發布時間(jian):2023-12-19 來源:合(he)肥市交(jiao)通運輸局 點(dian)擊(ji)數:50785次
合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)交通運(yun)(yun)輸局 合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)生態環(huan)境局 合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)財政局 合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)公安局 合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)商務局關于(yu)印發《合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)推進國三(san)及以下排(pai)放(fang)標準營(ying)運(yun)(yun)柴油(you)貨車淘汰工作實施方案(an)》《合(he)(he)(he)肥(fei)市(shi)推進國三(san)及以下排(pai)放(fang)標準營(ying)運(yun)(yun)柴油(you)貨車提前淘汰補助辦法(fa)》的通知
各縣(市(shi))區(qu)交通運輸主管部門、生態環境分局(ju)、財政(zheng)局(ju)、公安局(ju)、商(shang)務局(ju):
現將《合(he)肥(fei)市推進國三及以下排放標準(zhun)營運柴油(you)貨車淘汰(tai)工作實施方(fang)案》和《合(he)肥(fei)市推進國三及以下排放標準(zhun)營運柴油(you)貨車提前淘汰(tai)補助辦法(fa)》印(yin)發給你(ni)們(men),請遵照執行。
合肥市交通運輸局
合肥市生態(tai)環境(jing)局
合肥市財(cai)政局
合肥市公安局
合肥市商務局
2023年(nian)12月6日(ri)
合肥市推進國(guo)三(san)及以下(xia)排(pai)放標準營運(yun)柴油貨車(che)淘(tao)汰(tai)工(gong)作實(shi)施(shi)方(fang)案
為加快推(tui)進我(wo)市(shi)(shi)國三及以下排(pai)放(fang)標準營(ying)運(yun)柴油貨(huo)車(che)(以下簡稱“老(lao)舊(jiu)營(ying)運(yun)貨(huo)車(che)”)淘(tao)汰工作(zuo),降低營(ying)運(yun)貨(huo)車(che)污染物(wu)排(pai)放(fang),推(tui)動(dong)道路(lu)運(yun)輸(shu)綠色低碳發(fa)展,根據《中共中央國務院(yuan)關于深入打(da)好(hao)污染防(fang)治攻(gong)(gong)堅(jian)戰的(de)意見(jian)》《中共安徽省委、安徽省人民政府(fu)關于印發(fa)深入打(da)好(hao)污染防(fang)治攻(gong)(gong)堅(jian)戰行動(dong)方(fang)(fang)(fang)案的(de)通知》和《合(he)肥市(shi)(shi)人民政府(fu)辦公室關于印發(fa)合(he)肥市(shi)(shi)柴油貨(huo)車(che)污染防(fang)治攻(gong)(gong)堅(jian)戰實(shi)施(shi)方(fang)(fang)(fang)案的(de)通知》等文件要求,結合(he)我(wo)市(shi)(shi)實(shi)際,制(zhi)定本方(fang)(fang)(fang)案。
一、總體思(si)路(lu)
堅持以習近(jin)平新時代中國特色社(she)會(hui)主義思(si)想為指導,全面貫(guan)徹(che)黨的二十大精神,深入貫(guan)徹(che)習近(jin)平生態(tai)文明思(si)想,按照“政府主導、行業推動(dong),因地制宜、綜合施策,穩步推進(jin)、防范風險”的原(yuan)則(ze),鼓勵全市老舊營運(yun)貨(huo)車提前報廢更新,減(jian)少(shao)機動(dong)車污染物(wu)排放,持續(xu)改(gai)善(shan)環境空氣質(zhi)量,打好道(dao)路運(yun)輸領域“藍(lan)天保衛(wei)戰”。
二、工(gong)作目標
堅持屬地管理原則(ze),建(jian)立(li)市、縣政府統一(yi)領導,職能部門(men)各司(si)其職、協同聯動的工作機制。在(zai)摸清底數、建(jian)立(li)臺(tai)賬的基礎上,通(tong)過(guo)采取經濟補償、限制使用、嚴格(ge)超標排放監(jian)管等措施,大力推(tui)進我市公安部門(men)登(deng)記在(zai)冊(ce)并持有(you)我市交通(tong)運(yun)輸主管部門(men)頒(ban)發(fa)有(you)效《道路運(yun)輸證》的老舊(jiu)營運(yun)貨車提前(qian)淘汰工作。
三(san)、職責(ze)分工
(一)交通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)部門:負(fu)責(ze)擬定(ding)全市老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)提前淘(tao)汰(tai)補(bu)助(zhu)政(zheng)策,建立老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)臺(tai)賬;負(fu)責(ze)淘(tao)汰(tai)車(che)(che)輛《道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)證》注銷和信息查詢統計;監(jian)(jian)督(du)指導(dao)(dao)汽車(che)(che)排放維護修理;負(fu)責(ze)營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)技術管理監(jian)(jian)督(du),督(du)促引導(dao)(dao)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)企業及個體(ti)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)經營(ying)者加快(kuai)老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)淘(tao)汰(tai)進度;負(fu)責(ze)提前淘(tao)汰(tai)車(che)(che)輛補(bu)助(zhu)資金的(de)(de)審核(he)發放,做好老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)提前更(geng)新淘(tao)汰(tai)政(zheng)策宣傳,做好老(lao)舊營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)(che)淘(tao)汰(tai)過程中穩定(ding)風險的(de)(de)監(jian)(jian)測(ce)和處置;配(pei)合(he)做好限(xian)行(xing)(禁行(xing))政(zheng)策制定(ding)和落實,按照職責(ze)分工完成(cheng)限(xian)行(xing)(禁行(xing))標牌設置等工作。
(二)生態環境部門:負責排放檢驗(yan)機(ji)構監管;負責老(lao)舊(jiu)營(ying)運貨車排放標準認證和審(shen)核(he);負責牽頭(tou)老(lao)舊(jiu)營(ying)運貨車路(lu)檢路(lu)查(cha)、入戶監督(du)抽測(ce)等(deng)工作,負責推送遙感檢測(ce)和黑(hei)煙抓拍(pai)超標車輛違法信(xin)息;配合(he)做好提前淘(tao)(tao)汰補助資(zi)金審(shen)核(he)發放、限行(xing)(xing)(禁(jin)(jin)行(xing)(xing))政策制(zhi)定以及(ji)提供限行(xing)(xing)(禁(jin)(jin)行(xing)(xing))依據(ju)等(deng)相(xiang)關法律政策支撐、老(lao)舊(jiu)營(ying)運貨車提前更新淘(tao)(tao)汰政策宣(xuan)傳。
(三)公(gong)安部門:負(fu)責牽頭擬定(ding)(ding)包含老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)在(zai)內的(de)國三柴(chai)油貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)限行(禁(jin)行)政策(ce);負(fu)責提供老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)登記(ji)(ji)信息;負(fu)責辦理(li)報廢老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)注銷登記(ji)(ji);負(fu)責查(cha)處達到強制報廢標(biao)準(zhun)仍上路(lu)行駛(shi)的(de)老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che);配合做好老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)路(lu)檢路(lu)查(cha)、老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)淘汰(tai)過程中穩定(ding)(ding)風險的(de)監測和處置、提前淘汰(tai)補助(zhu)資金(jin)審(shen)核發放、老(lao)舊(jiu)(jiu)營(ying)(ying)運(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)提前更(geng)新(xin)淘汰(tai)政策(ce)宣傳。
(四)商(shang)務部(bu)門:負(fu)責(ze)提(ti)供(gong)全市(shi)行(xing)政(zheng)區域(yu)內取得資質認定的回收(shou)拆解企業(ye)名單;負(fu)責(ze)指導(dao)本市(shi)報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)回收(shou)資質企業(ye)依法(fa)回收(shou)、拆解報(bao)廢老(lao)(lao)舊營運貨車(che)(che)(che),依法(fa)發(fa)放《報(bao)廢機(ji)動車(che)(che)(che)回收(shou)證明(ming)》;配合做(zuo)好(hao)提(ti)前淘汰補助資金(jin)審核(he)發(fa)放、老(lao)(lao)舊營運貨車(che)(che)(che)提(ti)前更新淘汰政(zheng)策宣傳。
(五)財政(zheng)部門:負(fu)責(ze)統籌(chou)老舊營運(yun)貨車淘汰補(bu)助專項資金(jin)預(yu)算安(an)排(pai)和(he)使用監管。
四、重點任務
(一(yi))制定實施淘汰補助(zhu)政(zheng)策。補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)政(zheng)策(ce)按(an)照“早淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)、多補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu),晚淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)、少補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)”的原則擬定。老(lao)舊(jiu)營(ying)運(yun)貨(huo)車(che)淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)標準(zhun)根據車(che)輛的使用年限、類型、殘值等條件分(fen)類設置(zhi)。老(lao)舊(jiu)營(ying)運(yun)貨(huo)車(che)車(che)籍地(di)(以(yi)車(che)管所系統(tong)登記行(xing)政(zheng)區域為(wei)準(zhun))為(wei)市(shi)(shi)(shi)區(不含四縣(xian)一市(shi)(shi)(shi))的,補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)資(zi)金由(you)市(shi)(shi)(shi)與區財(cai)(cai)政(zheng)按(an)5:5比例(li)承(cheng)擔(dan),提前淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)工(gong)(gong)作由(you)市(shi)(shi)(shi)交通運(yun)輸局(ju)牽(qian)頭實(shi)施;車(che)籍地(di)為(wei)肥東縣(xian)、肥西縣(xian)、長豐(feng)縣(xian)、廬(lu)江縣(xian)、巢湖市(shi)(shi)(shi)的,由(you)各縣(xian)(市(shi)(shi)(shi))參照市(shi)(shi)(shi)級補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)辦(ban)法(fa)自行(xing)組(zu)織(zhi),補(bu)(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)(zhu)資(zi)金由(you)縣(xian)級財(cai)(cai)政(zheng)承(cheng)擔(dan)。(市(shi)(shi)(shi)交通運(yun)輸局(ju)牽(qian)頭,市(shi)(shi)(shi)財(cai)(cai)政(zheng)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)生態環境(jing)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)公安局(ju)、市(shi)(shi)(shi)商務局(ju)、各縣(xian)(市(shi)(shi)(shi))人(ren)民政(zheng)府按(an)照職責(ze)分(fen)工(gong)(gong)落實(shi))
(二)全面(mian)實施老舊營運(yun)貨車限行措施。擬定(ding)包(bao)含老舊營運(yun)(yun)貨(huo)車(che)在內的國三柴油貨(huo)車(che)限行(禁(jin)行)政策,依(yi)法劃定(ding)限行、禁(jin)行區域(yu),并向社(she)會(hui)通(tong)告。同時,加大對達(da)到(dao)強制報廢標準(zhun)的中重型(xing)營運(yun)(yun)柴油貨(huo)車(che)上路(lu)查處力度。(市公安(an)局(ju)牽(qian)頭(tou),市生態環境局(ju)、市交通(tong)運(yun)(yun)輸局(ju)按照職責分工落實)
(三)嚴格超(chao)標(biao)排放車輛監管(guan)。生態環境(jing)部(bu)門(men)要利用遙感檢(jian)測(ce)(ce)和(he)(he)黑煙抓拍設備,建立超(chao)標車(che)輛(liang)信息(xi)共享(xiang)機(ji)制,通(tong)過科技手(shou)段,重點(dian)篩查高排放(fang)柴油貨(huo)車(che);加強對(dui)車(che)輛(liang)尾氣檢(jian)測(ce)(ce)機(ji)構(I站)的(de)監(jian)管力度(du),不(bu)得(de)(de)隨意終止檢(jian)測(ce)(ce)過程,不(bu)得(de)(de)偽造機(ji)動車(che)排放(fang)檢(jian)驗結果,不(bu)得(de)(de)出具虛假(jia)排放(fang)檢(jian)驗報告,不(bu)得(de)(de)屏(ping)蔽和(he)(he)修(xiu)改車(che)輛(liang)環保監(jian)控參數(shu)。交通(tong)運(yun)輸部(bu)門(men)要加強對(dui)維修(xiu)治理(li)站(M站)的(de)監(jian)管力度(du),不(bu)得(de)(de)使(shi)用假(jia)冒偽劣(lie)配件(jian),不(bu)得(de)(de)破(po)壞機(ji)動車(che)車(che)載排放(fang)診斷(duan)系統(tong),不(bu)得(de)(de)采用臨時更換機(ji)動車(che)污(wu)染控制裝(zhuang)置等弄(nong)虛作假(jia)方(fang)式使(shi)得(de)(de)機(ji)動車(che)通(tong)過排放(fang)檢(jian)驗。(市(shi)(shi)生態環境(jing)局(ju)牽頭,市(shi)(shi)交通(tong)運(yun)輸局(ju)、市(shi)(shi)公安局(ju)按(an)照職(zhi)責(ze)分工落實(shi))
(四)加大聯合執(zhi)法(fa)檢查力度。要建立健全部(bu)門(men)聯合路檢(jian)路查(cha)機制,加強對老舊營運貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)超(chao)標排(pai)放聯合執法,加大(da)對超(chao)標排(pai)放等(deng)行(xing)為(wei)的查(cha)處力度。各(ge)有關部(bu)門(men)按(an)照責(ze)任(ren)分工,切實(shi)履行(xing)工作責(ze)任(ren),采取明查(cha)暗訪、聯合檢(jian)查(cha)、組織互查(cha)等(deng)多種(zhong)形式,準確掌(zhang)握淘汰進(jin)(jin)展情況,協同推進(jin)(jin)工作落實(shi)。嚴(yan)厲打擊超(chao)標柴油貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)違法上(shang)路行(xing)駛(shi)行(xing)為(wei),重點查(cha)處逾期未檢(jian)驗(yan)、達到強制報廢標準、冒黑煙和超(chao)標排(pai)放上(shang)路行(xing)駛(shi)的老舊營運貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)。(市(shi)生態環境局、市(shi)交通(tong)運輸局牽頭,市(shi)公安局等(deng)按(an)照職責(ze)分工落實(shi))
五、保(bao)障措施
(一(yi))加強組織領(ling)導。在市(shi)(shi)交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)局(ju)(ju)設立老舊營運(yun)(yun)(yun)貨車(che)(che)(che)提前淘汰工(gong)(gong)作辦(ban)公室,負(fu)責市(shi)(shi)本(ben)級老舊營運(yun)(yun)(yun)貨車(che)(che)(che)淘汰工(gong)(gong)作,辦(ban)公室具體工(gong)(gong)作由(you)市(shi)(shi)交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)局(ju)(ju)牽頭,市(shi)(shi)公安局(ju)(ju)、市(shi)(shi)財政(zheng)(zheng)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)生態(tai)環境局(ju)(ju)、市(shi)(shi)商務局(ju)(ju)等部門(men)要明確專(zhuan)人負(fu)責,積極(ji)參與(yu)。各縣(市(shi)(shi))有關部門(men)要在屬地政(zheng)(zheng)府統一(yi)領(ling)導下(xia),加強協同(tong)配(pei)合,制定老舊營運(yun)(yun)(yun)貨車(che)(che)(che)淘汰更新目標及實(shi)施計劃(hua),落實(shi)補助資金,確保老舊營運(yun)(yun)(yun)貨車(che)(che)(che)淘汰各項工(gong)(gong)作順利完成。
(二)加大宣傳引導(dao)。通(tong)過新(xin)聞媒體、互(hu)聯網等各種途徑,廣泛宣傳老舊營(ying)運(yun)貨車淘(tao)汰及補(bu)助政策,使道路貨運(yun)企業和廣大車主深入了(le)解(jie)政策,及時(shi)淘(tao)汰老舊營(ying)運(yun)車輛,更(geng)新(xin)使用新(xin)能源或清潔(jie)能源車輛。鼓(gu)勵大型貨運(yun)企業、國有(you)企業等率先淘(tao)汰,發揮好引導(dao)示范作用。
(三(san))強化(hua)工(gong)作(zuo)督導(dao)(dao)和(he)風險(xian)管控。加(jia)強對(dui)老舊營運(yun)貨車淘汰工(gong)作(zuo)的督查、評價和(he)通報(bao)。全力做好政策(ce)引導(dao)(dao),合理(li)把握工(gong)作(zuo)節奏和(he)力度(du),廣泛聽(ting)取運(yun)輸企(qi)業(ye)和(he)車主建議,加(jia)強風險(xian)研判,妥善處理(li)可能(neng)出(chu)現的行業(ye)穩定(ding)(ding)問(wen)題,對(dui)發現的不穩定(ding)(ding)、苗頭(tou)性事件要及時(shi)處理(li)并(bing)按規定(ding)(ding)上報(bao)。
(四)建立調度制度。各(ge)縣(市(shi))有關(guan)部(bu)門按照職責分工,抓好專項工作落實(shi),同(tong)時(shi)加強聯動(dong)協調,實(shi)行信息共享(xiang),強化(hua)監督(du)落實(shi),跟蹤(zong)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)車(che)輛(liang)情(qing)況(kuang)。并于(yu)每月(yue)28日前向(老(lao)舊營運貨車(che)提(ti)前淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)工作)辦(ban)公室報(bao)(bao)送當(dang)月(yue)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)數(shu)據和工作進展情(qing)況(kuang),重(zhong)大(da)問題隨時(shi)上報(bao)(bao)。
聯(lian)系(xi)人及(ji)聯(lian)系(xi)方式:
市交通運輸(shu)局:唐亮(liang),電話:。
市(shi)生態環境局(ju):張正,電話:。
市財政局:孫思佳,電(dian)話:。
市公安局:張云鵬,電話:;
蔣睿,電話:。
市商務局:端霄(xiao)飛,電話(hua):。
合肥市推進國三(san)及以下排放(fang)標準營運
柴油貨車提前(qian)淘(tao)汰補助(zhu)辦法(fa)
為(wei)貫徹落實(shi)中央、省市(shi)關于深入打(da)好污染(ran)防治攻(gong)堅(jian)戰的要求(qiu),加快全市(shi)國(guo)三及(ji)以(yi)(yi)下(xia)排放(fang)標(biao)準營運(yun)(yun)(yun)柴油(you)貨(huo)車(che)(以(yi)(yi)下(xia)簡稱(cheng)“老舊營運(yun)(yun)(yun)貨(huo)車(che)”)提前淘(tao)汰,根據《合肥市(shi)推(tui)進國(guo)三及(ji)以(yi)(yi)下(xia)排放(fang)標(biao)準營運(yun)(yun)(yun)柴油(you)貨(huo)車(che)淘(tao)汰工作實(shi)施方案》,制定(ding)本辦法。
一(yi)、基本原(yuan)則
分(fen)類引(yin)導,分(fen)檔(dang)補(bu)助(zhu)。鼓勵符合條(tiao)件的老舊營(ying)運貨車提前淘(tao)(tao)汰,根據淘(tao)(tao)汰車輛的車型及淘(tao)(tao)汰時(shi)間給予差別化補(bu)助(zhu),按(an)照“早淘(tao)(tao)汰、多補(bu)助(zhu),晚淘(tao)(tao)汰、少(shao)補(bu)助(zhu)”的原則,鼓勵提前淘(tao)(tao)汰,促進更新。
二(er)、補(bu)助范圍
實車在合肥(fei)市報廢(fei)且同(tong)時滿(man)足以下條件:
(一(yi))本(ben)辦法實施之日起(含),車輛注冊登記地在合肥市(shi)范圍內且持有本(ben)市(shi)道路運(yun)輸(shu)證的(de)國三(san)及(ji)以下排放(fang)標準的(de)營運(yun)柴油貨車;
(二)車輛注冊登(deng)記所有人為個人、個體(ti)工商戶(hu)、企業和其(qi)他非財(cai)政供養的社會組(zu)織;
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