發布時間：2023-03-31 來源： 點(dian)擊數：111668次(ci)
嚴打貨車尿素(su)加(jia)量不足、倒賣(mai)三元催(cui)化器(qi)！生態環境部開展(zhan)“五大行動”
3月(yue)28日，生態環境(jing)(jing)部大氣環境(jing)(jing)司(si)司(si)長劉炳江在生態環境(jing)(jing)部3月(yue)例行發布會(hui)上(shang)表示，相對(dui)于固定源的(de)治理，移動(dong)源治理相對(dui)比較滯(zhi)后，主要(yao)是通過推進排(pai)放(fang)標準實(shi)施(shi)，來實(shi)現移動(dong)源污染(ran)物的(de)減(jian)排(pai)。但要(yao)注意到，實(shi)施(shi)這些減(jian)排(pai)措施(shi)的(de)同時，還有大量新增的(de)車輛和機(ji)械，因此移動(dong)源排(pai)放(fang)一直處(chu)于高位。
據劉炳江(jiang)介紹，為了減少(shao)移動(dong)源排放，生態環境部(bu)會同(tong)有關部(bu)門印發(fa)了《深入打好(hao)重污染天氣消除、臭氧污染防治(zhi)和(he)柴油貨車污染治(zhi)理攻堅戰行動(dong)方案(an)》，針對移動(dong)源開(kai)展“五大(da)行動(dong)”。
一是推(tui)進“公轉鐵”行動。重(zhong)點(dian)推(tui)進700多條鐵路專(zhuan)用線，補齊港(gang)口碼頭、大宗貨物運輸企業(ye)的(de)鐵路專(zhuan)用線短(duan)板。
二是(shi)柴油貨車清(qing)潔(jie)化行動。目前，京津冀(ji)及周邊地區三(san)萬(wan)多輛(liang)新(xin)能源(yuan)重(zhong)(zhong)卡(ka)，包括換(huan)電池的(de)電動重(zhong)(zhong)卡(ka)，還有氫(qing)能重(zhong)(zhong)卡(ka)都在推廣之中(zhong)，推廣的(de)主要用戶是(shi)大宗貨物運輸的(de)鋼鐵企業。現在優先使(shi)(shi)用新(xin)能源(yuan)重(zhong)(zhong)卡(ka)，或者使(shi)(shi)用國(guo)(guo)六、國(guo)(guo)五(wu)車進行運輸。國(guo)(guo)三(san)老舊車、高(gao)排放車輛(liang)正在推進淘汰。
三是非(fei)道(dao)(dao)路(lu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)綜合治理(li)行動(dong)。非(fei)道(dao)(dao)路(lu)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)(xie)(xie)包括工(gong)程機(ji)械(xie)(xie)(xie)、農業機(ji)械(xie)(xie)(xie)、港(gang)口碼頭(tou)使用的(de)機(ji)械(xie)(xie)(xie)和機(ji)場使用的(de)機(ji)械(xie)(xie)(xie)等。推(tui)進非(fei)道(dao)(dao)路(lu)移(yi)動(dong)機(ji)械(xie)(xie)(xie)清潔發(fa)展(zhan)，實(shi)施非(fei)道(dao)(dao)路(lu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)第(di)四(si)階(jie)段排(pai)放標準(zhun)，強化非(fei)道(dao)(dao)路(lu)移(yi)動(dong)源排(pai)放監管，推(tui)動(dong)港(gang)口船(chuan)舶的(de)綠(lv)色發(fa)展(zhan)。
四是重點用車企(qi)業(ye)強(qiang)化(hua)監管行動(dong)(dong)。推(tui)動(dong)(dong)火電、鋼(gang)鐵、煤炭、焦(jiao)化(hua)、有色、建材(cai)等重點行業(ye)企(qi)業(ye)清潔(jie)運(yun)輸，強(qiang)化(hua)重點工礦(kuang)企(qi)業(ye)的應(ying)急管控，建立用車大戶清單(dan)和貨車的“白名(ming)單(dan)”，啟動(dong)(dong)動(dong)(dong)態管理。
五是柴(chai)油貨車(che)聯合執法行動。柴(chai)油貨車(che)后(hou)面都有(you)一個(ge)尿(niao)素(su)(su)罐，是一個(ge)通過SCR減少NOx排放(fang)的(de)(de)環(huan)保設施。但(dan)是，有(you)的(de)(de)貨車(che)司(si)機(ji)(ji)尿(niao)素(su)(su)罐里加的(de)(de)尿(niao)素(su)(su)品質(zhi)不(bu)高或者(zhe)是加量不(bu)足，嚴重(zhong)(zhong)影響脫硝效果。對這種(zhong)(zhong)行為，要嚴格打擊，堅決“零容忍(ren)”。此(ci)外，重(zhong)(zhong)型燃(ran)氣(qi)車(che)三元(yuan)催化后(hou)處理(li)裝置，內部含有(you)貴金屬，有(you)的(de)(de)貨車(che)司(si)機(ji)(ji)卸下(xia)來倒賣，導致車(che)輛尾氣(qi)排放(fang)比國0車(che)還嚴重(zhong)(zhong)，嚴重(zhong)(zhong)污染環(huan)境，也必須嚴厲(li)打擊，堅決不(bu)能(neng)容忍(ren)這種(zhong)(zhong)“劣(lie)幣(bi)驅(qu)逐良幣(bi)”、市場競(jing)爭不(bu)公平(ping)的(de)(de)行為。
（來(lai)源：卡友地帶）
凡本(ben)網注明“來源:CELVE，報廢汽車產鏈專業服務平(ping)臺(tai)"的所有作品(pin),均為報廢機動車回收拆解(jie)與再利用(yong)信息網合(he)法(fa)擁有版(ban)權(quan)或(huo)有權(quan)使用(yong)的作品(pin)，任(ren)何媒體、網站或(huo)個人未經本(ben)網協(xie)議授權(quan)不得轉(zhuan)載、鏈接(jie)、轉(zhuan)貼或(huo)以其他方(fang)式復(fu)制發布。
已經(jing)本(ben)網授權使用作品的媒體、網站和個人,應在授權范圍內使用,并(bing)注明(ming)“來(lai)源:CELVE，報(bao)廢汽車產鏈專(zhuan)業服(fu)務平臺”。違反上述(shu)聲明(ming)者,本(ben)網將追究其相關法律責任。
凡本(ben)網注明“來源: XxXx (CELVE，報(bao)廢汽車(che)產鏈專(zhuan)業(ye)服(fu)務(wu)平臺)”的文字、圖(tu)片,均轉(zhuan)載自其它媒體,轉(zhuan)載目(mu)的在于傳遞(di)更多信息(xi),并不(bu)代表本(ben)網贊同(tong)其觀(guan)點和(he)對其真實性負責。
