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自2018年(nian)12月(yue)1日(ri)起(qi)，北京(jing)市(shi)行(xing)(xing)政(zheng)(zheng)區域內道路全天禁止國三排放標準柴油載貨(huo)汽車行(xing)(xing)駛(shi)。北京(jing)市(shi)號牌的(de)(de)(de)國三柴油貨(huo)車、為北京(jing)市(shi)運(yun)輸(shu)生產(chan)(chan)生活物資(zi)的(de)(de)(de)外(wai)埠國三柴油貨(huo)車、整車運(yun)輸(shu)鮮活農產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)外(wai)埠國三柴油貨(huo)車等三類(lei)車輛(liang)繼續執行(xing)(xing)過渡期(qi)(qi)政(zheng)(zheng)策，過渡期(qi)(qi)至2019年(nian)10月(yue)31日(ri)。

在過渡期內(nei)(nei)，經有關(guan)部(bu)門確認為(wei)北(bei)京市運(yun)輸生產(chan)生活物(wu)資的(de)(de)外埠國(guo)三柴(chai)油(you)(you)貨車(che)、整車(che)運(yun)輸鮮活農產(chan)品的(de)(de)外埠國(guo)三柴(chai)油(you)(you)貨車(che)，全天可以(yi)(yi)進入六環路(lu)(lu)(不含(han))以(yi)(yi)外道(dao)路(lu)(lu)行駛(shi)，每天0時至6時可以(yi)(yi)進入六環路(lu)(lu)(含(han))以(yi)(yi)內(nei)(nei)道(dao)路(lu)(lu)行駛(shi)；北(bei)京市國(guo)三柴(chai)油(you)(you)貨車(che)繼續執行現行的(de)(de)交(jiao)通管(guan)理措施。

政(zheng)策過渡期內，為本市運輸生產生活物(wu)資的外(wai)(wai)埠(bu)國三柴油貨(huo)(huo)車(che)進(jin)入六環路（含）以內道路行駛須(xu)辦理進(jin)京通(tong)(tong)行證件，需(xu)由收貨(huo)(huo)單位或(huo)個人(ren)通(tong)(tong)過“北京市外(wai)(wai)埠(bu)進(jin)京高排放(fang)貨(huo)(huo)車(che)需(xu)求管理系統”平臺提(ti)出(chu)申請(qing)，經(jing)確認后方可通(tong)(tong)行。

去年9月，北(bei)京市政府出臺了限(xian)制國三柴(chai)油貨車通(tong)行北(bei)京市六環路及以(yi)內道路的(de)管理政策，把六環路以(yi)內區域設定為貨車低排放區。同時，考(kao)慮車型、購置時間(jian)等因(yin)素，對于報廢和轉出的(de)車輛給(gei)予一(yi)定的(de)資金補助。

截至今(jin)年三季度，外(wai)埠進京(jing)貨車(che)(che)的排放結(jie)構發(fa)生(sheng)了明顯優化，國三柴油貨車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)減少了73%，國五(wu)柴油貨車(che)(che)占比從15%上升到58%。此次結(jie)合新(xin)的管理政(zheng)策(ce)出(chu)臺，也對補(bu)助辦法進行了優化調整，相應推遲了補(bu)貼(tie)退坡(po)時(shi)間和停止補(bu)貼(tie)的時(shi)限，凡在2019年10月(yue)31之前(qian)完成車(che)(che)輛(liang)報(bao)廢或轉出(chu)的，年底前(qian)均可申(shen)請補(bu)貼(tie)。

（來源：人民網）