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2024年第八周報廢(fei)車產業十大(da)新聞事件

（精(jing)華(hua)版）

2024第(di)7期（總189期）2月18日-2月23日

一(yi)、國務(wu)院辦公(gong)廳關于加快構(gou)建廢棄(qi)物(wu)循環利用體系的意見(jian)（附(fu)答(da)記者問）

《意(yi)見》中引導(dao)行(xing)業(ye)規(gui)范(fan)發展。對廢(fei)(fei)(fei)棄電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品、報廢(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車、廢(fei)(fei)(fei)塑料、廢(fei)(fei)(fei)鋼鐵、廢(fei)(fei)(fei)有色(se)金(jin)屬等再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)加(jia)工利(li)(li)用(yong)(yong)企業(ye)實施(shi)規(gui)范(fan)管(guan)理(li)。強(qiang)化固體(ti)廢(fei)(fei)(fei)棄物(wu)(wu)污染環(huan)境防治信息化監(jian)管(guan)，推進固體(ti)廢(fei)(fei)(fei)棄物(wu)(wu)全過程監(jian)控(kong)和信息化追溯。強(qiang)化廢(fei)(fei)(fei)棄物(wu)(wu)循(xun)環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)企業(ye)監(jian)督管(guan)理(li)，確保穩(wen)定(ding)達標排放。依(yi)法(fa)查處非法(fa)回(hui)(hui)(hui)收拆解(jie)(jie)報廢(fei)(fei)(fei)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車、廢(fei)(fei)(fei)棄電(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品等行(xing)為。加(jia)強(qiang)再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)回(hui)(hui)(hui)收行(xing)業(ye)管(guan)理(li)。依(yi)法(fa)打擊再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)資源(yuan)回(hui)(hui)(hui)收、二手商(shang)品交易(yi)中的(de)違法(fa)違規(gui)行(xing)為。加(jia)強(qiang)廢(fei)(fei)(fei)舊動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池循(xun)環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)。加(jia)強(qiang)新能源(yuan)汽(qi)車動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池溯源(yuan)管(guan)理(li)。組織(zhi)開展生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)者回(hui)(hui)(hui)收目(mu)標責(ze)任制(zhi)行(xing)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。建立健全動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)設(she)計、碳足跡核算等標準(zhun)(zhun)體(ti)系(xi)，積極參與(yu)制(zhi)定(ding)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池循(xun)環(huan)利(li)(li)用(yong)(yong)國(guo)際標準(zhun)(zhun)，推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)標準(zhun)(zhun)規(gui)范(fan)國(guo)際合(he)作互認(ren)。大力(li)(li)推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池梯次利(li)(li)用(yong)(yong)產(chan)品質(zhi)量認(ren)證，研(yan)究制(zhi)定(ding)廢(fei)(fei)(fei)舊動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池回(hui)(hui)(hui)收拆解(jie)(jie)企業(ye)技術(shu)規(gui)范(fan)。開展清理(li)廢(fei)(fei)(fei)舊動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池“作坊式回(hui)(hui)(hui)收”聯合(he)專項檢(jian)查行(xing)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。研(yan)究舊動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池進口管(guan)理(li)政策。

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二、國家發展改革(ge)委等部門：統籌推進更(geng)新改造(zao)和(he)回(hui)收(shou)利用 大力倡導綠色低(di)碳消費

《通知》深入(ru)開展企(qi)業(ye)回(hui)收(shou)目(mu)標責(ze)任制(zhi)行動(dong)，加(jia)(jia)強廢舊工(gong)(gong)業(ye)設(she)備(bei)、家(jia)電產(chan)品(pin)(pin)、光(guang)伏(fu)設(she)備(bei)等回(hui)收(shou)利(li)用(yong)，實現廢舊產(chan)品(pin)(pin)設(she)備(bei)規模化、規范化、清潔化再生利(li)用(yong)。支持相關(guan)(guan)企(qi)業(ye)加(jia)(jia)大(da)研發投入(ru)，集中突破(po)高效低碳產(chan)品(pin)(pin)基礎材料、關(guan)(guan)鍵(jian)部件、加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝、智(zhi)能(neng)控制(zhi)、數字(zi)化節能(neng)等關(guan)(guan)鍵(jian)共性技(ji)術(shu)，提(ti)升綠色(se)產(chan)業(ye)競(jing)爭優勢。嚴格(ge)產(chan)品(pin)(pin)設(she)備(bei)能(neng)效管理(li)，依法(fa)(fa)依規淘汰老(lao)舊落后用(yong)能(neng)產(chan)品(pin)(pin)設(she)備(bei)。狠抓質量監督管理(li)，禁止能(neng)效低于準入(ru)水平的產(chan)品(pin)(pin)設(she)備(bei)生產(chan)、進口及銷售，嚴厲打擊能(neng)效虛(xu)標、虛(xu)假(jia)宣傳(chuan)等違法(fa)(fa)行為(wei)。

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三、商務部(bu)等5部(bu)門關(guan)于二手車(che)出口有關(guan)事項的公告

本(ben)公告自2024年3月(yue)1日起施行。相關省級商(shang)務主(zhu)管(guan)部門應指導本(ben)地(di)方(fang)在公告發布前已獲準(zhun)開(kai)展二手車(che)出(chu)口業務的(de)企業，在施行之(zhi)日起6個月(yue)內按照公告要求的(de)條件及程序重(zhong)新完(wan)成(cheng)申報及審核。二手車(che)是指從辦(ban)理完(wan)注冊登記手續(xu)至達(da)到(dao)國家強制(zhi)報廢標準(zhun)之(zhi)前進(jin)行交易并(bing)轉(zhuan)移(yi)所有權(quan)的(de)汽車(che)（不(bu)包括(kuo)三輪(lun)汽車(che)、低速載貨汽車(che)，下同(tong)）和掛車(che)。

存(cun)在以(yi)下(xia)情(qing)形之一的二(er)手車，禁止出口(kou)：

（一(yi)）達到《機動(dong)車(che)強(qiang)制報廢(fei)標(biao)準規(gui)(gui)定》規(gui)(gui)定的報廢(fei)標(biao)準的車(che)輛以(yi)及距規(gui)(gui)定報廢(fei)期限使用(yong)年限一(yi)年以(yi)內（含一(yi)年）的車(che)輛；

（二）在抵押(ya)、質押(ya)期間(jian)或(huo)者處(chu)于海關監管期內的車輛；

（三）在監察機關、人民法院(yuan)、人民檢察院(yuan)、行政執法部(bu)門依法查封、扣押期(qi)間(jian)的車輛；

（四）通(tong)過(guo)盜(dao)竊、搶劫(jie)、詐騙(pian)等違法犯罪(zui)手段獲得(de)的車輛；

（五）機動(dong)車與機動(dong)車登記證(zheng)書記載內容不(bu)一致的；

（六(liu)）走私(si)、非(fei)法拼（組）裝的(de)車輛(liang)；

（七）車輛(liang)法定證明、憑證不(bu)全(quan)的車輛(liang)；

（八）檢測結果不(bu)合格的車(che)輛；

（九）道路交通安全違法行為和(he)交通事(shi)故未處理完畢的車輛；

（十）其他(ta)法律法規禁止(zhi)交易、出口的車輛。

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四、工信部印(yin)發《工業(ye)領域碳(tan)達峰(feng)碳(tan)中和標(biao)準體系建設指南》

《通(tong)知》提出工業領(ling)域(yu)碳達(da)(da)峰碳中(zhong)和(he)(he)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)框架(jia)，規劃(hua)了重點(dian)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)研(yan)制方向(xiang)，注重與(yu)現有工業節能(neng)與(yu)綜合利(li)用標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)、綠色制造標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)的(de)有效銜接(jie)。希望通(tong)過加快標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)制定，持續(xu)完善標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)，推進(jin)工業領(ling)域(yu)向(xiang)低碳、零碳發展模式(shi)轉變。具體(ti)(ti)(ti)建設方案(an)包括，碳達(da)(da)峰碳中(zhong)和(he)(he)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)框架(jia)，涉及工業領(ling)域(yu)碳達(da)(da)峰碳中(zhong)和(he)(he)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)(ti)系(xi)框架(jia)包括基(ji)礎(chu)通(tong)用、核(he)算與(yu)核(he)查、技術與(yu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)、監(jian)測、管理與(yu)評價等(deng)五大類標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。碳達(da)(da)峰碳中(zhong)和(he)(he)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)制定重點(dian)領(ling)域(yu)，包括基(ji)礎(chu)通(tong)用標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、核(he)算與(yu)核(he)查標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、技術與(yu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、監(jian)測標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)、管理與(yu)評價標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。

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五、北京(jing)市：加快推進國(guo)四(si)排放(fang)標準(zhun)營運柴(chai)油貨車(che)淘汰和電動化（附(fu)一圖讀懂）

《通知(zhi)》中(zhong)研(yan)究出臺加強國(guo)(guo)四柴油車等高排放(fang)車輛通行管控措施。加快(kuai)推進國(guo)(guo)四排放(fang)標準營運(yun)(yun)柴油貨車淘汰和(he)電動化，力爭(zheng)9月底前(qian)在通州(zhou)區、北京經濟(ji)技(ji)術開發(fa)區研(yan)究并出臺實施低排區政策，劃定(ding)重點區域探索建立清潔(jie)運(yun)(yun)輸示(shi)范區。

朝陽(yang)區(qu)(qu)、豐臺區(qu)(qu)、通州區(qu)(qu)、順義(yi)區(qu)(qu)、大興區(qu)(qu)、北(bei)京經濟技術開(kai)發區(qu)(qu)率(lv)先示范，推進相應(ying)重點企業開(kai)展零排放貨物(wu)運輸車隊試點，加快自有車輛(liang)更(geng)新為新能源車，并租用新能源車。

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六(liu)、浙江省杭州市(shi)廢橡膠利用(yong)行業污染整(zheng)治提升工作方(fang)案（征(zheng)求意見稿）

《通知》提出到2024年底(di)前，全面完(wan)成(cheng)廢橡(xiang)(xiang)膠(jiao)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)整(zheng)治(zhi)提升工(gong)作。重(zhong)點(dian)解決廢橡(xiang)(xiang)膠(jiao)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)存在的(de)部(bu)分(fen)產品低端落后(hou)、露天堆放廢橡(xiang)(xiang)膠(jiao)、生產裝備(bei)落后(hou)、廢氣(qi)收(shou)集不到位(wei)、廢氣(qi)治(zhi)理不規范、運行(xing)管(guan)理粗放等突出問題，實現橡(xiang)(xiang)膠(jiao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)產業(ye)(ye)(ye)布局(ju)合理化、基(ji)礎設(she)施完(wan)善化、生產清潔(jie)自(zi)動化、污染治(zhi)理規范化、運行(xing)管(guan)理數字化等目標，加強環境風險防控能力，提升產品質量(liang)，提高行(xing)業(ye)(ye)(ye)競爭力，促(cu)進廢橡(xiang)(xiang)膠(jiao)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)(ye)(ye)規范有(you)序、綠(lv)色(se)低碳(tan)發展(zhan)，打(da)造一批環保“領(ling)跑(pao)”企業(ye)(ye)(ye)，形成(cheng)綠(lv)色(se)發展(zhan)格局(ju)。

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七(qi)、廣西柳州(zhou)市(shi)商務局關于(yu)做(zuo)好報廢機動車回收拆解行(xing)業產能過剩預警(jing)的函

截至(zhi)2023年(nian)12月31日，柳(liu)州市獲回(hui)收拆(chai)解資(zi)質認定企業3家，分別為(wei)柳(liu)州市昊達(da)再生(sheng)資(zi)源利用有限(xian)公司（鹿寨(zhai)縣）、廣西龍昌報廢機動車拆(chai)解有限(xian)責任公司（柳(liu)北區(qu)）、廣西寧鐵(tie)再生(sheng)資(zi)源回(hui)收有限(xian)公司（柳(liu)江區(qu)）。

據(ju)不完全統計(ji)，柳(liu)(liu)州市在建(jian)企業約6家，其中(zhong)2家已上(shang)報自(zi)治(zhi)區(qu)商務廳(ting)申請資(zi)(zi)質認定(ding)驗收；其余4家在建(jian)，分(fen)別在柳(liu)(liu)城縣(xian)、融(rong)安縣(xian)、柳(liu)(liu)南區(qu)、柳(liu)(liu)東新區(qu)等(deng)區(qu)域(yu)。為避(bi)免盲(mang)目投(tou)資(zi)(zi)、重(zhong)復建(jian)設(she)，造(zao)成資(zi)(zi)源(yuan)浪費，現(xian)對該行業提出產(chan)能過剩(sheng)預警(jing)，建(jian)議擬投(tou)資(zi)(zi)該行業的企業和(he)個人，統籌(chou)考慮機動車保有量、上(shang)下游產(chan)業鏈銜接等(deng)因素，注(zhu)重(zhong)防范風險，謹慎投(tou)資(zi)(zi)。

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八、山東省濟南市報廢機動車回收拆解行業(ye)情況(kuang)告知書（2024年2月9號更新）

1.未(wei)經(jing)資質認(ren)定，任(ren)何單位或個人不得(de)從事報廢機(ji)動車(che)回收(shou)拆(chai)解活動。非法回收(shou)拆(chai)解行為(wei)一經(jing)發現，沒收(shou)非法所得(de)、罰款(kuan)，情節(jie)嚴(yan)重(zhong)的將(jiang)移交司法機(ji)關。歡(huan)迎市民(min)投訴舉(ju)報，舉(ju)報電話110、12345。

2.機(ji)動車存在抵押、質押情形的，回(hui)收拆(chai)解企業(ye)不得(de)出具《報廢機(ji)動車回(hui)收證明》。

3.報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)“五大總(zong)成”（發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、方向機(ji)(ji)、變速器(qi)、前后橋、車(che)架(jia)）和“三元(yuan)催化”（尾(wei)氣后處理(li)）裝置，以及新能(neng)源汽車(che)動(dong)(dong)力蓄(xu)電池不(bu)齊(qi)全的，機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)所有人應當(dang)書面(mian)說明情(qing)況(kuang)，并對其真實性負責。機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)車(che)架(jia)（或者車(che)身）或者發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)缺(que)失的應當(dang)認定為車(che)輛缺(que)失，回收拆(chai)解企(qi)業不(bu)得出具《報廢機(ji)(ji)動(dong)(dong)車(che)回收證明》。