99久久精品费精品国产

11月(yue)(yue)26日，北(bei)京亞(ya)運村汽車交易市(shi)(shi)場（以下簡稱“亞(ya)市(shi)(shi)”）發布(bu)了京城(cheng)10月(yue)(yue)汽車整體(ti)銷(xiao)量(liang)數(shu)據，在全(quan)國車市(shi)(shi)逐漸趨冷(leng)的大背景下，京城(cheng)汽車市(shi)(shi)場也在持續(xu)走低(di)。 根據亞(ya)市(shi)(shi)給出的數(shu)據，在乘用車銷(xiao)量(liang)上，今年10月(yue)(yue)，北(bei)京新車交易量(liang)為(wei)4.48萬輛，環比(bi)降(jiang)低(di)11.29%，同比(bi)增長3.46%；而全(quan)國乘用車10月(yue)(yue)產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)別(bie)完(wan)成200.2萬輛和204.7萬輛，產(chan)(chan)銷(xiao)量(liang)同比(bi)分(fen)別(bie)下降(jiang)10%和13%。

今年(nian)1-10月，京城累(lei)計(ji)交(jiao)易新車47.21萬(wan)輛(liang)(liang)，同(tong)比(bi)去年(nian)51.7萬(wan)輛(liang)(liang)減(jian)少8.68%，降幅高于全(quan)國8.62個百(bai)分(fen)點(dian)。前十個月，全(quan)國乘用車累(lei)計(ji)產銷分(fen)別完成1935萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)1930.4萬(wan)輛(liang)(liang)，產銷量比(bi)上年(nian)同(tong)期均下(xia)降1%。

相比傳統汽(qi)(qi)(qi)車銷(xiao)量連續出現下(xia)滑(hua)，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車的銷(xiao)量卻(que)一直保持逆勢(shi)上(shang)揚，今年(nian)1-10月(yue)(yue)，國(guo)內(nei)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車產銷(xiao)量分(fen)別(bie)完成(cheng)87.9萬輛(liang)和86萬輛(liang)，比上(shang)年(nian)同期分(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)70%和75.6%。而對于京(jing)城(cheng)(cheng)(cheng)車市，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車的熱浪也(ye)仍在(zai)持續。今年(nian)1-10月(yue)(yue)，京(jing)城(cheng)(cheng)(cheng)國(guo)產新(xin)能(neng)源純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)乘(cheng)(cheng)用車累計(ji)銷(xiao)售(shou)3.59萬輛(liang)，占(zhan)(zhan)新(xin)車總銷(xiao)量的7.60%。其(qi)中，10月(yue)(yue)份(fen)純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)新(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)用車實(shi)現交易6330輛(liang),環比增(zeng)長(chang)13.03%，包括國(guo)產純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車6250輛(liang),進口(kou)純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車80輛(liang)。比亞(ya)迪、北(bei)汽(qi)(qi)(qi)、榮威、傳祺、吉利分(fen)別(bie)占(zhan)(zhan)據京(jing)城(cheng)(cheng)(cheng)10月(yue)(yue)國(guo)產純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車銷(xiao)售(shou)前五的位置。此外，進口(kou)純(chun)(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車較上(shang)月(yue)(yue)環比降低(di)68.16％，銷(xiao)量僅(jin)占(zhan)(zhan)10月(yue)(yue)新(xin)能(neng)源車總銷(xiao)量的1.34%。

與此同(tong)時，在亞(ya)市給出的(de)二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)量中(zhong)，10月京城二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)成(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)過(guo)戶(hu)達(da)5.65萬(wan)輛(liang)次，環(huan)比(bi)減少7.98%，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)19.20%。其(qi)中(zhong)，10月京城二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)外(wai)遷率(lv)為(wei)53.81%，新舊車(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)比(bi)例(li)為(wei)1:1.26，二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)成(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)過(guo)戶(hu)輛(liang)超過(guo)新車(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)量26.11%。由(you)于二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)外(wai)遷交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)制(zhi)度的(de)放開(kai)，以(yi)及京城二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)整體質量較高(gao)的(de)因素。1-10月，京城累計成(cheng)交(jiao)(jiao)(jiao)過(guo)戶(hu)二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)達(da)57.61萬(wan)輛(liang)次，同(tong)比(bi)去年(nian)56.99萬(wan)輛(liang)次累計增(zeng)長(chang)1.09%，二(er)(er)手(shou)(shou)(shou)(shou)車(che)超過(guo)新車(che)銷量22.03%，新舊車(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)(yi)比(bi)例(li)為(wei)1:1.22。

另(ling)外，受進(jin)口(kou)貿易(yi)關稅(shui)影響，進(jin)口(kou)車(che)(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)量依然處(chu)于低迷狀態。數據顯示，10月，京(jing)城(cheng)進(jin)口(kou)車(che)(che)共交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)5300輛，環(huan)比(bi)減(jian)少19.70%，同比(bi)減(jian)少1.85%，占京(jing)城(cheng)新車(che)(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)總量11.83%；1-10月，京(jing)城(cheng)進(jin)口(kou)車(che)(che)累計(ji)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)為6.01萬輛，同比(bi)去年6.53萬輛累計(ji)減(jian)少7.96%，占京(jing)城(cheng)新車(che)(che)交(jiao)(jiao)(jiao)易(yi)總量12.73%。

業內(nei)人(ren)士分析，隨著(zhu)購置稅和高報廢補貼等(deng)政策的(de)(de)退(tui)坡與(yu)退(tui)出(chu)，以及國(guo)內(nei)整體(ti)車(che)(che)市(shi)遇(yu)冷，“金(jin)九銀(yin)十(shi)”未現(xian)輝煌，傳統銷售旺(wang)季(ji)市(shi)場(chang)現(xian)象(xiang)有所減弱(ruo)，新(xin)(xin)、舊車(che)(che)及進(jin)口車(che)(che)均(jun)呈現(xian)下滑。另一方面，在整體(ti)車(che)(che)市(shi)呈現(xian)低迷狀態(tai)下，新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)市(shi)場(chang)一花獨秀(xiu)，仍表現(xian)較為高速增長(chang)。這與(yu)我國(guo)對新(xin)(xin)能(neng)源領域的(de)(de)持(chi)續利(li)好投入(ru)，以及人(ren)們(men)消費觀念的(de)(de)改變有著(zhu)密(mi)切關系。

（來源：北京商報）