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推進新能源汽車發(fa)展，2022年(nian)將(jiang)有(you)哪(na)些(xie)舉措？

       工信(xin)(xin)部近(jin)日發布數據顯示，2021年，我國(guo)新(xin)能源(yuan)汽車(che)發展迅猛，產銷量均超過350萬輛，同比增長1.6倍。2022年，工信(xin)(xin)部將(jiang)全力(li)推(tui)進新(xin)能源(yuan)汽車(che)發展再上臺(tai)(tai)階(jie)。產業(ye)配套如何完(wan)善？怎樣穩(wen)定汽車(che)供(gong)應鏈？將(jiang)有哪些(xie)支(zhi)持舉措出臺(tai)(tai)？

      “過去一(yi)年，新能(neng)源汽車產(chan)(chan)業(ye)發展可以(yi)概括為‘三個快速(su)’，即產(chan)(chan)銷規(gui)模快速(su)增(zeng)(zeng)長、質量品牌(pai)快速(su)提高、產(chan)(chan)品出口快速(su)增(zeng)(zeng)長。”工(gong)信部(bu)裝備工(gong)業(ye)一(yi)司副司長郭守剛(gang)說，產(chan)(chan)業(ye)可持續發展能(neng)力進一(yi)步增(zeng)(zeng)強(qiang)。

       我(wo)國新能源汽車已進入加速發展(zhan)新階(jie)段(duan)，但產業發展(zhan)也(ye)面臨國際競爭壓力增(zeng)大、產業鏈(lian)供應鏈(lian)安全(quan)風(feng)險等挑戰。如何(he)推動(dong)新能源汽車發展(zhan)再(zai)上臺階(jie)？

       提(ti)升產業鏈韌性(xing)和競爭力是關鍵(jian)。工(gong)信(xin)部(bu)(bu)運行(xing)監測協調局局長羅俊杰說，工(gong)信(xin)部(bu)(bu)將繼續加強產業鏈系統梳理，特(te)別是加強部(bu)(bu)門協同(tong)和部(bu)(bu)省聯動(dong)，協調解(jie)決芯(xin)片等(deng)關鍵(jian)零部(bu)(bu)件短(duan)缺問(wen)題，推動(dong)提(ti)升芯(xin)片全產業鏈的(de)供給能力。

     “我們將制定(ding)支(zhi)持新能源(yuan)汽車加(jia)快發(fa)展的政(zheng)策措(cuo)施，保持政(zheng)策體系有效(xiao)銜接，統籌(chou)提(ti)升(sheng)關(guan)鍵資源(yuan)保障能力，加(jia)強與青海、四川、江西等地溝通，協(xie)調(diao)推動加(jia)快國內鋰資源(yuan)開發(fa)。”郭守(shou)剛說。

       加快(kuai)配套設(she)施完善，推(tui)動新(xin)能源汽車下鄉很(hen)重(zhong)要。2022年，工信(xin)部將加快(kuai)充換電基(ji)礎(chu)設(she)施建設(she)，推(tui)動提(ti)高城(cheng)市公交(jiao)、出(chu)租、物(wu)流配送等(deng)領域新(xin)能源汽車比例(li)。

     “我(wo)們(men)也(ye)將(jiang)加快5G信(xin)(xin)息通信(xin)(xin)、車路協同(tong)等(deng)新(xin)技術(shu)應用，開(kai)發更多功(gong)能，并(bing)在質量安(an)全、低(di)溫適用等(deng)方面提出更高標準、更嚴要(yao)求，讓(rang)消(xiao)費者更喜歡買、更放心用。”郭守剛說。

       幫助(zhu)企(qi)業實(shi)現(xian)綠色低碳發展，是著眼長遠提高產(chan)業競爭(zheng)力的重要舉措。

       伴隨產(chan)能(neng)(neng)快(kuai)速增長，如(ru)何(he)高效用(yong)(yong)能(neng)(neng)是(shi)合(he)眾新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)有限公司(si)負(fu)(fu)責(ze)人最關(guan)注的(de)事情之一。這位負(fu)(fu)責(ze)人說，國網(wang)浙江桐鄉市(shi)供電(dian)公司(si)與(yu)企(qi)業合(he)作打(da)造智慧能(neng)(neng)源(yuan)管控系統，在供電(dian)公司(si)的(de)建議下，企(qi)業利用(yong)(yong)閑(xian)置(zhi)屋頂安裝光伏，提升設備能(neng)(neng)源(yuan)利用(yong)(yong)率、推進綠色用(yong)(yong)能(neng)(neng)。

       郭守剛說(shuo)，工(gong)信部正組織(zhi)編制(zhi)汽車(che)產業綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發展路線(xian)圖(tu)，明確(que)深(shen)化生產制(zhi)造過程的數字化應(ying)用(yong)，推(tui)進(jin)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)技術裝備廣(guang)泛應(ying)用(yong)。與此同(tong)時，加(jia)快(kuai)研究制(zhi)定(ding)《新能源(yuan)汽車(che)動力蓄電(dian)池回收利用(yong)管理辦法》，開展動力電(dian)池回收利用(yong)試點(dian)驗收，推(tui)動全(quan)產業鏈(lian)綠(lv)色(se)、低(di)碳(tan)發展。

（來源(yuan)(yuan)：新華(hua)社  原文題目：推進新能源(yuan)(yuan)汽車(che)發(fa)展，2022年(nian)將有哪些舉措(cuo)？）