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據外媒(mei)報道，德(de)國聯邦汽車(che)(che)(che)運(yun)輸局KBA發布(bu)的數據顯(xian)示，今年(nian)5月(yue)份，插電(dian)式混(hun)合(he)動力汽車(che)(che)(che)與純電(dian)動汽車(che)(che)(che)的高銷量(liang)(liang)促進了該國當月(yue)的總(zong)體新(xin)車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)。KBA表示，今年(nian)5月(yue)德(de)國純電(dian)動乘用車(che)(che)(che)的注(zhu)冊(ce)量(liang)(liang)大(da)約(yue)為26,800輛，同比(bi)提升380%；插電(dian)式混(hun)合(he)動力汽車(che)(che)(che)的注(zhu)冊(ce)量(liang)(liang)大(da)約(yue)為27,200輛，同比(bi)增(zeng)長300%。

5月德國(guo)新乘用車(che)(che)總(zong)注冊(ce)量為(wei)(wei)230,635輛，同比(bi)提升37%（2020年5月，受疫情大流行(xing)的(de)(de)影響，德國(guo)新車(che)(che)銷量與2019年5月相比(bi)下降(jiang)了接近(jin)一(yi)半）。汽油車(che)(che)型在(zai)總(zong)銷量中(zhong)占比(bi)為(wei)(wei)37.7%，同比(bi)提升1.1%；柴油車(che)(che)型占比(bi)22.3%，同比(bi)下降(jiang)3.3%。插電(dian)式(shi)混合(he)動力車(che)(che)型和純電(dian)動車(che)(che)型的(de)(de)市場份額(e)分別為(wei)(wei)11.8%和11.6%。

在所有品牌中，Smart和(he)西雅特的(de)銷(xiao)量漲幅(fu)(fu)(fu)最大(da)，分別(bie)提升(sheng)了481%和(he)113%。Mini的(de)表現(xian)也(ye)很優異(yi)，漲幅(fu)(fu)(fu)為(wei)92%，寶馬品牌的(de)提升(sheng)幅(fu)(fu)(fu)度也(ye)達到92%。其(qi)他漲幅(fu)(fu)(fu)較大(da)的(de)品牌還有斯柯達和(he)起(qi)亞，兩(liang)者漲幅(fu)(fu)(fu)均為(wei)56%；大(da)眾(zhong)漲幅(fu)(fu)(fu)達到了53%；現(xian)代提升(sheng)51%；歐寶為(wei)42%；豐田銷(xiao)量上(shang)漲了39%。

上個月德國市場上銷(xiao)量跌(die)幅最高的品牌(pai)為豐田，同比下降27%；捷(jie)豹(bao)下降了(le)23%；三菱(ling)和梅賽(sai)德斯奔馳的降幅均為15%。

德國(guo)(guo)進口商(shang)協會VDIK表示(shi)，雖然(ran)(ran)銷量同比(bi)有所改善，但是5月(yue)私家車市(shi)場依然(ran)(ran)比(bi)長期平均水平低了近(jin)30%。今年(nian)前5個月(yue)中，德國(guo)(guo)機動車注冊量同比(bi)提升了13%，至(zhi)112萬輛。

（來源(yuan)：蓋世(shi)汽(qi)車(che)）