發布(bu)時間:2023-06-27 來源:CELVE 點擊(ji)數(shu):92695次
5月(yue)份,華(hua)東(dong)(dong)地區(qu)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格指(zhi)數較上月(yue)小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)小幅上調(diao),中型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)微幅下(xia)(xia)調(diao)。小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格在(zai)2309元/噸,中型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格在(zai)2092元/噸,大型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格在(zai)2154元/噸,華(hua)東(dong)(dong)地區(qu)各(ge)省(sheng)之間呈現的報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格差異較大,江(jiang)蘇、浙江(jiang)的城市(shi)因國三(san)柴油淘(tao)汰補貼、以舊換新促消費、叉車(che)(che)(che)(che)(che)淘(tao)汰等利好政策,報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)有(you)(you)所好轉。山東(dong)(dong)省(sheng)濟南(nan)回(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價格在(zai)2600元/噸,仍處于高位,其他城市(shi)收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)價格大幅下(xia)(xia)調(diao),跌幅在(zai)300-500元/噸,聊城等地區(qu)有(you)(you)的企業因市(shi)場(chang)(chang)收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)成本過高,處于停(ting)工停(ting)產狀(zhuang)態。福建省(sheng)也有(you)(you)的城市(shi)暫緩收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che),企業以此(ci)調(diao)整盈虧平衡。
【華北地區】
圖:華北地區報廢機動車回收價格指(zhi)數分(fen)析
華北報廢車回(hui)收市場價(jia)格指數(shu)變動(dong)簡述(shu):
5月份,華北(bei)(bei)區域報(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格指數出(chu)(chu)現(xian)小幅波動。其中:小型(xing)車報(bao)廢(fei)(fei)車市場(chang)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格2056元(yuan)/噸;中型(xing)車報(bao)廢(fei)(fei)車市場(chang)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格1966元(yuan)/噸;大(da)型(xing)車報(bao)廢(fei)(fei)車市場(chang)回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格2071元(yuan)/噸。本月華北(bei)(bei)地區回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格受到廢(fei)(fei)鋼價(jia)(jia)格下行(xing)波動影響,且(qie)市場(chang)成交清淡(dan),河(he)北(bei)(bei)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)車回(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格出(chu)(chu)現(xian)“倒掛”現(xian)象,有的(de)企(qi)業為避免虧損,選擇暫(zan)停收(shou)(shou)(shou)車業務,觀望(wang)為主。
【華中地區】
圖:華中地(di)區報廢機動(dong)車回收價格(ge)指數分析
華中報廢車回收市(shi)場價格(ge)指數變動簡述:
5月份,華(hua)中(zhong)區域報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)指數與上月持平。其中(zhong):小型車(che)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)2206元/噸;中(zhong)型車(che)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)2142元/噸;大型車(che)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)市場(chang)回(hui)(hui)收(shou)價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)2242元/噸。整體(ti)來(lai)看,華(hua)中(zhong)地區報(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)的回(hui)(hui)收(shou)量及價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)維持在(zai)一(yi)個平衡狀態,企業認為漲價(jia)(jia)(jia)和(he)追漲均(jun)不能有效提升回(hui)(hui)收(shou)量,反(fan)而會增(zeng)加回(hui)(hui)收(shou)成本,價(jia)(jia)(jia)格(ge)(ge)趨于理(li)性。
【華南地(di)區(qu)】
圖:華南地區報廢機動車(che)回收(shou)價(jia)格指數分析
華南報(bao)廢車回收(shou)市(shi)場價格指數變(bian)動簡述:
5月(yue)份,華南區(qu)域(yu)報(bao)廢車(che)(che)(che)回收(shou)價(jia)(jia)格(ge)指數與上(shang)月(yue)持平。其中(zhong):小(xiao)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市(shi)場回收(shou)價(jia)(jia)格(ge)1863元/噸;中(zhong)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市(shi)場回收(shou)價(jia)(jia)格(ge)1895元/噸;大型(xing)(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市(shi)場回收(shou)價(jia)(jia)格(ge)2063元/噸。華南地區(qu)報(bao)廢車(che)(che)(che)回收(shou)數量較之前(qian)有所下降,不少企業(ye)反饋異地收(shou)車(che)(che)(che)現象依舊(jiu)嚴重,干擾市(shi)場正常(chang)運轉,企業(ye)回收(shou)報(bao)廢車(che)(che)(che)缺件(jian)現象和三無車(che)(che)(che)輛已是常(chang)態化(hua)(hua),希(xi)望呼吁有關部門(men)盡(jin)快出臺相關懲處措施及行業(ye)管理(li)規范(fan),以打擊私拆(chai)零部件(jian)及危險廢物(三元催化(hua)(hua)、鉛(qian)酸電池等)的惡劣行徑(jing)。
【西南地區】
圖:西南地(di)區報廢(fei)機動車回(hui)收價格指數(shu)分析
西南報(bao)廢車回收市場價格指數變動(dong)簡(jian)述:
5月(yue)份,西南區域報(bao)廢(fei)車回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)指數(shu)(shu)漲跌(die)互現。其中:小型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)1923元(yuan)/噸(dun);中型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)1937元(yuan)/噸(dun);大(da)型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)2005元(yuan)/噸(dun),下調了回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)。受下游價(jia)格(ge)(ge)影響,重(zhong)慶市(shi)、四川省大(da)型(xing)車回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)下調200-300元(yuan)/噸(dun),云(yun)貴(gui)地區市(shi)場(chang)競爭加劇,小幅上調回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)。多數(shu)(shu)企業反饋(kui)回(hui)收(shou)(shou)(shou)情況并不(bu)理想,市(shi)場(chang)悲(bei)觀心(xin)態較為明顯,也有(you)個別的企業表示,車輛回(hui)收(shou)(shou)(shou)較前期有(you)所好(hao)轉,回(hui)收(shou)(shou)(shou)數(shu)(shu)量基(ji)本上100-300輛/天。
【西北(bei)地區】
圖(tu):西北地區報廢機動車(che)回(hui)收價格指數分析
西北(bei)報(bao)廢回收市場(chang)價格(ge)指(zhi)數(shu)變動簡述:
5月(yue)份,西(xi)北區域報廢(fei)車回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數(shu)與上(shang)月(yue)持平(ping)。其(qi)中(zhong):小型車報廢(fei)車市(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)1602元(yuan)/噸;中(zhong)型車報廢(fei)車市(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)1582元(yuan)/噸;大型車報廢(fei)車市(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)1886元(yuan)/噸。其(qi)中(zhong),陜西(xi)省部(bu)分企(qi)業反(fan)映當地回(hui)收(shou)(shou)(shou)數(shu)量銳減是因(yin)為車源(yuan)有外流(liu)。青海(hai)多數(shu)報廢(fei)車企(qi)業正處于升(sheng)級改(gai)造、換發(fa)資質(zhi)階段(duan),甚至(zhi)有企(qi)業處于停收(shou)(shou)(shou)狀態。新疆等地受(shou)地域影響回(hui)收(shou)(shou)(shou)情(qing)況并(bing)不(bu)樂觀,加之運費(fei)上(shang)漲,企(qi)業表示盈利(li)難(nan)度加大。
預計(ji),2023年6月報廢車回收市場變化趨勢(shi):
從宏觀層面(mian)(mian)來看,經濟復蘇的(de)政(zheng)策(ce)陸續落地(di)實施(shi),大宗商品的(de)金屬市(shi)(shi)場疲軟加(jia)劇,全(quan)國將繼續開展“促消費, 以舊換新,淘汰補貼”等(deng)政(zheng)策(ce)加(jia)持(chi)。但(dan)是(shi)報廢車企(qi)業普(pu)遍反映受市(shi)(shi)場無(wu)序競爭影(ying)響,回(hui)收市(shi)(shi)場信(xin)心不足,觀望情緒較重(zhong)。另一方(fang)面(mian)(mian),隨著各地(di)公布撤銷企(qi)業名單的(de)逐漸增加(jia),處于升級(ji)改造階段的(de)企(qi)業壓力劇增,面(mian)(mian)對升級(ji)、環(huan)評(ping)、資質認定過程中(zhong)的(de)細節(jie)與規范標準,成為這個(ge)階段的(de)企(qi)業的(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)。綜合來看,考慮到回(hui)收成本(ben)持(chi)續走高,下游的(de)需求預(yu)期無(wu)明顯(xian)好轉,以及(ji)政(zheng)策(ce)的(de)事中(zhong)事后(hou)監(jian)管與“回(hui)頭看”等(deng)可能(neng)性影(ying)響, CELVE預(yu)計,國內報廢車回(hui)收市(shi)(shi)場價格在6月份或將以平穩下調(diao)為主。
(來源:中再(zai)協(xie)報(bao)廢車分會CELVE原(yuan)創,轉(zhuan)載請注明(ming)出(chu)處)
凡本網注明“來源(yuan):CELVE,報(bao)廢汽車(che)產鏈專業(ye)服務(wu)平臺"的所有作品,均為中國再(zai)生資源(yuan)回收(shou)利用協(xie)會(hui)報(bao)廢車(che)回收(shou)拆解與再(zai)利用分會(hui)合(he)法擁(yong)有版(ban)權或有權使用的作品,任何(he)媒體、網站或個人未(wei)經本網協(xie)議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以(yi)其他方式復制(zhi)發布(bu)。
已經本網(wang)授(shou)權(quan)使(shi)用作品(pin)的媒體、網(wang)站(zhan)和個人,應在授(shou)權(quan)范圍(wei)內(nei)使(shi)用,并(bing)注明“來源:CELVE,報(bao)廢(fei)汽車(che)產鏈專業服務平臺”。違反上述聲明者,本網(wang)將追究其相(xiang)關法律責(ze)任。
凡本(ben)網(wang)注明“來源: XxXx (CELVE,報廢汽車(che)產鏈專業服務平臺)”的(de)文字、圖片,均轉載(zai)(zai)自其(qi)它媒體,轉載(zai)(zai)目的(de)在于傳遞更多信(xin)息,并不代表本(ben)網(wang)贊(zan)同其(qi)觀點和對其(qi)真實(shi)性負(fu)責。