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按(an)照(zhao)《新能(neng)源汽(qi)車動(dong)力蓄電(dian)池回(hui)收(shou)(shou)利用管理(li)暫(zan)行(xing)辦法》（工信(xin)部(bu)(bu)聯節〔2018〕43號）、《新能(neng)源汽(qi)車動(dong)力蓄電(dian)池回(hui)收(shou)(shou)利用溯源管理(li)暫(zan)行(xing)規定》（中華人民共和(he)(he)國工業和(he)(he)信(xin)息(xi)化部(bu)(bu)公告2018年(nian)第35號）要(yao)求，工業和(he)(he)信(xin)息(xi)化部(bu)(bu)建立了(le)新能(neng)源汽(qi)車動(dong)力蓄電(dian)池回(hui)收(shou)(shou)服(fu)務(wu)網點（以下(xia)簡稱“回(hui)收(shou)(shou)服(fu)務(wu)網點”）信(xin)息(xi)公開機制(zhi)，并按(an)季度予以更新。

2018年12月(yue)底(di)，回收服(fu)務網點信息(xi)（第(di)二批(pi)）正式(shi)公布(bu)。數據顯示(shi)，目前(qian)共有45家新能源汽車生(sheng)產企業（包含2家進口(kou)商）在全國31個省（市）設(she)立(li)了3204個回收服(fu)務網點，主要集中(zhong)在新能源汽車保(bao)有量較大的京(jing)津冀、長三角(jiao)、珠三角(jiao)和中(zhong)部地(di)區(qu)。

國內汽(qi)(qi)車(che)(che)生產企(qi)業中(zhong)(zhong)，浙江豪情(qing)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、華晨寶馬汽(qi)(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、金龍聯合汽(qi)(qi)車(che)(che)工業（蘇州(zhou)）有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)網(wang)(wang)點(dian)建(jian)設進展較(jiao)快，申報公(gong)(gong)開(kai)網(wang)(wang)點(dian)數(shu)量位居前三。新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)進口商中(zhong)(zhong)，寶馬（中(zhong)(zhong)國）汽(qi)(qi)車(che)(che)貿(mao)易(yi)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)與沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售（上海(hai)）有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)回(hui)收服務網(wang)(wang)點(dian)建(jian)設成果顯著。

回收服(fu)務網點建設主要包括汽車生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)依托現(xian)有售后服(fu)務機構進行升級改造(zao)，或與電池生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)、綜合利(li)用企(qi)(qi)業(ye)(ye)、其(qi)他企(qi)(qi)業(ye)(ye)合作(zuo)共建等模式，前者(zhe)為當(dang)前行業(ye)(ye)主流模式。

目前，汽(qi)車生產企業與(yu)綜合利用企業合作共建回收服務網點(dian)的(de)比例較低，但已初(chu)步實現了產業鏈的(de)協同合作，從(cong)提(ti)升(sheng)廢舊(jiu)動力蓄電池回收效率，推動新(xin)型商業模式形成的(de)角度(du)看，該方式更具優(you)勢。

新能源(yuan)汽車(che)動力(li)蓄(xu)電池回(hui)收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)信(xin)息(xi)的(de)持續(xu)公布，標志(zhi)著(zhu)我國動力(li)蓄(xu)電池回(hui)收(shou)利用管(guan)理工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)不斷深化推進(jin)。中國汽車(che)技術研究(jiu)(jiu)中心有限(xian)公司數(shu)據資源(yuan)中心受工(gong)(gong)業(ye)和信(xin)息(xi)化部(bu)委托，持續(xu)開(kai)展(zhan)(zhan)新能源(yuan)汽車(che)動力(li)蓄(xu)電池回(hui)收(shou)服(fu)務網(wang)點(dian)信(xin)息(xi)統計(ji)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，并(bing)將深入發揮政府智(zhi)囊和行業(ye)紐帶(dai)作(zuo)(zuo)用，加快(kuai)動力(li)蓄(xu)電池回(hui)收(shou)利用管(guan)理配套政策研究(jiu)(jiu)、推進(jin)試(shi)點(dian)示范工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)、開(kai)展(zhan)(zhan)溯源(yuan)信(xin)息(xi)比(bi)對及系列技術規范研究(jiu)(jiu)制定等(deng)，與行業(ye)一道，共同推動汽車(che)產(chan)業(ye)的(de)綠色和可持續(xu)發展(zhan)(zhan)。

（來源：中汽數據中心(xin)）