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工(gong)信部部長：提升新(xin)能源汽車電池綜合(he)利用水平

3月5日，在十四屆全國人大一次(ci)會議“部長通道(dao)”上(shang)，工信部部長金壯龍表示，聚(ju)焦(jiao)高端(duan)化、智能化、綠色化，傳統產業從(cong)中(zhong)低端(duan)向中(zhong)高端(duan)邁(mai)進。要以(yi)智能制造為主攻方向，打造一批綠色智能工廠(chang)、供應鏈。此外，提升新能源汽車電池(chi)和廢鋼、廢紙資源的(de)綜合利用水平。

我(wo)國傳(chuan)(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)(ye)體量較(jiao)大，在制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)(zhong)占比(bi)80%，傳(chuan)(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)(ye)是現代化產(chan)業(ye)(ye)(ye)體系(xi)的基地，改造(zao)升(sheng)級直接關乎現代產(chan)業(ye)(ye)(ye)體系(xi)建設全局。正(zheng)在加(jia)強頂層謀劃，正(zheng)在研究制(zhi)定加(jia)快推進(jin)傳(chuan)(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)(ye)改造(zao)升(sheng)級的指導意見。大方(fang)向(xiang)是聚焦(jiao)高端化、智能化、綠色化，傳(chuan)(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)(ye)從(cong)中(zhong)(zhong)低端向(xiang)中(zhong)(zhong)高端邁進(jin)。下一步，重點在以(yi)下三(san)個方(fang)面發力：

高(gao)端化方面，要(yao)一手(shou)抓基(ji)礎(chu)支撐，一手(shou)抓高(gao)端裝備引(yin)領，也(ye)就是(shi)既要(yao)“頂天(tian)”，又要(yao)“立地”。重點實施好兩大(da)工程，一是(shi)產業(ye)基(ji)礎(chu)再造工程，要(yao)突(tu)破(po)一批基(ji)礎(chu)元器(qi)件、基(ji)礎(chu)零部件、基(ji)礎(chu)軟件、基(ji)礎(chu)材料和基(ji)礎(chu)工藝(yi)。另一是(shi)要(yao)實施重大(da)技術裝備攻關工程，要(yao)在大(da)飛機(ji)、工業(ye)母機(ji)、深(shen)海裝備、醫療裝備、農(nong)機(ji)裝備等(deng)重點領域突(tu)破(po)一批標志(zhi)性重點產品。

智能化方面(mian)，有頂層規劃(hua)，要實(shi)施“十四五(wu)”智能制造(zao)(zao)發展(zhan)規劃(hua)，聚焦制造(zao)(zao)業重點產(chan)業。要以智能制造(zao)(zao)為(wei)主攻方向(xiang)，打造(zao)(zao)一批(pi)智能工廠、智慧供應鏈(lian)。

綠色(se)化(hua)(hua)方面(mian)，總體上是“1+4”，“1”即(ji)總方案(an)(an)，工(gong)業領域碳(tan)達峰方案(an)(an)；“4”即(ji)四個行(xing)業，鋼鐵、有(you)色(se)、建材、石化(hua)(hua)化(hua)(hua)工(gong)，都制定了碳(tan)達峰方案(an)(an)。通(tong)過(guo)頂層設計已經(jing)明確了工(gong)業碳(tan)達峰的目標、任務(wu)、途徑(jing)和措施(shi)，下一(yi)步就(jiu)是要(yao)一(yi)件(jian)一(yi)件(jian)抓落實。

其中(zhong)，還有(you)幾個舉措，第(di)一，要實施節(jie)(jie)能減碳(tan)(tan)重大(da)(da)工程和重大(da)(da)項(xiang)目，打造一批綠(lv)(lv)色(se)工廠、綠(lv)(lv)色(se)園(yuan)區、綠(lv)(lv)色(se)供應鏈。同(tong)時要推(tui)廣應用節(jie)(jie)能減碳(tan)(tan)技(ji)術(shu)，壯(zhuang)大(da)(da)綠(lv)(lv)色(se)環保產(chan)業(ye)。第(di)三(san)，要提高資源(yuan)綜合(he)利(li)用水(shui)平(ping)，比(bi)如新能源(yuan)汽(qi)車電池和廢鋼、廢紙資源(yuan)的(de)綜合(he)利(li)用水(shui)平(ping)。

（來源：新京報）