99久久精品费精品国产

民進廣東(dong)省委(wei)會：支持現有汽車(che)回收利用企業(ye)改造(zao)升級 逐步增加(jia)新能源(yuan)汽車(che)報廢拆(chai)解企業(ye)數量

1月(yue)22日，廣(guang)東(dong)省(sheng)政(zheng)協十(shi)三(san)屆二次會議開幕。來(lai)自各(ge)黨派團體、各(ge)族各(ge)界的700多名廣(guang)東(dong)省(sheng)政(zheng)協委(wei)(wei)員和200多名列(lie)席人員將在三(san)天的時間里，為2024年廣(guang)東(dong)經濟社(she)會發展建言(yan)獻策。從多位代表委(wei)(wei)員擬(ni)提(ti)交(jiao)的建議和提(ti)案(an)中(zhong)可以看到，“擴大消費”“新型消費”成為關鍵詞。

南方(fang)財(cai)經全媒(mei)體記者獲悉，在今年民進(jin)廣東(dong)省(sheng)委會向省(sheng)政協會議報送的約(yue)30份(fen)提案里，就有(you)一(yi)份(fen)名為(wei)《關于高質量(liang)構建汽(qi)車(che)(che)后(hou)消費產業(ye)集(ji)群，為(wei)擴(kuo)大內需增添新(xin)動能的提案》（以下簡稱《提案》），聚焦汽(qi)車(che)(che)消費重點(dian)領域(yu)，為(wei)廣東(dong)汽(qi)車(che)(che)后(hou)市場高質量(liang)發展(zhan)建言獻(xian)策。

作為消(xiao)費(fei)(fei)(fei)的(de)(de)關鍵(jian)一(yi)環，汽(qi)(qi)車消(xiao)費(fei)(fei)(fei)一(yi)直以(yi)來都是(shi)拉動內需(xu)的(de)(de)重要(yao)引(yin)擎。隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)車產銷量和汽(qi)(qi)車車齡的(de)(de)持續增(zeng)(zeng)長(chang)，以(yi)及二手車交(jiao)易市(shi)(shi)場的(de)(de)不斷(duan)活(huo)躍，未來消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者(zhe)對于(yu)汽(qi)(qi)車養護和維修將有(you)更強(qiang)的(de)(de)需(xu)求，汽(qi)(qi)車后市(shi)(shi)場行業規模有(you)望實(shi)現進一(yi)步增(zeng)(zeng)長(chang)。2023年(nian)9月，商務(wu)部等 9 個部門(men)聯合(he)印發《關于(yu)推動汽(qi)(qi)車后市(shi)(shi)場高質量發展的(de)(de)指導意見》，系統部署推動汽(qi)(qi)車后市(shi)(shi)場高質量發展，進一(yi)步釋放汽(qi)(qi)車消(xiao)費(fei)(fei)(fei)潛力。

在(zai)此背景(jing)下，《提案》建(jian)議，廣東要部署構(gou)建(jian)高質量汽車(che)后市場(chang)產業(ye)集群，推(tui)動汽車(che)后市場(chang)服務業(ye)實(shi)現多元化(hua)、平臺化(hua)、品牌化(hua)發(fa)展，激發(fa)內需潛力，為(wei)經濟發(fa)展增添(tian)新(xin)動能(neng)。

發展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市(shi)場經濟，廣(guang)(guang)(guang)東(dong)有(you)(you)何條件？《提案》表示，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)高(gao)保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)、分(fen)布(bu)密集(ji)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業集(ji)群(qun)以(yi)及汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造產(chan)(chan)(chan)業的高(gao)產(chan)(chan)(chan)值都將成為廣(guang)(guang)(guang)東(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市(shi)場發展的基礎(chu)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業是(shi)廣(guang)(guang)(guang)東(dong)省(sheng)(sheng)第(di)八個萬億級產(chan)(chan)(chan)業集(ji)群(qun)。2022年，廣(guang)(guang)(guang)東(dong)省(sheng)(sheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)達415.37萬輛，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造業實現(xian)銷售產(chan)(chan)(chan)值1.15萬億元(yuan)，同(tong)比增長22%，連續六年產(chan)(chan)(chan)銷量(liang)(liang)(liang)居全國第(di)一。從保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)來看，2022年廣(guang)(guang)(guang)東(dong)省(sheng)(sheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)高(gao)達3061萬輛，每千人汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)達到243臺，同(tong)比增長13%，是(shi)全國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)(liang)最(zui)高(gao)的省(sheng)(sheng)份(fen)。

目前，廣東汽車(che)產業(ye)鏈(lian)體系完備，已形成以廣州、深圳為核心集(ji)聚區(qu)(qu)并輻射周邊地區(qu)(qu)的產業(ye)鏈(lian)體系，在芯片、操作系統、智能(neng)座艙、自動駕駛解決方(fang)案(an)、激光雷達等(deng)全部領域(yu)均(jun)有(you)企(qi)業(ye)布局(ju)。智能(neng)網(wang)聯汽車(che)在產業(ye)規(gui)模(mo)、前沿創(chuang)新等(deng)方(fang)面已達國際先進水(shui)平(ping)。

《提案(an)》建議，廣東應通過采(cai)取“政(zheng)府搭臺(tai)+龍頭企業(ye)牽(qian)頭+專(zhuan)(zhuan)業(ye)運營”模式，整合資源，制定精(jing)準(zhun)扶(fu)持政(zheng)策，推動產(chan)業(ye)集群聯動協(xie)同發展、各細分領(ling)域規范化品牌化發展。具體來看，通過梳理摸(mo)底整車、零部(bu)件、后市場企業(ye)，構(gou)建整零對(dui)接(jie)機制，打造(zao)零部(bu)件供(gong)需(xu)對(dui)接(jie)平臺(tai)，動態發布產(chan)品、技術(shu)、資金等供(gong)需(xu)信息，常態化開展成果發布、專(zhuan)(zhuan)題研討、技術(shu)交(jiao)流、供(gong)需(xu)對(dui)接(jie)、直播互動等多種(zhong)活動。

《提案》建(jian)議(yi)，廣東應(ying)在特色商(shang)貿(mao)展(zhan)銷、高品(pin)質汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)配養護(hu)服務產業、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)融(rong)保險(xian)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)文化產業等細分(fen)領域發力(li)，分(fen)類給予扶(fu)持。比如(ru)，協調金(jin)融(rong)機(ji)構加大對(dui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)個(ge)人(ren)消費信貸支持力(li)度，發展(zhan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)融(rong)資(zi)租賃、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)庫存(cun)融(rong)資(zi)、供應(ying)鏈金(jin)融(rong)等汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)金(jin)融(rong)創新產品(pin)，并(bing)且推動(dong)保險(xian)機(ji)構開發符(fu)合新能源汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)和二(er)手車(che)交易特點的車(che)輛(liang)貸款保證(zheng)保險(xian)等專屬保險(xian)產品(pin)。

《提案》還指(zhi)出，廣東應(ying)積極布局發展汽(qi)(qi)車再制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)，整合全省(sheng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)資(zi)源(yuan)和(he)科研資(zi)源(yuan)，打造再制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)示(shi)范基地和(he)汽(qi)(qi)車再制(zhi)造、拆解(jie)、集散及研發中心(xin)。具體措施包括(kuo)，要完(wan)善(shan)廢(fei)舊汽(qi)(qi)車拆解(jie)及綠(lv)色(se)回收(shou)(shou)處理體系，加(jia)(jia)快發展 “五大總成”等高價值零部件(jian)再制(zhi)造產(chan)(chan)業(ye)(ye)，充分挖(wa)掘廢(fei)舊汽(qi)(qi)車及零部件(jian)剩余價值，構建綠(lv)色(se)產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈供應(ying)鏈，還應(ying)支(zhi)持現有汽(qi)(qi)車回收(shou)(shou)利(li)用企(qi)業(ye)(ye)改(gai)造升級(ji)，逐步增加(jia)(jia)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車報廢(fei)拆解(jie)企(qi)業(ye)(ye)數(shu)量。

（來源(yuan)：21世紀經濟報道 原文題目：民(min)進廣東省委(wei)會(hui)建(jian)言：部署構建(jian)高質量汽車后市場產業集(ji)群｜廣東兩會(hui)）