發(fa)布(bu)時間:2024-02-18 來源:CELVE 點(dian)擊數:35149次
2024年第六周報廢車產(chan)業十大新聞事(shi)件(jian)
(精(jing)華版(ban))
2024第6期(總188期)2月(yue)(yue)4日(ri)-2月(yue)(yue)8日(ri)
一、李強(qiang)簽署國(guo)務院令 公布《碳排放(fang)權交易管理暫行(xing)條例》2024年(nian)5月1日(ri)起施行(xing)
《條(tiao)例(li)》中提出(chu):為了規范碳(tan)(tan)排放權交易(yi)及相(xiang)關活動(dong),加(jia)強(qiang)對溫室(shi)氣體排放的控(kong)制,積極穩妥推(tui)進(jin)(jin)(jin)碳(tan)(tan)達(da)峰碳(tan)(tan)中和,促進(jin)(jin)(jin)經濟(ji)社會綠色低(di)碳(tan)(tan)發展(zhan),推(tui)進(jin)(jin)(jin)生態(tai)文明建設,制定本條(tiao)例(li)。
主要包括(kuo)以下內(nei)容:一是明確監督管(guan)理(li)體(ti)制。規定國(guo)務院生(sheng)態(tai)環境主管(guan)部(bu)門負(fu)責碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)易(yi)(yi)(yi)及相關(guan)活動(dong)的(de)(de)監督管(guan)理(li)工作,國(guo)務院有(you)關(guan)部(bu)門按照職責分工負(fu)責有(you)關(guan)監督管(guan)理(li)工作。二是構(gou)建碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)易(yi)(yi)(yi)管(guan)理(li)基(ji)本(ben)制度框架。明確全國(guo)碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權注(zhu)冊(ce)登(deng)記機(ji)構(gou)和(he)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)機(ji)構(gou)的(de)(de)法律地位和(he)職責,碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)權交(jiao)易(yi)(yi)(yi)覆蓋(gai)范圍以及交(jiao)易(yi)(yi)(yi)產(chan)品、交(jiao)易(yi)(yi)(yi)主體(ti)和(he)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)方式,重(zhong)點排(pai)放(fang)(fang)單位確定,碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)配(pei)額(e)分配(pei),年度溫室氣體(ti)排(pai)放(fang)(fang)報告編制與核查(cha)以及碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)配(pei)額(e)清繳和(he)市場交(jiao)易(yi)(yi)(yi)等(deng)事項(xiang)。三是防范和(he)懲處碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)數(shu)據造假行(xing)為。主要從強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)重(zhong)點排(pai)放(fang)(fang)單位主體(ti)責任、加強(qiang)(qiang)(qiang)對技術服(fu)務機(ji)構(gou)的(de)(de)管(guan)理(li)、強(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)監督檢查(cha)、加大處罰(fa)力度等(deng)方面作出(chu)明確規定。
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二、商務部等9單(dan)位:支持新(xin)能源(yuan)汽車貿易合作健康(kang)發展 優化(hua)新(xin)能源(yuan)汽車及動力(li)電池(chi)等出口相關環(huan)節程(cheng)序(xu)
《意(yi)見》中提出:鼓勵行業(ye)組(zu)織、智庫機構等(deng)(deng)開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)動力(li)電(dian)池(chi)海外(wai)合(he)規(gui)培(pei)訓(xun)。及(ji)時跟蹤新能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)動力(li)電(dian)池(chi)領域(yu)(yu)相關市場準入、環境保護、數據保護、知識產(chan)權保護等(deng)(deng)政策(ce)法規(gui),編發國(guo)別貿易(yi)指南。指導相關機構、行業(ye)組(zu)織開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)動力(li)電(dian)池(chi)的綠色(se)低碳標準研究,組(zu)織開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)碳足跡管理等(deng)(deng)專題培(pei)訓(xun),增強企業(ye)綠色(se)低碳發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)意(yi)識和應對風險(xian)能(neng)力(li)。積極(ji)參與新能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)動力(li)電(dian)池(chi)領域(yu)(yu)國(guo)際標準制定。推動新能(neng)源(yuan)汽車(che)及(ji)充電(dian)設施(shi)、動力(li)電(dian)池(chi)等(deng)(deng)領域(yu)(yu)國(guo)內外(wai)標準協(xie)調(diao)對接。開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)靈活(huo)務實的多雙邊合(he)格(ge)評定互認合(he)作(zuo)。
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三(san)、生(sheng)態(tai)環(huan)境部(bu)關(guan)于印發(fa)《固體廢物污染環(huan)境防治信(xin)息發(fa)布指(zhi)南》的通知
《通知(zhi)》中固(gu)體廢(fei)物(wu)污染環(huan)境(jing)防(fang)治信息(xi)宜于(yu)每年6月5日前發(fa)布。固(gu)體廢(fei)物(wu)污染環(huan)境(jing)防(fang)治信息(xi)可采(cai)取(qu)公告(gao)的(de)形式,通過當地政府網站向社會(hui)發(fa)布。
固體廢物污(wu)染(ran)環境防治信息(xi)發布(bu)包括(kuo)以下內容(rong):
01、再生資源
再(zai)生資源(yuan)(yuan)回(hui)收總量是(shi)指(zhi)城市(shi)廢(fei)(fei)(fei)鋼鐵、廢(fei)(fei)(fei)有(you)色金(jin)屬、廢(fei)(fei)(fei)塑料(liao)、廢(fei)(fei)(fei)紙(zhi)、廢(fei)(fei)(fei)輪(lun)胎、廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)電器電子(zi)產品(pin)、報(bao)廢(fei)(fei)(fei)機動車、廢(fei)(fei)(fei)舊(jiu)紡織(zhi)品(pin)、廢(fei)(fei)(fei)玻(bo)璃、廢(fei)(fei)(fei)電池(chi)(鉛蓄電池(chi)除外)等類別再(zai)生資源(yuan)(yuan)的回(hui)收總量。
02、廢舊車用動(dong)力電池
廢舊車用動力電(dian)(dian)池回收(shou)(shou)量是指汽車生產企業(ye)設立的回收(shou)(shou)服(fu)務(wu)網(wang)點(dian)、再生資(zi)源回收(shou)(shou)企業(ye)、分(fen)揀中心、回收(shou)(shou)站(zhan)、專業(ye)回收(shou)(shou)企業(ye)、綜合利用企業(ye)等回收(shou)(shou)的廢舊動力電(dian)(dian)池質(zhi)量。
廢舊車用動力(li)(li)電(dian)池梯次利用量是指經檢(jian)測(ce)、拆(chai)分、分類、電(dian)池修復或(huo)重組等處理(li),加工(gong)成可應(ying)用于其(qi)他領域電(dian)池產品的廢舊動力(li)(li)電(dian)池質量。
廢舊車用(yong)動(dong)力(li)電(dian)(dian)池再生利(li)用(yong)量是指經(jing)拆(chai)解(jie)、破碎、材料修復或冶(ye)金處理(含僅(jin)拆(chai)解(jie)、破碎加工成(cheng)電(dian)(dian)極(ji)粉(fen)料過程),進行資源化利(li)用(yong)的廢舊動(dong)力(li)電(dian)(dian)池質(zhi)量。
廢舊(jiu)車用(yong)動(dong)力電(dian)池(chi)拆解處理量是指將(jiang)廢舊(jiu)車用(yong)動(dong)力電(dian)池(chi)包(組)、模塊(kuai)進行(xing)解體(ti)的量。
03、報廢(fei)機(ji)動車
報廢(fei)機動(dong)車回收(shou)量是指有資質的報廢(fei)機動(dong)車回收(shou)拆解企業(ye)回收(shou)報廢(fei)機動(dong)車的量。
報廢(fei)機(ji)動車(che)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)產物(wu)量是指有資質的報廢(fei)機(ji)動車(che)回收(shou)拆(chai)(chai)解(jie)(jie)企業拆(chai)(chai)解(jie)(jie)報廢(fei)機(ji)動車(che)產生(sheng)的拆(chai)(chai)解(jie)(jie)產物(wu)的量。
報(bao)廢機動車(che)拆(chai)解產(chan)物處置(zhi)量(liang)是指有資質(zhi)的報(bao)廢機動車(che)回收拆(chai)解企業將拆(chai)解產(chan)物交由有資質(zhi)的處置(zhi)企業進行安全處置(zhi)的量(liang)等。
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四、工信部:新能源固廢處理技術裝備典型(xing)案例(2023年版)
2023年申報列(lie)入《目錄(lu)》中的新能(neng)源固廢(fei)處理技(ji)(ji)術(shu)裝(zhuang)備共4項,包括廢(fei)舊動力蓄電(dian)(dian)池(chi)無害化再生(sheng)利(li)用(yong)技(ji)(ji)術(shu)裝(zhuang)備、廢(fei)舊動力電(dian)(dian)池(chi)預處理全流程高質利(li)用(yong)技(ji)(ji)術(shu)與裝(zhuang)備、廢(fei)舊理電(dian)(dian)池(chi)破碎(sui)分選成套裝(zhuang)備、再生(sheng)鉛(qian)連續富氧側吹(chui)低溫(wen)熔煉(lian)技(ji)(ji)術(shu)。
每項技術的典(dian)型(xing)案(an)例詳見附件
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五、貴(gui)州省:推動綜合利用企(qi)業(ye)申(shen)報符合新(xin)能(neng)源汽(qi)車廢舊動力蓄電(dian)池綜合利用行業(ye)規范
《通知(zhi)》中(zhong)加(jia)(jia)快(kuai)發(fa)展電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。引導頭部(bu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)布局(ju)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)循(xun)環綜合(he)利(li)(li)用(yong)(yong)項(xiang)目(mu),拓展梯次利(li)(li)用(yong)(yong)和再生(sheng)利(li)(li)用(yong)(yong),培(pei)育壯大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)。規(gui)范新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)廢(fei)舊動(dong)力電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)利(li)(li)用(yong)(yong)過程,加(jia)(jia)快(kuai)推(tui)動(dong)綜合(he)利(li)(li)用(yong)(yong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)申報符合(he)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)廢(fei)舊動(dong)力蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)綜合(he)利(li)(li)用(yong)(yong)行業(ye)(ye)(ye)(ye)規(gui)范。進一步完善電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)管理(li)體系(xi),研究(jiu)建設全省(sheng)(sheng)統(tong)一的電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)監管和追溯平臺(tai)。開展新(xin)(xin)能(neng)源電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)及材料產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)供應鏈專項(xiang)行動(dong),推(tui)動(dong)新(xin)(xin)能(neng)源電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)制造企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)與上游材料企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)終端應用(yong)(yong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)及系(xi)統(tong)集成(cheng)、渠(qu)道分銷、物(wu)流(liu)運(yun)輸等(deng)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)深度(du)合(he)作(zuo),通過簽訂長單(dan)、技術合(he)作(zuo)等(deng)方(fang)式建立長效(xiao)機(ji)制,引導上下游穩定預(yu)期、明確量價、保障(zhang)供應、合(he)作(zuo)共贏,推(tui)動(dong)形(xing)成(cheng)穩定高(gao)效(xiao)的協同發(fa)展機(ji)制,逐步構建省(sheng)(sheng)內企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)配套本地(di)化的良(liang)好發(fa)展生(sheng)態。
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六、湖北省荊門市:加強再生資(zi)源循環利用 實施廢舊輪胎、廢電池、廢礦物油等再生資(zi)源回收(shou)利用行業規范管(guan)理
《通(tong)知》中(zhong)鼓勵具(ju)備條件的行(xing)業(ye)率(lv)先(xian)達峰(feng)(feng),重(zhong)點行(xing)業(ye)梯次達峰(feng)(feng),積極穩妥推進(jin)工業(ye)領域碳(tan)達峰(feng)(feng)。推動再生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)規模化(hua)(hua)、規范(fan)化(hua)(hua)、清潔化(hua)(hua)利用,促進(jin)再生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)產業(ye)集(ji)聚發展,健全(quan)再生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)利用循環體系。實施廢(fei)塑料(liao)、廢(fei)舊輪胎(tai)、廢(fei)鋼(gang)鐵(tie)、廢(fei)電池、廢(fei)礦物油(you)等再生(sheng)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)回收利用行(xing)業(ye)規范(fan)管理,提(ti)升行(xing)業(ye)規范(fan)化(hua)(hua)水平,促進(jin)資(zi)(zi)源(yuan)(yuan)向(xiang)優勢企業(ye)集(ji)聚。
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七、四川省眉山市:建立健全資源循環利用體系 推動報(bao)廢汽車和(he)廢舊家電等回(hui)收拆解、再(zai)制造
《通知》中循環經(jing)濟(ji)助力降碳行動(dong)(dong)(dong)。推動(dong)(dong)(dong)報(bao)廢(fei)汽(qi)車和廢(fei)舊家電(dian)等(deng)回收拆解、再(zai)制造(zao)。推進建筑垃圾資源(yuan)化利用項目建設,建立快遞包(bao)裝廢(fei)棄物回收體(ti)系(xi),推進退役動(dong)(dong)(dong)力電(dian)池(chi)等(deng)循環利用,逐步(bu)完善再(zai)生(sheng)資源(yuan)回收和循環利用體(ti)系(xi),爭取開展(zhan)大宗固(gu)體(ti)廢(fei)物綜(zong)合(he)利用示范基地建設,到(dao)2025年(nian),大宗固(gu)體(ti)廢(fei)物年(nian)利用率(lv)達(da)到(dao)85%,再(zai)生(sheng)資源(yuan)循環利用量達(da)到(dao)20萬噸,成功創(chuang)建“無廢(fei)城市(shi)”。
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八(ba)、江蘇(su)省常州市報(bao)廢機(ji)動車回收拆解企業名(ming)單(截至(zhi)2024年2月4日)
1、溧陽市(shi)金達物資再(zai)生(sheng)利用有(you)限公司
2、江蘇科(ke)源報廢汽(qi)車回收拆解有限公司
3、常州智雄環保科技有限(xian)公司
4、常(chang)州凱(kai)邦(bang)再生資源有限公司(si)
5、常(chang)州常(chang)金(jin)報(bao)廢汽車回(hui)收拆解有限公(gong)司
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