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我(wo)國新能源汽車產業發展駛入“快車道”

發(fa)展(zhan)新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)是我國(guo)從汽(qi)(qi)(qi)車(che)大國(guo)邁(mai)向汽(qi)(qi)(qi)車(che)強國(guo)的(de)必(bi)由(you)之路，是應對氣候變(bian)化、推(tui)動綠色發(fa)展(zhan)的(de)戰略舉措。日前召開的(de)中(zhong)共(gong)中(zhong)央政治(zhi)局(ju)會議要求(qiu)，支(zhi)持新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)加快發(fa)展(zhan)。

適(shi)應產(chan)業升級趨勢和(he)綠色消(xiao)費新(xin)需求，我(wo)國(guo)新(xin)能源汽車產(chan)業進(jin)入加速發展階(jie)段。中國(guo)汽車工業協會數據顯示(shi)，今年1至6月，新(xin)能源汽車產(chan)銷雙(shuang)雙(shuang)超(chao)過120萬(wan)輛，分別達到121.5萬(wan)輛和(he)120.6萬(wan)輛，同比(bi)增長(chang)均為(wei)2倍(bei)。與2019年同期相比(bi)，產(chan)銷同比(bi)增長(chang)94.4%和(he)92.3%。

“新(xin)能源(yuan)汽(qi)車是(shi)信息(xi)技(ji)術與制造體系的(de)全面(mian)融合，是(shi)產業(ye)發展的(de)大勢所趨，也是(shi)新(xin)動(dong)能的(de)重要支點。”中國汽(qi)車工業(ye)協(xie)會副秘書(shu)長陳士華說(shuo)。

經過多年持續努力，我國新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)技術水平(ping)顯著提升、產(chan)業(ye)體系日趨完善、企業(ye)競爭力大幅增強，產(chan)業(ye)進(jin)入疊加(jia)交匯、融合(he)發展新(xin)階段。

《新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)產業發展規(gui)劃（2021－2035年）》提出(chu)，到(dao)2025年，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)銷售量達到(dao)汽車(che)(che)(che)(che)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)銷售總量的20%左右，到(dao)2035年，純電動汽車(che)(che)(che)(che)成為新(xin)(xin)銷售車(che)(che)(che)(che)輛的主流。

“新(xin)能(neng)源(yuan)（汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)發展）是汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)轉(zhuan)型的關鍵(jian)。”中國汽(qi)(qi)車工業(ye)協會常務副會長兼(jian)秘書長付炳鋒表(biao)示，隨著新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的保有(you)量持續(xu)增加，將(jiang)為實(shi)現“雙碳(tan)”目(mu)標作出(chu)汽(qi)(qi)車行業(ye)應有(you)的貢獻。

記者(zhe)從(cong)中國(guo)汽(qi)車工業協會獲悉(xi)，截至(zhi)2021年5月底，我國(guo)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車保有量約(yue)580萬輛，約(yue)占全球新能(neng)源(yuan)汽(qi)車總量的50%。

與此同時(shi)，我(wo)國新能源汽車配套(tao)設施(shi)日趨完(wan)善。截至(zhi)今(jin)年4月，全(quan)國已累計(ji)建(jian)設充(chong)電站6.5萬(wan)座、換電站644座，各(ge)類充(chong)電樁187萬(wan)個，建(jian)成(cheng)覆蓋176個城市、超過5萬(wan)公里的(de)高(gao)速公路(lu)快充(chong)網絡。

為讓(rang)電(dian)動(dong)汽車“回得(de)(de)了家、出(chu)得(de)(de)了城、下得(de)(de)了鄉(xiang)”，國(guo)家電(dian)網持續投資建設充(chong)電(dian)基礎設施，累計投資274億元，形(xing)成(cheng)“十縱(zong)十橫兩環(huan)網”高(gao)速公(gong)路快(kuai)充(chong)網絡，推進公(gong)共充(chong)電(dian)網絡向(xiang)鄉(xiang)村(cun)延伸，共建成(cheng)公(gong)共、高(gao)速、鄉(xiang)鎮等保(bao)障型充(chong)電(dian)設施12.8萬個(ge)。

新(xin)能(neng)源汽(qi)車產業發展趨勢向好(hao)，但產業仍處于“爬坡過坎”的關(guan)(guan)鍵時期。工信部副部長辛國(guo)斌(bin)說(shuo)，政策(ce)支(zhi)持與創(chuang)新(xin)推動下，我國(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)車快速發展，產業鏈上(shang)下游基本(ben)實(shi)現貫(guan)通(tong)。但也(ye)存在關(guan)(guan)鍵核心技術創(chuang)新(xin)能(neng)力不強、基礎設施建設仍顯滯后等(deng)突(tu)出(chu)問(wen)題。

對此，工信部(bu)表示(shi)，將(jiang)進(jin)一步加強新(xin)能源(yuan)汽車質量監管，促進(jin)整車電(dian)(dian)(dian)動(dong)化和智能網聯(lian)技(ji)術(shu)等(deng)進(jin)一步融合，健全充電(dian)(dian)(dian)、停車等(deng)各項(xiang)服務(wu)，提高公共交通電(dian)(dian)(dian)動(dong)化水平，有效提升(sheng)配(pei)套產(chan)業(ye)鏈水平，推動(dong)新(xin)能源(yuan)汽車高質量發展。

據中(zhong)國(guo)汽(qi)車工業協(xie)會介紹，我(wo)國(guo)新能源汽(qi)車滲透率(lv)由今年(nian)年(nian)初(chu)的5.4%提(ti)高(gao)至(zhi)今年(nian)上半年(nian)的9.4%，其中(zhong)6月(yue)的滲透率(lv)已超過(guo)12%。

“隨著(zhu)新能(neng)源汽車(che)滲透(tou)率的不斷提高，汽車(che)市場(chang)將發生明顯改變：綠色能(neng)源利用率大(da)(da)大(da)(da)提高；充換(huan)電基礎設(she)施布(bu)局(ju)顯著(zhu)擴(kuo)大(da)(da)，充電設(she)施智能(neng)化將得到普及；新能(neng)源汽車(che)相關配套政策(ce)、法(fa)規、標準體(ti)系(xi)將更加完善、健全。”付(fu)炳鋒說(shuo)。

(來源：中華人民共(gong)和國中央人民政府(fu))