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【動力電池回收】交通運輸部：截至2023年年底(di)全國(guo)新能(neng)源城市公交達55.4萬(wan)輛 占(zhan)比81.2%

“當前，新(xin)(xin)能(neng)源城(cheng)市公交車(che)(che)的(de)發展取(qu)得了(le)(le)(le)顯著(zhu)成(cheng)效，截(jie)至2023年年底，全國城(cheng)市公交汽電車(che)(che)的(de)運(yun)行(xing)線(xian)路大約是(shi)8萬(wan)(wan)條，線(xian)路長(chang)度是(shi)173.4萬(wan)(wan)公里，公交專用道突破了(le)(le)(le)2萬(wan)(wan)公里，運(yun)營車(che)(che)輛(liang)68.2萬(wan)(wan)輛(liang)，其中新(xin)(xin)能(neng)源城(cheng)市公交數量達到55.4萬(wan)(wan)輛(liang)，相比2014年的(de)3.7萬(wan)(wan)輛(liang)增長(chang)了(le)(le)(le)15倍(bei)，在全國城(cheng)市公交車(che)(che)里新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)輛(liang)占比達81.2%，目前城(cheng)市公交運(yun)營服務的(de)乘(cheng)客超(chao)過了(le)(le)(le)1億人次。”。

9月25日由中國動(dong)力電(dian)池百(bai)人會舉辦的(de)“2024醇氫電(dian)動(dong)汽車發展(zhan)論壇”上(shang)交通運輸(shu)部運輸(shu)服(fu)務司車輛管理處處長劉(liu)明君分(fen)享(xiang)了上(shang)述數(shu)據(ju)。

《中國經營(ying)報》記(ji)者(zhe)采訪了解到，城(cheng)市(shi)公交(jiao)(jiao)是我國最早大規模推廣新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)一個重要領(ling)域(yu)，也被看作是新(xin)能(neng)源車(che)(che)進入(ru)公共行(xing)(xing)業的(de)(de)第一個吃螃蟹的(de)(de)領(ling)域(yu)。從2015年開(kai)始，交(jiao)(jiao)通部(bu)就會同財政(zheng)部(bu)等(deng)相關部(bu)委(wei)，先后出臺了節(jie)能(neng)與新(xin)能(neng)源公交(jiao)(jiao)車(che)(che)運營(ying)補助資金、城(cheng)市(shi)交(jiao)(jiao)通發展(zhan)獎勵資金等(deng)系列財政(zheng)補助政(zheng)策，同時依(yi)托國家公交(jiao)(jiao)都市(shi)建設，綠色出行(xing)(xing)創建、公共領(ling)域(yu)車(che)(che)輛的(de)(de)全(quan)面(mian)電動化，以(yi)及交(jiao)(jiao)通部(bu)每年開(kai)展(zhan)的(de)(de)民生實事等(deng)相關工作，指導(dao)各地深(shen)入(ru)實施城(cheng)市(shi)公共交(jiao)(jiao)通的(de)(de)發展(zhan)戰略(lve)，實施推進新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)在城(cheng)市(shi)公交(jiao)(jiao)等(deng)領(ling)域(yu)的(de)(de)示范應用(yong)。

劉(liu)明君介紹，2024年以來，交通運輸部貫徹落實黨中央、國務院關于大規模設備更(geng)新的(de)重(zhong)要決策部署，采取了一系列措(cuo)施，推進新能源城市公(gong)共交通車輛的(de)更(geng)新以及動力電池的(de)更(geng)換工作，主要有(you)四方面(mian)。

首先，加強政策引導(dao)。交(jiao)(jiao)通運輸部會(hui)同13個部門印發(fa)了《交(jiao)(jiao)通運輸大規模設備更(geng)新(xin)行動(dong)(dong)方案》，提出(chu)了城市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)車電(dian)動(dong)(dong)替代等7大行動(dong)(dong)，鼓勵(li)有條(tiao)件的(de)(de)地方，在保(bao)證城市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)正常(chang)運行的(de)(de)基礎(chu)上，因地制宜地制定(ding)新(xin)能(neng)源公(gong)交(jiao)(jiao)車動(dong)(dong)力電(dian)池的(de)(de)更(geng)新(xin)計(ji)劃，積極推廣小(xiao)型化新(xin)能(neng)源公(gong)交(jiao)(jiao)車輛。

其次，加大(da)資金支持。交通運輸部(bu)會(hui)同(tong)財(cai)政部(bu)印發了《新(xin)能(neng)源(yuan)城市公交車及(ji)動(dong)力電池更(geng)新(xin)補貼實(shi)施細則》，部(bu)署各地利用超長期(qi)特別國債資金，對(dui)車齡8年(nian)及(ji)以(yi)上(shang)的(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)城市公交車和動(dong)力電池設備的(de)(de)更(geng)新(xin)予以(yi)定額補貼，對(dui)于更(geng)新(xin)車輛(liang)的(de)(de)每輛(liang)車大(da)概可(ke)以(yi)拿到8萬元(yuan)的(de)(de)補貼資金。

再次，加強技術(shu)指導。據介紹，在(zai)工信部(bu)、公(gong)安部(bu)、商務(wu)部(bu)等8部(bu)門的(de)共同努力(li)(li)下，我們就做好老舊(jiu)新(xin)能源(yuan)城(cheng)市(shi)公(gong)交車輛(liang)安全有序更(geng)(geng)(geng)換動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池發(fa)布了(le)一個公(gong)告，要(yao)求(qiu)新(xin)能源(yuan)城(cheng)市(shi)公(gong)交車輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池的(de)更(geng)(geng)(geng)換工作應(ying)該在(zai)確保整車安全的(de)情況下實施，誰主張(zhang)誰負責、誰更(geng)(geng)(geng)換誰負責的(de)原則，明確了(le)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池更(geng)(geng)(geng)換的(de)性能，以及更(geng)(geng)(geng)換動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池整車的(de)性能應(ying)該要(yao)滿足強制性的(de)國家(jia)標(biao)準(zhun)的(de)要(yao)求(qiu)，就更(geng)(geng)(geng)換產生的(de)廢舊(jiu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池的(de)回(hui)收利用也做出(chu)了(le)明確的(de)要(yao)求(qiu)，這(zhe)個政策(ce)的(de)實施解決(jue)了(le)城(cheng)市(shi)公(gong)交領域電(dian)池壞了(le)或者老舊(jiu)了(le)也無(wu)法換的(de)難題。

最(zui)后，強化安全(quan)管理(li)。“我(wo)們發布了《道路(lu)運輸企(qi)(qi)業(ye)和城市(shi)客運企(qi)(qi)業(ye)安全(quan)生產(chan)重(zhong)(zhong)大(da)事故隱患(huan)判定(ding)標(biao)準(zhun)（試(shi)行(xing)）》，我(wo)們將新能源(yuan)城市(shi)公交車的動(dong)力電池(chi)超過質(zhi)保期未(wei)按規定(ding)及(ji)時(shi)更換(huan)人員技術使用的情況，判定(ding)為重(zhong)(zhong)大(da)的事故隱患(huan)。做(zuo)這(zhe)個判定(ding)的初衷就是因為城市(shi)公交這(zhe)些年運營情況比較艱難(nan)，希望通過把它列入重(zhong)(zhong)大(da)事故隱患(huan)，可(ke)(ke)以讓他有(you)正當理(li)由向政府(fu)財(cai)政申請一(yi)定(ding)補貼(tie)資金來支(zhi)持(chi)他做(zuo)這(zhe)個事情。所(suo)以當時(shi)的初衷就是這(zhe)樣的，同(tong)時(shi)也是消除潛在(zai)的危險(xian)因素(su)，降低重(zhong)(zhong)大(da)事故風險(xian)，為老(lao)百姓提供更加(jia)安全(quan)可(ke)(ke)靠的出行(xing)環(huan)境。”劉(liu)明(ming)君(jun)表示。

（來源：中國經營報 原文題目(mu)：交(jiao)通運輸部：當前全國公(gong)交(jiao)車超(chao)八成(cheng)為新能(neng)源車 10年增長15倍）