99久久精品费精品国产

【報(bao)廢車(che)指(zhi)數】2022年8月全(quan)國報(bao)廢機(ji)動(dong)車(che)回收價格指(zhi)數趨勢分(fen)析

根據中再生協會(hui)報廢(fei)(fei)車(che)分會(hui)的全(quan)國(guo)(guo)報廢(fei)(fei)機動車(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數（CELVE- Price Index）統計(ji)顯示(shi)，近半年來，報廢(fei)(fei)機動車(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)呈一路走(zou)高(gao)的態(tai)勢。今年6-7月(yue)份(fen)(fen)，受下(xia)游市(shi)場(chang)持續下(xia)跌的影響(xiang)，回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)雖然小幅(fu)回(hui)調，但截(jie)至(zhi)到8月(yue)份(fen)(fen)，據CELVE全(quan)國(guo)(guo)報廢(fei)(fei)機動車(che)回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)指(zhi)(zhi)數趨勢圖顯示(shi)，國(guo)(guo)內多個省市(shi)的報廢(fei)(fei)車(che)區域回(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)均有不同幅(fu)度地反彈(dan)，綜合(he)回(hui)收(shou)(shou)指(zhi)(zhi)數也呈小幅(fu)上漲。

全(quan)國報廢機動車回(hui)收價格(ge)指數綜述(shu)：

截至今(jin)年(nian)8月，全(quan)國報廢機動(dong)車回(hui)收(shou)(shou)拆解市場小型(xing)車市場回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)指數在(zai)1555元(yuan)(yuan)/噸(dun)，同比增(zeng)長(chang)(chang)476元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比增(zeng)長(chang)(chang)107元(yuan)(yuan)；中型(xing)車市場回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)指數在(zai)1741元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比增(zeng)長(chang)(chang)76元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大型(xing)車市場回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)指數在(zai)2059元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比增(zeng)長(chang)(chang)62元(yuan)(yuan)/噸(dun)。

市場(chang)(chang)(chang)方面，在市場(chang)(chang)(chang)回(hui)收(shou)報(bao)價(jia)最高(gao)的(de)地(di)(di)方，回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)突破(po)3000元/噸，多數(shu)(shu)維持(chi)在2300元以上(shang)。從目(mu)前(qian)市場(chang)(chang)(chang)狀況來(lai)(lai)看，市場(chang)(chang)(chang)處(chu)(chu)于(yu)(yu)微利，甚至個別地(di)(di)方首次出現了(le)(le)歷年來(lai)(lai)的(de)倒掛現象(xiang)。由(you)(you)此(ci)可見，回(hui)收(shou)市場(chang)(chang)(chang)的(de)競爭加(jia)劇與(yu)管(guan)理(li)成本(ben)的(de)不斷增加(jia)，加(jia)之下(xia)(xia)游市場(chang)(chang)(chang)的(de)波動幅(fu)度(du)較大(da)，另外回(hui)收(shou)市場(chang)(chang)(chang)的(de)參與(yu)者復(fu)雜(za)且不可控，尤其是(shi)去(qu)年下(xia)(xia)半年以來(lai)(lai)，多個地(di)(di)方的(de)報(bao)廢(fei)車(che)出現了(le)(le)“三無(wu)(wu)(wu)(wu)”車(che)輛，即無(wu)(wu)(wu)(wu)三元、元輪轂、無(wu)(wu)(wu)(wu)蓄電池(chi)的(de)現象(xiang)，因此(ci)目(mu)前(qian)的(de)回(hui)收(shou)市場(chang)(chang)(chang)的(de)定(ding)價(jia)較高(gao)，使得報(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)市場(chang)(chang)(chang)居(ju)高(gao)臨(lin)寒，無(wu)(wu)(wu)(wu)疑成為(wei)市場(chang)(chang)(chang)的(de)新問(wen)題(ti)。受原材(cai)(cai)料市場(chang)(chang)(chang)及期貨(huo)交易(yi)市場(chang)(chang)(chang)的(de)價(jia)格(ge)(ge)(ge)持(chi)續走低的(de)影響(xiang)，7月廢(fei)鋼市場(chang)(chang)(chang)全(quan)面下(xia)(xia)滑，出現超季節性下(xia)(xia)跌(die)后(hou)，但(dan)是(shi)在8月上(shang)旬(xun)價(jia)格(ge)(ge)(ge)觸(chu)底呈現技術性反彈，市場(chang)(chang)(chang)需(xu)求方面也面臨(lin)“金九銀十“，原材(cai)(cai)料市場(chang)(chang)(chang)價(jia)格(ge)(ge)(ge)利好，加(jia)上(shang)經濟逐步復(fu)蘇的(de)因素下(xia)(xia)，市場(chang)(chang)(chang)觀望(wang)情緒逐漸消去(qu)，成交活躍(yue)漸起。但(dan)是(shi)8月份(fen)仍有多地(di)(di)受疫(yi)情和(he)高(gao)溫天氣(qi)影響(xiang)，加(jia)上(shang)面臨(lin)升級(ji)保障(zhang)工作，報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)回(hui)收(shou)拆解企(qi)業有少數(shu)(shu)企(qi)業收(shou)車(che)業務處(chu)(chu)于(yu)(yu)暫停(ting)階(jie)段。由(you)(you)于(yu)(yu)市場(chang)(chang)(chang)競爭加(jia)劇，部分地(di)(di)區企(qi)業上(shang)調回(hui)收(shou)價(jia)格(ge)(ge)(ge)，企(qi)業收(shou)車(che)情況普遍不太理(li)想(xiang)，市場(chang)(chang)(chang)活躍(yue)度(du)不高(gao)，收(shou)車(che)成本(ben)居(ju)高(gao)不下(xia)(xia)，企(qi)業盈(ying)利困難。

政策(ce)方(fang)面，商務部(bu)等(deng)(deng)(deng)十七部(bu)門(men)7月(yue)發(fa)布的(de)《關于搞(gao)活(huo)汽車(che)流通擴大汽車(che)消(xiao)(xiao)費若干措(cuo)施(shi)的(de)通知》中指(zhi)出，完(wan)善報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)利用(yong)(yong)體系，支持符合條件(jian)的(de)企(qi)業(ye)(ye)獲(huo)得(de)(de)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)資(zi)質(zhi)。對(dui)《報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)管(guan)理辦法(fa)實施(shi)細(xi)則》施(shi)行前已(yi)取得(de)(de)資(zi)質(zhi)的(de)企(qi)業(ye)(ye)，如(ru)因新冠肺炎(yan)疫情影響無(wu)法(fa)按期重新完(wan)成資(zi)質(zhi)認定(ding)的(de)，可延期到2023年3月(yue)1日。同時，加大對(dui)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)企(qi)業(ye)(ye)建(jian)設項(xiang)目用(yong)(yong)地(di)(di)(di)(di)支持力度，企(qi)業(ye)(ye)建(jian)設項(xiang)目用(yong)(yong)地(di)(di)(di)(di)性質(zhi)原則上應為工業(ye)(ye)用(yong)(yong)地(di)(di)(di)(di)，對(dui)已(yi)取得(de)(de)報(bao)廢(fei)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)回(hui)收(shou)(shou)資(zi)質(zhi)的(de)企(qi)業(ye)(ye)及本文(wen)件(jian)印(yin)發(fa)后3個月(yue)內獲(huo)得(de)(de)用(yong)(yong)地(di)(di)(di)(di)審(shen)批或(huo)建(jian)設工程規(gui)劃許(xu)可的(de)在建(jian)項(xiang)目，按已(yi)確定(ding)的(de)用(yong)(yong)途使用(yong)(yong)土地(di)(di)(di)(di)。這一政策(ce)無(wu)疑給(gei)報(bao)廢(fei)車(che)行業(ye)(ye)注入強心劑，釋放市(shi)場活(huo)力，讓落地(di)(di)(di)(di)難(nan)的(de)企(qi)業(ye)(ye)更加平穩地(di)(di)(di)(di)過渡。8月(yue)份(fen)，全國多個省市(shi)在落實促消(xiao)(xiao)費，以(yi)及增(zeng)強汽車(che)消(xiao)(xiao)費市(shi)場方(fang)面，實施(shi)消(xiao)(xiao)費券(quan)或(huo)以(yi)舊換新補貼(tie)等(deng)(deng)(deng)方(fang)式刺激老(lao)舊汽車(che)淘汰更新。且在8月(yue)份(fen)，上海、青島、武漢(han)、鎮江(jiang)、天津等(deng)(deng)(deng)多地(di)(di)(di)(di)仍陸續有國三柴油(you)車(che)鼓勵淘汰補貼(tie)政策(ce)的(de)出臺與落實，在多重利好的(de)政策(ce)下， CELVE預計，國內報(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)將(jiang)在9月(yue)仍有個別地(di)(di)(di)(di)方(fang)上調市(shi)場回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)，據此，全國報(bao)廢(fei)車(che)回(hui)收(shou)(shou)價格(ge)指(zhi)數將(jiang)呈現上調趨勢。

CELVE- Price Index各(ge)區域報廢機動車(che)回收價格指(zhi)數分析

東北地區

東北(bei)報廢車回收市(shi)場價格指數變動簡述：

8月(yue)份，東北區(qu)域報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收價格(ge)指數(shu)呈平(ping)穩態勢(shi)。其中：小型(xing)(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收價格(ge)1328元(yuan)(yuan)/噸(dun)，與(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)月(yue)基(ji)本(ben)持(chi)平(ping)；中型(xing)(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收價格(ge)1610元(yuan)(yuan)/噸(dun)，與(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)月(yue)持(chi)平(ping)；大型(xing)(xing)車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)(hui)收價格(ge)1884元(yuan)(yuan)/噸(dun)，與(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)月(yue)持(chi)平(ping)。東北區(qu)域各大中型(xing)(xing)城市(shi)(shi)收車(che)(che)價格(ge)基(ji)本(ben)保(bao)持(chi)與(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)月(yue)持(chi)平(ping)的狀態。主要是受疫情影響，吉林省(sheng)、遼寧省(sheng)部分(fen)城市(shi)(shi)在8月(yue)份暫停收車(che)(che)業務，市(shi)(shi)場(chang)(chang)放緩，價格(ge)平(ping)穩。

華東地(di)區(qu)

華東報廢車(che)回收(shou)市場價格指數變動簡述：

8月(yue)份，華東區(qu)域報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)指數(shu)微(wei)幅上(shang)(shang)調，且有(you)部(bu)分地方報(bao)價(jia)(jia)在全國(guo)處于(yu)高位水(shui)平。其中：小(xiao)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)1631元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)24元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)；中型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)1769元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)13元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)；大(da)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)1935元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)4元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)。華東區(qu)域大(da)多數(shu)城市收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)與上(shang)(shang)月(yue)持平，個(ge)別城市上(shang)(shang)調小(xiao)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)和中型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)，在同行競爭壓力日(ri)益加(jia)劇下(xia)，收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)情況普遍(bian)表(biao)示并不理想。

華北地區

華(hua)北報廢(fei)車回收市場價格(ge)指(zhi)數變動簡述(shu)：

8月(yue)份，華北區域報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)指數漲(zhang)(zhang)幅明顯。其中：小(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)1884元/噸，環比(bi)上漲(zhang)(zhang)264元/噸；中型(xing)車(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)1895元/噸，環比(bi)上漲(zhang)(zhang)77元/噸；大型(xing)車(che)(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)(che)市(shi)(shi)場回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)2156元/噸，環比(bi)上漲(zhang)(zhang)70元/噸。天(tian)津、河北、內(nei)蒙古(gu)部分(fen)城(cheng)市(shi)(shi)小(xiao)幅上調回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)，其他省市(shi)(shi)回(hui)(hui)收(shou)價格(ge)(ge)與上月(yue)持平，企業表示，8月(yue)受周邊環境影(ying)響，市(shi)(shi)場積(ji)極性不(bu)高，收(shou)車(che)(che)(che)(che)情況較為一般。

華(hua)中地區

華中報廢車回(hui)收市場價(jia)格指數變動簡(jian)述：

8月份，華(hua)中(zhong)區域報(bao)廢(fei)車回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)指數(shu)平(ping)穩上(shang)漲。其(qi)中(zhong)：小型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)1905元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上(shang)漲203元(yuan)(yuan)/噸(dun)；中(zhong)型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)2107元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上(shang)漲171元(yuan)(yuan)/噸(dun)；大型(xing)車報(bao)廢(fei)車市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)2302元(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上(shang)漲104元(yuan)(yuan)/噸(dun)。湖北、江(jiang)西部分城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)上(shang)調回(hui)收(shou)(shou)(shou)價(jia)格(ge)(ge)，江(jiang)西個別(bie)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，如鷹潭(tan)等地的企業因疫(yi)情原因在8月暫緩收(shou)(shou)(shou)車服(fu)務，其(qi)他(ta)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)受持續高溫影響，企業收(shou)(shou)(shou)車情況并(bing)不理(li)想。

華(hua)南地(di)區

華(hua)南(nan)報廢(fei)車回收市場價格指數變動簡述：

8月份(fen)，華南區域報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)指數漲(zhang)幅(fu)較大。其(qi)中：小(xiao)型車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)1294元(yuan)/噸(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)131元(yuan)/噸(dun)；中型車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)1553元(yuan)/噸(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)140元(yuan)/噸(dun)；大型車(che)(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)1875元(yuan)/噸(dun)，環(huan)比上(shang)(shang)漲(zhang)158元(yuan)/噸(dun)。華南地區回(hui)(hui)收(shou)(shou)市(shi)場(chang)競爭激(ji)烈，廣東省多(duo)地企(qi)業表示(shi)，由于(yu)前期廣東市(shi)場(chang)收(shou)(shou)車(che)(che)價(jia)格(ge)處(chu)于(yu)低位(wei)水平(ping)，導致異地報(bao)(bao)廢(fei)現象(xiang)呈上(shang)(shang)升趨勢，因此個別城市(shi)上(shang)(shang)調回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)格(ge)，華南地區整體回(hui)(hui)收(shou)(shou)情況一般。

西南地(di)區

西南報(bao)廢車(che)回收市場價格指數變動簡(jian)述(shu)：

8月份，西南區域報(bao)(bao)廢(fei)車(che)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)指數上漲(zhang)明顯。其中(zhong)：小型車(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)1673元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上漲(zhang)111元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)；中(zhong)型車(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)1861元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上漲(zhang)108元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)；大型車(che)報(bao)(bao)廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)2056元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)，環比上漲(zhang)72元(yuan)(yuan)(yuan)/噸(dun)。西南地(di)區報(bao)(bao)廢(fei)車(che)市(shi)場(chang)回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)調整較大，其中(zhong)四川、云(yun)南等地(di)多家企業回(hui)(hui)收(shou)(shou)價(jia)(jia)格(ge)(ge)上調，收(shou)(shou)車(che)情況不太理想。尤(you)其是四川省，受疫情持續(xu)影響，企業心態不穩，多為觀望狀態。

西北地區(qu)

西(xi)北報廢車回(hui)收市場(chang)價格指數變動簡述(shu)：

8月份(fen)，西(xi)北(bei)區域報(bao)廢車(che)(che)(che)回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)指數(shu)小幅上行(xing)。其中：小型(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)1174元(yuan)(yuan)(yuan)/噸，環(huan)比(bi)上漲(zhang)(zhang)16元(yuan)(yuan)(yuan)/噸；中型(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)1392元(yuan)(yuan)(yuan)/噸，環(huan)比(bi)上漲(zhang)(zhang)25元(yuan)(yuan)(yuan)/噸；大(da)型(xing)車(che)(che)(che)報(bao)廢車(che)(che)(che)市場回(hui)收(shou)(shou)(shou)價格(ge)2202元(yuan)(yuan)(yuan)/噸，環(huan)比(bi)上漲(zhang)(zhang)20元(yuan)(yuan)(yuan)/噸。西(xi)北(bei)地區多數(shu)省(sheng)市價格(ge)呈平穩狀態(tai)，陜(shan)西(xi)省(sheng)部分(fen)城(cheng)市因疫情(qing)原(yuan)因，暫緩收(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)業務，其他城(cheng)市回(hui)收(shou)(shou)(shou)情(qing)況一般。

說明：

1. 以上指數單位均為：元(yuan)/噸；

2.全國報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)價格指數（China End-of-Life Vehicle Recycling Price Index）是CELVE根據全國各地區部分報(bao)(bao)(bao)廢(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)回收(shou)拆解資質企業及各地收(shou)車(che)(che)市(shi)場價格進行采集、分類，匯總(zong)，完善(shan)，每月更新一次(ci)，實時反(fan)映報(bao)(bao)(bao)廢(fei)車(che)(che)回收(shou)市(shi)場的價格變(bian)化(hua)；

3. 按(an)車(che)型分類：小型車(che)、中型車(che)、大型車(che)；

4. 數據均為中(zhong)再生協(xie)會報廢(fei)車分(fen)會（CELVE）自采信息，根據市(shi)場(chang)變化情況實時更新；

5. 如(ru)有地方價格存在差異，歡(huan)迎(ying)致(zhi)電：；

6. 如有轉(zhuan)載請(qing)注(zhu)明(ming)出(chu)處。

來源：中國再生資源回收(shou)利(li)用協會(hui)(hui)報廢車分會(hui)(hui)CELVE，轉載請(qing)注明(ming)出處