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【行業關(guan)注(zhu)】中國境內外動力電池回收(shou)投資法律要點

01 鋰資源分布(bu)及投資總體介(jie)紹

在政策支(zhi)持、鋰(li)(li)離(li)子電(dian)池(chi)(chi)(chi)儲能及新能源(yuan)汽車強烈需求的推動下(xia)，中國鋰(li)(li)行業迅速增長，相應地，作為(wei)鋰(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)重(zhong)要原材(cai)料(liao)之一的鋰(li)(li)也備受追(zhui)捧，鋰(li)(li)資源(yuan)價格于2022年(nian)底持續上(shang)漲，引起(qi)行業新一輪的投資戰(zhan)略部署與(yu)入(ru)局(ju)競爭。同時(shi)，多(duo)家鋰(li)(li)電(dian)產業上(shang)市(shi)公(gong)司(si)為(wei)推進國際化戰(zhan)略先后公(gong)告籌劃發行GDR，涉及鋰(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)、上(shang)游原材(cai)料(liao)、正負極材(cai)料(liao)、隔膜、電(dian)解液、鋰(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)相關生(sheng)產設備等(deng)多(duo)個領域。

截至(zhi)2021年，全(quan)球已探明(ming)鋰(li)(li)資(zi)(zi)源量(liang)約為8900萬(wan)噸(dun)，主要集(ji)中在(zai)(zai)玻(bo)利(li)(li)維(wei)亞、阿根廷(ting)、智利(li)(li)、美(mei)國、澳大利(li)(li)亞和中國。我國已探明(ming)鋰(li)(li)資(zi)(zi)源量(liang)達534萬(wan)噸(dun)，以鹽湖鹵(lu)水(shui)為主，占全(quan)球總儲備(bei)量(liang)的(de)6%。南美(mei)三國故(gu)有(you)“鋰(li)(li)三角”之稱，全(quan)球大于(yu)一半的(de)已探明(ming)鋰(li)(li)資(zi)(zi)源位于(yu)“鋰(li)(li)三角”地帶(dai)，2022年下半年，在(zai)(zai)強(qiang)勁的(de)市場需求背景下，阿根廷(ting)、玻(bo)利(li)(li)維(wei)亞和智利(li)(li)擬議推動建立類似(si)石油輸出(chu)國組織(zhi)（OPEC）的(de)“鋰(li)(li)三角歐佩克（Lithium-OPEC）”，在(zai)(zai)鋰(li)(li)資(zi)(zi)源價(jia)(jia)值不穩定的(de)情況(kuang)下擬達成“價(jia)(jia)格協議”，同時旨在(zai)(zai)協調生產(chan)流程，并(bing)制(zhi)(zhi)定可持續工(gong)業(ye)(ye)發(fa)展和科技發(fa)展的(de)綱領。“鋰(li)(li)業(ye)(ye)歐佩克”的(de)建立將對(dui)能源供(gong)應(ying)產(chan)生深遠的(de)影響(xiang)，并(bing)為國際鋰(li)(li)市場提供(gong)價(jia)(jia)格協調機制(zhi)(zhi)。

全(quan)球(qiu)范圍內對鋰(li)資源(yuan)的日益增(zeng)長的需求，上一代廣(guang)泛應用(yong)鋰(li)電池(chi)開始進入使(shi)用(yong)周(zhou)期的退役階段，結(jie)合鋰(li)礦不(bu)可再生(sheng)的性質，鋰(li)電池(chi)中回(hui)收及(ji)再利用(yong)成(cheng)為當前炙手(shou)可熱(re)的賽道。但是，目前國內鋰(li)資源(yuan)供應能力與日益增(zeng)長需求之間產生(sheng)脫節，境內外鋰(li)資源(yuan)項(xiang)目也相應成(cheng)為了近期產業(ye)政策(ce)支持方向和投融資的熱(re)點。

02 動力電池(chi)回(hui)收(shou)的主要(yao)環(huan)節(jie)

動(dong)力電(dian)池回(hui)收的全產業(ye)鏈包括以下幾個主(zhu)要環節：

動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)(shou)產業鏈一(yi)般包括(kuo)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)應(ying)用(yong)(yong)端、回(hui)收(shou)(shou)渠道、網(wang)絡、梯(ti)(ti)次利(li)用(yong)(yong)、預處理、材料(liao)再(zai)利(li)用(yong)(yong)等多個環(huan)節。一(yi)般而言，動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)使用(yong)(yong)年限一(yi)般為5到8年，電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)(liang)衰(shuai)減至80%以(yi)下之(zhi)后，不能有效滿(man)足(zu)新能源汽(qi)車使用(yong)(yong)需求，就(jiu)面臨退役、被強(qiang)制回(hui)收(shou)(shou)。目前我(wo)國對(dui)(dui)于動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)強(qiang)制退役并無硬性要求，動力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)(shou)主(zhu)要有兩條路徑(jing)，一(yi)是(shi)對(dui)(dui)符合能量(liang)(liang)衰(shuai)減程度的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)（電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)(liang)為20%-80%）進(jin)行(xing)梯(ti)(ti)次利(li)用(yong)(yong)，二是(shi)對(dui)(dui)無法進(jin)行(xing)梯(ti)(ti)次利(li)用(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)（電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量(liang)(liang)不足(zu)20%）進(jin)行(xing)拆解回(hui)收(shou)(shou)。

03 國(guo)內鋰電池(chi)回收相關政策

我國(guo)(guo)對動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)的(de)相關(guan)(guan)法規早在2009年(nian)(nian)就開始陸續出臺，直到2018年(nian)(nian)2月(yue)，工(gong)信部(bu)(bu)等七部(bu)(bu)門(men)聯合(he)發布《新能源汽車(che)動(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用管理(li)暫行辦法》、《關(guan)(guan)于做好新能源汽車(che)動(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用試點工(gong)作的(de)通知(zhi)》標志(zhi)著我國(guo)(guo)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)回(hui)收(shou)業務開始進入大規模(mo)實(shi)施階段。

此外，《中(zhong)(zhong)華人民共和(he)(he)國(guo)固體廢物(wu)污(wu)染環(huan)境(jing)防治法》規定了電(dian)器(qi)電(dian)子、鉛蓄電(dian)池(chi)、車用動力(li)電(dian)池(chi)等產(chan)品的生(sheng)(sheng)產(chan)者(zhe)責任延(yan)(yan)伸(shen)(shen)制度，促使汽車生(sheng)(sheng)產(chan)企業紛(fen)紛(fen)建立(li)與產(chan)品銷售量相匹配的廢舊動力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收體系。生(sheng)(sheng)產(chan)者(zhe)責任延(yan)(yan)伸(shen)(shen)制度是指(zhi)將生(sheng)(sheng)產(chan)者(zhe)對其產(chan)品承擔的資源環(huan)境(jing)責任從(cong)生(sheng)(sheng)產(chan)環(huan)節延(yan)(yan)伸(shen)(shen)到產(chan)品設計(ji)、流通消費、回(hui)收利用、廢物(wu)處置等全生(sheng)(sheng)命周期的制度。此外，針對鋰電(dian)池(chi)行業，中(zhong)(zhong)央和(he)(he)各(ge)(ge)級(ji)政府(fu)實施了各(ge)(ge)種具體政策和(he)(he)舉措，以支持鋰電(dian)池(chi)行業的發展(zhan)，例如財政激勵、研發計(ji)劃(hua)和(he)(he)監管改革(ge)。以下為我們梳理的國(guo)家級(ji)主要(yao)政策：

04 境外代(dai)表性國家鋰電池回收政(zheng)策

目前(qian)歐洲、美國、日本(ben)等法域就動力電池回收的責任分(fen)配制(zhi)度發展相(xiang)對(dui)成熟，我們就這些(xie)境外主要市場所適用的動力電池回收相(xiang)關法律做了如(ru)下摘要：

1. 歐洲

動力(li)電(dian)(dian)池(chi)回收(shou)政策，歐(ou)盟(meng)采取嚴格立法(fa)，主(zhu)要法(fa)律包括《含有某些(xie)危險物質的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)與(yu)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)指令(ling)（Directive on batteries and accumulators containing certain dangerous substances）》、《電(dian)(dian)池(chi)回收(shou)指令(ling)（Directive on batteries and accumulators and waste batteries and accumulators）》、《歐(ou)盟(meng)廢(fei)棄(qi)物框(kuang)架指令(ling)（Directive on waste）》以及去年剛頒(ban)布(bu)的(de)(de)《新電(dian)(dian)池(chi)法(fa)案（Batteries Regulations）》。該(gai)系列法(fa)案對鋰電(dian)(dian)池(chi)為主(zhu)的(de)(de)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)全生(sheng)(sheng)命周期進行(xing)了(le)完整規劃，明確(que)電(dian)(dian)池(chi)生(sheng)(sheng)產鏈(lian)(lian)上(shang)的(de)(de)所(suo)有生(sheng)(sheng)產商、銷售商、回收(shou)商和消費者都(dou)有義務進行(xing)動力(li)電(dian)(dian)池(chi)回收(shou)，確(que)保(bao)了(le)產業鏈(lian)(lian)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)與(yu)可控性(xing)(xing)。

歐(ou)盟(meng)各國中，德國的動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收行(xing)業最為成熟、完善，其(qi)明確要(yao)求電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)產業鏈上(shang)的生(sheng)產商(shang)(shang)、銷售商(shang)(shang)、回(hui)(hui)收商(shang)(shang)和消(xiao)費者(zhe)均負有對應的回(hui)(hui)收責任(ren)和義(yi)務。具(ju)體而言，在(zai)消(xiao)費者(zhe)環(huan)節(jie)采用(yong)“押金(jin)”制度，促使消(xiao)費者(zhe)自(zi)發上(shang)交廢(fei)舊電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)以獲得押金(jin)返還；在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)生(sheng)產商(shang)(shang)與經銷商(shang)(shang)環(huan)節(jie)，則(ze)采用(yong)政府登記(ji)制度，要(yao)求經銷商(shang)(shang)配合(he)生(sheng)產商(shang)(shang)組織(zhi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)(hui)收工作，并(bing)向消(xiao)費者(zhe)介紹(shao)免費回(hui)(hui)收電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的地點；在(zai)終端廢(fei)品回(hui)(hui)收站及(ji)指定回(hui)(hui)收商(shang)(shang)店環(huan)節(jie)，明確其(qi)無條(tiao)件接受廢(fei)舊動力鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的義(yi)務，并(bing)要(yao)求其(qi)轉(zhuan)送生(sheng)產廠家進行(xing)回(hui)(hui)收處(chu)理。

2. 美國(guo)

在美國聯邦層面下(xia)，廢(fei)(fei)棄物回(hui)收總體(ti)上遵(zun)循以生產者(zhe)責任延(yan)伸(shen)為(wei)原則的回(hui)收體(ti)系，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產商需(xu)負責組織回(hui)收廢(fei)(fei)舊(jiu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)并(bing)承擔(dan)相關(guan)責任。同時，在電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產者(zhe)環節采用(yong)統一標識(shi)體(ti)系，以便鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)等動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的回(hui)收再利用(yong)。在州一級層面上，新(xin)能源應(ying)用(yong)較為(wei)廣(guang)泛(fan)的地(di)區針對生產商制定了更為(wei)細致完善和(he)有強(qiang)制性(xing)的約束，例如(ru)，根據(ju)《加州電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收法（California Battery Recycling Act）》的規定，動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生產商必(bi)須建立和(he)實(shi)施(shi)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)收計劃，且必(bi)須包含以下(xia)環節：

收集：生產商應建立(li)便利于消費(fei)者的廢(fei)舊動力電池(chi)收集體(ti)系和服務(wu)網絡；

運(yun)輸：生產(chan)商(shang)應(ying)將收集的(de)廢舊動(dong)力電池運(yun)輸到相應(ying)的(de)回收設施；

回(hui)收(shou)：生(sheng)(sheng)產(chan)商應確保收(shou)集的(de)廢舊動(dong)力電池得到(dao)妥善(shan)的(de)回(hui)收(shou)或(huo)處理(li)，以盡(jin)可能減少有害廢物的(de)產(chan)生(sheng)(sheng)；

報告：生產(chan)商應向(xiang)加州有毒物質控制(zhi)部提(ti)交(jiao)年度報告，詳細說(shuo)明該年度的收(shou)集和(he)回收(shou)活動。

3. 日本

日(ri)本走在(zai)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)的(de)(de)前(qian)列，其成熟的(de)(de)循環經(jing)濟發展(zhan)體系為(wei)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)（鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)）的(de)(de)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)(yong)提(ti)供了良好的(de)(de)基礎，整個(ge)社會已(yi)形成主(zhu)觀積極(ji)性高的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)風潮。早在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)進入主(zhu)流(liu)市場之前(qian)，日(ri)本就前(qian)瞻性地開展(zhan)建設動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)(yong)體系。在(zai)1954年頒布(bu)的(de)(de)《清掃法》，就已(yi)規定(ding)實施垃圾分類(lei)、回(hui)(hui)收(shou)與減量化(hua)處理體系。后(hou)續頒布(bu)的(de)(de)《再生(sheng)資(zi)源法》，進一步指定(ding)廢(fei)舊(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)由消費(fei)者(zhe)回(hui)(hui)收(shou)至再生(sheng)企(qi)業的(de)(de)具(ju)體渠(qu)道(dao)，明確(que)生(sheng)產(chan)者(zhe)、管理者(zhe)、消費(fei)者(zhe)等各環節所(suo)對應(ying)的(de)(de)責任義務(wu)，規定(ding)生(sheng)產(chan)者(zhe)嚴格承擔電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)利(li)用(yong)(yong)責任。隨(sui)后(hou)建立的(de)(de)“動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生(sheng)產(chan)——銷(xiao)售——回(hui)(hui)收(shou)——再生(sheng)處理”體系，更明晰了電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)生(sheng)產(chan)企(qi)業作(zuo)為(wei)回(hui)(hui)收(shou)主(zhu)體，通(tong)過(guo)汽車(che)經(jing)銷(xiao)商(shang)、加油站、零(ling)售商(shang)等渠(qu)道(dao)進行廢(fei)舊(jiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)回(hui)(hui)收(shou)。

2018年，日本(ben)多家(jia)汽車廠商(shang)組成(cheng)電池(chi)回收聯盟（豐田(tian)、本(ben)田(tian)等為代(dai)表），推進電動汽車用退役動力電池(chi)的(de)回收。聯盟推行的(de)模(mo)式(shi)為：先由汽車拆卸網(wang)點(dian)拆解(jie)退役電池(chi)，再(zai)由回收利用工廠進行回收處(chu)理，并從(cong)中獲得來自(zi)汽車生產廠商(shang)的(de)補貼。

05 投資動力電池回收行業法律盡調(diao)的(de)關注點提示

結合(he)動(dong)力(li)電(dian)池回(hui)收行(xing)業的特性，我們總結了(le)動(dong)力(li)電(dian)池回(hui)收行(xing)業投資需要關注的重點問題：

1. 知識產(chan)權

由于(yu)(yu)目(mu)標企業(ye)的(de)(de)資(zi)產(chan)在(zai)很大程度上依賴于(yu)(yu)其所擁有(you)的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)，包括未獲得專(zhuan)利權(quan)的(de)(de)專(zhuan)有(you)技術(shu)、商(shang)業(ye)秘密(mi)等(deng)。因此(ci)，盡調目(mu)標企業(ye)的(de)(de)重點(dian)之一在(zai)于(yu)(yu)審核公司對(dui)于(yu)(yu)其自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)是否(fou)具有(you)完整(zheng)、獨(du)立的(de)(de)權(quan)屬，使(shi)用第三方的(de)(de)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)是否(fou)具有(you)有(you)效授權(quan)或許可等(deng)問題。此(ci)外(wai)，核心技術(shu)人員在(zai)職(zhi)期間的(de)(de)職(zhi)務發(fa)明及其承(cheng)擔的(de)(de)保(bao)密(mi)義(yi)務對(dui)于(yu)(yu)公司保(bao)護自研(yan)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)至關(guan)重要。因此(ci)，需要專(zhuan)業(ye)的(de)(de)法(fa)律顧問對(dui)相關(guan)法(fa)律法(fa)規(gui)進(jin)行(xing)跟蹤、研(yan)究，對(dui)公司擁有(you)知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)的(de)(de)完整(zheng)性(xing)、獨(du)立性(xing)和穩定性(xing)，可能面(mian)臨(lin)的(de)(de)侵權(quan)風險，及已(yi)訂立的(de)(de)業(ye)務合同和關(guan)鍵員工簽訂的(de)(de)保(bao)密(mi)協(xie)議(yi)及知(zhi)識(shi)(shi)產(chan)權(quan)歸(gui)屬協(xie)議(yi)進(jin)行(xing)深入梳理、排查和審查。

值(zhi)得提示的(de)(de)是(shi)(shi)，無論是(shi)(shi)非公(gong)(gong)開或是(shi)(shi)公(gong)(gong)開募集資(zi)金、收(shou)購或其它形(xing)式的(de)(de)投(tou)資(zi)，企(qi)業(ye)都面(mian)臨不(bu)(bu)同形(xing)式的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)披(pi)(pi)露(lu)義務，而(er)信(xin)(xin)息(xi)(xi)披(pi)(pi)露(lu)義務的(de)(de)程度與界(jie)(jie)限也是(shi)(shi)投(tou)資(zi)者需要(yao)特別關(guan)(guan)注的(de)(de)風險點。一(yi)方(fang)面(mian)，法規和(he)投(tou)資(zi)人(ren)對(dui)企(qi)業(ye)的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)披(pi)(pi)露(lu)施(shi)加了一(yi)定程度的(de)(de)要(yao)求(qiu)；另一(yi)方(fang)面(mian)，受制于內控制度以(yi)及知(zhi)識產權、商業(ye)秘密，目標(biao)公(gong)(gong)司(si)(si)不(bu)(bu)能過多(duo)披(pi)(pi)露(lu)其公(gong)(gong)司(si)(si)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，以(yi)避免陷入關(guan)(guan)鍵(jian)信(xin)(xin)息(xi)(xi)泄露(lu)的(de)(de)風險。從(cong)商業(ye)安(an)排來看，投(tou)資(zi)人(ren)和(he)公(gong)(gong)司(si)(si)關(guan)(guan)于信(xin)(xin)息(xi)(xi)披(pi)(pi)露(lu)的(de)(de)尺度和(he)界(jie)(jie)限則是(shi)(shi)談判(pan)利(li)益的(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)“必爭之地(di)”。投(tou)資(zi)人(ren)應當爭取在不(bu)(bu)違(wei)背法規要(yao)求(qiu)和(he)商業(ye)慣(guan)例的(de)(de)框架下(xia)在談判(pan)中最大程度地(di)獲取有利(li)于己(ji)方(fang)的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，從(cong)而(er)維護(hu)己(ji)方(fang)的(de)(de)利(li)益，滿足核心商業(ye)需求(qiu)。

2. 環境合(he)規

廢(fei)舊鋰電(dian)池(chi)中(zhong)(zhong)含有(you)大量的(de)電(dian)解液和重金屬，屬于危(wei)險固體廢(fei)物(wu)。根據我國現(xian)行法規(gui)(gui)，相(xiang)關(guan)(guan)企業(ye)應嚴格(ge)執行環(huan)境(jing)影響評價制(zhi)度，按照(zhao)環(huan)境(jing)保護“三(san)同時(shi)(shi)”要(yao)求(qiu)建(jian)(jian)設(she)(she)配套的(de)環(huan)境(jing)保護設(she)(she)施(shi)，并在(zai)建(jian)(jian)設(she)(she)項目竣(jun)工(gong)后組織竣(jun)工(gong)環(huan)境(jing)保護驗(yan)收(shou)，驗(yan)收(shou)通過(guo)后方可(ke)(ke)(ke)投入生產。對(dui)于納入固定污(wu)(wu)(wu)(wu)染源(yuan)排(pai)污(wu)(wu)(wu)(wu)許(xu)可(ke)(ke)(ke)分類管理(li)名(ming)錄(lu)的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)項目，企業(ye)應按照(zhao)《排(pai)污(wu)(wu)(wu)(wu)許(xu)可(ke)(ke)(ke)證申(shen)請(qing)與核(he)發技術規(gui)(gui)范廢(fei)棄(qi)資(zi)源(yuan)加工(gong)工(gong)業(ye)》等國家排(pai)污(wu)(wu)(wu)(wu)許(xu)可(ke)(ke)(ke)有(you)關(guan)(guan)管理(li)規(gui)(gui)定要(yao)求(qiu)申(shen)請(qing)《排(pai)污(wu)(wu)(wu)(wu)許(xu)可(ke)(ke)(ke)證》。進(jin)行動力(li)電(dian)池(chi)回(hui)收(shou)的(de)企業(ye)一般還應持有(you)《危(wei)險廢(fei)物(wu)經營許(xu)可(ke)(ke)(ke)證》、《再生資(zi)源(yuan)經營許(xu)可(ke)(ke)(ke)證》。建(jian)(jian)議在(zai)盡調過(guo)程中(zhong)(zhong)關(guan)(guan)注目標公司所持各(ge)項資(zi)質是否(fou)完整、沒有(you)遺漏及相(xiang)關(guan)(guan)資(zi)質有(you)效性及是否(fou)需(xu)要(yao)及時(shi)(shi)展期。

3. 用(yong)地(di)要求(qiu)

根據《新能(neng)源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用(yong)行業規范條件》規定(ding)，企業不得在自然保護區、風(feng)景名勝區、飲用(yong)水水源保護區、永久基本農田(tian)保護區以(yi)及法律(lv)、法規規定(ding)禁(jin)止(zhi)建設(she)的其他區域內(nei)違法建設(she)投產。建議在盡調過程(cheng)中關注并梳(shu)理目標公司廠(chang)房(fang)選址、土地使用(yong)權證(zheng)(zheng)書、規劃(hua)許可(ke)證(zheng)(zheng)、建設(she)許可(ke)證(zheng)(zheng)等各類文件。

4. 政府(fu)優惠政策及補貼

動力(li)電池回收(shou)行(xing)業(ye)目前尚(shang)處于早期，對政(zheng)(zheng)策依(yi)賴性較大。建議(yi)在(zai)盡調過(guo)程中詳細梳理目標公司(si)獲(huo)得政(zheng)(zheng)府優(you)惠政(zheng)(zheng)策及(ji)(ji)補貼的條件(jian)、數額及(ji)(ji)期限等條款，以判斷目標企業(ye)在(zai)取得政(zheng)(zheng)府優(you)惠政(zheng)(zheng)策及(ji)(ji)補貼的過(guo)程中是否(fou)存(cun)在(zai)欺詐行(xing)為、目標企業(ye)是否(fou)持續性符合政(zheng)(zheng)府補貼及(ji)(ji)優(you)惠政(zheng)(zheng)策的條件(jian)。