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新能源/動力電池

深圳市新能源汽車銷量大幅增長

發布時間:2022-10-10   來源: ;  點擊數:6518次(ci)

深圳市(shi)新能源汽車(che)銷量大幅(fu)增(zeng)長

深圳按照“疫情要防住(zhu)、經濟要穩住(zhu)、發(fa)展要安全”要求,高效統籌(chou)疫情防控和經濟社會發(fa)展,經濟實現穩中有進。其中,以新能源車為(wei)代表的多個產(chan)業領域表現不(bu)俗,新能源車產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)更是超出市場預期(qi),實現產(chan)銷(xiao)(xiao)量(liang)雙增(zeng),比(bi)亞迪(di)今年前9個月銷(xiao)(xiao)量(liang)已突破100萬輛,達118萬輛。

數據(ju)顯示,截至9月27日,深(shen)圳(zhen)(zhen)新(xin)能源(yuan)車銷售已經達到15.83萬輛,同比增長(chang)31.35%;受(shou)補貼及促(cu)銷等政策(ce)影響(xiang),深(shen)圳(zhen)(zhen)車市(shi)回暖,深(shen)圳(zhen)(zhen)新(xin)能源(yuan)汽車產銷量(liang)看(kan)好(hao),市(shi)場滲透率(lv)接近50%。

新(xin)能源車(che)龍頭企業(ye)方面,10月3日(ri),比亞迪股(gu)份披露了今年9月銷(xiao)量成(cheng)績單(dan),其新(xin)能源汽車(che)銷(xiao)量20.13萬輛(liang),同比增長(chang)183.07%;產(chan)量為20.49萬輛,同(tong)比增(zeng)長118.12%。1-9月,比亞迪新能(neng)源(yuan)汽車(che)已累計(ji)銷量118萬輛,同(tong)比增(zeng)長249.56%。

比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)加快布局海(hai)外市場,取得一(yi)(yi)系列(lie)成效。先是(shi)比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)新(xin)能源(yuan)乘用車(che)成功挺進日本市場,之(zhi)后又進一(yi)(yi)步打開歐(ou)洲(zhou)市場,開啟多(duo)國交付(fu),包括(kuo)法國、挪(nuo)威、丹麥、瑞典、荷蘭、比(bi)(bi)(bi)利時(shi)、德國等(deng)國家。不(bu)久(jiu)前,比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)與(yu)歐(ou)洲(zhou)租車(che)公司龍頭企(qi)業(ye)SixtB合(he)作,進一(yi)(yi)步在當地打開新(xin)局面——SixtB將在未(wei)來(lai)6年時(shi)間內采購10萬輛比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)新(xin)能源(yuan)汽車(che)。據(ju)統計,僅9月(yue)(yue)當月(yue)(yue),比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)海(hai)外銷售新(xin)能源(yuan)乘用車(che)達7736輛。

作(zuo)為(wei)創新之都,以智能網聯汽車為(wei)代(dai)表的深圳新能源車產業(ye)一直擁有(you)先(xian)發優勢(shi)。2021年,深圳市智能網聯汽車產業(ye)營業(ye)收入(ru)1066.1億元,新能源汽車保有(you)量54.4萬輛(liang)。同時,在新能源車產業(ye)鏈(lian)中,深圳鋰離子(zi)儲(chu)能等技術全球領跑,質(zhi)子(zi)交換膜燃料(liao)電(dian)池單堆額定(ding)功率國內領先(xian);電(dian)池板塊方面,9月比(bi)亞迪新能源汽車動力電(dian)池及儲(chu)能電(dian)池裝(zhuang)機(ji)總(zong)量約(yue)(yue)為(wei)8.61GWh,2022年累計(ji)裝(zhuang)機(ji)總(zong)量約(yue)(yue)57.49GWh。

除了龍頭(tou)企(qi)業的強勢(shi)帶動,得益于完備的產業鏈,深(shen)圳新能源(yuan)車(che)發展勢(shi)頭(tou)強勁。上半年(nian),深(shen)圳規模以上汽(qi)車(che)制造業增(zeng)長91.1%,新能源(yuan)汽(qi)車(che)等主(zhu)(zhu)要高技術產品產量持續(xu)快速增(zeng)長,增(zeng)長率達(da)到(dao)174.0%。作(zuo)為深(shen)汕汽(qi)車(che)城龍頭(tou)示(shi)范項目,今(jin)年(nian)深(shen)汕比亞迪汽(qi)車(che)工業園一(yi)(yi)、二期(qi)共投(tou)資250億(yi)元,全(quan)部達(da)產后預計年(nian)產值超過1100億(yi)元,為深(shen)汕聚(ju)焦(jiao)新能源(yuan)汽(qi)車(che)主(zhu)(zhu)鏈主(zhu)(zhu)線、奮力打造世界一(yi)(yi)流(liu)汽(qi)車(che)城奠(dian)定基礎。

值得(de)一提的(de)是,今年以來,深圳先后出臺系列(lie)促(cu)消(xiao)費政策,各(ge)級政府加(jia)大支持力度(du),提振(zhen)市場信心(xin)。今年6月在深圳舉行的(de)大灣區車(che)展上,預定(ding)和成交車(che)輛合計(ji)41181臺,成交總金額(e)逾120億元,同比增長(chang)40%。

深(shen)圳(zhen)新能源產業(ye)(ye)(ye)前景值得期待。深(shen)圳(zhen)20+8產業(ye)(ye)(ye)集群(qun)(qun)政(zheng)策提出,到(dao)2025年,深(shen)圳(zhen)市新能源產業(ye)(ye)(ye)集群(qun)(qun)要形成(cheng)(cheng)規模領先、創(chuang)新驅動、融合開放的(de)發展格局,培(pei)育壯大一批(pi)帶動中小企業(ye)(ye)(ye)協同(tong)發展的(de)骨干領軍企業(ye)(ye)(ye)和創(chuang)新平(ping)臺,建成(cheng)(cheng)引領全國新能源產業(ye)(ye)(ye)高質量發展的(de)高地。

(來源(yuan):深圳特(te)區(qu)報)


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