99久久精品费精品国产

11月份，華中區域報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數最終呈(cheng)現整(zheng)體上調結果(guo)。其中：小型車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)1936元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)上調111元(yuan)/噸(dun)(dun)；中型車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)2048元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)上調44元(yuan)/噸(dun)(dun)；大型車(che)(che)(che)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)2181元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)上調13元(yuan)/噸(dun)(dun)。江西(xi)、湖北、湖南域內部(bu)分城市(shi)報(bao)廢(fei)車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數有所上調，以此(ci)加強對市(shi)場(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)資(zi)源的競爭(zheng)力，但是實際收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)情(qing)況(kuang)(kuang)一(yi)般；河南部(bu)分城市(shi)因受到疫情(qing)封(feng)管控(kong)等情(qing)況(kuang)(kuang)影響(xiang)，價(jia)格(ge)與(yu)上月持平(ping)，收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)有一(yi)定的停滯(zhi)情(qing)況(kuang)(kuang)。

華南(nan)地(di)區(qu)

華南(nan)報廢車回(hui)收(shou)市場價格指數變動簡(jian)述：

11月(yue)(yue)份，華南區域小(xiao)型車(che)和中(zhong)型車(che)報(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數(shu)上(shang)行明顯(xian)，大(da)型車(che)小(xiao)幅下調。其中(zhong)：小(xiao)型車(che)報(bao)廢車(che)市場(chang)回(hui)收(shou)價格(ge)1579元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)上(shang)漲76元(yuan)(yuan)/噸(dun)；中(zhong)型車(che)報(bao)廢車(che)市場(chang)回(hui)收(shou)價格(ge)1715元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)上(shang)漲18元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大(da)型車(che)報(bao)廢車(che)市場(chang)回(hui)收(shou)價格(ge)1932元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比(bi)下跌37元(yuan)(yuan)/噸(dun)。受下游市場(chang)影(ying)響(xiang)，廣(guang)東省個別地方企業回(hui)調部分車(che)型報(bao)價；廣(guang)西壯族(zu)自(zi)治區及海南省報(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)價格(ge)指數(shu)較(jiao)上(shang)月(yue)(yue)持平。華南地區市場(chang)資(zi)源釋放(fang)緩慢，回(hui)收(shou)市場(chang)競爭激烈，異地報(bao)廢現象持續，回(hui)收(shou)車(che)輛(liang)車(che)況不佳(jia)、車(che)輛(liang)嚴重缺件(jian)，整體回(hui)收(shou)情況一般。

西(xi)南(nan)地區

西南報廢車回收市場價(jia)格(ge)指數變動簡述：

11月份，西南區(qu)域報(bao)(bao)廢車(che)(che)回(hui)(hui)(hui)收價格(ge)指數(shu)小幅回(hui)(hui)(hui)調(diao)。其(qi)中(zhong)：小型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢車(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)(hui)收價格(ge)1774元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)比(bi)下調(diao)3元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；中(zhong)型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢車(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)(hui)收價格(ge)1884元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)比(bi)下調(diao)31元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)；大型(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢車(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)(hui)收價格(ge)2046元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)，環(huan)比(bi)下調(diao)40元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)。西南地(di)區(qu)回(hui)(hui)(hui)收市(shi)(shi)場競爭加(jia)(jia)劇，伴隨運營成(cheng)本的(de)增加(jia)(jia)，多(duo)數(shu)企業回(hui)(hui)(hui)歸(gui)理性定價，下調(diao)多(duo)種車(che)(che)型(xing)回(hui)(hui)(hui)收價格(ge)，然而回(hui)(hui)(hui)收情(qing)況并不理想(xiang)。非法拆解及其(qi)他不法現象屢禁不止(zhi)，企業市(shi)(shi)場悲(bei)觀心態加(jia)(jia)劇。四(si)川省(sheng)、云南省(sheng)部分城市(shi)(shi)受(shou)疫(yi)情(qing)影響，收車(che)(che)放(fang)緩。

西北地(di)區(qu)

西北報(bao)廢車回收(shou)市場價格指(zhi)數變動(dong)簡述(shu)：

11月份，西北區(qu)域(yu)報廢車(che)(che)回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)(ge)指數呈上(shang)升態(tai)勢。其中：小型車(che)(che)報廢車(che)(che)市場回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)(ge)1393元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)(bi)(bi)上(shang)漲121元(yuan)/噸(dun)(dun)；中型車(che)(che)報廢車(che)(che)市場回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)(ge)1549元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)(bi)(bi)上(shang)漲38元(yuan)/噸(dun)(dun)；大型車(che)(che)報廢車(che)(che)市場回(hui)(hui)收價(jia)格(ge)(ge)2357元(yuan)/噸(dun)(dun)，環比(bi)(bi)(bi)上(shang)漲10元(yuan)/噸(dun)(dun)。西北地區(qu)多(duo)數省市因疫情影響封控管(guan)理，收車(che)(che)業務受阻，價(jia)格(ge)(ge)呈平穩狀(zhuang)態(tai)，陜西省、甘(gan)肅(su)省多(duo)個城市為增加(jia)收車(che)(che)量，價(jia)格(ge)(ge)呈上(shang)揚趨勢，但(dan)回(hui)(hui)收狀(zhuang)況不佳。

12月報廢車(che)回收市場預測

12月份(fen)，在政策利(li)好及(ji)疫情的(de)(de)(de)逐(zhu)步明朗(lang)下(xia)，中再生(sheng)協會報(bao)(bao)(bao)廢車(che)分會（CELVE）表示，隨著部(bu)分地區的(de)(de)(de)有關部(bu)門(men)重視，陸續開展打擊非法拆(chai)(chai)解及(ji)遠程(cheng)銷(xiao)戶等違規(gui)行(xing)(xing)為(wei)措(cuo)施的(de)(de)(de)實(shi)施，或(huo)(huo)許對報(bao)(bao)(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)拆(chai)(chai)解的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)凈化起到一(yi)定的(de)(de)(de)支撐，但對于打擊力(li)度及(ji)實(shi)施范(fan)圍是此行(xing)(xing)的(de)(de)(de)關鍵(jian)，因此有企(qi)業擔心專項行(xing)(xing)動的(de)(de)(de)可(ke)持續性或(huo)(huo)不強(qiang)，在缺少透明監管與(yu)嚴厲懲罰措(cuo)施的(de)(de)(de)前提下(xia)，以(yi)及(ji)非法行(xing)(xing)為(wei)群體龐大，時(shi)間(jian)久遠，冰凍(dong)三尺，非一(yi)日之寒，因此“破冰”是一(yi)個長期行(xing)(xing)為(wei)，如不然，非法黃牛的(de)(de)(de)存(cun)在死灰(hui)復燃的(de)(de)(de)可(ke)能極高(gao)。時(shi)至年(nian)底，各省市(shi)相關部(bu)門(men)檢查(cha)(cha)力(li)度加(jia)強(qiang)，尤其(qi)是安全生(sheng)產，環境保護(hu)等檢查(cha)(cha)頻次提高(gao)，所帶來的(de)(de)(de)停工(gong)停產現(xian)象(xiang)讓正規(gui)報(bao)(bao)(bao)廢車(che)資質企(qi)業深感負(fu)擔。縱觀以(yi)上，CELVE預計國內(nei)報(bao)(bao)(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)市(shi)場(chang)低迷態勢仍將(jiang)持續，12月報(bao)(bao)(bao)廢機動車(che)的(de)(de)(de)回(hui)收(shou)市(shi)場(chang)持續低迷，回(hui)收(shou)價(jia)格將(jiang)以(yi)平穩(wen)運行(xing)(xing)為(wei)主，或(huo)(huo)有小(xiao)幅的(de)(de)(de)回(hui)落的(de)(de)(de)可(ke)能。

說明(ming)：

1. 以上指數單位均(jun)為：元(yuan)/噸；

2.全國(guo)報(bao)(bao)廢機動車(che)回(hui)收(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數（China End-of-Life Vehicle Recycling Price Index）是CELVE根據全國(guo)各地區部分報(bao)(bao)廢機動車(che)回(hui)收(shou)拆解(jie)資質企(qi)業(ye)及各地收(shou)車(che)市場(chang)價(jia)(jia)格(ge)(ge)進(jin)行采集、分類，匯總，完善，每月更新一次(ci)，實時反映報(bao)(bao)廢車(che)回(hui)收(shou)市場(chang)的價(jia)(jia)格(ge)(ge)變(bian)化；

3. 按車(che)(che)型(xing)分類(lei)：小型(xing)車(che)(che)、中型(xing)車(che)(che)、大型(xing)車(che)(che)；

4. 數(shu)據均為中再生協會(hui)報廢車(che)分(fen)會(hui)（CELVE）自采信息，根據市場變(bian)化情況實時(shi)更新；

5. 如有地(di)方價格存在差異，歡(huan)迎致(zhi)電：；

6. 如有(you)轉載(zai)請注明出處。

來源(yuan)：中國再生(sheng)資源(yuan)回收利用協會(hui)(hui)報廢(fei)車分(fen)會(hui)(hui)CELVE，此文為CELVE原創，轉載請注明出處。