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工信(xin)部：前5月新能源汽車(che)動力蓄電(dian)池回收利(li)用11.5萬噸(dun)

工業和信息化部副部長辛(xin)國斌(bin)在今天（21日）的(de)國務院政策例(li)行(xing)吹(chui)風(feng)會上介紹，目(mu)前，我國新(xin)能源汽車的(de)動力蓄(xu)電(dian)池回收利用步伐明顯加快(kuai)。

工(gong)業和信息化部副部長 辛(xin)國斌：從(cong)利用(yong)回(hui)收(shou)情(qing)況看，2022年我國回(hui)收(shou)利用(yong)的(de)(de)廢舊(jiu)動力(li)電池達到了10.2萬(wan)噸，今年1—5月份，回(hui)收(shou)利用(yong)了11.5萬(wan)噸，回(hui)收(shou)步伐明顯加快。從(cong)目前全(quan)國的(de)(de)情(qing)況看，我們基本(ben)上做到了“應收(shou)盡收(shou)”。

近年來(lai)，我國積極推動(dong)動(dong)力電池回收(shou)利用工作。目(mu)前在全國建成了(le)1萬多個廢(fei)舊動(dong)力電池的回收(shou)服(fu)務網點，覆蓋了(le)31個省份327個地級市(shi)。同時(shi)，還培育遴選了(le)84家廢(fei)舊動(dong)力電池綜合(he)利用行業規范企(qi)業，形成可滿(man)足當前及未來(lai)一段時(shi)期處理需(xu)求的綜合(he)利用能力。

下一(yi)步，我國將正式出臺新能源汽車動力(li)蓄電池回收(shou)利用的管理辦(ban)法(fa)，推動這(zhe)項制度上升為行(xing)政法(fa)規。同時要培(pei)育綜(zong)合利用骨干企業，加大先進綜(zong)合利用能力(li)的供給(gei)力(li)度。

工業和信(xin)息化部副部長 辛(xin)國(guo)斌：目前(qian)，全國(guo)綜(zong)合利(li)用(yong)(yong)回(hui)(hui)收企(qi)業相對比(bi)較多，但是企(qi)業之間的(de)技(ji)術水平(ping)有差異，先(xian)進的(de)企(qi)業鎳鈷資源回(hui)(hui)收利(li)用(yong)(yong)率(lv)在95%左右，鋰的(de)回(hui)(hui)收也在90%以上，落后(hou)一點的(de)企(qi)業鋰資源回(hui)(hui)收利(li)用(yong)(yong)率(lv)可能回(hui)(hui)收70%~80%，所以還要加大(da)這方(fang)面(mian)的(de)工作(zuo)力度(du)，鼓勵先(xian)進、淘汰(tai)落后(hou)，提升資源的(de)回(hui)(hui)收利(li)用(yong)(yong)效率(lv)。

（來源(yuan)：央(yang)視新聞(wen)客戶端）