發布時間:2019-04-08 來(lai)源:xudaqing 點擊數:68515次(ci)
英國首(shou)都倫敦8日開始施行(xing)“超低排(pai)放(fang)區”,對(dui)尾氣(qi)排(pai)放(fang)量(liang)超過標準的(de)機動車額外收費。倫敦市政(zheng)府預期,新規施行(xing)后,倫敦汽(qi)車尾氣(qi)排(pai)放(fang)量(liang)有望減少45%。
【加碼(ma)】
英國《衛(wei)報》6日報道,倫敦市政(zheng)府定于8日零時開始對(dui)駛(shi)入市中心的車輛征(zheng)收“超低排放區(qu)”費(fei)用(yong),即每車每天12.5英鎊(約(yue)合109.5元(yuan)人民幣)。
“超(chao)低排放區(qu)”劃定范圍現階段等同于征收擁堵費的范圍,預期(qi)2021年(nian)擴大。
自8日起,上午7時至下午6時駛入倫(lun)敦市中(zhong)心地帶的排放(fang)量(liang)超標車輛不僅需要繳納擁堵費,還(huan)將額外支付“超低(di)排放(fang)區”費用,合計大約24英鎊(bang)(210.3元人民幣)。
按倫(lun)敦市政府的要求,只(zhi)有“最(zui)潔凈”的轎車和廂式貨(huo)車才能免(mian)交“超低排放區”費(fei)。沒有達(da)到歐洲聯盟“歐6”排放標準的柴(chai)油車以及(ji)大多數車齡超過14年的汽油車需要繳費(fei)。
市政府將依(yi)據(ju)車輛(liang)牌照識別系統和英國駕駛員和車輛(liang)牌照局(ju)的數據(ju)庫信息辨(bian)別哪些車輛(liang)需要支(zhi)付“超(chao)低排(pai)放區”費。如果(guo)沒(mei)有(you)按時繳費,駕車人將面臨罰款。倫(lun)敦(dun)(dun)交通(tong)局(ju)說,90%的倫(lun)敦(dun)(dun)駕車人知道市政府即將征收“超(chao)低排(pai)放區”費。
【目(mu)標】
倫敦(dun)市政(zheng)府2003年開始(shi)向所有進入市中心的(de)車輛征收擁堵費,2017年10月開始(shi)向尾氣(qi)排(pai)放不(bu)達標的(de)老舊機動(dong)車額外收費。
倫敦(dun)市政府認為,征(zheng)收“超低排(pai)放區”費可以限(xian)制污染(ran)車輛出行,從而鼓勵(li)人們轉用更為清(qing)潔的交通方式。
分(fen)管環境的(de)倫(lun)敦副市長雪(xue)莉·羅德里格(ge)斯說,空氣污染關系社(she)會公平,“最(zui)(zui)貧窮(qiong)的(de)人擁有(you)車輛的(de)可能性最(zui)(zui)小(xiao),卻最(zui)(zui)有(you)可能生(sheng)活在高(gao)污染地區”。
倫(lun)敦市(shi)現(xian)有大(da)約(yue)超過200萬人生活區域空氣質量(liang)不(bu)達標(biao),包括(kuo)40萬兒童。根據歐盟(meng)規定,每小(xiao)時空氣中二氧化(hua)氮濃(nong)度不(bu)應超出每立方米(mi)200微克,超標(biao)次(ci)數每年(nian)不(bu)得多于18次(ci)。
市政府預期,加收(shou)“超低(di)排放(fang)區(qu)”費以(yi)后,倫(lun)敦(dun)(dun)(dun)有望(wang)2025年以(yi)前實現大部分地區(qu)空(kong)氣(qi)(qi)質量(liang)達到(dao)歐盟標(biao)準,主要(yao)道路(lu)和希斯羅機場周邊(bian)地區(qu)除外(wai)。到(dao)那時,倫(lun)敦(dun)(dun)(dun)所有中小學校所處位置都將擺脫空(kong)氣(qi)(qi)污染區(qu)域。倫(lun)敦(dun)(dun)(dun)現有451所學校周邊(bian)空(kong)氣(qi)(qi)質量(liang)不達標(biao)。
【惠民(min)】
倫(lun)敦(dun)(dun)大學國王(wang)學院一份研究(jiu)報告說,每(mei)天(tian)4名(ming)倫(lun)敦(dun)(dun)人因(yin)空氣(qi)污(wu)染導致的(de)(de)呼吸問題住院接受治療,包(bao)括(kuo)一名(ming)兒(er)童。倫(lun)敦(dun)(dun)住院哮喘兒(er)童的(de)(de)十分之一患病與(yu)空氣(qi)污(wu)染直接相(xiang)關。
不是每個人(ren)(ren)都(dou)歡迎“超低(di)排放區”。英國公路運輸協會認定,這一辦(ban)法“太簡單(dan)、對駕(jia)車(che)人(ren)(ren)不友好”,一些貨運司機可能因而放棄在(zai)首都(dou)駕(jia)駛車(che)輛。
倫敦(dun)交(jiao)通局說,一(yi)項旨在幫助小企業和慈善團體報廢老舊(jiu)車輛(liang)的項目2月(yue)開始施行,涉及“補貼(tie)”金額2300萬英鎊(bang)(2億元人民幣(bi))。
(來源:新華社(she))
凡本(ben)(ben)網注(zhu)明“來源:CELVE,報廢汽車(che)產(chan)鏈(lian)專業服務平臺(tai)"的所有(you)作(zuo)品,均為報廢機(ji)動車(che)回(hui)收拆解(jie)與再利用信息網合法擁有(you)版權或(huo)有(you)權使用的作(zuo)品,任何(he)媒(mei)體、網站或(huo)個人(ren)未經(jing)本(ben)(ben)網協議授權不得轉載、鏈(lian)接、轉貼或(huo)以其他方式復制發布。
已經本網授權(quan)使用作(zuo)品(pin)的媒體(ti)、網站和個(ge)人,應在(zai)授權(quan)范圍內使用,并注明“來源(yuan):CELVE,報廢(fei)汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺”。違反上述(shu)聲明者,本網將追究(jiu)其相關法(fa)律責任。
凡本網注明“來源(yuan): XxXx (CELVE,報(bao)廢汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺)”的文字(zi)、圖片,均轉(zhuan)載自其(qi)它媒體,轉(zhuan)載目的在于傳遞更多信息(xi),并不代(dai)表本網贊同其(qi)觀(guan)點和對其(qi)真實性負責(ze)。