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【CELVE周報】2023年第五十一周報廢車產業十大新聞事件(精華版)

發布時間:2023-12-22   來源:CELVE   點擊數:47302次(ci)

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2023年第五十一(yi)周(zhou)報(bao)廢(fei)車(che)產業十大新(xin)聞事件(jian)

(精華版)

2023第(di)49期(總(zong)181期)12月11日-12月23日


一、工信(xin)部(bu)發布《新能源汽車動力電池綜合利用(yong)管理辦法(fa)(征求意見稿(gao))》公示(shi)?

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《辦法》即日起至2024年1月(yue)15日,向社會公開征求意(yi)見。對汽車生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、電(dian)池生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、梯(ti)次利(li)用(yong)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)動(dong)力(li)電(dian)池綜(zong)合(he)利(li)用(yong)過(guo)程中應(ying)承(cheng)(cheng)(cheng)擔的責任做(zuo)出安排(pai)。同(tong)時,鼓勵電(dian)池生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)優先(xian)使(shi)用(yong)再(zai)生原(yuan)材料,鼓勵有條件的地方在(zai)政府(fu)投資(zi)工程、重點工程、市政公用(yong)工程中使(shi)用(yong)獲證梯(ti)次利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)品(pin)。原(yuan)則上(shang)汽車生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)應(ying)承(cheng)(cheng)(cheng)擔裝機的動(dong)力(li)電(dian)池回(hui)收(shou)(shou)(shou)主體(ti)責任,電(dian)池生產(chan)(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)承(cheng)(cheng)(cheng)擔直接銷售至市場的動(dong)力(li)電(dian)池回(hui)收(shou)(shou)(shou)責任,梯(ti)次利(li)用(yong)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)承(cheng)(cheng)(cheng)擔生產(chan)(chan)(chan)的梯(ti)次利(li)用(yong)產(chan)(chan)(chan)品(pin)回(hui)收(shou)(shou)(shou)責任;電(dian)池租(zu)賃運營機構、機動(dong)車維修(xiu)經營者、報(bao)廢機動(dong)車回(hui)收(shou)(shou)(shou)拆解(jie)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、回(hui)收(shou)(shou)(shou)服務網點、回(hui)收(shou)(shou)(shou)經營者、綜(zong)合(he)利(li)用(yong)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)及其他產(chan)(chan)(chan)生廢舊動(dong)力(li)電(dian)池的單位應(ying)在(zai)各環(huan)節(jie)履(lv)行(xing)相應(ying)責任。

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二、安徽省合肥(fei)市交通運(yun)輸局等部門關于印發《合肥(fei)市推進國(guo)三(san)及以下排放標準營(ying)運(yun)柴油(you)貨車淘(tao)汰工作實施方案》的通知(附解(jie)讀(du))

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自本辦法實施(shi)(shi)之日(ri)(ri)(ri)(ri)起(含(han))至2024年(nian)12月(yue)31日(ri)(ri)(ri)(ri)在合肥市辦理國(guo)三及(ji)以(yi)下(xia)排(pai)放(fang)標準營運柴油貨車(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)手續(xu),且(qie)提(ti)前(qian)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)時(shi)間必須距離國(guo)家強(qiang)制(zhi)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)年(nian)限一年(nian)(含(han))以(yi)上。車(che)輛(liang)提(ti)前(qian)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)時(shi)間的計算為(wei)車(che)輛(liang)強(qiang)制(zhi)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)日(ri)(ri)(ri)(ri)期(qi)減去車(che)輛(liang)實際報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)日(ri)(ri)(ri)(ri)期(qi)(以(yi)《報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)機動車(che)回收證明(ming)》上“交車(che)日(ri)(ri)(ri)(ri)期(qi)”為(wei)準)。自然(ran)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)、超(chao)過國(guo)家強(qiang)制(zhi)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)時(shi)間、交通事(shi)故等導致直(zhi)接報(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)的車(che)輛(liang),以(yi)及(ji)本辦法實施(shi)(shi)之日(ri)(ri)(ri)(ri)起(含(han))所有轉(zhuan)籍入(ru)戶車(che)輛(liang)〔包括(kuo)合肥市各(ge)縣(市、區)間轉(zhuan)籍入(ru)戶車(che)輛(liang)〕不在補助范圍內。

老舊營運貨車車籍地為市區(不(bu)含四縣一市)的,補助(zhu)資金由市級財(cai)政(zheng)先(xian)行(xing)兌付(fu)后,市與區財(cai)政(zheng)按5:5比(bi)例承擔;車籍地為肥東縣、肥西(xi)縣、長豐縣、廬(lu)江縣、巢湖市的,補助(zhu)資金由縣級財(cai)政(zheng)承擔。

附件1

合肥(fei)市(shi)國三及以下排放標(biao)準營運柴油貨車補助標(biao)準

                                                                                       單位:元

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三(san)、浙江省臺州(zhou)市報廢機動車回收拆解行(xing)業(ye)發展規劃(2023-2030年(nian))的(de)通知

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《通知》發(fa)(fa)展目標:到2030年,推動(dong)(dong)臺州市報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)行業產(chan)(chan)能布局均衡化(hua)(hua)、生(sheng)產(chan)(chan)經(jing)營規模化(hua)(hua)、工藝流程自動(dong)(dong)化(hua)(hua)、污染(ran)排放(fang)清潔(jie)化(hua)(hua)、拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)(chan)物(wu)資源化(hua)(hua)、拆(chai)解(jie)(jie)作業規范化(hua)(hua)、報(bao)廢(fei)(fei)注銷數字化(hua)(hua)、聯動(dong)(dong)監管常態化(hua)(hua),促進行業健康有序發(fa)(fa)展。全市形(xing)成(cheng)覆(fu)蓋城鄉、線(xian)上(shang)線(xian)下結合、便利高效(xiao)的(de)(de)報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車回(hui)收(shou)網絡,以回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)為中心,報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車資源循環利用產(chan)(chan)業鏈(lian)齊全完備,銜接(jie)融合、競爭有序、綠色(se)高效(xiao)的(de)(de)報(bao)廢(fei)(fei)機動(dong)(dong)車回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)(jie)產(chan)(chan)業體系全面(mian)建成(cheng)。

目(mu)(mu)(mu)前,臺州市(shi)已有(you)8家報廢機(ji)(ji)動車回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解資質企(qi)業(ye),年拆(chai)(chai)解能力約(yue)14.65 萬(wan)輛;臺州市(shi)已建(jian)產(chan)能已遠超實際需(xu)求(qiu)量,已有(you)報廢機(ji)(ji)動車回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)縣(市(shi)、區(qu))不再設立新的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解項(xiang)目(mu)(mu)(mu),沒(mei)有(you)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)縣(市(shi)、區(qu))可(ke)新設 1 個(ge)回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解項(xiang)目(mu)(mu)(mu),臺州市(shi)報廢機(ji)(ji)動車拆(chai)(chai)解產(chan)能原則上控(kong)(kong)制在 18 萬(wan)輛以(yi)內。統籌(chou)循(xun)環產(chan)業(ye)園產(chan)業(ye)布(bu)局(ju)效益,遵循(xun)集約(yue)發展的(de)(de)(de)要求(qiu),科學(xue)優化(hua)、合理控(kong)(kong)制園區(qu)內報廢機(ji)(ji)動車回(hui)收(shou)(shou)拆(chai)(chai)解項(xiang)目(mu)(mu)(mu)和產(chan)能。

臺(tai)州市報廢機(ji)動車回收拆解(jie)資質企業名單(截至2023.11月(yue))

1、臺州市(shi)歐晨金屬材(cai)料有限公司

所(suo)在地(di)區:路橋(qiao)區

2、齊(qi)順(shun)(浙江)循(xun)環科技有限(xian)公司

所在地區(qu):路橋(qiao)區(qu)

3、臨(lin)海(hai)市彤鑫金屬(shu)回收有限公司

所在地區:臨海市

4、臺州(zhou)卓恒再生資(zi)源有限公司

所在地區(qu):臨海市

5、浙江星呈再生資源有限公(gong)司

所在地(di)區:臨海(hai)市

6、浙江中環物(wu)資再生(sheng)利用有(you)限公司

所(suo)在地區(qu):玉環市

7、天臺縣恒源再(zai)生資源回收(shou)有限公司

所在地區:三門縣

8、浙(zhe)江(jiang)回(hui)豐廢舊汽車回(hui)收有限(xian)公司(si)

所在地區:三門縣

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四、上海市人民政府辦公廳關于(yu)轉發市發展(zhan)改革委等五部門制(zhi)訂的《上海市鼓勵(li)購買和使用新能(neng)源汽(qi)車實施辦法》的通知(zhi)

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《實施辦(ban)法(fa)》對消費者購買和使用新能源汽車繼續給予政策(ce)支持,并將自2024年(nian)1月(yue)1日起施行,有(you)效(xiao)期至(zhi)2024年(nian)12月(yue)31日。

新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)廠商或(huo)其指定的車(che)(che)用動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)生產廠商承擔(dan)廢舊(jiu)車(che)(che)用動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)溯(su)源(yuan)(yuan)和(he)回收主(zhu)體責任,可以按照(zhao)《汽車(che)(che)動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)編(bian)碼(ma)規則》(GB/T34014—2017),對車(che)(che)用動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)進(jin)行編(bian)碼(ma)管理,具(ju)備(bei)對車(che)(che)用動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)全過(guo)程監管和(he)追溯(su)能力。

新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)廠商銷售(shou)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)時(shi),應(ying)當將車(che)用(yong)動(dong)力蓄電池編碼納入銷售(shou)合同主(zhu)要條款(kuan)。二手新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)所(suo)(suo)有(you)權轉(zhuan)讓(rang)(rang)交(jiao)易(yi)時(shi),轉(zhuan)讓(rang)(rang)方應(ying)當在新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)廠商和(he)車(che)輛(liang)流通管(guan)理(li)部門指導下,開展車(che)用(yong)動(dong)力蓄電池編碼過程溯源采(cai)集(ji),并將電池編碼納入車(che)輛(liang)所(suo)(suo)有(you)權轉(zhuan)讓(rang)(rang)合同主(zhu)要條款(kuan);對未完成(cheng)車(che)用(yong)動(dong)力蓄電池編碼采(cai)集(ji)的,二手新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)所(suo)(suo)有(you)權轉(zhuan)移(yi)時(shi),本(ben)市不(bu)再發放專用(yong)牌照額度。

消費(fei)者使用新(xin)能源汽車(che),不得擅自拆(chai)裝、丟棄車(che)用動(dong)力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)。新(xin)能源汽車(che)發生報廢(fei)的,車(che)輛或車(che)用動(dong)力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)所(suo)有人(ren)應當主動(dong)將車(che)用動(dong)力(li)蓄(xu)(xu)電(dian)池(chi)交還至有資質的報廢(fei)汽車(che)回收拆(chai)解企業拆(chai)卸處(chu)置。

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五、廣東(dong)省:鼓勵(li)加(jia)強工業固體廢物和可(ke)再(zai)生資源循(xun)(xun)環利(li)用 發展綠色循(xun)(xun)環經濟(草案修改征求意見稿)

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本(ben)(ben)條(tiao)例適(shi)用于本(ben)(ben)省(sheng)行政區域內制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)產業(ye)(ye)發展與平臺建設、投資促(cu)進與企業(ye)(ye)發展、要素(su)配置以及服務保障等(deng)與制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)高質(zhi)量發展相(xiang)關(guan)的(de)活動。

縣級以上人民政府及工(gong)業(ye)和信(xin)息化等(deng)有關部門應(ying)當(dang)深入實施綠(lv)色(se)制造(zao)工(gong)程,加(jia)快制造(zao)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)(di)碳(tan)轉型,推(tui)動重點行業(ye)節(jie)能降碳(tan),建設(she)綠(lv)色(se)低(di)(di)碳(tan)工(gong)業(ye)園(yuan)區(qu)。鼓勵(li)制造(zao)業(ye)企業(ye)開展低(di)(di)碳(tan)、零碳(tan)、負碳(tan)等(deng)先(xian)進適用(yong)技術研發和推(tui)廣應(ying)用(yong),加(jia)強工(gong)業(ye)固體廢物和可再生資源(yuan)(yuan)循(xun)環(huan)利(li)用(yong),發展綠(lv)色(se)循(xun)環(huan)經濟。支持(chi)制造(zao)業(ye)企業(ye)使用(yong)新能源(yuan)(yuan)提升能源(yuan)(yuan)利(li)用(yong)效率(lv)。

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六(liu)、山東省:持續開展(zhan)移(yi)動(dong)源綜(zong)合治理 推(tui)進老舊高排放車輛和機械淘汰更新(征(zheng)求意見稿)

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主要目(mu)(mu)標(biao)(biao):秋冬季期間(jian)(2023年10月1日—2024年3月31日),濟南等13市(shi)細顆粒物(PM2.5)濃(nong)度(du)和重(zhong)度(du)及(ji)以上(shang)污染天數完成國家下(xia)達(da)目(mu)(mu)標(biao)(biao),青島、煙臺、威(wei)海(hai)3市(shi)PM2.5濃(nong)度(du)和重(zhong)度(du)及(ji)以上(shang)污染天數完成年度(du)目(mu)(mu)標(biao)(biao)。

一(yi)、推(tui)進老(lao)舊(jiu)高排(pai)放(fang)車(che)輛和機(ji)械(xie)淘汰更(geng)新(xin)。依法加快(kuai)推(tui)動(dong)國三及以(yi)(yi)下排(pai)放(fang)標(biao)準柴(chai)油貨車(che)淘汰更(geng)新(xin),符合報(bao)廢(fei)標(biao)準的(de)車(che)輛按照國家有(you)關規定(ding)送交報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)車(che)回收企業規范拆解。推(tui)進淘汰更(geng)新(xin)國一(yi)及以(yi)(yi)下排(pai)放(fang)標(biao)準非道路移動(dong)機(ji)械(xie),鼓勵各市采(cai)用(yong)經濟手段(duan),推(tui)進高排(pai)放(fang)老(lao)舊(jiu)非道路移動(dong)機(ji)械(xie)淘汰、更(geng)新(xin)。

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