99久久精品费精品国产

【CELVE指數】2023年(nian)6月全(quan)國報廢機動車回收(shou)價格指數趨(qu)勢分(fen)析

根據中再生(sheng)(sheng)(sheng)協會報廢車分會的(de)全國(guo)報廢機動車回(hui)收價(jia)格(ge)指數(shu)（CELVE-Price index）統計顯示(shi)，2023年6月(yue)(yue)份(fen)，受(shou)經(jing)(jing)濟數(shu)據出現回(hui)升(sheng)向好態勢(shi)，國(guo)內經(jing)(jing)濟結構性復蘇(su)格(ge)局延續，內需呈邊際(ji)改善態勢(shi)，服務業(ye)和商品消(xiao)費動能(neng)均(jun)有所增(zeng)強，基(ji)(ji)建(jian)投資(zi)和制造業(ye)投資(zi)增(zeng)速顯著上(shang)行(xing)(xing)。各部委在6月(yue)(yue)底密集(ji)出臺相關利好政策，。6月(yue)(yue)CPI環(huan)比(bi)(bi)(bi)下降，6月(yue)(yue)份(fen)，受(shou)石油(you)、煤炭等(deng)大(da)宗商品價(jia)格(ge)繼續回(hui)落及上(shang)年同(tong)期對(dui)比(bi)(bi)(bi)基(ji)(ji)數(shu)較(jiao)高等(deng)因素(su)影(ying)響(xiang)，PPI環(huan)比(bi)(bi)(bi)、同(tong)比(bi)(bi)(bi)均(jun)下降。同(tong)比(bi)(bi)(bi)降幅擴大(da)主要(yao)是受(shou)石油(you)、煤炭等(deng)行(xing)(xing)業(ye)價(jia)格(ge)繼續回(hui)落影(ying)響(xiang)。其中，生(sheng)(sheng)(sheng)產資(zi)料(liao)價(jia)格(ge)下降6.8%，降幅擴大(da)0.9個百分點；生(sheng)(sheng)(sheng)活資(zi)料(liao)價(jia)格(ge)下降0.5%，根據調查的(de)40個工業(ye)行(xing)(xing)業(ye)大(da)類中，價(jia)格(ge)下降的(de)有25個，整體(ti)來看，上(shang)半年穩(wen)增(zeng)長政策力度及效果不(bu)及預期，國(guo)際(ji)市場經(jing)(jing)濟體(ti)衰退進程超預期，因此市場處(chu)于平穩(wen)趨弱運行(xing)(xing)態勢(shi)。

從(cong)6月來看，全國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)拆解(jie)(jie)市(shi)場整體(ti)維(wei)持(chi)穩定，報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)輛回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)數(shu)量(liang)(liang)(liang)較上月有(you)所(suo)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)溫，為保證回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)量(liang)(liang)(liang)，部(bu)分地區(qu)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)居高(gao)不下，但也有(you)個別地區(qu)受雨季的(de)(de)(de)影響，收(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)量(liang)(liang)(liang)放(fang)緩。據CELVE全國(guo)(guo)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)趨(qu)勢圖顯示(shi)，截止(zhi)到6月底(di)，國(guo)(guo)內(nei)各(ge)區(qu)域的(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)價(jia)格(ge)綜合(he)指數(shu)漲(zhang)跌(die)互現。國(guo)(guo)內(nei)多(duo)個省(sheng)市(shi)的(de)(de)(de)主管單位公(gong)布當地的(de)(de)(de)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)拆解(jie)(jie)資(zi)質(zhi)企(qi)業名單，便于車(che)(che)(che)(che)(che)主實(shi)時(shi)了(le)解(jie)(jie)所(suo)在(zai)地的(de)(de)(de)合(he)規(gui)資(zi)質(zhi)企(qi)業 的(de)(de)(de)變化，隨著近(jin)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)，各(ge)省(sheng)市(shi)的(de)(de)(de)產能過剩預警持(chi)續發布，不少欲投資(zi)報(bao)(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)行業的(de)(de)(de)投資(zi)者更加注(zhu)重投資(zi)回(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)報(bao)(bao)(bao)(bao)周期與市(shi)場調研，在(zai)項目規(gui)劃和(he)選擇上更加謹(jin)慎理性。

全(quan)國報廢機動車回收價格指(zhi)數綜述(shu)：

圖：6月(yue)全(quan)國報廢機(ji)動車（小型車）回收價格(ge)指(zhi)數

圖：6月全國報廢機動車(che)（中(zhong)型車(che)）回收價格指數

圖：6月全國報廢機動(dong)車（大(da)型車）回(hui)收價(jia)格指數

截至今年6月，全國報廢機動車回收(shou)(shou)市場(chang)(chang)小型車市場(chang)(chang)回收(shou)(shou)價格指(zhi)(zhi)數(shu)在2004元/噸(dun)，環比(bi)增(zeng)長28元/噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長415元/噸(dun)；中(zhong)型車市場(chang)(chang)回收(shou)(shou)價格指(zhi)(zhi)數(shu)在1948元/噸(dun)，環比(bi)增(zeng)長24 元/噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長125元/噸(dun)；大型車市場(chang)(chang)回收(shou)(shou)價格指(zhi)(zhi)數(shu)在2071元/噸(dun)，環比(bi)增(zeng)長14 元/噸(dun)，同比(bi)下降112元/噸(dun)。

報廢車(che)市(shi)場方(fang)面：

根據全(quan)國(guo)報廢(fei)機(ji)動車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數(shu)可(ke)以看到(dao)，多數(shu)地區小(xiao)車(che)(che)價格高(gao)位盤整，最高(gao)回(hui)(hui)收(shou)價格可(ke)達3100元/噸（三無車(che)(che)輛(liang)）。但受市場(chang)疲(pi)軟影(ying)響，部分地區的中(zhong)型(xing)車(che)(che)、大型(xing)車(che)(che)的回(hui)(hui)收(shou)價格由5月份的1800-2000元/噸，下調100元左右(you)(you)，6月全(quan)國(guo)（中(zhong)型(xing)車(che)(che)）回(hui)(hui)收(shou)價格維(wei)持在(zai)1700-1900元左右(you)(you)，而(er)全(quan)國(guo)報廢(fei)車(che)(che)（大型(xing)車(che)(che)）回(hui)(hui)收(shou)價格指(zhi)數(shu)平均價格維(wei)持在(zai)2000元左右(you)(you)/噸。

根據(ju)中再協(xie)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)分(fen)會調研顯示，6月份，全國多地的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)的(de)(de)回(hui)收市(shi)場疲軟(ruan)延續，加之(zhi)高溫(wen)多雨，報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)反饋收車(che)(che)狀況不(bu)佳，整體來看，報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)收拆(chai)解企(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)回(hui)收量較上月有小(xiao)幅減少。據(ju)了解，由于黃牛等不(bu)法(fa)商販非法(fa)拆(chai)件現象普遍存在，企(qi)(qi)(qi)業(ye)高價收車(che)(che)的(de)(de)成本(ben)居高不(bu)下，企(qi)(qi)(qi)業(ye)運(yun)營(ying)成本(ben)增加，經營(ying)過程(cheng)人工成本(ben)逐(zhu)漸(jian)加大(da)，因此盈利顯的(de)(de)較為(wei)吃力(li)，但是(shi)有部分(fen)城(cheng)市(shi)的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)資質企(qi)(qi)(qi)業(ye)為(wei)了良(liang)好的(de)(de)市(shi)場環境，并做好企(qi)(qi)(qi)業(ye)風控管理，開始拒收黃牛送(song)交的(de)(de)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)或對于缺失零部件的(de)(de)“三無車(che)(che)輛(liang)”也是(shi)扣除(chu)相應成本(ben)，或是(shi)拒收，以確(que)保遏制不(bu)良(liang)拆(chai)件業(ye)務模式的(de)(de)滋生擴(kuo)大(da)。

據統計，6月(yue)開始多數地區商務主管部門(men)聯合(he)相(xiang)關部門(men)進行(xing)安全(quan)生產(chan)檢查，尤(you)其是(shi)警示報廢(fei)汽(qi)車(che)拆解企(qi)業需積極排查產(chan)生的廢(fei)油液等存(cun)儲運(yun)(yun)輸環(huan)節的安全(quan)問題(ti)。同時，地方(fang)生態(tai)環(huan)境(jing)部門(men)也開始了(le)生態(tai)保護及固體廢(fei)棄(qi)物(wu)的專項整治工作，有(you)效遏制危險(xian)廢(fei)物(wu)非法收(shou)集、貯(zhu)存(cun)、運(yun)(yun)輸和(he)處置(zhi)過程中的不合(he)規行(xing)為(wei)，及造成的環(huan)境(jing)污(wu)染問題(ti)。值得一提(ti)的是(shi)，7月(yue)1日起，《危險(xian)廢(fei)物(wu)識(shi)別標志(zhi)設置(zhi)技術規范》（HJ 1276-2022）正式施行(xing)，報廢(fei)車(che)企(qi)業應(ying)及時更換新的危廢(fei)標識(shi)積極接受生態(tai)環(huan)境(jing)部門(men)的指導和(he)檢查，以提(ti)升危廢(fei)規范化管理水(shui)平。

下游市場方面：

廢(fei)(fei)鋼方(fang)面，在(zai)穩(wen)增長政策預期(qi)增強、市(shi)(shi)場(chang)(chang)信心(xin)(xin)明顯(xian)(xian)提振(zhen)以(yi)及成本韌性顯(xian)(xian)現(xian)的帶動(dong)下(xia)，6月份國內鋼材(cai)市(shi)(shi)場(chang)(chang)呈(cheng)現(xian)了(le)淡(dan)季震(zhen)蕩反彈的行(xing)情，廢(fei)(fei)鋼價格基本維持在(zai)2400-2600元左右。6月份，國內鋼材(cai)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需(xu)求呈(cheng)現(xian)階(jie)段(duan)性釋放狀態。主要原因(yin)一是(shi)宏觀(guan)經(jing)濟(ji)恢復勢頭逐(zhu)步進入平穩(wen)階(jie)段(duan)，帶動(dong)鋼鐵市(shi)(shi)場(chang)(chang)趨穩(wen)運(yun)行(xing)；二是(shi)基建仍在(zai)穩(wen)步推進，對鋼鐵需(xu)求有所支撐。但是(shi)廢(fei)(fei)鋼市(shi)(shi)場(chang)(chang)由于采購(gou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)多為觀(guan)望心(xin)(xin)態，成交量較為一般，6月下(xia)旬(xun)廢(fei)(fei)鋼市(shi)(shi)場(chang)(chang)震(zhen)蕩下(xia)行(xing)，因(yin)考慮到后期(qi)的市(shi)(shi)場(chang)(chang)風險，有個別商(shang)家暫停(ting)廢(fei)(fei)鋼收(shou)貨(huo)，對市(shi)(shi)場(chang)(chang)多持悲觀(guan)心(xin)(xin)態。

廢(fei)(fei)有(you)色金屬方面，6月(yue)(yue)銅(tong)價走勢(shi)呈(cheng)現先漲后跌。截至6月(yue)(yue)28日(ri)滬銅(tong)主(zhu)力報(bao)67680元/噸，較上(shang)(shang)期價格(ge)(ge)上(shang)(shang)漲2470元/噸。價格(ge)(ge)雖有(you)上(shang)(shang)漲，但是弱復蘇(su)和歐美等國加息的(de)影(ying)響邊際增強，廢(fei)(fei)銅(tong)價格(ge)(ge)或(huo)偏弱整理(li)，但當前國內(nei)廢(fei)(fei)銅(tong)市場供不(bu)應求(qiu)的(de)格(ge)(ge)局(ju)不(bu)改，預計未(wei)來(lai)廢(fei)(fei)銅(tong)維持平穩運行。根據市場調研數據，再生(sheng)銅(tong)桿企業6月(yue)(yue)開工率回升，主(zhu)因在于價格(ge)(ge)上(shang)(shang)漲廢(fei)(fei)銅(tong)原料(liao)供給增加，再生(sheng)銅(tong)桿替代性(xing)增強，帶動(dong)企業生(sheng)產積極性(xing)。

6月份廢(fei)鋁(lv)價(jia)格上漲乏力，整體(ti)小(xiao)幅下跌。雖(sui)然鋁(lv)價(jia)上漲，回(hui)收(shou)商出貨意愿較高，但(dan)下游需求(qiu)并(bing)不理想鋁(lv)價(jia)拉漲至(zhi)18840元/噸(dun)，這是(shi)，市場廢(fei)鋁(lv)報(bao)價(jia)處于低(di)位水平(ping)，并(bing)連續走低(di)。6月鋁(lv)價(jia)在18800元/噸(dun)左(zuo)右(you)，再生鋁(lv)汽車輪轂報(bao)15700元左(zuo)右(you)/噸(dun)，整體(ti)市場處于萎(wei)靡局面。

政(zheng)策方面：

國家發展(zhan)改革委等四部(bu)門《關于做好2023年降成本重(zhong)點工作的(de)通(tong)(tong)知》，《通(tong)(tong)知》中圍繞(rao)增(zeng)(zeng)強稅(shui)費優(you)惠(hui)政(zheng)(zheng)(zheng)策的(de)精(jing)準(zhun)性針對性、提升金(jin)融(rong)對實體(ti)經濟服務(wu)(wu)質效、緩(huan)解企(qi)(qi)業(ye)人(ren)(ren)工成本壓力、激勵企(qi)(qi)業(ye)內部(bu)挖潛(qian)等八方面提出22項重(zhong)點任務(wu)(wu)。其中，完善稅(shui)費優(you)惠(hui)政(zheng)(zheng)(zheng)策。2023年底(di)前，對月銷(xiao)售額10萬(wan)元以下的(de)小(xiao)規模納(na)(na)稅(shui)人(ren)(ren)免征(zheng)(zheng)增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)，對小(xiao)規模納(na)(na)稅(shui)人(ren)(ren)適用3%征(zheng)(zheng)收(shou)(shou)率的(de)應(ying)稅(shui)銷(xiao)售收(shou)(shou)入減(jian)(jian)按1%征(zheng)(zheng)收(shou)(shou)增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)，對生產、生活性服務(wu)(wu)業(ye)納(na)(na)稅(shui)人(ren)(ren)分(fen)別實施5%、10%增(zeng)(zeng)值(zhi)稅(shui)加(jia)計(ji)抵減(jian)(jian)。2024年底(di)前，對小(xiao)型微利企(qi)(qi)業(ye)年應(ying)納(na)(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得額不(bu)超過100萬(wan)元的(de)部(bu)分(fen)減(jian)(jian)按25%計(ji)入應(ying)納(na)(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得額，按20%的(de)稅(shui)率繳(jiao)納(na)(na)企(qi)(qi)業(ye)所(suo)(suo)(suo)得稅(shui)；對個體(ti)工商戶年應(ying)納(na)(na)稅(shui)所(suo)(suo)(suo)得額不(bu)超過100萬(wan)元的(de)部(bu)分(fen)，在現行優(you)惠(hui)政(zheng)(zheng)(zheng)策基礎上減(jian)(jian)半(ban)征(zheng)(zheng)收(shou)(shou)個人(ren)(ren)所(suo)(suo)(suo)得稅(shui)。

浙江省生態環境(jing)廳等7部門關于印(yin)發《浙江省報廢(fei)機動車(che)回收拆解行業環境(jing)污染整治工(gong)作(zuo)方案(an)》的(de)通知，其中，明(ming)確(que)產(chan)(chan)能(neng)布局均衡化(hua)(hua)、生產(chan)(chan)經營規模(mo)化(hua)(hua)、工(gong)藝流程自動化(hua)(hua)、污染排放清潔化(hua)(hua)、拆解產(chan)(chan)物資源化(hua)(hua)、拆解作(zuo)業規范化(hua)(hua)、報廢(fei)注銷(xiao)數(shu)字化(hua)(hua)、聯(lian)動監(jian)管常態化(hua)(hua)八(ba)項任務(wu)。方案(an)自2023年7月15日起施行。

補貼方面

江蘇省南(nan)通(tong)(tong)市印發《關(guan)于南(nan)通(tong)(tong)市國(guo)三及以下排(pai)放標(biao)準(zhun)(zhun)柴油貨車(che)提前淘(tao)汰報廢(fei)補(bu)貼(tie)方(fang)案(2023-2024年(nian))》，方(fang)案中明(ming)確了補(bu)貼(tie)范圍(wei)、補(bu)貼(tie)資金(jin)(jin)標(biao)準(zhun)(zhun)及來源等相關(guan)內容(rong)。(一(yi))自(zi)2023年(nian)1月1日(ri)(ri)起至(zhi) 2023年(nian)12月31日(ri)(ri)期(qi)間(jian)淘(tao)汰對(dui)(dui)在(zai)南(nan)通(tong)(tong)市內注冊登(deng)記(ji)的重型(xing)、中型(xing)、輕(qing)型(xing)車(che)輛(liang)，根據(ju)(ju)注冊登(deng)記(ji)時間(jian)、淘(tao)汰時間(jian)實施差(cha)別化補(bu)貼(tie)。補(bu)貼(tie)金(jin)(jin)額在(zai)1600-13000/輛(liang)。(二)2024年(nian)1月1日(ri)(ri)至(zhi) 2024年(nian)12月31日(ri)(ri)期(qi)間(jian)淘(tao)汰對(dui)(dui)在(zai)南(nan)通(tong)(tong)市內注冊登(deng)記(ji)的重型(xing)、中型(xing)、輕(qing)型(xing)車(che)輛(liang)，在(zai) 2023年(nian)補(bu)貼(tie)標(biao)準(zhun)(zhun)的基礎上，根據(ju)(ju)登(deng)記(ji)注冊對(dui)(dui)應(ying)年(nian)份的補(bu)貼(tie)按 0.5 系數的標(biao)準(zhun)(zhun)進(jin)行差(cha)別化補(bu)貼(tie)。補(bu)貼(tie)金(jin)(jin)額在(zai)800-6500/輛(liang)。牽(qian)引車(che)、專項作業車(che)補(bu)貼(tie)標(biao)準(zhun)(zhun)參照(zhao)同類型(xing)車(che)輛(liang)。

浙江省衢州(zhou)市(shi)關于《推進(jin)老舊柴油叉車淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)新能源工作方案(an)》，《方案(an)》規(gui)定了淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)范圍、淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)和補(bu)(bu)助工作方案(an)、淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)補(bu)(bu)助工作流程及實(shi)施時間等(deng)內容。方案(an)自(zi)2023年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)8日起施行(xing)。執行(xing)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)補(bu)(bu)貼時間自(zi)2023年(nian)(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)1日起至2024年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)31日。補(bu)(bu)貼標準實(shi)現退坡(po)模式(shi)，補(bu)(bu)貼金(jin)額在8000-20000元(yuan)/臺。主要淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)對象為國二(er)及以下(xia)柴油叉車，并替(ti)(ti)換(huan)成包括鋰電池、氫燃料電池為動力(li)且首次(ci)銷(xiao)售的(de)(de)新能源叉車。2023年(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)(yue)31日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)按(an)此標準全額補(bu)(bu)助，2023年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)31日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)按(an)此標準的(de)(de)85%進(jin)行(xing)補(bu)(bu)助，2024年(nian)(nian)6月(yue)(yue)(yue)(yue)30日前(qian)淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)按(an)此標準的(de)(de)70%進(jin)行(xing)補(bu)(bu)助，2024年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)31日淘(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)替(ti)(ti)換(huan)的(de)(de)按(an)此標準的(de)(de)60%進(jin)行(xing)補(bu)(bu)助。

浙江(jiang)省義烏市(shi)印(yin)發關于《義烏市(shi)老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉(cha)(cha)車淘汰(tai)替(ti)換(huan)(huan)新(xin)能源工(gong)作實(shi)(shi)施(shi)方案(an)》，實(shi)(shi)施(shi)細則(ze)中明確老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉(cha)(cha)車淘汰(tai)補(bu)(bu)貼的(de)(de)申請時間，即從細則(ze)實(shi)(shi)施(shi)之日(ri)(ri)起開始受(shou)理(li)，至(zhi)2024年(nian)8月31日(ri)(ri)（含）截止。補(bu)(bu)貼資金標(biao)準分為三類：老(lao)舊(jiu)柴(chai)油叉(cha)(cha)車淘汰(tai)，額(e)定(ding)載荷(he)在(zai)M≤1t的(de)(de)2000元(yuan)/臺(tai)、1t<m≤2t的(de)(de)4000元(yuan)/臺(tai)、額(e)定(ding)載荷(he)在(zai)2t3t的(de)(de)8000元(yuan)/臺(tai)。而(er)新(xin)能源叉(cha)(cha)車購置，額(e)定(ding)載荷(he)在(zai)M≤1t的(de)(de)5000元(yuan)/臺(tai)、1t<m≤2t的(de)(de)7000元(yuan)/臺(tai)、額(e)定(ding)載荷(he)在(zai)2t3t的(de)(de)12000元(yuan)/臺(tai)。本次補(bu)(bu)助實(shi)(shi)行(xing)退坡政策，以申請補(bu)(bu)助受(shou)理(li)時間為準。2023年(nian)1月1日(ri)(ri)至(zhi)2023年(nian)8月31日(ri)(ri)（含）前淘汰(tai)替(ti)換(huan)(huan)的(de)(de)按(an)此標(biao)準全額(e)補(bu)(bu)助，2023年(nian)9月1日(ri)(ri)（含）起至(zhi)2024年(nian)8月31日(ri)(ri)（含）淘汰(tai)替(ti)換(huan)(huan)的(de)(de)按(an)此標(biao)準的(de)(de)80%進行(xing)補(bu)(bu)助。

浙(zhe)江省舟山市生態環境等5部門聯合發(fa)布《老舊柴(chai)油叉車(che)淘(tao)汰(tai)(tai)替(ti)換新能(neng)(neng)源工(gong)作實施方案》，到2025年底基本淘(tao)汰(tai)(tai)國二及以(yi)下柴(chai)油叉車(che)，其中2023年計劃淘(tao)汰(tai)(tai)200臺，提(ti)前淘(tao)汰(tai)(tai)和替(ti)換為(wei)新能(neng)(neng)源叉車(che)的均可享受補助。補貼(tie)具(ju)體有：

老(lao)舊柴油(you)叉車淘汰：額定起(qi)重量在m<3t的補貼(tie)不(bu)少于4000元/臺(tai)，額定起(qi)重量在3t≤m<5t的補貼(tie)不(bu)少于6000元/臺(tai)、額定起(qi)重量在5t≤m的補貼(tie)不(bu)少于8000元/臺(tai)；

新(xin)能(neng)源(yuan)叉車購置：額定(ding)起重(zhong)量(liang)在m<2t的補貼不(bu)(bu)少(shao)于(yu)5000元/臺(tai)、額定(ding)起重(zhong)量(liang)在2t≤m<3t的補貼不(bu)(bu)少(shao)于(yu)7000元/臺(tai)、額定(ding)起重(zhong)量(liang)在3t≤m的補貼不(bu)(bu)少(shao)于(yu)9000元/臺(tai)。

2023年完成(cheng)淘汰(tai)替換(huan)(huan)的按100%補(bu)助；2024年完成(cheng)淘汰(tai)替換(huan)(huan)的按80%補(bu)助；2025年完成(cheng)淘汰(tai)替換(huan)(huan)的按60%補(bu)助。

廣東省恩(en)平市發布關于《2023年(nian)恩(en)平市汽車(che)(che)、摩(mo)托(tuo)車(che)(che)以(yi)舊(jiu)換新、電動車(che)(che)補(bu)貼(tie)申(shen)請方(fang)法》的公示，《方(fang)法》中規(gui)定購買(mai)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)以(yi)舊(jiu)換新優(you)惠政策共(gong)分三個(ge)階(jie)段(duan)進行：2023年(nian)4月29日至2023年(nian)6月30日；2023年(nian)9月9日至2023年(nian)11月15日及(ji)2023年(nian)12月20日至2024年(nian)3月1日期間報廢(fei)、注(zhu)銷舊(jiu)車(che)(che)，購置1萬(wan)元(yuan)(yuan)及(ji)以(yi)下的新燃(ran)油摩(mo)托(tuo)車(che)(che)，每臺車(che)(che)給予750元(yuan)(yuan)資(zi)(zi)金補(bu)貼(tie)。報廢(fei)、注(zhu)銷舊(jiu)車(che)(che)，購置1萬(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)的新燃(ran)油摩(mo)托(tuo)車(che)(che)，每臺車(che)(che)給予850元(yuan)(yuan)資(zi)(zi)金補(bu)助。

安徽省合(he)肥(fei)市(shi)關(guan)于《2023年(nian)(nian)報廢(fei)(fei)舊車(che)置(zhi)換購(gou)買(mai)新(xin)車(che)消費補貼政策》，自2023年(nian)(nian)2月(yue)4日(ri)起至2023年(nian)(nian)6月(yue)30日(ri)止。在此期限(xian)內，個人消費者報廢(fei)(fei)或出售個人名(ming)下符合(he)條(tiao)件的非營運(yun)(yun)舊車(che)，到已報備的汽車(che)經銷商處購(gou)買(mai)非營運(yun)(yun)新(xin)能源新(xin)車(che)后，于2023年(nian)(nian)3月(yue)15日(ri)至2023年(nian)(nian)7月(yue)31日(ri)通過合(he)肥(fei)市(shi)商務(wu)局網站(zhan)、安徽汽車(che)商會公眾號(hao)平臺、建行(xing)生活APP登(deng)錄線上申報小程序提交相(xiang)關(guan)材料(liao)。