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【行業關注】廢舊(jiu)鋰(li)電池成“香餑餑” 回(hui)收利用(yong)待規范(fan)

暴力拆(chai)解易失火(huo)爆炸、破碎不當(dang)造成(cheng)環境污(wu)染(ran)、廢舊(jiu)(jiu)鋰電(dian)(dian)池被以次充好(hao)再(zai)次出售……近年來，隨著鋰等金屬原料(liao)的(de)價格上(shang)漲，廢舊(jiu)(jiu)鋰電(dian)(dian)池回收利(li)用行業成(cheng)為(wei)“火(huo)熱”賽道。但一(yi)些資(zi)質不全的(de)廠家擅自(zi)回收拆(chai)解舊(jiu)(jiu)電(dian)(dian)池并進行粗加工牟利(li)，造成(cheng)極大安全隱(yin)患，亟待引起重視。

廢(fei)舊鋰電(dian)池回收(shou)利(li)用亂象多

“大量回收鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)，同時也(ye)出售各種鋰電(dian)，歡迎咨詢。”打開社交媒(mei)體，搜索“鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)回收”，小到(dao)手機鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)，大到(dao)新能源汽車電(dian)池(chi)(chi)(chi)包的回收信(xin)息隨(sui)處可見。記者隨(sui)機與一位“鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)回收老周”聊天(tian)，對方十分熱情，表示只要(yao)有鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)，可以隨(sui)時聯系(xi)他上門回收。

這兩年，受鋰(li)(li)(li)、鈷、鎳等金(jin)屬價格高漲的影響，廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)變成“香(xiang)餑餑”，大量資(zi)本涌入廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)回收利用(yong)行業。由于廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)不(bu)屬于危險廢(fei)(fei)物，回收門檻較(jiao)低，催生大量“中間商”，廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)分(fen)散在電(dian)池(chi)(chi)生產企業、整車(che)企業、第三方(fang)回收公司(si)、廢(fei)(fei)舊(jiu)(jiu)電(dian)池(chi)(chi)貿(mao)易商、拆解(jie)破(po)碎(sui)廠等主體手里。

“當前鋰(li)電池(chi)回收(shou)渠道混亂，廢舊鋰(li)電池(chi)溯源(yuan)難，給廢舊鋰(li)電池(chi)綜合利用帶(dai)來很(hen)大障礙。”全南縣瑞隆(long)科技(ji)有限公司董事長廖龍江說。

記者調研發現，除(chu)了“倒(dao)買倒(dao)賣”，還(huan)有不少資質(zhi)不全的(de)小廠(chang)從(cong)事(shi)廢(fei)舊鋰(li)電池回收再(zai)粗加工業務，這(zhe)些小廠(chang)通常位置(zhi)隱蔽，環保安全隱患(huan)大。

“拆解破碎(sui)(sui)沒太大(da)(da)技術含(han)量。我見過那(nei)些小廠的工人，用榔頭、大(da)(da)剪刀，簡單粗(cu)暴地(di)把電池包拆開，再將物料丟進粉碎(sui)(sui)機，處置廠房總能聞到(dao)一股難(nan)聞的氣味。”一位從事鋰電池回收(shou)的企(qi)業負責人說。

監管部門(men)也(ye)注意到了(le)這類(lei)非(fei)法“小(xiao)廠(chang)(chang)”。去(qu)年1月，廣東省東莞市生態環境(jing)局(ju)塘廈分局(ju)執法人員發(fa)現(xian)一家無(wu)證照小(xiao)作(zuo)坊非(fei)法加工(gong)廢舊鋰電(dian)(dian)池(chi)，廠(chang)(chang)房(fang)區域彌漫(man)化學溶劑(ji)氣(qi)味，鋰電(dian)(dian)池(chi)浸泡區域附近堆集大量紙皮(pi)、膠皮(pi)、塑料碎片(pian)等(deng)易(yi)燃(ran)物，存在(zai)極大安全隱患。經調查，廠(chang)(chang)房(fang)未通過環保審批與(yu)自主驗收，未辦(ban)理排污許可證或固定污染源排放登記。

還有一些人鋌而走險，將廢(fei)舊鋰電(dian)池重新(xin)包裝二次(ci)銷售。“目前梯次(ci)利用(yong)的(de)行業(ye)標準不(bu)太完(wan)善，導致正規企業(ye)不(bu)敢做梯次(ci)利用(yong)，那么‘退(tui)役’鋰電(dian)池便(bian)會被逐利的(de)人利用(yong)。”江西(xi)貴航(hang)新(xin)能源科技有限公司總(zong)經理孟德江說，“時(shi)常有電(dian)動(dong)自行車起(qi)火燃(ran)燒，其中部分事(shi)件與商(shang)家使用(yong)了不(bu)合(he)格的(de)‘退(tui)役’鋰電(dian)池有關。”

高標建設成“劣勢”“白名單(dan)”企業遇尷尬

為規范廢舊鋰電池綜合利(li)用行業(ye)(ye)(ye)，工信(xin)部自(zi)2018年起共公布(bu)了(le)符合規范條件的84家企業(ye)(ye)(ye)，業(ye)(ye)(ye)內稱(cheng)之為“白名(ming)單(dan)”企業(ye)(ye)(ye)。記(ji)者近期走(zou)訪部分(fen)“白名(ming)單(dan)”企業(ye)(ye)(ye)，他們(men)表示高標(biao)準設立的“白名(ming)單(dan)”企業(ye)(ye)(ye)正遭遇(yu)“劣幣驅逐良幣”的尷尬情形。

原料易被“卡脖子”，產能(neng)閑(xian)置(zhi)是常態。對于鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)綜合利用企業而言，廢舊鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)是他(ta)們的(de)生產原料。廖龍江(jiang)表示，由于廢舊鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)散落在無數回收主體手里，白(bai)名單企業一一對接，需(xu)要花費更(geng)高(gao)成(cheng)本，產線(xian)“吃不飽”是常態。

受訪的(de)“白名單(dan)”企業(ye)介紹，一些大的(de)整車廠(chang)或電池(chi)廠(chang)的(de)廢(fei)舊鋰電池(chi)回收不(bu)設門(men)檻，誰有(you)錢、誰有(you)關系直(zhi)接就可(ke)以(yi)拖(tuo)走，這(zhe)也是造成(cheng)“白名單(dan)”企業(ye)“吃不(bu)飽”的(de)原(yuan)因之一。

價格(ge)方(fang)面，“貿易商對價格(ge)尤其關(guan)注，行情(qing)好的時候(hou)使勁出貨，行情(qing)不好則(ze)捂盤惜售(shou)，‘白(bai)名單’企業(ye)原料的數量和價格(ge)都得不到穩定供(gong)應，影響生產經營。”一位“白(bai)名單”企業(ye)管理(li)者(zhe)說。

此外，“白名(ming)單”企業綜合成本呈“劣勢”，有(you)時還競爭不過一些證(zheng)照(zhao)不全的“小廠”。江(jiang)西睿(rui)達(da)(da)新能源科技有(you)限公司生產副總經理胡健(jian)說，“白名(ming)單”企業要保證(zheng)鋰(li)電池回收效率、環(huan)保達(da)(da)標、安全生產，在研(yan)發投(tou)入、設(she)備升級、廠房建設(she)等多方面投(tou)入較大(da)。

贛(gan)鋒鋰業(ye)旗下的(de)(de)一家鋰電池回收企(qi)(qi)業(ye)也反(fan)映(ying)，“這些證(zheng)照(zhao)不全的(de)(de)‘小廠’運營成本低。和擁(yong)有完備環保(bao)、安全設(she)施的(de)(de)‘白(bai)(bai)名單’企(qi)(qi)業(ye)比，他們(men)能以更(geng)高價格買(mai)原料，加工(gong)后的(de)(de)產品再(zai)以更(geng)低價格出售，造(zao)成‘白(bai)(bai)名單’企(qi)(qi)業(ye)有時還(huan)競爭不過他們(men)。”

加快標準(zhun)制定(ding) 促(cu)進良性發展

受訪專家(jia)和企業(ye)表(biao)示，廢舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池回(hui)收利(li)用既能解決退(tui)役(yi)鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池帶來(lai)的環保問題，又有(you)助于彌補我國(guo)鋰(li)(li)(li)鈷鎳等關(guan)鍵礦(kuang)產資源(yuan)的不足。在新能源(yuan)汽(qi)車動力電(dian)(dian)(dian)池“退(tui)役(yi)潮(chao)”來(lai)臨之際，宜從規(gui)范回(hui)收渠道、制定(ding)行業(ye)標準、加強監管(guan)力度(du)等方面(mian)著力，促進廢舊(jiu)(jiu)鋰(li)(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池回(hui)收利(li)用行業(ye)良(liang)性發展。

首先，規范回收渠(qu)道，完善溯源機制(zhi)。江西省科學(xue)院(yuan)應用化學(xue)研究所翁雅青博士認為(wei)，廢(fei)(fei)舊(jiu)鋰電(dian)(dian)池回收過程(cheng)往往會產生廢(fei)(fei)氣、廢(fei)(fei)水以及重(zhong)金屬廢(fei)(fei)渣等(deng)污染(ran)物，從回收到綜合利用的過程(cheng)中，綠(lv)色環(huan)保尤為(wei)重(zhong)要。胡健等(deng)人(ren)建議，國(guo)家提高廢(fei)(fei)舊(jiu)鋰電(dian)(dian)池回收準入門檻，同時建立全國(guo)統一的廢(fei)(fei)舊(jiu)鋰電(dian)(dian)池交易平(ping)臺(tai)，有助于規范廢(fei)(fei)舊(jiu)鋰電(dian)(dian)池的回收渠(qu)道，實(shi)現廢(fei)(fei)舊(jiu)鋰電(dian)(dian)池的可追(zhui)溯。

其次，制(zhi)定(ding)(ding)標(biao)(biao)準，引導(dao)行(xing)業良性(xing)發展。江鈴集團新能源汽車有限公司(si)三電事業部部長(chang)沈(shen)祖英(ying)等人建議，盡(jin)快制(zhi)定(ding)(ding)廢舊鋰(li)電池可回收評價(jia)、價(jia)值評價(jia)等國(guo)家標(biao)(biao)準，引領行(xing)業良性(xing)發展。孟德江表示，廢舊鋰(li)電池應(ying)(ying)用的(de)(de)行(xing)業較(jiao)廣，可以先確(que)(que)定(ding)(ding)具(ju)體的(de)(de)行(xing)業，再站在應(ying)(ying)用角(jiao)度制(zhi)定(ding)(ding)具(ju)體標(biao)(biao)準，以確(que)(que)保實施起來(lai)更具(ju)可操(cao)作性(xing)。

此外，還需加(jia)強監(jian)管(guan)力度(du)，確保制度(du)落(luo)地(di)見(jian)效(xiao)。廖龍江等(deng)人稱，“白名單”制度(du)的(de)設計(ji)和(he)初衷(zhong)是好的(de)，但好制度(du)要見(jian)效(xiao)落(luo)地(di)還要依靠多部(bu)門齊心協力，生(sheng)態環(huan)境、市場監(jian)管(guan)、交通等(deng)部(bu)門宜加(jia)強監(jian)管(guan)，如對資(zi)質不全(quan)的(de)加(jia)工廠加(jia)大查處力度(du)，對鋰(li)電自行車經銷(xiao)門店、社會化(hua)廢(fei)品回(hui)收點、運輸廢(fei)舊鋰(li)電池的(de)車輛定(ding)期檢查，逐漸(jian)引(yin)導整(zheng)個行業發(fa)展(zhan)更加(jia)規范、專業、安全(quan)。

（來源(yuan)：經(jing)濟參考報 原文題目(mu)：暴力(li)拆(chai)解(jie)、破碎不當、以次充好 無資質廠家擾亂市場 廢舊鋰電池成“香餑餑” 回收利用(yong)待規范）