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一、全面取消二手車限遷政策，二手車市場活力提升

2018年(nian)(nian)3月兩(liang)會期間，總理報(bao)告中(zhong)再次提到二手車(che)(che)，要求(qiu)全面取消限遷，這(zhe)是二手車(che)(che)市場的重大利好(hao)，由此也大大提升(sheng)了二手車(che)(che)市場活力。2018年(nian)(nian)全年(nian)(nian)二手車(che)(che)市場交(jiao)易量取得雙位數的增(zeng)長，預計達到1400萬輛，增(zeng)長13%。

二、中國汽車流通協會聯合騰訊共同打造智慧4S店

2018年3月29日，中國汽車流(liu)通(tong)協會與(yu)騰訊公司在深(shen)圳(zhen)騰訊總部正式簽(qian)署戰(zhan)略(lve)合(he)作協議(yi)。雙方將(jiang)發揮各自的(de)平臺、渠(qu)道、服(fu)務(wu)等(deng)方面的(de)優勢(shi)，加(jia)快汽車流(liu)通(tong)行(xing)業智(zhi)慧化(hua)(hua)升(sheng)級、推動終端(duan)客戶體驗優化(hua)(hua)，助力經銷商建立智(zhi)慧4S店。通(tong)過實現信(xin)息管理、運營優化(hua)(hua)、數據決策、售后(hou)服(fu)務(wu)全(quan)方位賦(fu)能(neng)，全(quan)面提升(sheng)汽車流(liu)通(tong)行(xing)業的(de)信(xin)息化(hua)(hua)發展水平。

三、汽車生產企業合資股比放開

2018年(nian)4月(yue)17日，發(fa)改委(wei)網站發(fa)布消(xiao)(xiao)息，2018年(nian)取消(xiao)(xiao)專用(yong)(yong)(yong)車(che)、新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)外(wai)資(zi)(zi)股比(bi)限(xian)(xian)制(zhi)；2020年(nian)取消(xiao)(xiao)商用(yong)(yong)(yong)車(che)外(wai)資(zi)(zi)股比(bi)限(xian)(xian)制(zhi)；2022年(nian)取消(xiao)(xiao)乘用(yong)(yong)(yong)車(che)外(wai)資(zi)(zi)股比(bi)限(xian)(xian)制(zhi)，同(tong)時取消(xiao)(xiao)合資(zi)(zi)企(qi)業不(bu)超(chao)過(guo)兩家的限(xian)(xian)制(zhi)。通過(guo)5年(nian)過(guo)渡期，汽(qi)(qi)車(che)行業將(jiang)全部(bu)取消(xiao)(xiao)外(wai)資(zi)(zi)投資(zi)(zi)股比(bi)限(xian)(xian)制(zhi)。

四、進口汽車關稅大幅下調

2018年5月22日，國務院關稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)則委員會發布了《國務院關稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)則委員會關于(yu)降(jiang)低汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)及(ji)零(ling)部件進(jin)口(kou)關稅(shui)(shui)的(de)(de)公告》，自2018年7月1日起，降(jiang)低汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)及(ji)零(ling)部件進(jin)口(kou)關稅(shui)(shui)。將(jiang)汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)稅(shui)(shui)率(lv)為(wei)25%的(de)(de)135個(ge)稅(shui)(shui)號(hao)(hao)和稅(shui)(shui)率(lv)為(wei)20%的(de)(de)4個(ge)稅(shui)(shui)號(hao)(hao)的(de)(de)稅(shui)(shui)率(lv)降(jiang)至15%，將(jiang)汽車(che)(che)零(ling)部件稅(shui)(shui)率(lv)分別為(wei)8%、10%、15%、20%、25%的(de)(de)共(gong)79個(ge)稅(shui)(shui)號(hao)(hao)的(de)(de)稅(shui)(shui)率(lv)降(jiang)至6%。

五、二手車電商平臺首次登陸資本市場，優信集團美國上市

2018年6月(yue)27日(ri)，優(you)信(xin)在納斯達(da)克IPO，發行價每股9美元(yuan)，總市值27.61億美元(yuan)。這是(shi)我國二(er)手(shou)車電商平臺(tai)首次成功資本市場。

六、部分地區率先實施“國六”排放標準

2018年(nian)(nian)(nian)7月3日，國(guo)(guo)務院印發《打(da)贏(ying)(ying)藍天(tian)(tian)保(bao)衛戰(zhan)三(san)年(nian)(nian)(nian)行動(dong)計劃》。國(guo)(guo)家生態環境部為了治理機動(dong)車污(wu)染物(wu)排放、改善(shan)空(kong)氣置換率出臺了最(zui)新標(biao)準，即(ji)《輕型汽車污(wu)染物(wu)排放限(xian)值(zhi)及測量方法（中(zhong)國(guo)(guo)第(di)六(liu)(liu)階段(duan)）》， 標(biao)準分為 “國(guo)(guo)六(liu)(liu)a”與(yu)“國(guo)(guo)六(liu)(liu)b”，“國(guo)(guo)六(liu)(liu)a”2020年(nian)(nian)(nian)執行，“國(guo)(guo)六(liu)(liu)b”2023年(nian)(nian)(nian)執行。自(zi)2020年(nian)(nian)(nian)7月1日起，所(suo)有銷售和注(zhu)冊登記(ji)的輕型汽車應符合(he)國(guo)(guo)六(liu)(liu)（a）限(xian)值(zhi)要求。自(zi)2023年(nian)(nian)(nian)7月1日起，所(suo)有銷售和注(zhu)冊登記(ji)的輕型汽車應符合(he)本國(guo)(guo)六(liu)(liu)（b）限(xian)值(zhi)要求；國(guo)(guo)務院印發的《打(da)贏(ying)(ying)藍天(tian)(tian)保(bao)衛戰(zhan)三(san)年(nian)(nian)(nian)行動(dong)計劃》，明確指出：重點區域、珠三(san)角地區、成渝地區提前實施國(guo)(guo)六(liu)(liu)排放標(biao)準。

七、強強聯手，恒大集團巨資入股廣匯集團

2018年9月24日(ri)，廣匯能源(yuan)發(fa)布公(gong)告稱，恒(heng)大集(ji)團以145億元(yuan)入股廣匯集(ji)團，取得41%股權(quan)，成為廣匯集(ji)團第二大股東。雙方(fang)將充(chong)分(fen)發(fa)揮資源(yuan)優勢，在能源(yuan)、汽車(che)、物流、地產等(deng)四大產業(ye)領(ling)域建立全方(fang)位戰略合作。

八、新能源汽車年產銷首次突破百萬輛大關

2018年12月13日公布，今(jin)年1-11月，我國新能(neng)源(yuan)汽車產銷分(fen)別完成105.35萬輛(liang)和(he)(he)102.98萬輛(liang)，分(fen)別比去年同(tong)期(qi)增(zeng)長63.63%和(he)(he)68%。產銷量持續高(gao)速(su)增(zeng)長已(yi)成為中國車市亮點。

九、汽車市場首次出現負增長

數據顯示2018年(nian)前11個月，中國(guo)汽車(che)銷量總計2540萬輛(liang)，同比(bi)下(xia)降1.65%。整(zheng)體產銷增速(su)低于(yu)年(nian)初預期，2018車(che)市整(zheng)體下(xia)滑的(de)(de)趨勢(shi)和同比(bi)負增長(chang)的(de)(de)形勢(shi)基本蓋棺定論。由此，中國(guo)汽車(che)市場在經歷了(le)28年(nian)的(de)(de)高(gao)速(su)增長(chang)后，首次出現負增長(chang)。

十、汽車經銷商庫存預警指數創歷史新高

根(gen)據中國汽(qi)(qi)車流(liu)通(tong)協會庫(ku)存預警(jing)指(zhi)數顯示，2018年汽(qi)(qi)車經(jing)銷商庫(ku)存預警(jing)連續(xu)12個月超過警(jing)戒(jie)線，其中11月份達到歷史新(xin)高為75.1%。

（來源：AC汽車）