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新(xin)能源/動力電池

浙江省溫州市新能源汽車支持政策新聞發布會

發布(bu)時間:2022-01-24   來源:瀟湘晨報   點擊數:43472次

浙江省(sheng)溫(wen)州市新能源汽車支持(chi)政策新聞發(fa)布會

1月24日上午,溫(wen)(wen)州市(shi)人民(min)政府新聞辦舉(ju)行溫(wen)(wen)州市(shi)新能源汽(qi)車支持政策新聞發布(bu)會(hui),邀請(qing)溫(wen)(wen)州市(shi)發展改革(ge)委副主任謝(xie)忠誠(cheng) ,溫(wen)(wen)州市(shi)經信局總工程師張建東(dong),溫(wen)(wen)州市(shi)住建局副局長李曉群,溫(wen)(wen)州市(shi)交通運(yun)輸局副局長許杰煌,介紹有關情(qing)況并回答記者(zhe)提問。

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根據黨中央、國務院(yuan)和省委、省政(zheng)府決策(ce)部署(shu),結合溫州實(shi)際情(qing)況,我市(shi)于2022年1月制定出臺(tai)《溫州市(shi)支持(chi)新能源汽(qi)車產業發展及推(tui)(tui)廣應用(yong)若干政(zheng)策(ce)措施》(以(yi)下簡稱(cheng)支持(chi)政(zheng)策(ce)),進(jin)一步(bu)加快推(tui)(tui)進(jin)新能源汽(qi)車發展。下面,我從三個方面簡要介紹相(xiang)關情(qing)況:

一、制定支持(chi)政策的主(zhu)要(yao)出發點(dian)

近年(nian)(nian)(nian)來,我市(shi)將(jiang)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)作(zuo)為全市(shi)重(zhong)點(dian)發展(zhan)(zhan)的(de)戰(zhan)略性新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)興產(chan)(chan)業(ye)(ye)之一,全力推(tui)(tui)(tui)進企業(ye)(ye)培育、項目招引、平(ping)臺拓展(zhan)(zhan),初步形成新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)集聚發展(zhan)(zhan)態(tai)勢。同時,積極響應(ying)國家、省(sheng)有關新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車推(tui)(tui)(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)工作(zuo),自2017年(nian)(nian)(nian)起,我市(shi)開始制定新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車推(tui)(tui)(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)支(zhi)持政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策,2019年(nian)(nian)(nian)、2020年(nian)(nian)(nian)再次延續支(zhi)持政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策。在系列政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策引導下(xia),我市(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車推(tui)(tui)(tui)廣(guang)數實現爆發式增長,從2017年(nian)(nian)(nian)的(de)1255輛到2021年(nian)(nian)(nian)全市(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車上(shang)牌數45450輛,而且全年(nian)(nian)(nian)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車上(shang)牌占比達21.2%,居(ju)全省(sheng)第二。此次我們(men)出(chu)臺新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)一輪支(zhi)持政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)策,主(zhu)要是貫徹國家“碳達峰、碳中(zhong)和”的(de)重(zhong)大(da)戰(zhan)略部署,持續推(tui)(tui)(tui)進新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車發展(zhan)(zhan),為國助(zhu)推(tui)(tui)(tui)我市(shi)打造內重(zhong)要的(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群和推(tui)(tui)(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)示范城(cheng)市(shi)。

二、新(xin)能源汽車支持政策的主(zhu)要(yao)內容

支持(chi)政(zheng)策(ce)在廣(guang)(guang)泛征求各(ge)方意見的基本上(shang),充(chong)分研(yan)究借鑒(jian)其他先進城(cheng)市好的經驗和做法,結合(he)我(wo)市實(shi)際情況,突出(chu)政(zheng)策(ce)的可行性(xing)和有(you)效性(xing)。除保障措施(shi)外,政(zheng)策(ce)內容(rong)主要包括支持(chi)產(chan)業(ye)鏈培育(yu)發(fa)展(zhan)、推廣(guang)(guang)應用、充(chong)電設(she)施(shi)建設(she)、其他推廣(guang)(guang)舉(ju)措等四個部分共25條(tiao)政(zheng)策(ce):

(一)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)培(pei)育發展方面共(gong)7條政策舉措,目(mu)的(de)是實(shi)現(xian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)上(shang)下游企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)整體(ti)(ti)競爭力(li)提升,打造千億級新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集群。對(dui)整車(che)生產(chan)(chan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)每開發一個(ge)新(xin)(xin)(xin)車(che)型(xing)給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)100萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)獎(jiang)勵(li),最高(gao)500萬(wan)(wan)(wan)元(yuan);對(dui)整車(che)年(nian)產(chan)(chan)銷達(da)到(dao)(dao)5萬(wan)(wan)(wan)、10萬(wan)(wan)(wan)、15萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)均(jun)給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)1000萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)獎(jiang)勵(li),動力(li)電池年(nian)供貨(huo)量(liang)達(da)到(dao)(dao)3GWh、6GWh、9GWh均(jun)給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)500萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)獎(jiang)勵(li);對(dui)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)相關(guan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)創建省級及以上(shang)的(de)技術創新(xin)(xin)(xin)中心、制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)創新(xin)(xin)(xin)中心、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)創新(xin)(xin)(xin)中心、企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)技術中心、重點實(shi)驗室、工程研究中心等創新(xin)(xin)(xin)平臺給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)300-1000萬(wan)(wan)(wan)獎(jiang)勵(li);對(dui)成功創建省級新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)上(shang)下游企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)共(gong)同體(ti)(ti),給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)30萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)獎(jiang)勵(li);對(dui)新(xin)(xin)(xin)成為新(xin)(xin)(xin)能(neng)源整車(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)一級配套(tao)供應商的(de)零部件企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)給(gei)予(yu)(yu)(yu)(yu)50萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)獎(jiang)勵(li),最高(gao)150萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)等。

(二)推(tui)廣應(ying)用(yong)(yong)方面共6條(tiao)政策舉(ju)措,目(mu)的是實現各行業(ye)領域(yu)推(tui)廣應(ying)用(yong)(yong)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che),打造新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)推(tui)廣應(ying)用(yong)(yong)示(shi)范(fan)(fan)城市(shi)(shi)。如實現新(xin)(xin)增公(gong)交車(che)(che)輛電(dian)動化(hua)率(lv)達到100%,全(quan)市(shi)(shi)范(fan)(fan)圍(wei)(wei)內不再新(xin)(xin)增或更(geng)新(xin)(xin)燃油公(gong)交車(che)(che),市(shi)(shi)區范(fan)(fan)圍(wei)(wei)對購置新(xin)(xin)能(neng)(neng)源公(gong)交車(che)(che)予(yu)以國補50%的補助;新(xin)(xin)增或更(geng)新(xin)(xin)的出租車(che)(che)全(quan)部(bu)采用(yong)(yong)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che),對市(shi)(shi)本級范(fan)(fan)圍(wei)(wei)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源出租車(che)(che)更(geng)新(xin)(xin)補貼2萬元/車(che)(che);推(tui)動建成區新(xin)(xin)增城市(shi)(shi)配送車(che)(che)輛電(dian)動化(hua)率(lv)達到60%以上;推(tui)進(jin)機關(guan)單位公(gong)務用(yong)(yong)車(che)(che)、市(shi)(shi)政園林等專用(yong)(yong)車(che)(che)輛新(xin)(xin)能(neng)(neng)源化(hua),原則上采購新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che);推(tui)進(jin)準駕C證車(che)(che)型考試(shi)用(yong)(yong)車(che)(che)替(ti)換為(wei)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)等。

(三)充(chong)(chong)電(dian)設施建設方面共9條政策舉措,目的(de)是實現解決新能源汽車推廣(guang)的(de)充(chong)(chong)電(dian)憂(you)慮,打造縣鎮村全(quan)覆蓋、互聯互通、智能高(gao)效的(de)充(chong)(chong)電(dian)基礎(chu)設施體系。對(dui)公用(yong)充(chong)(chong)電(dian)設施按(an)(an)功率直(zhi)流每(mei)千(qian)(qian)瓦200元(yuan)(yuan)、交流每(mei)千(qian)(qian)瓦80元(yuan)(yuan)補助,運營單位給(gei)予0.1元(yuan)(yuan)/千(qian)(qian)瓦時的(de)運營補貼,對(dui)換(huan)電(dian)站按(an)(an)功率每(mei)千(qian)(qian)瓦時800元(yuan)(yuan)補助,對(dui)加(jia)氫(qing)站按(an)(an)日加(jia)氫(qing)能力分別給(gei)予每(mei)站150-500萬元(yuan)(yuan)獎補,對(dui)個(ge)人報裝自用(yong)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)給(gei)予一次性600元(yuan)(yuan)充(chong)(chong)電(dian)費補貼。同時,推進充(chong)(chong)電(dian)基礎(chu)設施全(quan)覆蓋,對(dui)高(gao)速公路服務區(qu)、景(jing)區(qu)、交通樞(shu)紐(niu)、大型商超、企(qi)事業(ye)單位等停車場(chang)的(de)充(chong)(chong)電(dian)車位比(bi)例提出10%-20%的(de)具體要求。

(四)其他推廣支持舉措共有3條,目的(de)是解決新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)出行(xing)不便的(de)問題,提(ti)升群眾購(gou)買使用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)的(de)體驗感。對國(guo)有公共停(ting)車(che)(che)場、道(dao)路停(ting)車(che)(che)泊(bo)位,新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)實行(xing)當日首次2小時免停(ting)車(che)(che)費。對占(zhan)用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)位的(de)行(xing)為(wei),執法部門按照相關法律法規加強執法管(guan)理和勸導提(ti)醒。取(qu)消市區(qu)范圍內(nei)新(xin)增新(xin)能(neng)源(yuan)小型貨車(che)(che)競投(tou)上牌限(xian)制(zhi),予(yu)以直接上牌。

三(san)、下階段工作舉措

相比前兩(liang)年新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用支持政(zheng)(zheng)策(ce)(ce),此(ci)次(ci)(ci)的政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)適用范(fan)圍(wei)(wei)更廣(guang)(guang)、涉及領(ling)域(yu)更多(duo),比如從支持推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用延伸到(dao)產業發展(zhan)(zhan)與推(tui)(tui)廣(guang)(guang)應用并(bing)重、從市區范(fan)圍(wei)(wei)擴大到(dao)覆蓋全(quan)市范(fan)圍(wei)(wei)、從推(tui)(tui)廣(guang)(guang)新(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交車(che)拓展(zhan)(zhan)到(dao)公(gong)共各領(ling)域(yu)所有(you)車(che)輛、從充電設(she)施建(jian)設(she)補(bu)貼到(dao)“建(jian)前有(you)要求、建(jian)后(hou)有(you)補(bu)貼”等。此(ci)次(ci)(ci)政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)力(li)度空(kong)前,政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)有(you)效(xiao)期至2023年12月31日,將為全(quan)市新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)發展(zhan)(zhan)再(zai)添助力(li)。為切實保(bao)(bao)障政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)落到(dao)實處,接下來,我們(men)將強化(hua)市縣(xian)聯動、政(zheng)(zheng)企協同,確保(bao)(bao)取得實效(xiao)。

一(yi)是加強(qiang)組(zu)織領導(dao)(dao)。在溫州市(shi)新能源汽車產業(ye)發展領導(dao)(dao)小組(zu)統一(yi)指導(dao)(dao)下(xia),進(jin)一(yi)步(bu)強(qiang)化統籌協(xie)調,各政(zheng)策(ce)舉(ju)措牽頭部(bu)門按照分工積極擔當、主動作為,聯同(tong)各縣(市(shi)、區)形(xing)成上下(xia)聯動、有序推(tui)進(jin)的工作機制。

二(er)是加(jia)強工(gong)作落(luo)實。進一步細化(hua)政(zheng)策實施路徑,確保各(ge)項(xiang)政(zheng)策及時兌付、應兌盡兌,并將新(xin)能源汽車推廣應用工(gong)作納入重要降碳措(cuo)施,確保各(ge)項(xiang)舉措(cuo)落(luo)到實處。

三是(shi)加強(qiang)宣(xuan)(xuan)傳引導。充(chong)分利用各類媒體平臺(tai)、企(qi)業服(fu)務平臺(tai)、商會(hui)及行業協會(hui),向(xiang)廣(guang)大市民(min)和企(qi)業宣(xuan)(xuan)傳報(bao)道(dao)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)支(zhi)持政策,共同掀起(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)宣(xuan)(xuan)傳高潮,提(ti)高全社會(hui)對新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)的(de)(de)認知度和接受度,加強(qiang)對本地(di)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)產業發展(zhan)的(de)(de)了解度,努力營造有利于新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)產業發展(zhan)的(de)(de)良好社會(hui)氛圍。

問題(ti)一:我是浙江交通之聲記者,謝(xie)主任(ren)您好!我們能看到(dao)近(jin)幾年溫州道路上行駛的(de)新能源汽(qi)車(che)數量有明顯的(de)增長,雖然充電站建(jian)設不少,但(dan)部分購車(che)人(ren)仍存在充電憂慮(lv),在這點上,溫州有哪些舉措(cuo)予以支持解決嗎(ma)?

溫州市(shi)發展改革委副主任 謝(xie)忠誠

回答(da)記(ji)者提問(wen)

近幾年,在國家(jia)、省相關政策刺激(ji)和(he)引導下(xia),全市(shi)(shi)的新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)可以(yi)說是呈爆發(fa)式增長。2021年,我(wo)市(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)上(shang)牌數達到(dao)4.55萬輛(liang),較上(shang)年多3.1萬輛(liang),增長率達217%,占總上(shang)牌數超21%,預計到(dao)2025年,全市(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)銷售(shou)占比將達到(dao)50%。這說明近幾年我(wo)市(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)推廣(guang)工作取得一(yi)定的成效,大家(jia)對新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的認知度(du)和(he)接受度(du)已大幅提升。新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的高速發(fa)展,正(zheng)逐步考驗著(zhu)我(wo)市(shi)(shi)充電(dian)基礎設(she)施的承載能(neng)(neng)(neng)力。現(xian)階段,我(wo)市(shi)(shi)推廣(guang)工作重(zhong)點已從原(yuan)先(xian)的車(che)(che)輛(liang)購置補助轉(zhuan)到(dao)完善充電(dian)基礎設(she)施等外部(bu)環境建設(she),主要從以(yi)下(xia)幾個方面(mian)重(zhong)點加強:

1.大力(li)推進公用(yong)充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)建設(she)(she)(she)。我(wo)(wo)(wo)市按照國(guo)家(jia)、省(sheng)有關新(xin)能源汽車(che)充(chong)(chong)電基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)“主(zhu)體多元化、建設(she)(she)(she)市場化、管理智能化”的要求和“適(shi)度超(chao)前(qian)”的原(yuan)則進行建設(she)(she)(she),并給(gei)予一(yi)定的建設(she)(she)(she)補貼。截(jie)至2021年底,全市擁有各類充(chong)(chong)電基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)市場運營(ying)公司101家(jia),已經(jing)建成公用(yong)充(chong)(chong)電站657處、充(chong)(chong)電槍6288個,居民自(zi)用(yong)充(chong)(chong)電槍擁有量38092個。為(wei)進一(yi)步推進全市范圍(wei)充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)的布局建設(she)(she)(she),此次我(wo)(wo)(wo)們將補貼政策實施(shi)范圍(wei)從以(yi)往的市區(qu)擴(kuo)展到全市,吸引更多運營(ying)商在我(wo)(wo)(wo)市投資建設(she)(she)(she)。

2.全(quan)面推進(jin)充電(dian)設(she)(she)(she)(she)施合理布(bu)局。除支持建設(she)(she)(she)(she)公用對(dui)外運營充電(dian)站外,我市(shi)(shi)逐步加(jia)大(da)在(zai)各(ge)類停(ting)(ting)(ting)車場(chang)充電(dian)設(she)(she)(she)(she)施的建設(she)(she)(she)(she)力度(du)(du),如上班族關心(xin)(xin)的公司單位(wei)內部停(ting)(ting)(ting)車場(chang),要求(qiu)充電(dian)設(she)(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)(she)比(bi)例不(bu)(bu)低于(yu)12%;旅游族關心(xin)(xin)的高速和(he)景點(dian)停(ting)(ting)(ting)車場(chang),要求(qiu)建設(she)(she)(she)(she)比(bi)例不(bu)(bu)低于(yu)15%;購(gou)物族關心(xin)(xin)的大(da)型商場(chang)超市(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)車場(chang),要求(qiu)建設(she)(she)(she)(she)比(bi)例不(bu)(bu)低于(yu)20%,在(zai)這些領域的停(ting)(ting)(ting)車場(chang)明確最低建設(she)(she)(she)(she)比(bi)例要求(qiu),一(yi)定(ding)程度(du)(du)上能滿(man)足群眾(zhong)在(zai)上班、游玩、購(gou)物時的充電(dian)需(xu)求(qiu)。

3.綜合考慮(lv)新能源車(che)主出行(xing)(xing)便利(li)。針對不同(tong)(tong)充電(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)運(yun)營商(shang)(shang)需使(shi)用不同(tong)(tong)APP的(de)(de)問題(ti),市發改委已(yi)聯合溫州供電(dian)(dian)公司開發建設(she)(she)“溫州市新能源汽車(che)充電(dian)(dian)基礎設(she)(she)施(shi)智(zhi)能服務平(ping)臺”,進(jin)一步整合全市各運(yun)營平(ping)臺的(de)(de)服務信息資源,促進(jin)不同(tong)(tong)平(ping)臺之(zhi)間的(de)(de)互聯互通,下(xia)載一個APP即可實現查(cha)看(kan)所有運(yun)營商(shang)(shang)的(de)(de)充電(dian)(dian)樁(zhuang)在用情況。此(ci)外(wai),2021年(nian)(nian)開始執行(xing)(xing)的(de)(de)道路兩(liang)旁(pang)咪表停(ting)車(che)位每天免費(fei)停(ting)車(che)2小(xiao)時的(de)(de)舉(ju)措,受(shou)到了廣大群(qun)眾的(de)(de)熱(re)烈支(zhi)持,據(ju)初步測算,該(gai)項舉(ju)措在2021年(nian)(nian)惠(hui)民金(jin)額超200萬元(yuan),此(ci)次市政府(fu)將(jiang)該(gai)舉(ju)措繼續延期至2023年(nian)(nian)12月(yue)31日(ri),真正(zheng)做到讓利(li)于(yu)民,提(ti)供便利(li)出行(xing)(xing)。

問(wen)題二(er):我是(shi)溫(wen)州日報(bao)記者(zhe),張總(zong)工程師您好!我想(xiang)了解,當前溫(wen)州新(xin)能源汽(qi)車產業(ye)鏈(lian)現(xian)狀如何?下(xia)一(yi)步在培(pei)育新(xin)能源汽(qi)車產業(ye)鏈(lian)方面都有(you)哪些舉(ju)措?

溫州市經(jing)信局總工程師 張(zhang)建東

回答(da)記者提問

當(dang)前,我市新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)正處(chu)于快速成長期,產(chan)業(ye)(ye)鏈較(jiao)為完善,擁(yong)有十二大類5000多個(ge)(ge)系列產(chan)品;技(ji)術創新(xin)和(he)智能制造(zao)能力(li)不斷增(zeng)強,現有省(sheng)級智能化(hua)車(che)間(jian)11個(ge)(ge)、省(sheng)級以(yi)上企(qi)業(ye)(ye)技(ji)術中(zhong)心14個(ge)(ge)。但(dan)也存在一些短板,如整車(che)生產(chan)規模不夠大,驅動電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控系統和(he)智能網聯等關鍵配套(tao)能力(li)比(bi)較(jiao)薄(bo)弱。下一步,我們主要從四個(ge)(ge)方(fang)面發力(li),推進新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈培育(yu)。

一、增資擴(kuo)產強鏈

大力推進“增資擴(kuo)產(chan)”項(xiang)目實施,進一(yi)(yi)步擴(kuo)大新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)及零部件的產(chan)能(neng)(neng)。我們首(shou)批(pi)梳(shu)理實施新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)項(xiang)目38項(xiang),總投資230億(yi)(yi)元(yuan),包括威馬、瑞(rui)浦、瑞(rui)立等(deng)一(yi)(yi)批(pi)重大“增資擴(kuo)產(chan)”項(xiang)目。對于(yu)新(xin)能(neng)(neng)源乘用車(che)(che)、貨車(che)(che)年(nian)銷量(liang)和動力電池年(nian)供貨量(liang)達(da)到一(yi)(yi)定規(gui)模的,將給予500-3000萬(wan)不(bu)等(deng)的獎勵(li)。力爭到2025年(nian)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)產(chan)值超1000億(yi)(yi),新(xin)能(neng)(neng)源整(zheng)車(che)(che)產(chan)量(liang)達(da)20萬(wan)輛(liang)以(yi)上。

二、招大引強補鏈

制定新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)圖譜,建立(li)精準招商(shang)項(xiang)目庫,重點圍繞新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)、驅(qu)動(dong)電(dian)機、電(dian)控系統、智能(neng)(neng)(neng)網聯等關(guan)鍵領域,面向(xiang)國內外龍頭企業(ye)(ye)開(kai)展定向(xiang)招商(shang),提(ti)升我市(shi)關(guan)鍵配套能(neng)(neng)(neng)力。力爭每年招引新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)重點項(xiang)目10項(xiang)以(yi)上(shang)。

三、協同配(pei)套穩鏈(lian)

我(wo)們計(ji)劃(hua)舉辦中國(guo)(溫州)國(guo)際(ji)汽(qi)(qi)摩配(pei)博覽會(hui)和新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)的整零(ling)(ling)對接會(hui),推動新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)鏈上下游(you)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的技術交流(liu)和供應(ying)鏈合(he)作。我(wo)們計(ji)劃(hua)篩選一(yi)批關鍵零(ling)(ling)部(bu)件企(qi)(qi)業(ye)(ye),引導企(qi)(qi)業(ye)(ye)按照整車(che)配(pei)套(tao)標準進行(xing)改造提升(sheng),與(yu)整車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)開展深度合(he)作,提升(sheng)我(wo)市(shi)零(ling)(ling)部(bu)件企(qi)(qi)業(ye)(ye)的整車(che)配(pei)套(tao)率(lv)。對新(xin)成為新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)整車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)一(yi)級配(pei)套(tao)供應(ying)商的零(ling)(ling)部(bu)件企(qi)(qi)業(ye)(ye),將給予50-150萬元(yuan)獎勵。

四、創(chuang)新(xin)升級(ji)優鏈(lian)

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