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商務部：推(tui)動汽車以舊(jiu)換新 二手車市場或率先受益

1月26日，國務院新(xin)聞辦公室舉行新(xin)聞發布會(hui)介紹穩中求(qiu)進、以進促(cu)穩，推動(dong)商務高質(zhi)量發展(zhan)取得(de)新(xin)突破(po)有(you)關(guan)情(qing)況。會(hui)上，商務部(bu)部(bu)長王文濤(tao)表示(shi)，今年(nian)將以“消(xiao)費促(cu)進年(nian)”為主線，推動(dong)消(xiao)費持續(xu)擴大，重點是推動(dong)汽車、家電等消(xiao)費品以舊換新(xin)。

王文(wen)濤表示，商務部將加(jia)強支持引導(dao)，以提高技術、能耗、排放等標準為牽引，推動打通以舊換新的(de)難(nan)點(dian)堵點(dian)，穩定和擴大(da)傳統消(xiao)費(fei)，更好(hao)地滿足消(xiao)費(fei)品換新、升級(ji)的(de)需要(yao)，這(zhe)一切都將在尊(zun)重消(xiao)費(fei)者意愿的(de)基(ji)礎上來(lai)推進。

多(duo)位業內人士在接(jie)受記者采訪(fang)時表(biao)示(shi)，在汽車以(yi)舊換新政策(ce)的進(jin)一步(bu)推動下，二手車市(shi)場或有望(wang)受益。

成(cheng)促消費有力(li)抓手

汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)費在(zai)社會消(xiao)費品(pin)(pin)零售占比高(gao)，增(zeng)長(chang)空間大(da)，帶動效應強，是(shi)擴大(da)內(nei)需、拉動消(xiao)費的(de)關鍵領域。當前(qian)，我國汽(qi)(qi)車(che)市場已從單純的(de)“增(zeng)量(liang)時代(dai)”進入(ru)到(dao)“增(zeng)量(liang)和存(cun)量(liang)并(bing)重時代(dai)”。2023年(nian)，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)有(you)量(liang)約(yue)3.4億輛，按照(zhao)汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)(pin)使用周(zhou)期來(lai)看，2015年(nian)以來(lai)購買的(de)汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)(pin)也已進入(ru)更新換(huan)代(dai)的(de)關鍵周(zhou)期。

汽車(che)(che)以(yi)舊換(huan)新(xin)是一個系統的(de)工程，需(xu)要產(chan)供銷、上下游、政企民、線上線下協同聯動(dong)、綜合施策(ce)。汽車(che)(che)從業者應當考(kao)慮如何順(shun)應當前汽車(che)(che)消(xiao)(xiao)費市(shi)場(chang)(chang)從新(xin)購(gou)到置換(huan)購(gou)轉變(bian)的(de)市(shi)場(chang)(chang)特點，抓住消(xiao)(xiao)費者在(zai)技術、能耗、智駕等方面的(de)消(xiao)(xiao)費趨勢，提升消(xiao)(xiao)費者的(de)消(xiao)(xiao)費信心和熱情，讓(rang)消(xiao)(xiao)費者有置換(huan)的(de)動(dong)力。

“國家推(tui)動(dong)汽車(che)以舊換(huan)新對于穩定增加(jia)汽車(che)消(xiao)費，帶動(dong)汽車(che)全(quan)產(chan)業(ye)鏈持續發展(zhan)，具(ju)有非常重要的作用。”興華基金汽車(che)行業(ye)研究員沈(shen)翔(xiang)對《證券日報》記者表示。

近年來，廣東、山東、北京(jing)、湖北、上海等(deng)省份陸續推(tui)(tui)出汽車以(yi)舊換新政策，對于促(cu)進區域汽車消費和推(tui)(tui)動新能源汽車市場的(de)發展(zhan)具有積極的(de)意義。

但(dan)不可否認的是，當前(qian)汽車市場以舊換新還存在(zai)著一些(xie)難(nan)點(dian)或(huo)痛(tong)點(dian)，影響政策最終落地見效(xiao)，應引起關注。乘(cheng)聯會秘書長崔東樹(shu)向《證券日報(bao)(bao)》記者(zhe)表示：“比如，在(zai)報(bao)(bao)廢方面，當前(qian)存在(zai)報(bao)(bao)廢的網點(dian)較少、報(bao)(bao)廢程序(xu)相對復雜、報(bao)(bao)廢價(jia)值不高(gao)等(deng)問題。”

蓋(gai)世汽車(che)研(yan)究(jiu)院高級(ji)總監王顯斌(bin)進一步表(biao)示：“在(zai)當(dang)前汽車(che)市場價(jia)(jia)格戰非常明顯的背景下，舊(jiu)車(che)評估價(jia)(jia)值難以(yi)達到用戶預期，另外舊(jiu)車(che)的評估體(ti)系(xi)和估值模式也存在(zai)不成熟、不透明的問題(ti)。”

二手車市場有望受(shou)益

2023年是二手車(che)新(xin)政(zheng)全(quan)面落地執行(xing)的第一(yi)年，通過制約(yue)因素的清除和堵(du)點的打(da)通，政(zheng)策效應正在顯(xian)現，二手車(che)市(shi)場已進入全(quan)新(xin)發(fa)展階段。中國汽車(che)流通協會發(fa)布的數據(ju)顯(xian)示，2023年，全(quan)國二手車(che)市(shi)場累計交易(yi)1841.33萬輛，同比(bi)增長14.88%，累計交易(yi)金額達(da)11795.32億(yi)元。

在北(bei)京花(hua)鄉二(er)(er)手(shou)車(che)(che)市(shi)場(chang)經營(ying)多年(nian)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)生意(yi)的王先生告訴(su)《證券日(ri)報(bao)》記者(zhe)，對于國家推動(dong)汽車(che)(che)以舊換(huan)新(xin)(xin)，從從業者(zhe)角度來看，他們是(shi)積(ji)極(ji)樂見的。“汽車(che)(che)以舊換(huan)新(xin)(xin)會加速汽車(che)(che)更新(xin)(xin)頻率(lv)，仍(reng)然具備(bei)一定(ding)使用價值的老(lao)舊車(che)(che)型將有(you)望流(liu)入二(er)(er)手(shou)車(che)(che)市(shi)場(chang)，擴大二(er)(er)手(shou)車(che)(che)市(shi)場(chang)供應，也會刺激(ji)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)消費(fei)者(zhe)的消費(fei)意(yi)愿。此外(wai)，以舊換(huan)新(xin)(xin)相關政策在實施過程中也將推動(dong)二(er)(er)手(shou)車(che)(che)各類政策透明化，如二(er)(er)手(shou)車(che)(che)流(liu)通(tong)性規(gui)范(fan)和價格評估(gu)等。”

不只是線下門店，推(tui)(tui)(tui)動(dong)汽車以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)還對二手(shou)車電商帶來積極(ji)(ji)影響。二手(shou)車電商天(tian)(tian)天(tian)(tian)拍車COO張(zhang)延偉(wei)在接受《證券日報(bao)》記者采訪(fang)時介(jie)紹，目前(qian)天(tian)(tian)天(tian)(tian)拍車積極(ji)(ji)推(tui)(tui)(tui)進二手(shou)車賣舊買新(xin)(xin)一站式的服務，這和(he)國(guo)家推(tui)(tui)(tui)動(dong)汽車以(yi)舊換(huan)新(xin)(xin)戰略不謀而合。

“汽(qi)車以(yi)舊換新將進(jin)一(yi)(yi)步(bu)加速(su)二手(shou)車市(shi)場的(de)擴大，并(bing)且隨著新車體驗的(de)不斷優化，倒逼二手(shou)車的(de)經(jing)營會再一(yi)(yi)步(bu)提升(sheng)，行業經(jing)營者(zhe)一(yi)(yi)定要在(zai)服(fu)務和(he)流通(tong)領域進(jin)一(yi)(yi)步(bu)加強，用(yong)超(chao)預期的(de)服(fu)務和(he)高效流通(tong)來(lai)應對整個市(shi)場變化。”張延偉表(biao)示。

隨(sui)著二(er)手(shou)車(che)市(shi)場規模的逐(zhu)漸(jian)擴大，現代、蔚來、比亞迪(di)等汽車(che)也(ye)紛紛試水二(er)手(shou)車(che)業務，加之(zhi)原先在二(er)手(shou)車(che)賽道深耕的天天拍車(che)、瓜子二(er)手(shou)車(che)等頭(tou)部電商，依托服務質量和(he)快速(su)流通(tong)會讓二(er)手(shou)車(che)市(shi)場逐(zhu)步走向繁榮。

“蟄伏一(yi)個冬天的中國(guo)二(er)手車(che)市(shi)(shi)場(chang)可能(neng)從2024年(nian)開始獲得快(kuai)速發展(zhan)。尤其是(shi)像天天拍車(che)這類布局賣舊和買新服務(wu)的二(er)手車(che)電商，掌握‘新舊’資(zi)源動能(neng)轉換(huan)平臺將獲得更多政策機遇和市(shi)(shi)場(chang)紅利。”張延偉如(ru)是(shi)說。

（來源(yuan)：證(zheng)券日報）