發布時間：2021-12-30 來源：電(dian)車資源 點(dian)擊數(shu)：72184次
我國2020年10月發(fa)布的《新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)產業發(fa)展(zhan)規(gui)劃（2021-2035年）》中(zhong)明確(que)提出，到2035年，氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)汽車(che)(che)實現商業化應(ying)用；以燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)技術作(zuo)為三縱之一，布局整車(che)(che)技術創新(xin)鏈，在(zai)突破(po)關鍵零部(bu)件技術方面，將氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)應(ying)用支撐技術作(zuo)為核心技術攻關工程；攻克氫(qing)能(neng)儲(chu)運、加氫(qing)站、車(che)(che)載儲(chu)氫(qing)等氫(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)汽車(che)(che)應(ying)用支撐技術。
氫燃料重(zhong)卡(ka)也許是(shi)未來長途(tu)運(yun)輸的主(zhu)要方向，但(dan)目(mu)前(qian)還有(you)加氫站、氫電池壽命、成本高昂等問題亟(ji)待解決。雖然(ran)短期(qi)內還無法(fa)大(da)規(gui)模商業化(hua)應用，但(dan)不(bu)能否認氫能卡(ka)車在這方面的巨大(da)潛力。
（來(lai)源：電(dian)車資(zi)源 原文題目：新能源商用車的未(wei)來(lai)7大發展(zhan)趨勢）
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