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對省十四屆人大二次會議(yi)第0651號建議(yi)的答復

楊騏銘代表：

您提出(chu)的(de)《關于解決我(wo)省(sheng)(sheng)首批(pi)新能源電動公交退役后存在(zai)的(de)相(xiang)關問題的(de)建議》收悉，您所提建議站(zhan)位高(gao)，緊貼黨(dang)中央、國務院及(ji)省(sheng)(sheng)委(wei)省(sheng)(sheng)政(zheng)府關于碳達峰碳中和戰略部署，對(dui)推動資源的(de)再生利用，推動綠(lv)色出(chu)行，保護(hu)環(huan)境(jing)、節約資源具(ju)有重要指導意義。我(wo)廳(ting)現綜合省(sheng)(sheng)發改委(wei)、省(sheng)(sheng)工信廳(ting)、省(sheng)(sheng)生態環(huan)境(jing)廳(ting)、省(sheng)(sheng)市(shi)場監管局、省(sheng)(sheng)國資委(wei)及(ji)省(sheng)(sheng)科技廳(ting)等部門會辦意見(jian)一(yi)并答(da)復(fu)如下(xia)：

一(yi)、關于資(zi)源(yuan)再生利用的建議(yi)

我省積極開展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車廢(fei)舊(jiu)動(dong)力(li)蓄電池綜(zong)合(he)利(li)(li)用(yong)工作。當前，我省廢(fei)舊(jiu)動(dong)力(li)蓄電池綜(zong)合(he)利(li)(li)用(yong)途徑(jing)主要包括梯次(ci)利(li)(li)用(yong)和再生(sheng)利(li)(li)用(yong)。梯次(ci)利(li)(li)用(yong)是指將退役后的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車動(dong)力(li)電池降級用(yong)于儲(chu)能(neng)(neng)、備電等場景，實(shi)現余(yu)能(neng)(neng)最大化利(li)(li)用(yong)，而(er)對于無法梯次(ci)利(li)(li)用(yong)的(de)電池進行再生(sheng)利(li)(li)用(yong)，以提煉(lian)金屬等方式進行資源(yuan)化處理。

2018年(nian)(nian)，工信(xin)部等(deng)七部門印發《關于組(zu)織開展新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)動(dong)力蓄電池回收利(li)用試點(dian)工作的通知》（工信(xin)部聯節(jie)〔2018〕134號），我省被確(que)定為(wei)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)動(dong)力蓄電池回收利(li)用試點(dian)地區。2019年(nian)(nian)，省工信(xin)廳(ting)出臺《湖(hu)南省新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)動(dong)力蓄電池回收利(li)用試點(dian)實施(shi)方(fang)案(an)》，成為(wei)繼廣東省、京津(jin)冀、浙江省、四(si)川省后第五個出臺回收試點(dian)實施(shi)方(fang)案(an)的省份。

2019年工信部出臺了《新(xin)能源(yuan)汽(qi)車廢(fei)舊動力蓄電(dian)池(chi)(chi)(chi)綜合利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)規(gui)(gui)范條件(jian)（2019年本(ben)）》和《新(xin)能源(yuan)汽(qi)車廢(fei)舊動力蓄電(dian)池(chi)(chi)(chi)綜合利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)規(gui)(gui)范公告管理暫行(xing)(xing)(xing)辦法（2019年本(ben)）》，以設置規(gui)(gui)范企(qi)(qi)業(ye)名(ming)單(dan)(dan)的形式，引導廢(fei)舊動力蓄電(dian)池(chi)(chi)(chi)循環利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)健康(kang)發展。迄今為止，累計已(yi)公布五批符(fu)合《新(xin)能源(yuan)汽(qi)車廢(fei)舊動力蓄電(dian)池(chi)(chi)(chi)綜合利(li)(li)(li)用(yong)行(xing)(xing)(xing)業(ye)規(gui)(gui)范條件(jian)》企(qi)(qi)業(ye)名(ming)單(dan)(dan)。其中，我省共有(you)10家(jia)梯(ti)次利(li)(li)(li)用(yong)、8家(jia)再生利(li)(li)(li)用(yong)企(qi)(qi)業(ye)入選，位于全國前列。

2020年(nian)，省工(gong)信廳啟動新(xin)(xin)能源(yuan)汽車動力蓄(xu)電池回收(shou)利用(yong)系統集(ji)(ji)成解決(jue)方(fang)案項(xiang)目，由長沙礦冶研究院牽頭，中(zhong)車時代、鐵塔能源(yuan)湖南省分公司等11家單位共(gong)同(tong)實施，重點開展電池性能檢(jian)測(ce)評價(jia)、殘余價(jia)值評估(gu)、有(you)價(jia)組分再生(sheng)(sheng)利用(yong)等關鍵技(ji)術攻關，以(yi)及電池回收(shou)網絡(luo)體系共(gong)享、第(di)三方(fang)服務平臺(tai)建設等商業(ye)模式(shi)創新(xin)(xin)，現已形成“以(yi)第(di)三方(fang)共(gong)享回收(shou)平臺(tai)為(wei)樞紐(niu)的回收(shou)網絡(luo)體系%2B梯次利用(yong)%2B再生(sheng)(sheng)利用(yong)%2B標準規范(fan)”的全產業(ye)鏈系統集(ji)(ji)成解決(jue)方(fang)案。

2023年，為全面掌握我省(sheng)新能源汽(qi)車(che)動(dong)力電池(chi)退役(yi)、回收、綜合利(li)用情況，省(sheng)工(gong)信廳(ting)在全省(sheng)范圍內開展了動(dong)力電池(chi)回收利(li)用專(zhuan)項調研(yan)工(gong)作，調研(yan)企業(ye)包(bao)括電池(chi)生產(chan)企業(ye)與汽(qi)車(che)生產(chan)企業(ye)各12家，回收服務網點和回收貿(mao)易商476家，綜合利(li)用企業(ye)43家，為后(hou)續精準制訂(ding)政(zheng)策，推動(dong)行(xing)業(ye)健康發展提供有力支(zhi)持(chi)。

二、關于建立(li)回收利(li)用體系的建議

一是持續(xu)推(tui)進新能(neng)源汽車(che)廢舊動力電池回收利用(yong)體系建設(she)。在回(hui)收(shou)環(huan)節，我(wo)(wo)(wo)省(sheng)(sheng)布(bu)(bu)局(ju)成(cheng)立國內首(shou)個“互(hu)聯網(wang)%2B回(hui)收(shou)”模式(shi)的“鋰(li)匯通”第三方回(hui)收(shou)平臺，建(jian)(jian)立并注冊回(hui)收(shou)服務網(wang)點(dian)近(jin)600個，推動形成(cheng)線上線下相結合的全(quan)產業鏈共建(jian)(jian)共享的回(hui)收(shou)網(wang)絡體(ti)系；在綜(zong)合利用(yong)(yong)環(huan)節，我(wo)(wo)(wo)省(sheng)(sheng)建(jian)(jian)設有(you)(you)(you)長沙礦(kuang)冶(ye)院(yuan)“湖南省(sheng)(sheng)退役電池(chi)(chi)(chi)梯次利用(yong)(yong)工(gong)程(cheng)技(ji)術研究(jiu)中心(xin)”等相關工(gong)程(cheng)技(ji)術研究(jiu)中心(xin)，多家(jia)企(qi)業開發儲能(neng)、備電等梯次利用(yong)(yong)產品(pin)，實施一(yi)批示范項目，并培(pei)育(yu)11家(jia)骨干企(qi)業，現有(you)(you)(you)年產能(neng)總計達20萬噸以上；在標準制(zhi)訂環(huan)節，省(sheng)(sheng)工(gong)信廳已發布(bu)(bu)《車(che)用(yong)(yong)鋰(li)離子動力(li)電池(chi)(chi)(chi)材料回(hui)收(shou)能(neng)源(yuan)消耗(hao)限(xian)額(e)及計算方法(fa)》（DB43/T 1988-2021），另有(you)(you)(you)地方標準《新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)廢舊動力(li)蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)綜(zong)合利用(yong)(yong)規范企(qi)業評價(jia)方法(fa)》已完成(cheng)征求意(yi)見(jian)稿(gao)編制(zhi)，預(yu)計將(jiang)于2024年底(di)正式(shi)發布(bu)(bu)。此外，我(wo)(wo)(wo)省(sheng)(sheng)于2019年成(cheng)立湖南省(sheng)(sheng)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)動力(li)蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利用(yong)(yong)產業聯盟，做(zuo)到了(le)資源(yuan)共享、優勢互(hu)補，為我(wo)(wo)(wo)省(sheng)(sheng)扎實推進新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)動力(li)蓄(xu)電池(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利用(yong)(yong)試點(dian)工(gong)作、構(gou)建(jian)(jian)回(hui)收(shou)利用(yong)(yong)體(ti)系提供(gong)了(le)有(you)(you)(you)力(li)支(zhi)撐。

二是(shi)抓好報廢機動車回收拆解行業管理(li)工作。從嚴(yan)開展報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)資(zi)(zi)質(zhi)認(ren)定(ding)(ding)，強化(hua)行(xing)業(ye)分析和產能(neng)監測預警。根據國家新修訂的(de)《報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)管(guan)理辦(ban)法》（國務院令(ling)第715號）、《報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)管(guan)理辦(ban)法實施細(xi)則》（商務部(bu)令(ling)2020年第2號），我(wo)廳(ting)聯合(he)省(sheng)發(fa)改委等(deng)6部(bu)門下發(fa)了《關于落實〈報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)管(guan)理辦(ban)法實施細(xi)則〉的(de)通知》（湘商建(jian)〔2020〕12號）以(yi)及《湖南省(sheng)商務廳(ting)關于做好報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)資(zi)(zi)質(zhi)認(ren)定(ding)(ding)工作(zuo)的(de)通知》（湘商建(jian)〔2020〕10號）等(deng)文(wen)件，依法從嚴(yan)規范我(wo)省(sheng)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)資(zi)(zi)質(zhi)認(ren)定(ding)(ding)工作(zuo)。依托商務部(bu)“全國汽車(che)(che)(che)流通信息管(guan)理應(ying)用服(fu)務”系(xi)統，加強報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)信息采集。我(wo)廳(ting)持續加大(da)對報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)行(xing)業(ye)的(de)指導(dao)力度，并敦促各市州(zhou)商務主(zhu)管(guan)部(bu)門對轄區內(nei)企(qi)(qi)業(ye)進行(xing)常態化(hua)指導(dao)，確保獲(huo)得(de)資(zi)(zi)質(zhi)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)按(an)要求通過(guo)應(ying)用系(xi)統錄入(ru)“五大(da)總成”相關交易信息。截(jie)至(zhi)2024年4月30日，我(wo)省(sheng)已取(qu)得(de)資(zi)(zi)質(zhi)認(ren)定(ding)(ding)的(de)報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)企(qi)(qi)業(ye)96家，全省(sheng)資(zi)(zi)質(zhi)企(qi)(qi)業(ye)2023年度報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)拆(chai)解(jie)(jie)(jie)達16.2萬輛(liang)，同比增長86.2%，報(bao)廢(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)(hui)收(shou)(shou)利用體系(xi)得(de)到進一步完善(shan)。

三、關于政策(ce)與技術(shu)規范的(de)建(jian)議

一是政(zheng)策上支持退役電(dian)動公交(jiao)車(che)回收(shou)利用。根據《湖(hu)南省(sheng)(sheng)實施(shi)<中華人民共和(he)國固體廢物污(wu)染環(huan)境防治法(fa)>辦法(fa)》第二十一條：“動力(li)電池生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企業應(ying)當采取易梯次(ci)利(li)用(yong)的產(chan)(chan)品結構設(she)計(ji)，促進高效梯次(ci)利(li)用(yong)；建立廢舊(jiu)動力(li)電池回收網絡(luo)，利(li)用(yong)售后服(fu)務網絡(luo)等方式參與(yu)廢舊(jiu)動力(li)電池回收及梯次(ci)利(li)用(yong)。”，省(sheng)(sheng)政(zheng)府印發(fa)(fa)(fa)(fa)《湖(hu)南省(sheng)(sheng)推動大規模設(she)備(bei)更新(xin)(xin)(xin)和(he)消費(fei)品以舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)(xin)實施(shi)方案》（湘(xiang)政(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)〔2024〕5號(hao)），將老舊(jiu)新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)公交車和(he)動力(li)電池更新(xin)(xin)(xin)換(huan)代，列入交通領域設(she)備(bei)更新(xin)(xin)(xin)重要內容(rong)；省(sheng)(sheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)展改(gai)革委制定印發(fa)(fa)(fa)(fa)了《湖(hu)南省(sheng)(sheng)“十四五(wu)”循環(huan)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)展行(xing)動計(ji)劃》（湘(xiang)發(fa)(fa)(fa)(fa)改(gai)環(huan)資﹝2022﹞416號(hao)），將汨羅(luo)循環(huan)經(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)、新(xin)(xin)(xin)邵雀塘再生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)、寧(ning)鄉(xiang)再生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)加工利(li)用(yong)基地(di)(di)、懷化高新(xin)(xin)(xin)區循環(huan)經(jing)濟(ji)產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)等列為湖(hu)南省(sheng)(sheng)布局的13個再生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)(yuan)加工利(li)用(yong)重點(dian)基地(di)(di)，全面推進廢舊(jiu)電池、報(bao)廢機動車等廢棄物分(fen)類利(li)用(yong)和(he)集(ji)中處(chu)置(zhi)。

二是注重新(xin)能(neng)源領域的技術創(chuang)新(xin)。近年來省(sheng)(sheng)科(ke)技廳(ting)堅持(chi)需求牽引(yin)，組織實施(shi)一批省(sheng)(sheng)級重點項(xiang)目。集(ji)聚全省(sheng)(sheng)優勢科(ke)研(yan)(yan)資源(yuan)開展(zhan)“電(dian)池(chi)儲能(neng)(neng)系統集(ji)成關(guan)鍵技術及(ji)應用(yong) ”“氫燃料(liao)電(dian)池(chi)膜電(dian)極關(guan)鍵技術 ”等(deng)科(ke)研(yan)(yan)攻關(guan)，提(ti)升電(dian)池(chi)安(an)全性(xing)和穩定(ding)性(xing)，促進(jin)電(dian)池(chi)高(gao)(gao)效再生利(li)用(yong)。積極融入國家(jia)重大科(ke)技攻關(guan)布局，引(yin)導高(gao)(gao)校院(yuan)所(suo)、企業等(deng)探(tan)索(suo)退役電(dian)池(chi)治理良方，向上(shang)爭取“退役鋰(li)電(dian)池(chi)整(zheng)體(ti)熱解裝備(bei)與深度提(ti)鋰(li)關(guan)鍵技術”等(deng)國家(jia)重點研(yan)(yan)發計劃在湘落地，推動新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產(chan)業高(gao)(gao)質量(liang)發展(zhan)。對(dui)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)電(dian)池(chi)回收(shou)技術給予支持(chi)，例如對(dui)中南大學(xue)曹(cao)原的(de)“基于(yu)二(er)次電(dian)池(chi)回收(shou)利(li)用(yong)的(de)電(dian)池(chi)儲能(neng)(neng)系統優化控制研(yan)(yan)究”，對(dui)參加省(sheng)(sheng)雙創大賽獲獎的(de)湖南邦(bang)普汽(qi)車(che)循環有限公司(si)的(de)“新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)動力電(dian)池(chi)回收(shou)利(li)用(yong)”和懷化炯誠新(xin)材料(liao)科(ke)技有限公司(si)的(de)“廢舊鋰(li)電(dian)池(chi)回收(shou)制備(bei)三元正極前(qian)驅體(ti)材料(liao)”等(deng)研(yan)(yan)發項(xiang)目給予支持(chi)。

三(san)是市場(chang)監管(guan)部門(men)高度重視新能源(yuan)產業(ye)發展，加(jia)強新能源(yuan)相關產品質量監管(guan)。為(wei)確保生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)、流(liu)通領域新(xin)(xin)能源相關(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量安全(quan)，加(jia)強了對新(xin)(xin)能源電池(chi)、充電樁等相關(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)開(kai)展(zhan)監督(du)抽查和監 督(du)檢查，對監督(du)抽查發(fa)現的不合格產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)及時處理，督(du)促生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)銷售 單(dan)位加(jia)強質量管(guan)理，落實產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量主體責任，促進新(xin)(xin)能源產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質 量提升。支(zhi)持、鼓勵我省有關(guan)企事(shi)業(ye)單(dan)位，立足產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)實際需求，發(fa)揮自身技術(shu)(shu)優勢，積(ji)極參(can)與新(xin)(xin)能源汽(qi)車回收利用(yong)技術(shu)(shu)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)相關(guan)國(guo)(guo)際、國(guo)(guo)家、行(xing)業(ye)標準(zhun)(zhun)制修訂工作，探索、制定一批先進的團(tuan)體標準(zhun)(zhun)、企業(ye)標準(zhun)(zhun)，持續(xu)完善(shan)新(xin)(xin)能源汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)領域標準(zhun)(zhun)體系，支(zhi)撐(cheng)新(xin)(xin)技術(shu)(shu)的推廣與應用(yong)，為(wei)加(jia)快推進我省首(shou)批新(xin)(xin)能源電動公交(jiao)退役提供(gong)標準(zhun)(zhun)支(zhi)撐(cheng)。

四、關于加強宣傳教育(yu)的建議

我廳委托紅網制作關于廢(fei)舊(jiu)機(ji)動車(che)(che)（包括舊(jiu)新能源公交車(che)(che)）合法報(bao)廢(fei)等宣傳小視頻(pin)，在抖音主流媒體上宣傳，引導(dao)群眾由(you)正規渠道處置報(bao)廢(fei)機(ji)動車(che)(che)，進一(yi)步加(jia)快老(lao)舊(jiu)車(che)(che)輛淘汰更新，促進新能源汽車(che)(che)銷售，進一(yi)步健全報(bao)廢(fei)汽車(che)(che)回收利用體系。

五(wu)、下(xia)一步(bu)舉措

下階(jie)段，我廳將積極會同相關單位充分(fen)借鑒您的(de)建議做好如下工作：

一是(shi)推(tui)動頂層設計，做好新(xin)能源汽(qi)車(che)廢舊動力蓄電(dian)池回(hui)收利用體系建設。組織制定拆卸(xie)、包裝運輸、余能檢測(ce)、梯次利用、材料(liao)回(hui)收、安全(quan)(quan)環保等動(dong)力蓄電池(chi)回(hui)收利用技(ji)術標準，建立(li)動(dong)力蓄電池(chi)回(hui)收利用管(guan)理標準體(ti)系(xi)，完(wan)善動(dong)力蓄電池(chi)全(quan)(quan)生命周期管(guan)理。

二是加強新能源汽車(che)廢舊動力蓄電池回收利用行業監管。首先，對已(yi)列入《新能源汽車廢(fei)舊動(dong)力蓄電池綜合利(li)用行(xing)業規范條件》企業名單(dan)(dan)的企業實行(xing)動(dong)態管理，要求名單(dan)(dan)企業依規上傳(chuan)年(nian)度報(bao)告，并進行(xing)不定期監(jian)(jian)督(du)檢查。其次，充分發揮社(she)會輿論監(jian)(jian)督(du)作用，鼓(gu)勵(li)社(she)會各(ge)界對省內廢(fei)舊動(dong)力蓄電池回收(shou)企業的日常生產經(jing)營情況(kuang)進行(xing)監(jian)(jian)督(du)。

三(san)是(shi)推廣綠色(se)低碳先進(jin)適用技術、裝備和產品推薦目錄。面(mian)向全(quan)省公(gong)開征(zheng)集新能源(yuan)汽車廢舊動力蓄(xu)電(dian)池綜合利用(yong)行(xing)業的(de)先(xian)進適用(yong)綠色(se)低碳(tan)技(ji)術(shu)、裝(zhuang)備和(he)產品，編入(ru)《湖南(nan)省工業領域(yu)鼓(gu)勵發展的(de)綠色(se)低碳(tan)先(xian)進適用(yong)技(ji)術(shu)、裝(zhuang)備和(he)產品推薦目錄（2024年版）》，組織宣傳推廣(guang)應用(yong)。

四是推(tui)動攻克電池回收(shou)利(li)用關鍵核心技術。完(wan)善相關(guan)領域關(guan)鍵核心技術攻關(guan)任務(wu)設(she)計布局，組織(zhi)開展電池高效(xiao)利用、電池綠色制造等技術開發，推動相關(guan)科研成果和先進生產技術投入應用示范。

五(wu)是加強固(gu)體(ti)廢物(wu)環(huan)境管理，推動退役動力(li)電池等新興固(gu)體(ti)廢物(wu)的梯次利用和再生利用。督(du)促省屬(shu)監管企(qi)業按照政府(fu)有關(guan)職 能(neng)部門的要(yao)求(qiu)，積極推動(dong)新能(neng)源(yuan)貨車(che)等運輸(shu)方式(shi)，并妥善處理退役的電動(dong)運輸(shu)車(che)輛，為共同創造一個綠色(se)、可持(chi)續的未來而努(nu)力。

六是加強對有資質的報(bao)廢機動車回收拆解企業日(ri)常監(jian)管。督導報廢機動(dong)車回(hui)收(shou)拆(chai)解(jie)企業規(gui)范(fan)日常危險(xian)廢物的收(shou)集、貯(zhu)存、運輸、利用(yong)和處置，有效防(fang)止危險(xian)廢物污染環(huan)境(jing)，消除(chu)環(huan)境(jing)風險(xian)隱患。

感謝您對新能源(yuan)電動公(gong)交車循環利用(yong)等有關工作的(de)關心和支持。

湖(hu)南省商務廳(ting)

2024年5月(yue)14日

（來源(yuan)：湖南省商務(wu)廳）