發布時(shi)間：2021-07-22 來源：電車匯 點擊數：546702次(ci)
2021年7月20日，山(shan)東省交通運輸廳印發《山(shan)東省“十四(si)五(wu)”綜合交通運輸發展規劃》的通知。
《通知》中(zhong)提到，為(wei)加快交通強省(sheng)建設(she)，持續優化運(yun)輸結(jie)構，省(sheng)交通廳將強化碳排(pai)放(fang)控制，推(tui)廣(guang)應用(yong)高能(neng)效、低(di)排(pai)放(fang)的交通運(yun)輸裝備，促進(jin)混(hun)合動(dong)力、純電(dian)動(dong)、燃(ran)料電(dian)池汽車(che)等(deng)新能(neng)源車(che)輛的推(tui)廣(guang)應用(yong)，積極推(tui)進(jin)新能(neng)源動(dong)力船(chuan)舶發(fa)展。
加快淘(tao)汰港(gang)口現有(you)燃油設(she)備(bei)，繼續實(shi)施港(gang)作(zuo)機械“油改氣”“油改電”，打(da)造國際領先(xian)的(de)港(gang)口流(liu)動(dong)機械電氣化(hua)示范工程。
配合推(tui)進(jin)加氣站(zhan)、加氫(qing)站(zhan)、標準化充(chong)換電站(zhan)（樁）等公共設施建設。加快氫(qing)能源在交通(tong)行業的推(tui)廣(guang)應用，支持青島港(gang)建設“中國氫(qing)港(gang)”。努力打造“碳(tan)達峰、碳(tan)中和”綠色示范(fan)港(gang)。
到2025年(nian)，全省營運(yun)車(che)(che)輛(liang)(liang)、船舶單位運(yun)輸周轉(zhuan)量CO2排放較2020年(nian)分別下(xia)降4%和3.5%以(yi)上；除應急救援車(che)(che)輛(liang)(liang)外，新(xin)增和更新(xin)公(gong)交車(che)(che)輛(liang)(liang)新(xin)能源占比100%，新(xin)增和更新(xin)出租車(che)(che)清潔能源及(ji)新(xin)能源占比80%。
嚴格(ge)按照(zhao)內(nei)(nei)河航(hang)道等級通(tong)航(hang)，防止超標準大噸(dun)位船只拖底通(tong)行。依法報廢(fei)超過(guo)使用年限(xian)的船舶，鼓勵內(nei)(nei)河航(hang)運(yun)船舶LNG、氫能(neng)、電能(neng)等清潔能(neng)源應(ying)用，減少(shao)運(yun)輸過(guo)程污染物排放。
(來源：電車匯)
凡本(ben)網(wang)注明“來源:CELVE，報廢(fei)汽車產鏈專(zhuan)業服務平臺"的所有(you)作品,均為報廢(fei)機動(dong)車回收拆解與再(zai)利用信息網(wang)合法擁有(you)版權或有(you)權使用的作品，任何媒(mei)體(ti)、網(wang)站或個人(ren)未經本(ben)網(wang)協(xie)議(yi)授(shou)權不得轉載(zai)、鏈接、轉貼(tie)或以其(qi)他方式復制(zhi)發布。
已經(jing)本(ben)網(wang)授權使(shi)用作品的(de)媒體(ti)、網(wang)站和(he)個人,應在授權范(fan)圍內使(shi)用,并注明(ming)“來源:CELVE，報廢(fei)汽(qi)車產鏈專(zhuan)業服務平臺”。違反(fan)上述(shu)聲明(ming)者,本(ben)網(wang)將追(zhui)究其相(xiang)關法律責任(ren)。
凡(fan)本網注(zhu)明“來(lai)源: XxXx (CELVE，報廢(fei)汽(qi)車產鏈專業服務平(ping)臺)”的文字、圖片(pian),均轉載自其(qi)它媒(mei)體,轉載目(mu)的在(zai)于(yu)傳(chuan)遞更多(duo)信息,并不代表本網贊(zan)同其(qi)觀(guan)點(dian)和對其(qi)真(zhen)實性負(fu)責。
