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工(gong)信(xin)部發布《汽(qi)車產業綠色低碳發展路(lu)線圖1.0》

在12月7日舉行的2023世界(jie)新能源汽(qi)車大會主(zhu)論(lun)壇上，《汽(qi)車產業(ye)綠色(se)低(di)碳發(fa)展路線(xian)圖(tu)1.0》正式發(fa)布。路線(xian)圖(tu)提出，汽(qi)車產業(ye)力爭于2030年(nian)前達(da)到碳排放(fang)峰(feng)值，之后通過(guo)30余年(nian)的持續努力，支撐國家(jia)碳中和目標如期實現(xian)。

“汽車是(shi)我國(guo)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)的重(zhong)要來(lai)源，2022年汽車運(yun)行碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)量約占(zhan)全社(she)會總量的8%、交(jiao)通領域(yu)總量的80%。”中(zhong)國(guo)汽車工程(cheng)學會名譽(yu)理事長、中(zhong)國(guo)工程(cheng)院(yuan)院(yuan)士李駿介紹，路(lu)線(xian)圖首次在行業(ye)層面(mian)明確了汽車產業(ye)碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)核算范圍：即覆蓋(gai)汽車運(yun)行產生(sheng)的直(zhi)接碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)，以及汽車制(zhi)造過(guo)程(cheng)中(zhong)消耗(hao)化石燃料產生(sheng)的直(zhi)接碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)和消耗(hao)外購電力(li)、熱力(li)產生(sheng)的間(jian)接碳(tan)排(pai)(pai)(pai)放(fang)。

為(wei)實現上述目標，路(lu)線圖提出了實施路(lu)徑。以(yi)降(jiang)低汽(qi)車運行碳(tan)排放(fang)為(wei)重(zhong)點，以(yi)低碳(tan)產(chan)(chan)品助力(li)低碳(tan)交通運輸和(he)能源體系建(jian)(jian)設；同時，以(yi)全產(chan)(chan)業鏈(lian)綠(lv)色協(xie)同發展提升產(chan)(chan)業競爭力(li)、以(yi)新型生態建(jian)(jian)設推進經濟(ji)社會發展全面(mian)綠(lv)色轉(zhuan)型。

其中，乘用車領(ling)域將持續優化汽(qi)車節能(neng)(neng)(neng)技術，降低傳統能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘用車燃(ran)料(liao)(liao)消耗量，提(ti)升新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車關鍵技術水平(ping)，加速新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘用車推廣普及；商用車領(ling)域需要以場景需求(qiu)為核心驅動力，加快純電動和燃(ran)料(liao)(liao)電池技術的普及應用，并積極探索零(ling)碳燃(ran)料(liao)(liao)內燃(ran)機(ji)技術的創新(xin)發展(zhan)。

為支(zhi)撐汽車產業(ye)綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)(di)碳發(fa)展(zhan)，路線圖還提出了(le)推進綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)(di)碳管理轉型、支(zhi)持綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)(di)碳技術創新、推動綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)(di)碳汽車發(fa)展(zhan)、建設(she)綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)(di)碳制造體(ti)系(xi)、統籌共建綠(lv)(lv)色(se)(se)降碳協同體(ti)系(xi)五個方面的15條保障措施(shi)建議。

《汽(qi)車(che)產(chan)業綠(lv)色低碳(tan)發展(zhan)路線圖1.0》由工信部指導(dao)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工程學會、中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)技術研究中(zhong)心有(you)限公(gong)司(si)聯合工信部裝備(bei)工業發展(zhan)中(zhong)心、中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工業協會、中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工程研究院(yuan)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)電動汽(qi)車(che)百人會以及有(you)關(guan)企業和高校院(yuan)所共同研究編(bian)制(zhi)。（來源(yuan)：新(xin)華(hua)網(wang)）

原文(wen)

《汽車(che)產業綠色(se)低碳發展(zhan)路線(xian)圖1.0》正(zheng)式(shi)發布

12月(yue)7日，《汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)綠色(se)低碳(tan)發(fa)展(zhan)路線圖1.0》（以下簡稱《路線圖1.0》）在(zai)2023世界新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)大(da)會上正式發(fa)布(bu)。《路線圖1.0》由工業(ye)(ye)和(he)信(xin)息化部指導，中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工程學會、中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)技術研究中心(xin)有限(xian)公司(si)會同相關單位歷時1年編制完成。《路線圖1.0》充分聽取(qu)了各方(fang)意見(jian)，明確了汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)碳(tan)排放核(he)(he)算(suan)邊(bian)界、核(he)(he)算(suan)方(fang)法，分析了汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)節能(neng)減排現(xian)狀(zhuang)、趨勢(shi)，提(ti)出了產(chan)業(ye)(ye)綠色(se)低碳(tan)發(fa)展(zhan)的總體目標、實施路徑(jing)及(ji)措施建議，為行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)規劃發(fa)展(zhan)提(ti)供參考和(he)借鑒。

加快(kuai)推動汽車產(chan)業(ye)綠色低碳轉型，既是實(shi)現國家“雙碳”戰略的重要支撐(cheng)，也是產(chan)業(ye)高(gao)質量發展(zhan)的內(nei)在要求。下一(yi)步，工業(ye)和信息化部將堅(jian)決(jue)貫徹落(luo)實(shi)黨(dang)中央決(jue)策部署，加大(da)創(chuang)新力(li)度(du)、完善政策體系、強化支撐(cheng)保(bao)障，引導汽車行業(ye)企(qi)業(ye)全面提升綠色低碳水平，為經濟(ji)社(she)會(hui)發展(zhan)作出積極貢(gong)獻。

（來源(yuan)：裝備工(gong)業一司）