99久久精品费精品国产

【行業(ye)關(guan)注(zhu)】利好頻出多地支持新能源汽(qi)車(che)產業(ye)做(zuo)優做(zuo)強

近日，上海市(shi)、浙江省、吉林省等(deng)(deng)地(di)出臺相關文件，支持新(xin)能源汽車(che)產業發展，包括延續新(xin)能源汽車(che)補貼政策，加快建設新(xin)能源汽車(che)產業集群及充電(dian)設施(shi)等(deng)(deng)。業內人士表示(shi)，新(xin)能源汽車(che)產業成(cheng)為多地(di)發展重點，各(ge)地(di)根據(ju)實際情況并結(jie)合地(di)域(yu)資源優勢，因(yin)地(di)制宜(yi)出臺政策，有助(zhu)于(yu)我國新(xin)能源汽車(che)產業做優做強。

政(zheng)策支(zhi)持

《上(shang)海(hai)市(shi)提信心擴需求穩增(zeng)長(chang)(chang)促發展行動方案(an)》提出，延續(xu)實施(shi)新能源車置(zhi)換補(bu)貼，2023年6月30日前個人消費者(zhe)報廢或轉出名(ming)下在上(shang)海(hai)市(shi)注冊登記且符合(he)相關標準的小(xiao)客車，并(bing)購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補(bu)貼。同時，該行動方案(an)提出，要(yao)著力打造高端制造業(ye)增(zeng)長(chang)(chang)極，實施(shi)整車和芯片企業(ye)聯(lian)動計劃，提升(sheng)產業(ye)鏈供應鏈韌性和安全水平。

根據《浙江省加(jia)快新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)產(chan)業發展(zhan)行動(dong)方(fang)案(an)》，鼓(gu)勵(li)風投(tou)、創投(tou)、民間資(zi)金等社會資(zi)本投(tou)資(zi)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)及(ji)關(guan)鍵零(ling)部件相(xiang)關(guan)產(chan)業。鼓(gu)勵(li)金融機構(gou)發展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)積分(fen)收(shou)益權質(zhi)押貸款等創新(xin)產(chan)品，推動(dong)符(fu)合條件的新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)企業通過發行各類(lei)債務(wu)融資(zi)工(gong)具，拓(tuo)寬新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)企業融資(zi)渠道。

浙江(jiang)省(sheng)提出，到2025年累(lei)計建(jian)成公共領域充電樁10萬個(ge)以上、加氫站(zhan)50座；新(xin)能(neng)源汽車(che)年產(chan)(chan)量(liang)超120萬輛，占全國新(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)量(liang)10%左右，占全省(sheng)汽車(che)生(sheng)產(chan)(chan)總量(liang)比重(zhong)超過(guo)60%。

山西省商務廳(ting)網(wang)站發(fa)布的(de)(de)《關于(yu)進(jin)一步搞活汽(qi)車(che)流通(tong)擴大(da)汽(qi)車(che)消費的(de)(de)通(tong)知》提(ti)出，促進(jin)農(nong)村地區新(xin)能源汽(qi)車(che)消費使用。加(jia)快推進(jin)居住社區、加(jia)油站、高速公路服務區等充電設(she)施建(jian)設(she)。支持(chi)鼓(gu)勵(li)各市(shi)繼續出臺或延(yan)續新(xin)車(che)購(gou)買補(bu)貼政策，鼓(gu)勵(li)有條(tiao)件的(de)(de)市(shi)加(jia)大(da)補(bu)貼力(li)度，開(kai)展汽(qi)車(che)以舊換(huan)新(xin)、報廢更新(xin)，挖(wa)掘汽(qi)車(che)消費潛力(li)。

作為汽車(che)制(zhi)造(zao)老工業(ye)基(ji)地，吉(ji)林省人民政(zheng)府網站(zhan)發布的《關于實(shi)施汽車(che)產業(ye)集群“上臺階”工程的意見》提出，到(dao)2025年，汽車(che)產業(ye)規模(mo)達到(dao)萬(wan)億級。一(yi)(yi)汽集團建成世(shi)界一(yi)(yi)流(liu)企(qi)業(ye)，長春建成世(shi)界一(yi)(yi)流(liu)汽車(che)城，引進一(yi)(yi)家新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)整車(che)企(qi)業(ye)和品牌，引育一(yi)(yi)批關鍵(jian)零部(bu)件企(qi)業(ye)，基(ji)本形成新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產業(ye)新(xin)生(sheng)態(tai)，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產業(ye)鏈、供應鏈服務全國(guo)，并具有一(yi)(yi)定國(guo)際輻(fu)射能(neng)(neng)力。

信(xin)達(da)證券表示，看好車市回(hui)暖。在政策刺激、消費回(hui)暖等(deng)共同作(zuo)用下，預計銷量增速將于2月-4月逐月回(hui)升。

市場回暖

乘用車(che)市場信息聯席會（簡稱“乘聯會”）日前(qian)公布(bu)的數據顯示，初步推算1月狹義乘用車(che)零售136萬(wan)輛左右，同(tong)比(bi)下降34.6%。其中，新(xin)能源車(che)零售36萬(wan)輛左右，同(tong)比(bi)增長1.8%，滲透率(lv)約為26.5%。

乘聯會(hui)表示，由于疫情(qing)以(yi)及春(chun)節(jie)假期影(ying)響(xiang)，經銷商1月銷售節(jie)奏受到(dao)干擾(rao)，人氣(qi)與成交表現均弱于正(zheng)常季節(jie)性水平。新能源車市短期面(mian)臨波動，主要由于部(bu)分頭(tou)部(bu)廠商價格調整幅度較大，使得消費者(zhe)產(chan)生(sheng)一(yi)定(ding)觀(guan)望情(qing)緒，后續將逐漸恢復正(zheng)常節(jie)奏。

長城證券認為(wei)，受特斯拉降(jiang)價影(ying)響，新能源(yuan)汽車(che)(che)市場(chang)或掀起價格戰，同時新能源(yuan)汽車(che)(che)補貼退出(chu)，導(dao)致部分潛在消費(fei)者(zhe)短期內持(chi)幣(bi)觀望情緒濃重(zhong)，對尚未形成(cheng)生(sheng)產規(gui)模化、自身品牌辨識度行(xing)業(ye)排名靠(kao)后的(de)新能源(yuan)整車(che)(che)廠商將形成(cheng)強(qiang)烈的(de)市場(chang)擠(ji)出(chu)效應(ying)。

東證期(qi)貨認為(wei)，中長期(qi)看，汽車市場爆(bao)發式增長階(jie)段已過(guo)去，接下來將保持長期(qi)平(ping)穩發展(zhan)態勢。而新能(neng)源汽車在政(zheng)策護航下滲透率快(kuai)速爬坡，如今進(jin)入(ru)全面市場拓展(zhan)期(qi)。

乘聯會表示，車市(shi)迎(ying)來修復(fu)窗口期，消費者(zhe)信心回(hui)暖，車市(shi)將穩(wen)步常態化回(hui)歸。地(di)方促(cu)消費政策延續(xu)，同時各(ge)大廠(chang)商陸續(xu)出臺補貼政策，對汽車市(shi)場構(gou)成穩(wen)定(ding)支撐。

（來源：中國(guo)青(qing)年(nian)網）