ding)(ding)管(guan)理(li),對發現回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)企(qi)業(ye)(ye)不再具備法(fa)定(ding)(ding)的(de)資(zi)質(zhi)認定(ding)(ding)條(tiao)件且未按要(yao)(yao)求整(zheng)改,或者(zhe)存在其(qi)他嚴(yan)(yan)重違法(fa)違規(gui)情形(xing)的(de),依法(fa)撤銷或吊銷其(qi)資(zi)質(zhi)認定(ding)(ding)書,并(bing)及時向社會公布;引導(dao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)企(qi)業(ye)(ye)提質(zhi)升(sheng)級,鼓勵回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)企(qi)業(ye)(ye)提高資(zi)源高值化(hua)綜合利用水平,支持具備條(tiao)件的(de)企(qi)業(ye)(ye)積極向下游鋼材、有色金屬(shu)、零部(bu)件再制(zhi)造等(deng)產業(ye)(ye)鏈延伸拓展(zhan),支持企(qi)業(ye)(ye)做大做強;開展(zhan)打擊非法(fa)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)專(zhuan)項整(zheng)治行(xing)動(dong)(dong),嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)執行(xing)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)標準(zhun)規(gui)定(ding)(ding)和車(che)(che)(che)輛安全環保檢驗標準(zhun)要(yao)(yao)求,依法(fa)依規(gui)淘(tao)汰符(fu)合強制(zhi)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)標準(zhun)的(de)老舊汽車(che)(che)(che),嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)查處機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)經營(ying)者(zhe)承修(xiu)已報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)行(xing)為;加強組(zu)織實施,各(ge)地商務(wu)主管(guan)部(bu)門(men)會同(tong)相(xiang)關部(bu)門(men)做好本地區(qu)打擊非法(fa)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)專(zhuan)項整(zheng)治行(xing)動(dong)(dong)的(de)信息(xi)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)送工(gong)作(zuo),于(yu)(yu)2025年1月(yue)10日前匯(hui)總(zong)形(xing)成專(zhuan)項整(zheng)治工(gong)作(zuo)總(zong)結(jie)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)告并(bing)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)商務(wu)部(bu)。
東北(bei)報廢(fei)車回收市(shi)場價格指數變動簡述(shu):
據CELVE-Price Index報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)顯示(截止10月18日(ri)),及汽車再循環(huan)(huan)委員會CARIDC從(cong)市場和車主(zhu)溝通中了解到:東北區域(yu)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)小型(xing)車、中型(xing)車小幅上(shang)(shang)漲(zhang),大型(xing)車較上(shang)(shang)周持平。其(qi)中:小型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)1983元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun),環(huan)(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)22元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun);中型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)1748元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun),環(huan)(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)4元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun);大型(xing)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)1826元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun),較上(shang)(shang)周持平。
本周(zhou),東(dong)北區域報廢車(che)回收(shou)市(shi)場持續穩定(ding)運行(xing),回收(shou)情況一般(ban)。10月(yue)份,東(dong)北地區處于汽車(che)消費及(ji)下游(you)材料的(de)(de)需求旺季,雖然目前政策層(ceng)面(mian)多項利好(hao)(hao)“組合拳”出臺(tai),推動市(shi)場交(jiao)易情緒轉好(hao)(hao),但考慮到報廢車(che)回收(shou)拆解及(ji)交(jiao)易的(de)(de)周(zhou)期(qi)性,后續回收(shou)價格仍有小幅回落的(de)(de)可能。
受七八(ba)月份下游廢料行情大幅(fu)波動的(de)影響(xiang)(xiang),吉(ji)林省部(bu)分報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)企(qi)業(ye)一度(du)處(chu)于停工停產的(de)狀態。雖然近期報(bao)(bao)廢車(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)情況逐漸回(hui)暖(nuan),車(che)(che)主報(bao)(bao)廢意向(xiang)增強,但當地企(qi)業(ye)采購(gou)價格仍處(chu)于低(di)位,由此導致車(che)(che)輛(liang)流失較為嚴重,不少企(qi)業(ye)反映很多車(che)(che)輛(liang)被車(che)(che)主或服務商送往遼(liao)寧、河北等省市(shi)異地處(chu)置(zhi),嚴重影響(xiang)(xiang)了(le)(le)企(qi)業(ye)正常回(hui)收(shou)(shou)經營。隨著舊換新補貼力度(du)雙重加碼(ma),激(ji)發了(le)(le)市(shi)場(chang)消費(fei)(fei)意愿,為吉(ji)林省汽(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)帶來了(le)(le)活力,截至10月,吉(ji)林省汽(qi)車(che)(che)報(bao)(bao)廢更(geng)(geng)(geng)新消費(fei)(fei)者提出申請43964份,延(yan)邊州共報(bao)(bao)廢更(geng)(geng)(geng)新1172臺(tai);通化市(shi)受理(li)汽(qi)車(che)(che)報(bao)(bao)廢更(geng)(geng)(geng)新補貼申請1375件;遼(liao)源市(shi)已(yi)完成汽(qi)車(che)(che)報(bao)(bao)廢更(geng)(geng)(geng)新359臺(tai)。
華(hua)東報(bao)廢車回收(shou)市(shi)場(chang)價格指數(shu)變動簡述(shu):
據CELVE-Price Index報廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)顯示(截止10月18日(ri)),及汽車(che)(che)(che)再循環委員(yuan)會CARIDC從市場和車(che)(che)(che)主溝通中了解(jie)到:華東區域報廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)所有車(che)(che)(che)型(xing)平(ping)穩運行。其中:小型(xing)報廢(fei)車(che)(che)(che)報廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)2024元(yuan)(yuan)/噸(dun);中型(xing)報廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)1643元(yuan)(yuan)/噸(dun);大型(xing)報廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)1666元(yuan)(yuan)/噸(dun),均較上周持平(ping)。
本(ben)周,華(hua)東區(qu)域多數(shu)(shu)省(sheng)市(shi)報(bao)廢(fei)車回收價(jia)格平(ping)穩(wen)運行,報(bao)廢(fei)車尤其是小型車回收數(shu)(shu)量較之(zhi)前明顯增(zeng)加,企(qi)業(ye)對未來回收市(shi)場(chang)信(xin)心略(lve)有增(zeng)強。山東省(sheng)為應對省(sheng)廳生(sheng)態(tai)環(huan)保(bao)督察,收車速度放緩,大多企(qi)業(ye)集中生(sheng)產力(li)(li)專注拆解(jie)出貨(huo),做好(hao)廠區(qu)清(qing)潔環(huan)保(bao)相關工(gong)作(zuo)。浙江(jiang)省(sheng)簡化(hua)政務(wu)服(fu)務(wu)流程,提(ti)(ti)高服(fu)務(wu)水平(ping),提(ti)(ti)倡推廣(guang)“互聯網+回收”模式(shi),通過(guo)優化(hua)業(ye)務(wu)流程、拓展(zhan)回收市(shi)場(chang)等手段,實現了(le)(le)報(bao)廢(fei)物品(pin)供需雙方數(shu)(shu)據的(de)精準對接,構建了(le)(le)“群(qun)眾需求錄入(ru)、平(ping)臺智(zhi)能匹(pi)配、企(qi)業(ye)上門服(fu)務(wu)”的(de)高效報(bao)廢(fei)回收體系。艾(ai)特大象作(zuo)為全國首家報(bao)廢(fei)車在線回收平(ping)臺,助力(li)(li)企(qi)業(ye)提(ti)(ti)質降本(ben)增(zeng)效,成(cheng)為了(le)(le)很多報(bao)廢(fei)車企(qi)業(ye)的(de)不二選擇。
截至目(mu)前,安徽省宿遷市汽車報(bao)廢(fei)(fei)(fei)更新(xin)累計(ji)申(shen)請2230余份,其中報(bao)廢(fei)(fei)(fei)舊車并購買新(xin)能(neng)源(yuan)車占(zhan)比(bi)68%。江蘇省無(wu)錫市累計(ji)申(shen)請汽車報(bao)廢(fei)(fei)(fei)更新(xin)10750臺。
華(hua)北報廢車(che)回收市(shi)場價格(ge)指數(shu)變動簡述:
據CELVE-Price Index報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格指(zhi)(zhi)(zhi)數顯示(截(jie)止(zhi)10月(yue)18日),及汽車(che)(che)(che)(che)再(zai)循環委員會CARIDC從市場和(he)車(che)(che)(che)(che)主溝通中了(le)解到:華(hua)北區(qu)域報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格指(zhi)(zhi)(zhi)數較上周各類車(che)(che)(che)(che)型(xing)下(xia)(xia)跌(die)(die)為主。其中:小型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格指(zhi)(zhi)(zhi)數1925元(yuan)/噸(dun),環比下(xia)(xia)跌(die)(die)31元(yuan)/噸(dun);中型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格指(zhi)(zhi)(zhi)數1660元(yuan)/噸(dun),環比下(xia)(xia)跌(die)(die)32元(yuan)/噸(dun);大型(xing)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)(jia)格指(zhi)(zhi)(zhi)數1716元(yuan)/噸(dun),環比下(xia)(xia)跌(die)(die)20元(yuan)/噸(dun)。
本周,華北報(bao)廢車(che)回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)以(yi)下調為主,企業(ye)回(hui)(hui)收情況一(yi)般。北京市(shi)為加(jia)快推進國四排放(fang)標準貨車(che)報(bao)廢更(geng)新(xin)工作,市(shi)交通部門持續多舉(ju)措加(jia)強行業(ye)動(dong)員,為道路貨運企業(ye)提(ti)供車(che)輛報(bao)廢更(geng)新(xin)的指導服務,并加(jia)強與客(ke)貨車(che)報(bao)廢更(geng)新(xin)市(shi)級專班對接(jie),督導平臺單(dan)位、報(bao)廢回(hui)(hui)收機構(gou)進一(yi)步優化流程、提(ti)高效率,汽車(che)回(hui)(hui)收企業(ye)市(shi)場信心大增,回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)相(xiang)對穩定。截至目前(qian),北京市(shi)受理小汽車(che)報(bao)廢更(geng)新(xin)和(he)置換更(geng)新(xin)申請2.3萬(wan)輛。
內蒙(meng)古(gu)自(zi)治區(qu)為推動推動老(lao)舊營(ying)運貨車報(bao)廢更新工作,開設“內蒙(meng)古(gu)自(zi)治區(qu)老(lao)舊營(ying)運貨車報(bao)廢更新補貼申(shen)領平臺”小程序,該平臺正(zheng)在調(diao)試運行,調(diao)試完成后將上線(xian)運行,便利(li)報(bao)廢車回收企業開展相(xiang)關工作。
截至10月(yue)15日,山西省共收到(dao)汽車報廢更新(xin)申(shen)請(qing)38753件(jian)(jian),確定發放(fang)補貼6.83億(yi)元,收到(dao)汽車置換更新(xin)申(shen)請(qing)9751件(jian)(jian),確定發放(fang)補貼1.37億(yi)元。
華中報廢車回收市(shi)場價(jia)格指數變動(dong)簡(jian)述:
據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指數顯示(截止10月18日),及汽車(che)(che)(che)再循環委員會CARIDC從市場(chang)和車(che)(che)(che)主溝通中了(le)解到:華中區域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指數小(xiao)型車(che)(che)(che)微幅上(shang)(shang)調(diao)(diao),中型車(che)(che)(che)、大型車(che)(che)(che)小(xiao)幅下調(diao)(diao)。其中:小(xiao)型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指數2132元(yuan)(yuan)/噸,環比上(shang)(shang)漲5元(yuan)(yuan)/噸;中型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指數1897元(yuan)(yuan)/噸,環比下跌15元(yuan)(yuan)/噸;大型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)格(ge)指數1999元(yuan)(yuan)/噸,環比下跌13元(yuan)(yuan)/噸。
華中(zhong)區域報(bao)(bao)廢車企(qi)業競爭激(ji)烈,價(jia)格(ge)調整頻繁,本周企(qi)業回(hui)收(shou)(shou)情況一(yi)般。為(wei)了更好地方便車主或申請(qing)人,有(you)效提(ti)升車輛注(zhu)冊登記所有(you)人的獲得感、滿意度,湖(hu)北省老舊(jiu)營運(yun)貨車報(bao)(bao)廢更新補貼線上(shang)申請(qing)平臺(tai)開通,回(hui)收(shou)(shou)企(qi)業與(yu)政(zheng)府相互配合,共同做(zuo)好回(hui)收(shou)(shou)車輛服務(wu),市(shi)場持(chi)積極情緒。
湖北(bei)省十堰市截至到9月(yue)底(di)全市共(gong)收到汽車報廢更新申(shen)請1153臺,拉動(dong)(dong)汽車消費1.22億,據企業(ye)反映,金九銀(yin)十的消費活動(dong)(dong)及以舊換新的政策刺激業(ye)務(wu)增(zeng)長,每(mei)天會接到將近(jin)20個咨詢(xun)電話,回(hui)收業(ye)務(wu)量同(tong)比增(zeng)長40%以上。
截至10月14日(ri),湖南(nan)省(sheng)已收到中央汽車(che)報廢更新補貼(tie)申請超3.5萬人次。
截至10月(yue)11日,河南省(sheng)汽車(che)報廢(fei)更新補貼申請有10萬余(yu)條。
華南報廢車回收市(shi)場(chang)價格(ge)指數變動簡述(shu):
據CELVE-Price Index報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)顯(xian)示(截(jie)止10月18日),及汽車(che)(che)再循(xun)環(huan)委員會CARIDC從市場和車(che)(che)主溝(gou)通(tong)中(zhong)了解到(dao):華南區域報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)平穩運行。其中(zhong):小型(xing)(xing)(xing)報(bao)廢車(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)1873元/噸;中(zhong)型(xing)(xing)(xing)報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)1681元/噸;大型(xing)(xing)(xing)報(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數(shu)(shu)1660元/噸,均較(jiao)上(shang)周持(chi)平。
本(ben)周,華南區域報廢車回收(shou)市(shi)(shi)場(chang)情(qing)(qing)況較之(zhi)前有所好轉,隨著(zhu)汽車以舊(jiu)換(huan)新的消費(fei)熱潮的持續,企(qi)業回收(shou)情(qing)(qing)況尤其是小(xiao)型(xing)車數量不斷增加。伴(ban)隨廣(guang)東省(sheng)等省(sheng)市(shi)(shi)電動自行(xing)車淘汰補貼政策的出臺,不少報廢車企(qi)業積(ji)極響應,加大(da)推廣(guang)力(li)度(du),克服諸多(duo)困(kun)難(nan),爭取完成該市(shi)(shi)電動自行(xing)車的報廢目標。
截至9月(yue)22日,廣(guang)東申(shen)領(ling)汽車(che)報廢(fei)(fei)更(geng)(geng)新(xin)和置換更(geng)(geng)新(xin)近3萬(wan)輛,以舊換新(xin)政策取得積(ji)極(ji)成(cheng)效。多(duo)個城市(shi)開展(zhan)市(shi)場(chang)監(jian)督管理整治工(gong)作(zuo),并查封了無(wu)資質(zhi)企(qi)業的報廢(fei)(fei)機動車(che)(未(wei)經拆(chai)解),并進行回收拆(chai)解監(jian)銷工(gong)作(zuo)。
截至10月4日,廣西(xi)共有超52萬名消費者參與了以舊換新(xin)補(bu)貼(tie)活動,實現汽車報廢10.4萬輛,同(tong)比(bi)增長76.3%。
西(xi)南報廢(fei)車回(hui)收(shou)市(shi)場價格指數(shu)變動簡述:
據CELVE-Price Index報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數顯示(截(jie)止10月18日),以及汽車(che)(che)再循環委員會CARIDC從市場和車(che)(che)主溝通中了解到:西南區(qu)域報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數平穩運行。其中:小型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數1892元/噸;中型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數1683元/噸;大型報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格指(zhi)數1745元/噸,均較上周持(chi)平。
凡(fan)本網注明“來(lai)源(yuan):CELVE,報廢汽車(che)產(chan)鏈專(zhuan)業服務平(ping)臺"的所有(you)作(zuo)品(pin),均為中(zhong)國再生資源(yuan)回收(shou)利用協會(hui)報廢車(che)回收(shou)拆解與再利用分(fen)會(hui)合法擁有(you)版權或有(you)權使用的作(zuo)品(pin),任何媒體、網站或個人未經本網協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fa)布。
已(yi)經本網(wang)授權(quan)使用作品(pin)的(de)媒體、網(wang)站和(he)個人,應(ying)在授權(quan)范圍內使用,并注明“來(lai)源:CELVE,報廢(fei)汽車產鏈專業服(fu)務平(ping)臺”。違反上(shang)述聲明者,本網(wang)將追究其相關法律責任。
凡(fan)本網注明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車(che)產(chan)鏈專業(ye)服務平(ping)臺)”的(de)文(wen)字、圖片,均轉載(zai)(zai)自其(qi)它媒體,轉載(zai)(zai)目的(de)在于傳遞更多信(xin)息,并(bing)不代(dai)表本網贊同其(qi)觀點和(he)對其(qi)真實性負(fu)責。