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福(fu)建省：推動(dong)新能源汽車產業鏈高質量發展

近年來(lai)，福建省委省政府高度重視新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)，將其作為促進汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)轉(zhuan)型升級，培育產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)新動(dong)能(neng)(neng)，深化生態(tai)文明(ming)試驗區建設及全方位推進高質量發展(zhan)超越(yue)的重要抓手。經過多年發展(zhan)，我省新能(neng)(neng)源(yuan)客車(che)(che)、動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)、永磁(ci)電(dian)(dian)機等(deng)關(guan)鍵產(chan)品技術均處于全國(guo)前列，新能(neng)(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)規模不斷壯大。今年1-5月(yue)，全省新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷2.7萬(wan)、2.4萬(wan)輛，增長(chang)8.2%和38.9%。其中，寧德上(shang)汽(qi)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)銷2.1萬(wan)、1.8萬(wan)輛，增長(chang)9.8%、61.4%。寧德時代(dai)動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)出貨(huo)量62GWh，增長(chang)82%，繼續(xu)保持世界第一(yi)。

為著(zhu)力壯大新能源(yuan)汽車全產業鏈，下一步，省工信廳將通過以下措施(shi)進(jin)一步加快(kuai)“電動福建(jian)”建(jian)設。

一是持續加強新能源(yuan)汽(qi)車全(quan)產(chan)業(ye)鏈建設

打造“福(fu)寧巖(yan)莆”新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、“廈(sha)漳”新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)客(ke)車(che)(che)(che)、“巖(yan)明”新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)貨車(che)(che)(che)和(he)專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)基地，做大乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、做優客(ke)車(che)(che)(che)、做精專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)。支持寧德(de)上汽(qi)擴大新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)銷規模(mo)，推動東南(nan)汽(qi)車(che)(che)(che)、新(xin)龍馬(ma)汽(qi)車(che)(che)(che)等引進(jin)(jin)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)合作(zuo)項(xiang)目(mu)，引進(jin)(jin)相(xiang)關(guan)配套產(chan)(chan)業項(xiang)目(mu)，帶動全產(chan)(chan)業鏈發展，進(jin)(jin)一步壯大我省新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業規模(mo)。

二是(shi)加(jia)強新能源(yuan)汽車領域研發創新

支持(chi)企業研發全(quan)新(xin)(xin)一代(dai)模塊化高(gao)性能(neng)整車(che)平臺、底盤一體化設計、多能(neng)源(yuan)動力(li)(li)系統集(ji)成(cheng)、智(zhi)能(neng)能(neng)量管理、整車(che)安全(quan)及輕量化等(deng)核心技術，不斷(duan)提高(gao)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的可靠性、安全(quan)性、耐(nai)久性等(deng)。依托動力(li)(li)電池(chi)龍頭企業，突(tu)破新(xin)(xin)一代(dai)高(gao)可靠性、高(gao)倍率、全(quan)天(tian)候、全(quan)溫域動力(li)(li)電池(chi)技術；研發新(xin)(xin)一代(dai)車(che)用電機驅動系統解決方案等(deng)。加強固態(tai)電池(chi)、凝(ning)聚態(tai)電池(chi)、鋰硫電池(chi)、鋰空氣電池(chi)、鈉(na)離子(zi)電池(chi)、石墨烯電池(chi)等(deng)新(xin)(xin)型動力(li)(li)電池(chi)研究，加快實(shi)現產業化成(cheng)熟應用。

三是加大新能源(yuan)汽車推廣應(ying)用力度

全面(mian)落實(shi)“電動(dong)福建(jian)”三(san)年(nian)行動(dong)計劃有(you)關(guan)政策措施，支持省交通(tong)運輸廳、財政廳（控辦）、機關(guan)事(shi)務(wu)管理(li)局等(deng)有(you)關(guan)部門進一步加大(da)新能源(yuan)汽車在出租車、網(wang)約車、物(wu)流(liu)車、公(gong)務(wu)車、執(zhi)法執(zhi)勤用車等(deng)重點公(gong)共領域(yu)的推廣應(ying)用力度，形成示(shi)范帶動(dong)效應(ying)。

四是進一步完善(shan)動力(li)電(dian)池(chi)回收體系

繼續支持動力電池拆(chai)解(jie)、回(hui)(hui)收(shou)、梯級利(li)(li)用(yong)(yong)等產業(ye)發展，研(yan)究建(jian)設全省統一的動力電池回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)政府監管和追溯服(fu)務平臺(tai)，進一步加強動力電池的流(liu)通追溯與回(hui)(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)(yong)的管理。

（來源：福建日報）