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重慶(qing)市人民政府辦公(gong)廳關于印發(fa)重慶(qing)市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建(jian)設及服務行動計劃(hua)（2022—2025年）的通(tong)知

渝府辦〔2022〕24號(hao)

有關(guan)區縣（自治縣）人民政(zheng)府，市政(zheng)府各部門，有關(guan)單位(wei)：

《重慶(qing)市推進智(zhi)能網聯新能源汽車基(ji)礎設施(shi)建設及服務行(xing)動(dong)計劃(hua)（2022—2025年）》已經市政府同意(yi)，現印發給你們，請認真(zhen)貫(guan)徹執行(xing)。

重慶市人(ren)民政府辦(ban)公廳

2022年9月28日

（此件公開發布）

重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服(fu)務行(xing)動計劃

（2022—2025年(nian)）

為貫徹落實《重慶市建設世界級(ji)智能網(wang)聯(lian)新(xin)能源(yuan)汽車產業集群發(fa)展規劃（2022—2030年）》，加快推進智能網(wang)聯(lian)新(xin)能源(yuan)汽車基礎(chu)設施建設及(ji)服務，特制定本(ben)行動(dong)計劃。

一、發展(zhan)趨勢和現狀(zhuang)

近(jin)年來(lai)，我國智能(neng)(neng)網聯新能(neng)(neng)源汽(qi)車基(ji)礎設(she)(she)施加快(kuai)發(fa)展，充電(dian)站、換電(dian)站、加氫站數量快(kuai)速增長，行(xing)業(ye)(ye)(ye)技(ji)術不斷提升，超級快(kuai)充技(ji)術向480kW以(yi)(yi)上大功(gong)率、800V以(yi)(yi)上高(gao)(gao)壓(ya)方向發(fa)展，開(kai)展基(ji)于分時電(dian)價和云管理(li)充放電(dian)功(gong)能(neng)(neng)的車網互動(dong)（V2G），有序(xu)用戶充電(dian)策略，實(shi)現電(dian)網負荷(he)“削峰填谷”；標準體系逐步完備，動(dong)力電(dian)池回收更加規范、儲運(yun)更加安全、再利用更加高(gao)(gao)效，蜂窩車聯網（C—V2X）車路(lu)協同(tong)基(ji)礎設(she)(she)施實(shi)現多場(chang)景規模化(hua)(hua)示范布設(she)(she)；產(chan)業(ye)(ye)(ye)生態穩(wen)步形成，車電(dian)分離模式從技(ji)術研究向商業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)應(ying)用轉(zhuan)化(hua)(hua)，商業(ye)(ye)(ye)金(jin)融(rong)模式不斷探索創新，綜合能(neng)(neng)源站成為(wei)基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)重要方向，充儲泊服務呈(cheng)現一(yi)體化(hua)(hua)發(fa)展趨勢，高(gao)(gao)精度(du)(du)地圖在無(wu)人駕駛領(ling)域深(shen)度(du)(du)應(ying)用，持(chi)續(xu)迭代完善。

重慶在智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)領(ling)域基(ji)礎較好(hao)，全市(shi)現(xian)有充(chong)電(dian)設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)企業(ye)(ye)270家(jia)(jia)，已累計(ji)(ji)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)充(chong)電(dian)站2407座(zuo)、換(huan)電(dian)站80座(zuo)、充(chong)電(dian)樁8.8萬個，具備(bei)良好(hao)的充(chong)換(huan)電(dian)網(wang)絡(luo)(luo)服(fu)(fu)務(wu)(wu)能(neng)力。成(cheng)(cheng)(cheng)功創建(jian)(jian)(jian)國家(jia)(jia)電(dian)動汽(qi)車(che)換(huan)電(dian)模(mo)式示(shi)范(fan)城(cheng)市(shi)，規模(mo)化(hua)(hua)推廣公共領(ling)域換(huan)電(dian)車(che)輛運營。建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)石渝高速公路(lu)(lu)雙(shuang)向(xiang)128公里(li)車(che)路(lu)(lu)協同示(shi)范(fan)道路(lu)(lu)和近百公里(li)城(cheng)市(shi)示(shi)范(fan)道路(lu)(lu)，累計(ji)(ji)布設(she)路(lu)(lu)側單(dan)元526套(tao)。高速公路(lu)(lu)快充(chong)網(wang)絡(luo)(luo)覆蓋(gai)率達90%，開通(tong)成(cheng)(cheng)(cheng)渝“氫走廊(lang)、電(dian)走廊(lang)、智(zhi)行走廊(lang)”示(shi)范(fan)線(xian)路(lu)(lu)。建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)與(yu)充(chong)電(dian)基(ji)礎設(she)施監(jian)測平(ping)臺(tai)(tai)、新(xin)(xin)(xin)型數字(zi)交通(tong)物聯(lian)網(wang)大數據(ju)服(fu)(fu)務(wu)(wu)平(ping)臺(tai)(tai)。下(xia)一(yi)步，要根據(ju)全市(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)發(fa)展需求(qiu)，按照(zhao)適度超前原則，加(jia)快推進基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)、持(chi)續(xu)優(you)化(hua)(hua)網(wang)絡(luo)(luo)布局(ju)、建(jian)(jian)(jian)立完善服(fu)(fu)務(wu)(wu)體系、不斷提升服(fu)(fu)務(wu)(wu)能(neng)力，為(wei)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)發(fa)展做好(hao)支撐保障(zhang)。

二、發展(zhan)目標

到2025年底，全市智(zhi)(zhi)能網聯(lian)新能源汽車(che)基礎設(she)施(shi)網絡(luo)(luo)服務效率(lv)(lv)(lv)、技術能力、覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)率(lv)(lv)(lv)在(zai)西部(bu)地(di)區(qu)(qu)達到領先水(shui)平。建成(cheng)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)超(chao)過(guo)24萬個，新建小區(qu)(qu)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)率(lv)(lv)(lv)達到100%，中心(xin)城區(qu)(qu)具備條(tiao)件的公(gong)共車(che)位實(shi)現(xian)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)全覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)，超(chao)快充網絡(luo)(luo)、換電(dian)網絡(luo)(luo)尋站半徑原則上不超(chao)過(guo)5公(gong)里(li)，高速公(gong)路(lu)服務區(qu)(qu)實(shi)現(xian)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)全覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)，其中，超(chao)級充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)覆(fu)(fu)蓋(gai)(gai)率(lv)(lv)(lv)超(chao)過(guo)20%，加(jia)氫站滿足車(che)輛運行需(xu)求，充換儲(chu)綜合能源站廣泛推廣；培(pei)育1家動力電(dian)池回(hui)收利用行業(ye)頭部(bu)企業(ye)，建成(cheng)國家級動力電(dian)池回(hui)收利用科(ke)研及產業(ye)化(hua)平臺(tai)；率(lv)(lv)(lv)先建成(cheng)能源網、交通網、信息網“三網”融(rong)合應用平臺(tai)；建設(she)車(che)路(lu)協(xie)同道(dao)路(lu)超(chao)過(guo)1000公(gong)里(li)，新增智(zhi)(zhi)能網聯(lian)路(lu)測設(she)施(shi)超(chao)過(guo)1200個，累計啟動超(chao)過(guo)500公(gong)里(li)智(zhi)(zhi)慧高速公(gong)路(lu)建設(she)。

三、重點任務(wu)

（一）加快(kuai)能源基礎設施建設。

1．加快充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)網(wang)絡規劃(hua)(hua)布局(ju)。根據重(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(shi)“十四五”發展(zhan)規劃(hua)(hua)，結合電(dian)網(wang)、路網(wang)規劃(hua)(hua)，制定充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)站(zhan)、換(huan)電(dian)站(zhan)、加氫站(zhan)等基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(shi)布點(dian)規劃(hua)(hua)。加快開(kai)展(zhan)中(zhong)(zhong)心城區公(gong)交車(che)(che)、出租車(che)(che)、物流車(che)(che)、中(zhong)(zhong)型卡車(che)(che)、重(zhong)型卡車(che)(che)等運營類新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)充(chong)(chong)(chong)(chong)（換(huan)）電(dian)設(she)施(shi)(shi)用地規劃(hua)(hua)，對(dui)充(chong)(chong)(chong)(chong)（換(huan)）電(dian)設(she)施(shi)(shi)建設(she)用地予以(yi)保(bao)障。補齊區縣(xian)(xian)、鄉鎮（街(jie)道(dao)）充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)(shi)建設(she)短(duan)板，實現充(chong)(chong)(chong)(chong)換(huan)電(dian)站(zhan)“區縣(xian)(xian)全(quan)覆蓋”、充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)樁“高速公(gong)路服務區、鄉鎮（街(jie)道(dao)）全(quan)覆蓋”。〔責任(ren)單位(wei)：市(shi)經濟信息委、市(shi)規劃(hua)(hua)自然資(zi)源(yuan)局(ju)、市(shi)交通局(ju)、市(shi)國資(zi)委、市(shi)城市(shi)管理局(ju)、重(zhong)慶(qing)(qing)高速集(ji)團、國網(wang)市(shi)電(dian)力公(gong)司，有關區縣(xian)(xian)（自治縣(xian)(xian)，以(yi)下簡稱區縣(xian)(xian)）政府〕

2．加(jia)(jia)快(kuai)充(chong)換(huan)(huan)電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)項目(mu)建(jian)設(she)。加(jia)(jia)快(kuai)建(jian)成覆(fu)蓋公(gong)交站(zhan)、火車站(zhan)、機場、碼頭、高速公(gong)路等(deng)交通重點區(qu)域的充(chong)換(huan)(huan)電(dian)(dian)儲(chu)能基(ji)礎設(she)施(shi)網絡，充(chong)分利用已有(you)場地資源進(jin)(jin)行充(chong)換(huan)(huan)儲(chu)一體化能源站(zhan)建(jian)設(she)。加(jia)(jia)快(kuai)推進(jin)(jin)居住(zhu)社區(qu)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)建(jian)設(she)，鼓(gu)勵充(chong)電(dian)(dian)運(yun)營企業開展(zhan)居住(zhu)社區(qu)充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi)“統建(jian)統營”，實施(shi)智能有(you)序充(chong)電(dian)(dian)。（責任單位：市(shi)經濟信息(xi)委、市(shi)住(zhu)房(fang)城鄉建(jian)委、市(shi)規劃自然資源局、市(shi)國(guo)資委、國(guo)網市(shi)電(dian)(dian)力公(gong)司(si)，有(you)關區(qu)縣(xian)政府）

3．加(jia)(jia)快公共服務平臺(tai)建設(she)。優化(hua)完善新能源汽車(che)與充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施監(jian)(jian)測(ce)平臺(tai)，推進車(che)輛(liang)與基(ji)礎設(she)施互聯(lian)互通，實(shi)現在線監(jian)(jian)測(ce)、故障預(yu)(yu)警，有(you)效提升安全監(jian)(jian)管智(zhi)能化(hua)水平。加(jia)(jia)強(qiang)平臺(tai)數(shu)據(ju)應用與商業化(hua)運營，打造具(ju)備聚合(he)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)導航(hang)、狀態(tai)查詢(xun)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)預(yu)(yu)約(yue)、停車(che)引(yin)導等(deng)公共服務功能的移(yi)動端應用。強(qiang)化(hua)數(shu)據(ju)治理措(cuo)施，健全數(shu)據(ju)安全體系，確(que)保平臺(tai)數(shu)據(ju)安全。（責任單位：市(shi)(shi)經濟信息委、市(shi)(shi)大數(shu)據(ju)發展局、市(shi)(shi)國資委、國網市(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)力公司）

4．加(jia)速(su)推(tui)進新(xin)(xin)技(ji)術(shu)應(ying)用(yong)。加(jia)快液(ye)冷(leng)大(da)功(gong)(gong)率充(chong)(chong)電(dian)(dian)技(ji)術(shu)規模化應(ying)用(yong)，推(tui)進新(xin)(xin)建大(da)功(gong)(gong)率高壓充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施，結合(he)功(gong)(gong)率智能(neng)柔性(xing)分配技(ji)術(shu)，開展存量充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施升級改造。率先(xian)在高速(su)公路服(fu)務(wu)區、公共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)場站(zhan)、加(jia)油加(jia)氣站(zhan)建成一批480kW及以上大(da)功(gong)(gong)率充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)，適(shi)度(du)超(chao)前布局大(da)功(gong)(gong)率高壓超(chao)快充(chong)(chong)服(fu)務(wu)網絡(luo)。加(jia)強車樁(zhuang)(zhuang)兩側協同創新(xin)(xin)，推(tui)動超(chao)充(chong)(chong)技(ji)術(shu)由中高端(duan)車型(xing)向低端(duan)車型(xing)應(ying)用(yong)。（責任單位：市(shi)經濟信息委、市(shi)交通局、國網市(shi)電(dian)(dian)力公司(si)）

5．加快氫(qing)(qing)(qing)能網絡建設(she)。充分利用長壽區(qu)(qu)、潼南區(qu)(qu)等地工業(ye)副產氫(qing)(qing)(qing)資(zi)源豐富的優勢，穩步推進(jin)制氫(qing)(qing)(qing)、儲氫(qing)(qing)(qing)、運(yun)氫(qing)(qing)(qing)、加氫(qing)(qing)(qing)等設(she)施設(she)備建設(she)。支持(chi)兩江新區(qu)(qu)、九龍(long)坡(po)區(qu)(qu)等重(zhong)點區(qu)(qu)縣，在(zai)園區(qu)(qu)、港口等示(shi)范(fan)區(qu)(qu)域布局建設(she)加氫(qing)(qing)(qing)站。持(chi)續(xu)推進(jin)成(cheng)渝(yu)氫(qing)(qing)(qing)走廊建設(she)，在(zai)渝(yu)蓉(rong)高速公路等沿(yan)線率先布局加氫(qing)(qing)(qing)站，支持(chi)氫(qing)(qing)(qing)能源行業(ye)企業(ye)聯(lian)合相關(guan)物流企業(ye)，不斷提升成(cheng)渝(yu)城(cheng)際氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電池物流車示(shi)范(fan)運(yun)營(ying)規(gui)模。（責(ze)任單(dan)位(wei)：市經濟(ji)信息委、市交通局、重(zhong)慶高速集團，有關(guan)區(qu)(qu)縣政府）

6．推(tui)進(jin)“三網(wang)(wang)(wang)”融合互通(tong)(tong)。推(tui)動能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)與交通(tong)(tong)領(ling)域基(ji)礎設施統籌規劃、協(xie)同(tong)建設和高效運營，在數(shu)字交通(tong)(tong)物聯(lian)網(wang)(wang)(wang)大(da)數(shu)據服務平(ping)臺、中心城區智慧停(ting)車管(guan)理(li)平(ping)臺的交通(tong)(tong)數(shu)據資(zi)源(yuan)(yuan)基(ji)礎上，融合新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車與充電基(ji)礎設施監測(ce)平(ping)臺相關(guan)數(shu)據，實現能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)網(wang)(wang)(wang)、交通(tong)(tong)網(wang)(wang)(wang)、信(xin)(xin)息網(wang)(wang)(wang)融合發展(zhan)，形(xing)成(cheng)廣泛互聯(lian)、開放共享的智能(neng)(neng)網(wang)(wang)(wang)聯(lian)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車基(ji)礎設施體(ti)系。（責任單位：市(shi)經濟信(xin)(xin)息委(wei)、市(shi)發展(zhan)改革委(wei)、市(shi)交通(tong)(tong)局、市(shi)城市(shi)管(guan)理(li)局、市(shi)大(da)數(shu)據發展(zhan)局、國(guo)網(wang)(wang)(wang)市(shi)電力公司）

（二(er)）加快(kuai)車路云一體化基礎設施建(jian)設。

1．加快道路(lu)信(xin)息化改造。積極開(kai)展智(zhi)能路(lu)網(wang)(wang)(wang)改造，加快C—V2X路(lu)側(ce)單(dan)元(yuan)等車(che)(che)(che)路(lu)協同基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施建設(she)，實(shi)現道路(lu)通信(xin)設(she)施、視頻監控設(she)備、交通信(xin)號燈等智(zhi)能互聯，滿足復雜(za)條件下車(che)(che)(che)路(lu)協同運行需要。持續拓展車(che)(che)(che)路(lu)協同基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施覆蓋范圍，分步建設(she)園區(qu)(qu)級(ji)、城市(shi)(shi)(shi)級(ji)規模化車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)(wang)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施網(wang)(wang)(wang)絡(luo)，支(zhi)撐智(zhi)慧(hui)交通體(ti)系和智(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)(shi)建設(she)。（責任單(dan)位：市(shi)(shi)(shi)經濟信(xin)息委、市(shi)(shi)(shi)發(fa)展改革委、市(shi)(shi)(shi)公安局(ju)、市(shi)(shi)(shi)住房城鄉建委、市(shi)(shi)(shi)城市(shi)(shi)(shi)管理局(ju)、市(shi)(shi)(shi)交通局(ju)，有關區(qu)(qu)縣政府）

2．提(ti)升(sheng)(sheng)智(zhi)慧高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路建設水平。深化川渝協(xie)(xie)同協(xie)(xie)作，共(gong)同推進成渝高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路擴能(neng)、遂渝高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路擴能(neng)等智(zhi)慧高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路項目建設，持續提(ti)升(sheng)(sheng)成渝智(zhi)慧高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路建設水平，加快建成一批類(lei)型豐(feng)富、實(shi)(shi)用(yong)性高(gao)的(de)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路應用(yong)場景，實(shi)(shi)現隧(sui)道無線定(ding)位(wei)、急坡彎道路側(ce)感知預警等特色應用(yong)，提(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路通行(xing)安全及(ji)運行(xing)效率(lv)。（責任單(dan)位(wei)：市(shi)(shi)交通局(ju)、市(shi)(shi)經濟信息委、市(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)安局(ju)、重(zhong)慶(qing)高(gao)速(su)(su)集團）

3．建(jian)設(she)高(gao)精度(du)(du)地(di)圖基(ji)礎數(shu)(shu)據(ju)(ju)平臺(tai)。基(ji)于重(zhong)慶山地(di)城市地(di)形地(di)貌特征，鼓(gu)勵具備相關(guan)資(zi)質的(de)企業建(jian)設(she)動(dong)態高(gao)精度(du)(du)地(di)圖基(ji)礎數(shu)(shu)據(ju)(ju)平臺(tai)，整(zheng)合地(di)圖服務(wu)商(shang)、整(zheng)車(che)企業、零部件(jian)供應商(shang)、基(ji)礎設(she)施供應商(shang)、科研院所以及交(jiao)通管理部門數(shu)(shu)據(ju)(ju)資(zi)源，推動(dong)北斗(dou)高(gao)精度(du)(du)定位(wei)、多(duo)源輔(fu)助(zhu)定位(wei)及相關(guan)新(xin)型(xing)定位(wei)定姿(zi)技術的(de)深度(du)(du)融合。強化地(di)圖基(ji)礎數(shu)(shu)據(ju)(ju)平臺(tai)安全監管，保障(zhang)數(shu)(shu)據(ju)(ju)平臺(tai)安全可控。（責任(ren)單(dan)位(wei)：市經濟信息委(wei)、市規(gui)劃自(zi)然資(zi)源局、市大數(shu)(shu)據(ju)(ju)發展(zhan)局）

4．加(jia)強算(suan)力(li)(li)基礎設施建(jian)設。推進重(zhong)慶人(ren)工智能創新(xin)中(zhong)心、西部(bu)（重(zhong)慶）科學城(cheng)先進數據(ju)中(zhong)心等(deng)重(zhong)點項目建(jian)設，打造集(ji)算(suan)法開(kai)發、服(fu)務(wu)支持(chi)、運營保障、資源(yuan)配置(zhi)于一體的高(gao)性能算(suan)力(li)(li)資源(yuan)集(ji)聚高(gao)地，加(jia)快建(jian)設國家級算(suan)力(li)(li)樞紐(niu)，構(gou)建(jian)高(gao)水平算(suan)力(li)(li)調度(du)服(fu)務(wu)體系，不(bu)斷(duan)提升人(ren)工智能算(suan)力(li)(li)支撐(cheng)，為汽車(che)軟件與人(ren)工智能企業提供低成本的大規(gui)模算(suan)力(li)(li)服(fu)務(wu)。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市大數據(ju)發展局(ju)、市發展改(gai)革委、市經濟信息委，有關區縣政府）

（三）發展動力電池回收利(li)用產(chan)業。

1．推(tui)動(dong)(dong)梯(ti)(ti)次利(li)(li)用(yong)和再生利(li)(li)用(yong)。支持(chi)電(dian)池回(hui)(hui)收利(li)(li)用(yong)企業加強(qiang)電(dian)池無損檢測(ce)、自動(dong)(dong)化(hua)拆解(jie)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發，提升電(dian)池循環利(li)(li)用(yong)拆解(jie)重組效率。積極拓展廢(fei)舊動(dong)(dong)力電(dian)池應用(yong)場景(jing)，創新(xin)梯(ti)(ti)次利(li)(li)用(yong)商(shang)業模式。推(tui)進新(xin)一代電(dian)池再生利(li)(li)用(yong)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發及產(chan)業化(hua)示(shi)范，在本地就近實現廢(fei)舊動(dong)(dong)力電(dian)池規范回(hui)(hui)收、安全(quan)儲運、綠色高(gao)值利(li)(li)用(yong)，力爭建成具有(you)全(quan)國影響力的電(dian)池回(hui)(hui)收、儲運、利(li)(li)用(yong)一體化(hua)產(chan)業高(gao)地。（責任單位：市(shi)經濟信息委(wei)、市(shi)科技(ji)局、市(shi)生態環境局、市(shi)交通局、市(shi)商(shang)務委(wei)）

2．加(jia)強電(dian)池回(hui)收評價(jia)與質(zhi)量監管(guan)。整(zheng)合行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)、科研機(ji)構、第三方檢(jian)測機(ji)構等(deng)各方資源(yuan)，探索建(jian)立動(dong)力電(dian)池評價(jia)監管(guan)體系，推動(dong)建(jian)設新(xin)能(neng)源(yuan)汽車動(dong)力電(dian)池全(quan)(quan)生(sheng)命(ming)周期(qi)溯(su)源(yuan)管(guan)理平臺，對動(dong)力電(dian)池生(sheng)產、銷售、使(shi)用(yong)、回(hui)收、梯次利(li)用(yong)及再生(sheng)利(li)用(yong)等(deng)環節的(de)產品信息、物質(zhi)流向、責任主體等(deng)進行全(quan)(quan)流程管(guan)理。（責任單位：市(shi)市(shi)場(chang)監管(guan)局、市(shi)經濟(ji)信息委、市(shi)生(sheng)態環境局）

（四）優化服(fu)務保障體(ti)系。

1．推進“充(chong)(chong)(chong)儲泊(bo)”一體化發展。統籌(chou)推進充(chong)(chong)(chong)儲泊(bo)一體化基(ji)礎設施建(jian)設，鼓(gu)勵充(chong)(chong)(chong)儲泊(bo)、車(che)網互動試點(dian)示范(fan)(fan)應(ying)用。運(yun)用移(yi)動充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)樁、充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)機器(qi)人等新(xin)型設備(bei)，通(tong)過大(da)數(shu)據(ju)技術整合智(zhi)慧停(ting)車(che)系統數(shu)據(ju)，推動智(zhi)能化停(ting)車(che)與(yu)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)服(fu)務互聯互通(tong)、信(xin)息共享。健全充(chong)(chong)(chong)儲電(dian)(dian)價支(zhi)撐政策(ce)，探索開展V2G商業化示范(fan)(fan)應(ying)用，充(chong)(chong)(chong)分發揮電(dian)(dian)動汽車(che)規(gui)模化、分散式儲能優(you)勢，建(jian)立電(dian)(dian)動汽車(che)儲能池，平(ping)衡(heng)電(dian)(dian)力系統峰(feng)谷負(fu)荷(he)。依托(tuo)可再(zai)生能源(yuan)示范(fan)(fan)區(qu)建(jian)設，鼓(gu)勵在具備(bei)條件的充(chong)(chong)(chong)換電(dian)(dian)站建(jian)設用戶側儲能項目，提升可再(zai)生能源(yuan)就地消納(na)能力。（責(ze)任單位：市(shi)(shi)經濟(ji)信(xin)息委、市(shi)(shi)城市(shi)(shi)管理(li)局、市(shi)(shi)大(da)數(shu)據(ju)發展局、市(shi)(shi)能源(yuan)局、國網市(shi)(shi)電(dian)(dian)力公(gong)司）