99久久精品费精品国产

我省日前公布電動(dong)(dong)車(che)新政(zheng)，發布國家電動(dong)(dong)自行車(che)新標準(zhun)，安排過渡(du)期(qi)有關(guan)工作。已有超(chao)標電動(dong)(dong)車(che)備案后(hou)有三(san)年過渡(du)期(qi)，2021年12月31日后(hou)禁止上路。

此(ci)前的5月15日，國家市場監督(du)管理總局、國家標(biao)準委正式發布《電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車安全技術規(gui)(gui)范》，并將于明年(nian)4月15日起(qi)實施。新政規(gui)(gui)定(ding)，依照新國標(biao)，電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車最高時(shi)速限25公(gong)(gong)(gong)里，不(bu)得改裝(zhuang)。新國標(biao)強化騎(qi)行能(neng)力要求，電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車必須具有腳(jiao)踏騎(qi)行功(gong)能(neng)。這意味著，沒有腳(jiao)踏騎(qi)行功(gong)能(neng)的車輛均不(bu)符(fu)合規(gui)(gui)定(ding)。此(ci)外，電(dian)機功(gong)率從(cong)240W提高到400W；含電(dian)池(chi)在內(nei)的整車質量由(you)40公(gong)(gong)(gong)斤調整為55公(gong)(gong)(gong)斤。

數據表(biao)明，從2013年至2017年的5年間(jian)，全國(guo)電(dian)(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)(che)肇事交通(tong)事故(gu)致(zhi)8431人死(si)亡。就在11月(yue)(yue)11日(ri)(ri)下午2點(dian)40分(fen)左(zuo)右，市區清江路和(he)錢江路路口，一(yi)名騎(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)的女子被(bei)卷(juan)入大(da)貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)輪，造成(cheng)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)毀人亡。今年2月(yue)(yue)27日(ri)(ri)，一(yi)起電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)闖紅燈(deng)逆行(xing)與轎(jiao)車(che)(che)相(xiang)撞致(zhi)騎(qi)車(che)(che)人受(shou)傷事故(gu)，臨安交警認(ren)定電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)主(zhu)負全責。血的教訓接二連三，對電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)引發的交通(tong)亂象必須踩“急剎(cha)車(che)(che)”了。

推動電動車新政，必須以民(min)為本。我們應該看到(dao)，電動自(zi)行(xing)(xing)車確(que)實給出行(xing)(xing)帶來(lai)方(fang)便，受到(dao)眾多市民(min)青睞。然而，在既往電動車交(jiao)(jiao)通事故中，一部分源(yuan)(yuan)自(zi)騎行(xing)(xing)人(ren)的交(jiao)(jiao)通安全意識淡薄(bo)，還有相當部分，源(yuan)(yuan)自(zi)電動車自(zi)身(shen)安全隱(yin)患(huan)，廠(chang)家超標(biao)(biao)生(sheng)產，商家違規改裝(zhuang)，取(qu)消限速(su)(su)限制，事實上(shang)，很多超標(biao)(biao)車，無論是車速(su)(su)還是整(zheng)車重量，都與(yu)輕便摩托車無異。

我們(men)必(bi)須本著“生命(ming)至上、安全(quan)第一”的精神，抓好電動(dong)車這(zhe)個“源頭治理”。必(bi)須看到，推(tui)行電動(dong)車新政，涉及消費者為(wei)數眾多。浙江省電動(dong)自行車保有(you)量(liang)超(chao)過2000萬(wan)輛，而從全(quan)國情(qing)況來看，保有(you)量(liang)在(zai)2億輛左右，這(zhe)其中有(you)六七成(cheng)車輛不符合新標(biao)準。從2018年11月(yue)1日至2019年3月(yue)31日，是現有(you)超(chao)標(biao)車申請(qing)備案登記時間(jian)，我們(men)要結合“最多跑一次”改革，以細致(zhi)耐心(xin)的解釋，優質高效的服務(wu)，來推(tui)進對過渡期的落實。

我們(men)(men)必須制(zhi)定(ding)周密的(de)計劃(hua)安排，確(que)保新(xin)(xin)政落到實(shi)處。對(dui)已購(gou)(gou)買不合新(xin)(xin)標車(che)輛，結合各地已有經(jing)驗和本地實(shi)際情況(kuang)，可以(yi)考慮通(tong)過(guo)自然報(bao)廢、以(yi)舊換新(xin)(xin)、折(zhe)價(jia)回購(gou)(gou)、發(fa)放(fang)報(bao)廢補(bu)貼等(deng)方式，逐(zhu)步化解。比如，福(fu)州、泉州等(deng)地通(tong)過(guo)設(she)置過(guo)渡期，推出(chu)以(yi)舊換新(xin)(xin)、折(zhe)價(jia)回購(gou)(gou)等(deng)措施，化解超標車(che)存(cun)量(liang)，受到市民歡迎。此外，浙江(jiang)是電動自行車(che)的(de)重要生產基地和消費大省，我們(men)(men)必須加強行業(ye)指(zhi)導(dao)與監(jian)管(guan)，切實(shi)搞好(hao)過(guo)渡期的(de)銷售、生產計劃(hua)安排。

一項新(xin)(xin)(xin)政的推行(xing)，其目的是為(wei)了提高城市治理水平。保(bao)障群眾生命財(cai)產安全(quan)，遏制交(jiao)通亂(luan)象，我們要以新(xin)(xin)(xin)政施行(xing)為(wei)契機，普及交(jiao)通法規(gui)常識(shi)，加(jia)大對騎行(xing)人守法教育，著力提升全(quan)民交(jiao)通安全(quan)意(yi)識(shi)，以民為(wei)本推進電動(dong)車(che)新(xin)(xin)(xin)政。

（來源：杭州(zhou)日報）