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【行業關注】廢舊動力電池“變廢為寶” 釋放全面綠色轉(zhuan)型新動能

隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，廢舊動力電池的綜合利用問題日益凸顯。工業(ye)和信息化(hua)部近日就修訂形成(cheng)的(de)《新(xin)能源(yuan)汽車廢舊(jiu)動力(li)電池綜合(he)利用行業(ye)規(gui)(gui)范條件(jian)（2024年本）》（后稱《規(gui)(gui)范條件(jian)》）向社會公開征求意見，從源頭上對廢舊電池進行管理，為廢舊動力電池的梯次、再生利用提供了明確指導。

新能源(yuan)汽車產(chan)業的快速發(fa)展，帶動了動力(li)電(dian)池相關產(chan)業迅猛增(zeng)長(chang)。數據顯示，2023年，我國退役動力(li)電(dian)池總量超(chao)過(guo)58萬噸，預計到2030年，動力(li)電(dian)池回收市(shi)場規模(mo)將突破千(qian)億元(yuan)，廢舊動力(li)電(dian)池綜合利用領域展現出巨大(da)發(fa)展潛力(li)。

我(wo)們知道，新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)動力電池含有(you)(you)一定成分的(de)有(you)(you)害化學物質，如果不能(neng)及(ji)時有(you)(you)效通過正(zheng)規渠(qu)道回收利(li)用(yong)，將造成嚴重污(wu)染。廢舊電池綜合利(li)用(yong)不僅能(neng)減(jian)少(shao)環(huan)(huan)境污(wu)染，還可以降(jiang)低對原材料的(de)依賴，提高資源的(de)循環(huan)(huan)利(li)用(yong)率。從(cong)2016年(nian)開始，新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)的(de)私人購買數量逐年(nian)上升，按(an)照動力電池5至8年(nian)的(de)使用(yong)壽命(ming)計算，我(wo)國新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)將迎(ying)來“退役(yi)潮”，如何(he)處理廢舊動力電池成為行業必須面(mian)對的(de)課題。

目(mu)前(qian)，我(wo)國動(dong)力電池(chi)回(hui)(hui)收(shou)行(xing)(xing)業(ye)還處于起步(bu)階段(duan)。國務院(yuan)發(fa)展研究中心的調查報告顯示，截至2023年，我(wo)國新能源汽(qi)車動(dong)力電池(chi)規(gui)范化(hua)回(hui)(hui)收(shou)率不足25%。動(dong)力電池(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)行(xing)(xing)業(ye)僅發(fa)布10余項國家標準、14項行(xing)(xing)業(ye)標準，企業(ye)標準數量雖多，但其權威性(xing)和通用(yong)性(xing)不強。因(yin)此，廢(fei)舊動(dong)力電池(chi)行(xing)(xing)業(ye)發(fa)展仍需克服技術難題(ti)、回(hui)(hui)收(shou)渠道(dao)不暢等瓶頸制(zhi)約，有(you)賴于法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)以及標準體系(xi)的完(wan)善(shan)。

技(ji)術創(chuang)(chuang)新是推動廢舊電(dian)(dian)池(chi)綜合(he)(he)利(li)(li)(li)用(yong)的(de)關鍵(jian)。這就需要企(qi)業(ye)(ye)在電(dian)(dian)池(chi)回收、拆解、再(zai)制(zhi)造等(deng)環節加(jia)(jia)強技(ji)術創(chuang)(chuang)新，提高資(zi)源的(de)回收利(li)(li)(li)用(yong)率，降低綜合(he)(he)能耗，實(shi)現(xian)廢舊電(dian)(dian)池(chi)的(de)高值化利(li)(li)(li)用(yong)。同(tong)時，加(jia)(jia)強產業(ye)(ye)鏈上下游(you)協(xie)作，探索創(chuang)(chuang)新商業(ye)(ye)合(he)(he)作模式(shi)。有條件的(de)企(qi)業(ye)(ye)還可以加(jia)(jia)大(da)研發(fa)投入(ru)，開展關鍵(jian)技(ji)術攻關，提高廢舊電(dian)(dian)池(chi)的(de)再(zai)生(sheng)利(li)(li)(li)用(yong)水平，從而提升企(qi)業(ye)(ye)科技(ji)競(jing)爭力，推動技(ji)術進(jin)步和產業(ye)(ye)升級。

政(zheng)策引導則有助于(yu)規范廢舊電池(chi)(chi)回(hui)收市(shi)場秩序。具體(ti)來(lai)說，應加快推進動(dong)力電池(chi)(chi)回(hui)收利用(yong)立法。比如，加強動(dong)力電池(chi)(chi)回(hui)收監管流程，加大對非正規企業(ye)(ye)非法回(hui)收、倒賣(mai)、運(yun)輸、拆解(jie)等行為(wei)的打(da)擊力度，建(jian)立起規范市(shi)場的長效(xiao)機(ji)制(zhi)。同(tong)時，還(huan)要制(zhi)定相關激勵政(zheng)策，提升行業(ye)(ye)發展積極性(xing)，建(jian)立健(jian)全電池(chi)(chi)回(hui)收領域(yu)的標(biao)準體(ti)系，推動(dong)電池(chi)(chi)回(hui)收產業(ye)(ye)信息共享，建(jian)設(she)公共服務(wu)平(ping)臺。

近日，中(zhong)共中(zhong)央、國(guo)務院印發《關于(yu)加快(kuai)經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)全(quan)面綠(lv)色(se)轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)意見》，對新能源(yuan)(yuan)汽車和資源(yuan)(yuan)循環利(li)用的(de)(de)發展(zhan)指明方向。相(xiang)信隨著市場進入加強監管的(de)(de)新階(jie)段(duan)，廢舊動(dong)力電池綜合利(li)用相(xiang)關產業將逐步實現健(jian)康有序發展(zhan)，成為加快(kuai)經(jing)濟(ji)社會發展(zhan)全(quan)面綠(lv)色(se)轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)新動(dong)能。（陜西省社會科學院經(jing)濟(ji)研(yan)究(jiu)所副研(yan)究(jiu)員、中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)網專欄 作者 屈曉東）

（來源(yuan)：中國經濟網）